施工的方案(15篇)
为了确保事情或工作科学有序进行，我们需要事先制定方案，方案是阐明行动的时间，地点，目的，预期效果，预算及方法等的书面计划。优秀的方案都具备一些什么特点呢？下面是小编为大家收集的施工的方案，欢迎阅读与收藏。
施工的方案1
一、编制依据
1、金马商业综合大厦施工图纸。
2、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—20xx）。
3、《金属和石材幕墙工程技术规程》（JGJ133—20xx）。
4、《建筑装饰装修工程质量验收规范》（GB50210—20xx）。
二、工程概况
1、本工程为一类高层综合楼，地下一、二层为车库，地上一至三层为商业用房，四至二十二层为办公用房，建筑高度为81.4米，总建筑面积42030.49平方米。其中地下建筑面积为6533.98平方米、地上建筑面积为35496.5平方米。建筑耐火等级为一级，结构形式为框架剪力墙结构，抗震设防类别为丙类，防水等级为二级，设计使用年限为50年。外墙四层楼面以下南立面、东立面为干挂花岗岩、西立面、北立面为玻璃幕墙局部采用干挂花岗岩。其它外墙均为氟炭涂料。
三、施工准备
1、材料准备
1).石材所选用材料的物理力学及耐候性能应符合设计要求和国家现行产品标准的规定，同时应有出厂合格证。并符合下列规定：
(1)幕墙石材宜选用火成岩，石材吸水率应小于0.8％。
(2)花岗石板材的抗弯强度应经法定检测机构检测确定，其抗弯强度不应小于8.0MPa。
（3）当石材含放射物质时，应符合现行行业标准《天然石材产品放射性防护分类控制标准》(Jc518)的规定。
2)．金属材料。
（1）幕墙采用的不锈钢宜采用奥氏体不锈钢材，其技术要求应符合设计要求和国家现行标准的规定。
（2）钢构件宜采用高耐候结构钢，并应在其表面涂刷防腐涂料。
（3）钢构件采用冷弯薄壁型钢时壁厚不得小于3.5mm。
3)．非标准五金件
应符合设计要求，并应有出厂合格证。同时应符合现行国家标准《紧固件机械性能不锈钢螺栓、螺钉和螺柱》(GB／T3098.6)和《紧固件机械性能不锈钢螺母》(GB／T3098.15)的规定。
4)．建筑密封材料
（1）幕墙采用的橡胶制品宜采用三元乙丙橡胶、氯丁橡胶；密封胶条应为挤出成形，橡胶块应为压模成形。密封胶条的技术性能方法应符合设计要求和国家现行标准的规定。
幕墙应采用中性硅酮耐候密封胶，同一幕墙工程应采用同一品牌的硅酮结构密封胶和硅酮耐候密封胶配套使用。
2、施工工具与机具
⑴机具：铆钉枪、冲击钻、电钻、电焊机、砂轮切割机、石材切割机、电动角向磨光机、电动吊篮、电动螺钉旋具等。
⑵工具：注胶枪、滚轮、螺钉旋具、钳子、力矩扳手、扳手、锤子、凿子、吊线锤、水平尺、钢卷尺等。
四、施工方法及要点
1、施工工艺——基层处理——放控制线——挑选石材——预排——石材——打膨胀螺栓——安装钢骨架——安装调节片——石材开凿——石材安装——石材缝密封——成品保护。
2、基层处理
（1）将墙面基层表面清理干净，对局部影响骨架安装的凸出部分应剔凿干净。
（2）检查饰面基层及构造层的强度、密实度，应符合设计规范要求。
（3）根据装饰墙面的位置检查墙体，局部进行剔凿，以保证足够的装饰厚度。
3、放控制线
(1)石材干挂施工前，须按设计标高在墙体上弹出水平控制线和每层石材标高线，并在墙上做控制桩，拉线控制墙体水平位置，找出墙面规矩和方正。
(2)根据石材分格图弹线，确定金属胀锚螺栓及预埋铁的安装位置。
4、挑选石材
石材到现场后须对材质、加工质量、花纹和尺寸等进行检查，将色差较大、缺棱掉角、崩边等有缺陷的石材挑出并加以更换。
5、预排石材
将选出的石材按使用部位和安装顺序进行编号，选择在较为平整的场地做预排，检查拼接出的板块是否存在色差、是否满足现场尺寸要求，完成此项工作后将板材按编号存放备用。
6、打膨胀螺栓孔
按设计的石材排板和骨架设计要求，确定膨胀螺栓间距，确定膨胀螺栓间距，划出打孔点，用冲击钻在结构上打出孔洞以便安装膨胀螺栓，孔洞大小按照膨胀螺栓的规格确定，间距一般控制在500mm左右。
7、安装骨架
(1)对填充墙体，干挂石材时采用镀锌槽钢和镀锌角钢做骨架,采用镀锌槽钢做主龙骨，镀锌角钢做次龙骨形成骨架网（在混凝土墙体上可直接采用挂件与墙体连接）.
(2)骨架安装前按设计和排板要求的尺寸下料，用台钻钻出骨架的安装孔并刷防锈漆处理。
(3)按墙面上的控制线用Ф8－Ф14的膨胀螺栓固定在墙面上，或采用预埋钢板，使骨架与钢板焊接,焊接质量应符合规范规定。要求满焊，除去焊渣后补刷防锈漆。
(4)槽钢骨架选用80*5号槽钢，角钢为50*50*5。安装骨架时应注意保证垂直和平整度，并拉线控制，使墙面或房间方正。本工程骨架用槽钢、角钢均为镀锌钢材。
8、调节片根据石材板块规格确定，调节挂件采用不锈钢制成，分40mm*3和50mm*5两种，按设计要求加工。利用螺丝与骨架连接，调节挂件须安装牢固。
9、石材开槽
石材安装前用运石机在侧面开槽，开槽深度根据挂件尺寸确定，一般要求不小于10mm且在板材后侧边中心。为保证不崩边，开槽距边缘距离为1/4边长且不小于50mm。注意将槽内的石灰清理干净以保证灌胶粘结牢固。
10、石材安装
(1)从底层开始，吊垂直线依次向上安装。对石材的材质、颜色、纹路和加工尺寸应进行检查。
(2)根据石材编号将石材轻放在T形挂件上，按线就位后调整准确位置，并立即清孔，槽内注入耐修胶，保证锚固胶有4－8h的凝固时间，以避免过早凝固而脆裂，过慢凝固而松动。
3)板材垂直度、平整度拉线校正后拧紧螺栓。安装是应注意各种石材的.交接和接口，保证石材安装胶圈。
11、石材缝密封
石材装好，调整完毕经检查确认合格后，即可进行注胶密封，注胶之前先把胶缝清理干净，并在胶缝的两侧贴上保护带，注胶材料必须选用耐侯，耐老化和耐火性能，且不含12硅油，以防对石材照成污染.
12、成品保护
石材挂接完毕后，用棉纱等柔软物对石材表面的污物进行初步清理，待胶凝因后再壁纸刀、棉纱等清理石表面。打蜡一般应按蜡的使用操作方法进行，原则上烫硬蜡，擦软蜡，要求均匀不露底色，色泽一致，表面整洁。
五、质量控制
1.石材定货加工：按设计确定的石材及石材样品对石材进行翻样、编号、订货加工；必须保证石材加工的质量。
2.石材进场检查，石材进场时须按设计要求的饰面石材规格、品种、颜色和花纹进行检查，石材质量必须满足设计及施工要求；石材应具有合格证和检验报告，检查合格后按石材排版图的编号顺序码放，保证备用。
3.钢骨架：干挂石材使用的钢骨主要材料有槽钢、角钢，木工程均匀选用镀锌钢材，按规格准备齐全，槽钢、角钢须有合格证及检验报告，材质应符合设计要求；焊接部位均为满焊，焊缝处理后做防锈处理。
4.其他配件，选择不锈钢挂件、挂件与骨架的固定螺栓（一般为Ф12），不锈钢挂件和螺栓均应有合格证，不锈钢挂件应有受力的检验报告；运至现场后应及时检验、妥善保存，使用前对干挂件抽样进行现场拉拨实验，确认实验数据符合实验报告后方可大面积使用。
5.石材存放时要放入室内或在棚内保存，避免日晒雨淋，在石材下垫方木，不得使用稻草绳绑石材，以防着水后污染。
施工的方案2
1.编制依据
勘察报告编号；支护设计图纸情况；项目施工组织设计。住建部令37号《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》/建办质（20xx）31号
2.规范引用
《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》（GB50086-20xx）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-20xx）、《建筑与市政工程地下水控制技术规范》JGJ111
3.概况介绍
工程基础及主体结构形式；明确基坑概况：主要支护形式、支护工程量、安全等级、使用年限等；列表明确基坑范围内主要土质分层情况、分层厚度及主要力学参数。明确本工程持力层
4.周边环境
周边建构筑物分布情况及与基坑的距离，图示说明；明确基坑上口与周边建构筑的距离；明确堆载要求的设计参数
5.方案设计
明确控制点具体位置，引测方法。分段情况及分段距离、明确主要断面支护情况及土质分层情况；补充基槽内集水坑、排水沟设置平面图，明确集水坑设置数量。
6.管理机构
分项工程的.责任分工；明确主要管理目标。如专项施工方案的编制、审批、论证、交底、检查、监督、验收及边坡监测等。
7.施工部署
明确施工段划分、土方分层、与支护的穿插施工安排。明确锚杆注浆、张拉及下层土方施工等工序穿插相关要求
8.施工工艺
如果设计有，明确钢管桩、腰梁、冠梁相关内容。验收程序及相关要求，补充质量验收标准
9.材料准备
明确主要材料工程量及质量要求
10.安全施工
确保人员上下安全施工通道位置做法。季节性安全施工措施。
11.基坑监测
由建设单位委托有相应资质的单位进行，按规范要求补充我方可进行的巡视检查内容。明确巡视责任人、时间及相关要求，执行《建筑基坑工程检测技术规范》（GB50497-20xx）。
12.应急救援
明确应急救援路线，图示清楚。
13.附图
现场施工平面布置图、支护平面图、剖面图；监测点位置；
14.其他
方案不能滞后。有的方案里面写的分项工程开始时间已经在审批之前了
施工的方案3
1施工准备
（1）材料准备
1）型材：应进行表面粉末喷涂处理。型材的品种、级别、规格、颜色、断面形状、表面粉末喷涂厚度等，必须符合设计要求，其成分及机械性能应有生产厂家的合格证明，并应符合现行国家有关标准。进入现场要进行外观检查；要平直规方，表面无污染、麻面、凹坑、划痕、翘曲等缺陷，并分规格、型号分别码放在室内木方垫上。
2）玻璃：采用国产优质low-e中空钢化或中空镀膜玻璃，外观质量和光学性能应符合现行的国家标准。
3）橡胶条、橡胶垫：应有耐老化阻燃性能试验出厂证明，尺寸符合设计要求，无断裂现象。
4）装饰压条、扣件：颜色一致，无扭曲、划痕、损伤现象，尺寸符合设计要求。
5）连接龙骨的连接件：竖向龙骨与水平龙骨之间的镀锌连接件、竖向龙骨之间接专用的内套管及连接件等，均要在厂家预制加工好，材质及规格尺寸要符合设计要求。
6）承重紧固件：竖向龙骨与结构主体之间，通过承重紧固件进行连接，紧固件的规格尺寸应符合设计要求，为了防止腐蚀，本工程采用不锈钢紧固件。
7）螺栓、螺帽、钢钉等紧固件采用优质不锈钢制品，规格尺寸符合设计要求。
8）密封胶：接缝密封胶是保证幕墙具有防水性能、气密性能和抗震性能的关键。其材料必须有很好的防渗透、抗老化、抗腐蚀性能，并具有能适应结构变形和温度胀缩的弹性。
9）保温材料：采用优质品牌，导热系数、防水性能和厚度要符合设计要求。
（2）主要机具：垂直运输机械、电焊机、焊钉抢、电动改锥、梅花板手、活动扳手、经纬仪、水准仪、钢卷尺、铁水平、钢板尺、钢角尺。
（3）作业条件：
1）钢结构主体结构已完工；
2）根据主体结构各层往上已弹的竖向轴线，对照原结构设计图轴距尺寸，用经纬仪核实后，在各层楼板边缘弹出竖向龙骨的中心线，同时核对各层预埋件中心线与竖向龙骨中心线是否一致相符，如果有误差，预先制定处理方案；
3）核实主体结构实际总标高是否与设计总标高相符，同时把各层的楼面标高标在楼板边，便以安装幕墙时核对；
4）根据主体结构的平面拄距尺寸，用经纬仪找出玻璃幕墙最外边缘尺寸，要注意到与其他外墙饰面材料连接节点的'构造方法相呼应。（以上内容是找出x轴、y轴、z轴尺寸线）；
5）操作用外架子（或电动吊篮）已搭设好，并经安全负责人员检查验收；
6）各种电动工具的临时电源已预先接好，并进行安全试运转；
7）竖向龙骨、水母龙骨及各种配件已预先清点，并分类码放到楼层指定的地点存放，有专人看管；
8）玻璃幕墙的防雷接地设计方案已完成。
2、施工工艺：安装紧固铁件→横竖龙骨装配→安装竖向主龙骨→安装横向次龙骨→安装镀锌钢板→安装保温防火矿棉→安装玻璃→安盖板及装饰压条→密封→清扫
3、操作工艺
（1）安装各楼层紧固铁件
主体结构施工时埋件预埋形式及紧固铁件与埋件连接方法，均要按设计图纸要求进行操作。采用角钢连接件与主体结构每层现浇混凝土楼板或梁内的后置埋件焊接，然后用螺栓（镀锌）再与竖向龙骨连接。
紧固件的安装是玻璃幕墙安装过程中的主要环节，直接影响到幕墙与结构主体连接牢固和安全程度。安装时将紧固铁件在纵横两方向中心线进行对正，初拧螺栓，校正紧固件位置后，再拧紧螺栓。紧固件安装时，也是先对正纵横中心线后，再进行电焊焊接，焊缝长度、高度及电焊条的质量均按结构焊缝要求。
施工的方案4
一、编制依据
1、《起重机设计手册》铁道部出版社
2、《起重吊运指挥信号》GB5082-85
二、适用范围
根据施工组织设计，塔吊安装拆卸作业段均采用汽车吊吊装。
三、主要设备
四、吊装方案
吊装作业地点应选择在交通方便、地面平坦密实、远离架空电线和坑穴沟渠的位置。本工程位于富民工业区，施工区域场地宽阔，周围无高压架空线，吊装条件较好。现场吊机的使用，主要为吊装塔吊构件，构件的平均重量为0.8t，为吊装的机动灵活性，故选择轮胎汽车吊。
五、吊装作业安全控制措施
1、坚持起重机械十不吊：
⑴斜吊不准吊；
⑵超载不准吊；
⑶散装物装得太满或捆扎不牢不准吊；
⑷指挥信号不明不准吊；
⑸吊物边缘锋利无防护措施不准吊；
⑹吊物上站人不准吊；
⑺埋入地下的构件情况不明不准吊；
⑻安全装置失灵不准吊；
⑼光线阴暗看不清吊物不准吊；
⑽六级以上强风不准吊。
2、凡从事起重、吊车、装卸、指挥作业人员必须经过有关部门的培训，具备操作起重、吊车的技能和熟知安全技术操作规程，并经考试合格后取得上岗证，且必须持证上岗，非本工种人员，不得操作。
3、凡从事起重、吊车作业的司机、司吊、司索工、信号指挥班前一律不准饮酒。作业前班组长应交任务、交安全，并做好出车前的准备工作。
4、出车前，司索工必须认真检查非车作业的钢丝绳、扣、卡环、钩子、撬棍和木墩等，是否齐全。
5、作业道路平整坚实，一般情况纵向坡度不大于3%，横向坡度不大于1%。行驶或停放时，应与沟渠、基坑保持5m以外，且不得停放在斜坡上。起重机作业区路面的地耐力应符合该机说明书要求，当地面平整度与地耐力不能满足要求时，应采用钢板、道木等铺垫措施，以确保机车的作业条件。
6、各类施工机具在进场施工前，必须保养完好，严禁吊车带病作业。吊装作业人员必须定岗定员，上岗前必须经过培训合格。汽车吊、司索工、龙门吊操作人员和起重指挥（信号工）人员必须持证上岗。
7、起重机械应具备有效的检验报告及合格证，并经进场验收合格；起重机械驾驶人员、起重指挥及起重挂钩人员等特种作业必须持有效的特种操作人员上岗证。汽车吊必须由起重机司机驾驶。
8、起重吊装作业所用的吊具、索具等必须经过技术鉴定或检验合格，方可投入使用。
9、起重机信号指挥人员应经正式培训考核并取得合格证书。其信号应符合国家标准GB5052—85《起重吊运指挥信号》的规定，指挥人员的哨音、手势和旗语应洪亮、正确、清楚。起重机在地面，吊装作业在高处作业的条件下，必须专门设置信号传递人员，以确保司机清晰准确地看到和听到指挥信号。
10、起重吊装作业的.区域，必须设置有效的隔离和警戒标志；涉及交通安全的起重吊装作业，应及时与交通管理部门联系，办理有关手续，并按交通管理部门的要求落实好具体安全措施。
11、起重吊装作业的全过程，必须设专职人员进行安全监控。起重吊装作业时，起重臂和重物的下方严禁有人停留、工作或通过；重物吊运时严禁从人和起重机驾驶室上方通过；严禁用起重机载运人员，并严格实行重物离地20～30cm试吊，确认安全可靠，方可正式吊装作业。
12、吊装时必须有统一的指挥、信号。起重吊装指挥人员作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号；操作人员应严格按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。
13、当工作地点的风力达到5级时，不宜进行起吊作业；当风力达到6级及以上或遇有大雪、大风、雷电等恶劣天气及夜间照明不足的情况，不得进行起吊作业。
14、起重机不得在架空输电线路下面作业，通过架空输电线路时，应将起重臂落下，并保持安全距离；在架空输电路一侧工作时，无论在何种情况下，起重臂、钢丝绳、被吊物体与架空线路的最近距离不得小于小表规定：
15、每次吊装前应进行试吊，静载重试吊的重量应为标定重的1.25倍，吊起重物0.1～0.3m高，停留10min，对吊车吊臂、钢丝绳、千斤绳、卷扬机刹车装置等主要部件进行一次观察检查。动载重试吊的重量为标定重的1.1倍，起到适当高度后，做扒杆转动等动作，再检查吊机各部位是否良好。
16、汽车吊装在作业前，必须全部伸出支腿，支腿必须支垫牢靠（吊车脚用方木或δ=30mm厚钢板支垫），回转半径内不得有障碍物。调整机体时回转支承面的倾斜度在无荷载时不大于1/1000，支腿的定位销必须插上；底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前，必须先收紧稳定器；作业中严禁扳动支腿操纵阀；调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方再进行调整。
17、操作前应检查确认距尾部回转范围50cm内无障碍物；吊机停止作业时，应按止动器，收紧吊钩和钢丝绳。
18、起重所用的钢丝绳应不起油、无死弯，在任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的5%。
19、起吊作业时，被起吊物必须绑扎牢固。吊钩的悬挂点与被起吊物的重心在同一垂直线上，吊钩的钢丝绳应保持垂直。两支点起吊时，两付吊具中间的夹角不应大于60°，吊索与物件的夹角宜采用45°～60°，且不得小于30°。落钩时应防止被起吊物局部着地引起吊绳偏斜。被起吊物未固定或未稳固前不得将起重机械松钩。
20、吊索与物件棱角之间应加设垫块保护。
21、吊装现场所有人员必须戴好安全帽。
22、钢筋等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。
23、起重工作完毕后，在行驶之前，必须将稳定器松开，四个支腿返回原位，起重臂靠在托架上时需垫50mm厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。
24、不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前，应先平整场地，支腿伸出应在吊臂起升之前完成，支腿的收入应在吊臂放下搁稳之后进行。支腿下要垫硬木块，在支点不平的情况下，应加厚垫木调整高低，以保持机身水平。
25、起吊重物转移时，应将重物提升到所遇到物件高度的0.5m以上。
26、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中若遇突发故障，应立即采取措施使重物降落到安全的地方（下降中严禁制动）并关闭发动机或切断电源后进行维修；在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，并采取措施将重物降到地面。
六、施工注意事项
1、交底内容如有不明之处，应及时与项目部工程技术部联系。
2、未尽事宜应严格按照有关施工及验收规范执行。
施工的方案5
一、工程情况概述：
本施工方案为昆洛路入城段改扩建工程第五合同段(K17+661.5~K17+960)雨污水管施工方案
雨污水管布置情况如下：雨水管布设道路红线内侧6m米(中心以左/右11.5m)处，污水管布设于道路红线内侧2m米(中心以左15. 5m)处。
雨污水管管径布设情况如下：雨水管径：D900(平口管)，污水管：D700(承插管)
雨、污水管底高程及排水方向详设计图纸。
本段地基土质为黑色有机质土，部分地段成流质状态，地下水位高，地基承载力差，开挖深度2m～3m，检查井开挖深度4m以内。
二、编制依据：
根据《市政排水管渠工程质量检验评定标准》、《市政工程施工技术规范》、《公路软土地基设计与施工技术规范》有关规定、相关依据和图纸《昆洛路改扩建工程施工设计图(排水工程)》相关要求，编制本施工方案。
三、施工方案内容
K17+661.5~K17+960雨污水管施工工序流程：
测量放样;
沟槽开挖、人工清理;
基底处理;
平基管座施工;
5、安管、接口施工;
6、检查井砌筑;
7、闭水试验;
8、沟槽回填;
9、检查井盖板、井圈及井盖安装。
四、施工和技术保障措施：
1、做好施工放样工作，
(1)、根据设计图纸放出平面轴线，并在现场测设出中线的起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段控制中心桩(用木桩顶钉中心钉设定);
(2)、增设临时水准点，应在稳固且不易被碰撞处设置，间距不大于100m,临时水准点闭合差应小于±12√L。
2、沟槽开挖时注意以下几点：
(1)、根据沟槽深度和土质情况，按施工规范或技术规程要求，确定沟槽上口开挖边线。由于本段路基土质较差，地下水位高，为减少路基回填施工时土体对管道产生的挤压力，防止管道移位，脱节，在确定基坑开挖宽度时应在标准宽度的基础上加宽1米，管道施工完毕后用透水性及膨胀系数较小的材料进行回填。
(2)、沟槽开挖时要做好排水工作，地表水的排除应在线外挖临时排水沟，地下水位排除采用积水井，用抽水机将积水抽至线外临时排水沟，积水坑的设置应符合相关要求。
(3)、如雨污水管基底高程高于原地面高程或低于原地面高程80cm时，施工时应先进行路基填方施工，待路基填筑高程高于管顶高程1m后，然后进行基坑开挖，即反开槽施工。
3、槽底土基，要保证其强度和稳定，如达不到要求，必须进行地基处理，其处理方式如下：
(1)、土质为淤泥段：超挖80cm,打木桩(木桩长度为4米)，60cm片石换填，20cm碎石垫层处理;
(2)、土质较差，地下水位较低地段：超挖30cm,用片石换填至基底。
(3)、土质较好，可以满足地基承载力，地下水位高于基底地段：超挖30cm,作30cm碎石垫层，形成虑水层。
4、平基管座施工技术要求：
(1)、平基管座模板要坚固、不漏浆，不跑模，支撑稳定，接缝应紧密吻合，如有缝隙用木条或油灰紧密嵌塞;
(2)、混凝土配合比和塌落度要符合要求，混凝土应浇捣密实，不得有蜂洞，表面平整，棱线直顺，管座混凝土与管道结合紧密，不得有严重漏浆及空洞;
(3)、浇筑混凝土管座前应对平基进行清理，浇筑管座混凝土塌落度不超过4cm;
(4)、做好混凝土的.养护工作。
5、管道安装及接口施工技术要求：
(1)、管材不得有裂缝、破损、露筋等缺陷;
(2)、安管前要对测量工作进行复核，避免出现管道错口、管道反坡现象;
(3)、安管方法采用平基安管法，在承插管道铺设前，应将承口内和插口外洗刷干净。铺设时应将承口朝着铺设前进方向。第一节管道稳好后，应在承口下部满铺灰浆，随即将第二节管的插口挤入(在安管前检查插口端是否安放橡胶圈)，注意保持接口缝隙均匀，接口部位抹成斜面;
(4)、管道壁厚应一致，同一井距应尽量一起安管，安装完成后要支垫牢固，不得用土块、木块和砖块支垫;
(5)、振捣管座混凝土时，振捣器不得与管外皮碰撞，以防止管子移位;
(6)、预留支线管施工完毕后应在管端部位砌砖封堵，并从外面用水泥砂浆抹面;
(7)、管头应与井壁平齐，其外露长度不能超过相关规范要求;
(8)、接口水泥砂浆所用水泥为425号，砂的最大粒径不大于2mm，砂的含泥量不大于2%，水泥砂浆配合比应符合设计要求，当设计无规定时，可采用水泥：砂=1：2.5(重量比)的配合比，水灰比不大于0.5;
(9)、抹带操作应与灌注混凝土管座紧密配合。灌注完管座，随即进行抹带，使管带与管座结合成一体;否则抹带前应将管座凿毛、洗净;
(10)、管材的承插口接口应平直，环形间隙应均匀、密实、饱满，不得有裂缝、空鼓现象;
(11)、抹带接口应平整、密实，厚度应均匀，不得有间断、裂缝、空鼓等现象;(12)、加强抹带接口的养护工作。
6、检查井施工技术要求：
(1)、雨污水管基坑开挖时，计算好检查井的准确位置，浇筑管道混凝土平基时，将检查井井基宽度一次浇够;
(2)、井室内流槽砌砖，应交错插入井墙，使井墙与流槽形成整体，流槽应砌(砖)、抹(面)成与上下游管径相同的半圆弧形，井底坡度和高程应符合设计要求。
(3)、 水泥砂浆抹面要掌握厚度、均匀、平整、密实。
(4)、砌筑检查井时，应同步将爬梯安装，安装的外露长度，水平间距、垂直间距应符合设计或标准图要求。安装后砂浆凝固前不能踩踏，以免造成爬梯松动;(5)、检查井砌筑和抹灰施工完成后应立即将井内建筑垃圾等杂物清理干净，流槽应平顺圆滑，尺寸准确，沉泥槽的尺寸应准确。
7、井圈(盖)安装施工技术要求：
(1)、安装井(圈)盖前，应将井墙顶面用水冲刷干净，铺砂浆使井圈与路面找平，路面有明显纵、横坡的，应与纵、横坡找平;
(2)、在车行道上的井盖，应安装符合当地市政设施主管部门规定的重型井盖;
(3)、井圈、井盖必须完整无损，安装要平稳，位置应正确;
(4)、盖板砼强度必须满足设计要求。
8、闭水试验要注意的几点：
(1)、闭水试验必须在管沟回填前进行，并应在管道浸泡24小时后进行;
(2)、闭水试验的水位，应是试验管段上游管内顶以上2m;如需带井闭水，井室高度不能满足2m水头要求(但不得小于0.5m)时，应将标准允许渗水量。按下式进行折减：允许渗水量=√H/2q0,( H: 上游管(沟)内顶至试验水位的高度，q0：标准允许渗水量，L/h.m) ;
(3)闭水试验时，应对管道接口和管身进行检查，看是否漏水。如有严重漏水，应进行修补后再做闭水试验;
(4)、对渗水量的测定时间不应少于30分钟;(5)、先对管道进行外观检查，对存在的问题处理后，方可抽取检验段，进行闭水试验：抽取长度不得少于100m。
9、沟槽回填施工技术要求：
(1)、沟槽回填应在主体结构经隐蔽验收合格，污水或雨水管道闭水试验合格后，及时进行回填。防止晾槽过久，造成塌方，挤坏管道，
(2)、回填土应选择合格土源，回填土宜采用膨胀系数小，透水性较好的材料回填，根据本段地质情况，沟槽回填土采用土夹石。腐殖土、过湿土、垃圾土及碎石砖块土均不宜采用;
(3)、回填前，应将槽内杂物清理干净，当沟槽内有积水时，应将水排净，不得在水中回填土;
(4)、回填必须在管座混凝土强度达到5.0N/mm2以上时，方可进行。沟槽两侧回填土应同时进行，其高差不能超过30cm;
(5)、回填土松铺厚度为：30cm一层，用打夯机压实，回填至管顶1.5m后 方可用压路机压实。
(6)、如管顶距路床高不足1.5m时，管道应采用360度包封来加强。
五、施工工期
K17+661.5~K17+960段右侧雨污水管施工工期与承台施工工期同步，左段雨污水管根据情况另行确定。计划工期45天，20xx年4月20日开工。20xx年6月5日结束。
六、施工进度要求及保证措施。
合理安排劳动力和机械，以最高效率减短施工时间。
原材料、半成品等供应到位，不出现因为材料短缺影响施工进度的情况。
工作面采用流水施工，以优化总工期。
施工进度计划合理安排，充分利用有利气候抓紧施工。
各级管理到位，职责分明，发现隐患及时改正。
七、安全文明施工
1、认真执行各项安全规章制度，并认真进行班组安全教育交底，发现安全隐患及时停工整改。
2、材料分类堆放整齐。
3、由于地质差，老路开挖后的基坑原土基本上不能使用，必须外运，故外运时要注意做好环卫工作，不得泼洒渣土。
4、由于老路污水管在新雨污管道没有完成前不能拆除，经设计单位图纸交底会明确，在适当地段的检查井做成三通形式，便于污水管改移。
4、基坑开挖采取开挖一段施工一段的方式进行，基坑开挖后要及时施工垫层和管道，并进行适当围护，夜间增加照明设施。
施工的方案6
1.1工艺流程
格栅钢架施工工艺流程见格栅钢架施工工艺流程图
欠挖
欠
挖
处
理
前期准备
断面检查
断面检查
准备测量测量定位
准备测量
测量定位
洞外钢格栅加工、贮存、检查、倒运洞内格栅拱架拼装
洞外钢格栅加工、贮存、检查、倒运
洞内格栅拱架拼装
格栅拱架架立就
格栅拱架架立就位
焊纵向连接筋、焊连锚杆头
焊纵向连接筋、焊连锚杆头
连接筋加工
连接筋加工
喷砼固定
喷砼固定
结 束
结 束
格栅钢架施工工艺流程图
1.2格栅钢架制作
格栅钢架在工厂统一制作，首先用2cm厚钢板做成加工平台，在钢板上放出单元格栅的大样，再沿大样线焊接侧向定型模型和端头定型钢板，最后按设计进行钢筋下料、成型。
在格栅钢架加工过程中必须严格按设计要求制作，做好样台、放线、复核和试拼，并作上号码标记，确保制作及拼装精度。
1.3格栅钢架安装
1、格栅钢架安装前应清除底部脚下的虚碴及其它杂物，超挖部分用混凝土或砖块垫实。
2、格栅钢架安装时，先准确测量定位，放控制桩点，保证其安装的精度符合设计轮廓的要求。注意“标高、中线、前倾后仰、左高、右低、左前、右后”等各个部位的位置偏差。
3、格栅钢架脚放在牢固的基础上，钢架与围岩应尽量靠近。但应留出4cm空隙作混凝土保护层。为防止开挖下部时初支的整体下沉，上部初支施做时应增加注浆锚管的数量。
4、各节格栅钢架及临时支撑连接板应以螺栓连接拧紧，格栅钢架间按设计环间距的纵向连接筋焊牢。钢架应与设计径向锚杆的尾部焊接牢固。
1.4主要技术要求
1、格栅钢架安装、挂网应在隧道开挖并初喷3～5cm喷射混凝土后进行。
2、格栅钢架和钢筋网片的.钢筋种类、型号、直径和间距等应符合设计要求。立拱时各节钢架联结牢固、位置正确，钢筋网铺设平整，与钢架联结牢固，网片之间搭接长度不小于一个网格150mm。
3、格栅钢架加工与安设误差要求见表：格栅钢架加工与安设误差要求表10-10
4、钢筋网在洞外提前加工而成，运输至洞内安装在拱架与围岩之间。安装时，钢筋网紧贴受喷岩面的起伏铺设。钢筋网的混凝土保护层不小于20mm，且与纵向连接筋焊牢固，在进行喷射作业时不颤动。
5、格栅钢架在洞外分片加工，放大样检验，洞内安装，并使格栅钢架与隧道轴线垂直，最后焊接连筋，使钢架成为一个整体。
6、每榀钢架安装时，要认真定位，不偏、不斜，轮廓要符合设计要求。钢架的加工误差及变形值采取有效措施加以控制，严禁采用热加工，避免降低钢架强度及刚度。安装时使段与段之间的连接板结合紧密，不留有缝隙。误差太大或焊接质量达不到要求的钢架严禁使用。
7、为保证钢架整体受力，按设计设置纵向连接钢筋。连接筋为φ25钢筋，间距1.0m，与钢架的连接点焊接牢固。
8、在初期支护形成“闭合”结构前，为减少初支下沉量，每榀钢架安装时，均在其底部设一块“托板”，以增大受力面积，减少下沉量。
格栅钢架加工与安设误差见：格栅钢架加工与安设误差要求表
格栅钢架加工与安设误差要求表
加工允许误差
矢高
弧长
+20mm，－0mm
+20mm，－0mm
拼装允许误差
宽度
高度
扭曲度
±20mm
±30mm
20mm
安设允许误差
与线路中线位置
两榀钢架间距
垂直度
横向±20mm
±100mm
5‰
备注
纵向±30mm
1.5施工注意事项
1、格栅钢架制作时要对钢筋除锈、除油。
2、格栅钢架运输安装过程中，注意对格栅钢架保护，防止扭曲变形。
3、加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。
施工的方案7
一、材料准备
砌块、水泥、砂、拉结钢筋、顶埋件、膨胀螺栓、涂料、耐水腻子等。材料要求
1、砖：品种、规格、强度等级必须符合设计要求，并有产品合格证书，产品性能检测报告。承重结构必须做取样复试。要求砖必须有一个条面和丁面边角整齐。
2、水泥：品种及强度等级应根据砌体的部位及所处的环境条件选择。水泥必须有产品合格证、出厂检测报告和进场复验报告。
3、砂：有中砂，使用前用5ｍｍ孔径的筛子过筛。
4、其他材料：墙体拉结筋、预埋件、等。
二、施工机具
氧气切割、电风镐、冲击钻、搅拌机、刚刷、手推车、磅秤、外用电梯、砖笼、胶皮管、筛子、大铲、瓦刀、扁子、托线板、线坠、小白线、卷尺、铁水平尺、皮数杆、小水桶、砖夹子、扫帚、等。
三、施工进度计划
计划于月日开工、月日竣工，用5个日历天进行拆除作业，在用25个工作日进行恢复完成
四、劳动力配置：
1.技术员2人
2.安全员1人
3.机械工1人
4.瓦工技工8人
5.普工10人
6.现场电工1人
合计：23人。施工过程中视工程需要可随时增加施工人员。
五、施工方法
1、拆除东侧多余围墙，对于无承载能力、疏松、起皮的旧砂浆层，应连同腻子彻底铲除，洗净再用水泥砂浆找平。对于轻度粉化但牢固的.旧涂层打磨平整后用封底漆底涂即可。严重粉化的旧涂层应事先彻底清洗，旧的油性涂料应完全去除。
2、墙面破损、裂缝、不平整等部位在底涂前用外墙耐水腻子修补平整。每次批刮腻子的厚度控制在2mm之内，批刮腻子的总厚度不超过5mm。腻子应坚实牢固，不得粉化、起皮或干裂。
3、腻子干后，要用砂纸打磨平整，再用湿布将腻子上的浮灰抹去，并尽快涂漆，以免再次落灰
4、每隔3.95M砌筑方柱，施工完成后加装铁艺。
五、施工流程
拆除东侧钢筋混凝土多余部分→墙面界面剂打底→水泥砂浆早平→立柱砌筑→填补裂缝、→刮腻子→磨平→第二遍满刮腻子→磨平→涂刷封固底漆→涂刷第一遍面漆→第二遍面漆→铁艺安装
六、主要项目施工方案
1、拆除东侧多余围墙钢筋混凝土立柱及东西墙老化部分采用镐头机械配合人工拆除，为确保人工拆除施工中无粉尘污染，采用喷洒消防水降尘。在拆除施工中为降低施工噪音，全部采用低噪音设备。
2、拆除表面涂层（瓷砖、油污、老化部分），被涂层表面必须坚实牢固，不应有脱砂、裂纹、疏松、剥落等缺陷。被涂层表面必须清洁，无灰尘、泥土、油污、等附着物
3、砌砖柱：3.9M间隔砌筑方柱，砌筑砂浆要随搅拌随使用，一般水泥砂浆必须在3ｈ内使完。砌筑1米高加12㎝膨胀螺栓及方铁加固。大门之外间隔15M不砌方柱
4、北侧及东西墙面抹灰：抹北侧水泥砂浆面层：用1：2：5水泥砂浆抹面层，厚度为1—1.5㎜。东西侧墙面抹灰厚度为2.5㎝及恢复上沿压顶造型。操作时先将墙面润湿，然后用用界面剂打底，砂浆薄刮起一遍使其与中层灰粘牢，紧跟着抹第二遍，达到要求的厚度，用压尺刮平找直待其收身后，用灰匙压实压光。为防止出现墙面花，施工过程中对于材料的配合比应注意，水灰比不能过大。
5、等墙面彻底干透以后批刮腻子：满刮腻子，刮腻子时应横竖刮，即第一遍腻子横向刮，第二遍腻子竖向刮。注意接槎和收头时腻子要刮净，每道腻子干燥后应用砂纸打磨，将腻子磨平后并将浮尘擦净。涂刷第一遍涂料，涂刷时应先上后下。干燥后复补腻子，待复补腻子干燥后用砂纸磨光。隔1天后，可涂刷第二遍。在第二遍操作时不宜来回多次涂刷，以避免溶松第一遍漆膜，或出现显著的漆刷涂饰痕迹，影响质量。在第二遍涂料施工时，注意涂料遮盖力情况，以便随时掌握和调整涂饰的松紧，确确保涂料色泽的均匀性（颜色均为浅黄色）。
注：上沿20㎝及方柱进行真石漆施工，颜色为深黄色，第一道涂膜未干燥前，即可喷涂第二道。
6、铁艺为厂家定做，每隔一间距镶规格为1.2M×2M的铁艺，对着大门15米墙柱之间为2M×3M规格的铁艺，
七、安全措施
1所有工人应严格执行并遵守安全操作规程，加强职业健康安全意识，上架施工时佩戴个人防护用品。
2脚手架使用前应对整个架体进行检查和检修，验收合格后方可使用。
3在脚手架上施工，面砖及小型工具等应放在不易掉落的地方，以免高空落物伤人。
4施工时不得出现立体交叉作业。
5甲方应配合施工方的水源及电源。
施工的方案8
一、施工准备
1。加热水箱一个，毡布40块，燃煤10吨，木材3m3，温度计5支，测温记录表格1本，蒸汽管道热源（5kg）一处，蒸汽胶管300米。
2。由技术负责人组织项目部施工人认真学习有关冬季施工的措施及冬季施工要求。由专人负责（试验员）测温并准确地记录温度，实测室内外最高级最低温度。
二、混凝土冬季施工
在搅制细石砼时，加入FX—120防冻剂，使砼中的水在负温下保持液态，保证水化作用的正常运行，使得砼在负温环境中持续增长。
1。对原材料的要求
水泥选用普通硅酸盐525#早强水泥，砂中无直径大于10cm的冻结块，石子中无冰块。拌合水的水温不宜大于80℃，拌合时投料顺序为水―砂子―石―水泥。
2。防冻剂的配置和使用
防冻剂的掺量应根据室外的温度而定。派专职人员对现场工地大气气温进行测温，并通过气象站了解气候。确定掺防冻剂砼在浇筑现场5至7天内的最低温度，并按此温度正确加防冻剂，确保外加剂冬季施工顺利进行。
3。防冻剂掺量（掺量的百分率为水泥重量的百分率）
4。防冻剂砼的搅拌与振捣
（1）严格控制水灰比，由骨料带入的水分及防冻剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。
（2）搅拌前，应用热水冲洗搅拌机，搅拌时间3分钟以上。
（3）细石砼拌合物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。
（4）砼在运输浇筑过程中的温度应与热工计算的要求相符，当与要求不符时，应采取措施进行调整。
（5）砼运输及振捣的总时间不得超出30分钟。
5。散水的养护
（1）在负温条件下的养护，严禁浇水且外露表面必须覆盖。
（2）砼的初期的养护温度，不得低于防冻剂掺量要求的'规定温度，达不到规定温度时，应立即采取保护措施。
（3）掺防冻剂的砼，当温度降低到防冻剂的规定温度以下时，其强度不应小于3。5N/mm。
（4）当拆模后的表面温度与环境温度差大于15℃时，应对砼采用保温材料覆盖保护。
（5）养护温度测量要均匀留设测温孔，全部测温孔均应编号开绘测温孔的布置图。测量砼温度时，测温表应与外界隔离。测温表留置在测温孔内不少于3分钟（测温孔的编号布置图见下页）。
三、后台原料加热的热工计算
T=0。22（c*Tc+S*Ts+G*Tg）+T（W—Ps*G）+b*（Ps*S*Ts+Pg*G*Tg）—/【W+0。22*（C+S+G）】。
混凝土自搅拌机中倾出温度：T0=T—0。16*（T—Td）。
四、混凝土冬季施工质量检查
1。检查外加剂的掺量。
2。测量水和外加剂溶液及骨料加热温度和加入搅拌时的温度。
3。测量砼自搅拌机中缺卸出时和浇筑时的温度，每一工作班至少应测量检查四次。
4。砼养护时的温度，在强度达到3。5N/mm，以前每2h测定一次，以后每6h测定一次
5。室外气温及周转环境温度在每昼夜内至少定时定点测量4次。
五、安全质量保证措施
1。对全体职工进行冬季安全教育，制定安全制度，配备必要的防火器材和工具，要去工地不能随便点火取暖，防备失火，宿舍门窗要有通风措施，防止煤气中毒。
2。经常检查搅拌棚的防风、防雪及保温情况，发现情况及时解决。
3。施工前应对各种机构进行严格检查，并经试运行合格，在施工中对机械要经常检查与保护，保证设备正常运转。
4。专职测温人员做好测温记录、冬季施工记录，出现问题及时汇报，及时补救处理。
5。遇雪后必须将架子及马道上的积雪清除干净，如此施工人员才能出入。
施工的方案9
一、工程根况：
箬溪1#桥共有14个墩台，每个墩台有两条盖梁，其中桥墩上盖梁的断面尺寸为1.3x1.4m，桥台上盖梁的断面尺寸为1.3x1.2m。
二、准备工作
1、测量放线，放出每个立柱的中心点，弹出盖梁中心线；
2、模板设计及制作；模板支撑方案设计。
三、钢筋
1、所有进入工地的钢筋必须有合格证书和试验报告单，并按规定频率进行抽检试验（1次/60T含钢绞线），检验合格后方可使用。钢筋进场后按厂名、级别、规格分批架空堆置，标识清楚并覆盖防雨。
2、钢筋在加工棚内集中加工制作，运至现场绑扎成型。钢筋加工严格执行《招标文件》及设计规定，焊接质量严格按照《钢筋焊接及验收规程》（JTJ18）进行验收。每批钢筋焊接前，先按照规范要求进行焊接试验，合格后再成批焊接。焊接时，钢筋搭接端部预弯，确保搭接钢筋的轴线位于同一直线上，其搭接长度和焊缝宽度满足设计和规范要求。所有钢筋接头避开钢筋弯曲处，距弯曲点不小于10d。
3、考虑到拆模混凝土的美观，钢筋垫块采用预制砼块或塑料垫块（前端锯齿状或半圆形）。
4、盖梁钢筋必须在钢筋棚内加工完毕后运至施工现场绑扎成型，在底模安制好后吊机吊放就位，以免烧坏盖梁底模。钢筋加工时必须考虑加工长度的准确性，确保上下连接长度，同一截面接头数量不得超过接头总数的50%。
5、加工钢筋的允许偏差按照下表进行验收：
四、模板
1、模板设计制作及支撑
盖梁底模采用1.2cm厚的.竹胶板配制数量为3套；盖梁侧模配置1套。盖梁模板根据盖梁模板设计图制作，模板支撑体系采用抱箍方案。
2、模板的验收和安装
模板进场后必须组织现场验收，并做好验收记录。其中对于钢模板表面平整度按照同一板面5mm控制，拼缝处错台按照2mm控制。
模板安装前砼面必须凿毛，清洗干净，在浇筑砼前洒水湿润；钢筋表面的水泥浆必须敲干净。
模板安装的接缝应一致，安装完毕后按照下表进行检查验收：
3、模板的拆除
对于承重模板（盖梁底模）的拆除时间应按照同条件养护的混凝土时间抗压强度进行控制，只有当混凝土强度达到75%以上时方可拆除底模。
对于非承重的模板（边模）的拆除时间以能够保证混凝土表面及棱角不致因拆模而受到损坏为准，一般在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除。
五、混凝土施工
1、原材料的控制
所有用于混凝土施工的原材料进场必须持试验合格证，工地试验室按照规范要求进行筹建试验，不合格材料必须清理出场。试验频率严格按照水泥1次/200T、碎石按1次/500T、砂按1次/500T。外加剂按每次进场检测一次进行控制。
2、混凝土的拌制
所有混凝土采用拌合楼集中拌和，用砼运输车运至现场。
3、混凝土浇筑
混凝土浇筑前必须对模板（含模板支护、模板封缝以及其他杂物）、钢筋和预埋件进行验收并做好记录，符合要求后方可进行浇筑。
混凝土的振捣均采用插入式振动器，振动过程中，移动间距不得超过作业半径的1.5倍，与侧模的距离应保持在10cm～15cm，振动过程中，振动棒应快插慢拔，避免碰撞模板、钢筋和预埋件。混凝土浇筑过程中，如果发现有泌水现象，须在不扰动混凝土的条件下，采取措施，继续浇筑混凝土。
混凝土浇筑过程中必须设专人检查模板，钢筋、预埋件的稳定性，发现有松动、变形和移位等情况时必须马上处理。
4、混凝土的养护
混凝土浇筑完成后，应在收浆完成后尽快覆盖和撒水养护，覆盖时不得损伤和污染混凝土表面，混凝土面有模板覆盖时，须在养护期间经常使模板保持湿润。养生用水同混凝土浇筑用水，当气温低于50C时不得撒水，须使用蓬布覆盖养生。
混凝土养生期一般不低于7天，每天撒水次数以能保持混凝土表面保持湿润状态为度。混凝土强度达到2.5Mpa前不得使其承受行人、运输工具、模板等荷载。
六、安全、质量保证措施
1、建立和健全安全、质量保证体系（见附图）。针对本管段桩基数量多、施工难度大的特点，对各管理部门的工作和施工班组的工序作业进行分解，建立质量保证体系，确保施工成品质量。
2、强化全面质量管理意识。对工程质量要高起点，严要求，认真贯彻“追求卓越管理，筑造精品工程”的质量方针，从工序一开始做起，加强施工的控制，自始至终把好质量关，确保整个工程处于受控状态。
3、对所有参加施工的人员进行安全教育，组织学习有关桥涵施工的安全规则，并制定安全措施，进行宣传教育。
施工的方案10
阴极保护系统调试方案
输气管道工程阴极保护系统调试方案
阴极保护系统通电前，应在所有趁热是装置出进行自然腐蚀电位的测量，并做好记录。通电后，应逐步调节通电电流，知道通电点的保护点位大道极限电位（-1.2v），电源设备应保持在此电位值，知道管道被充分极化，达到阴极保护准则的规定值（-0.85——-1.2v）,并记录电源设备输出的电压、电流值。
当通电后管道电位发生正向偏移，应立刻检查极性并纠正；当对周围建、构筑物有干扰影响是，应在接近构筑物上进行同步测量；当存在交、直流干扰影响时，应对干扰阴极保护系统的有效性影响进行测量，测量应在阴极保护系统运行及断电情况下进行。在这两种情况下，应至少保持24小时的连续管地电位数据，按照阴极保护准则指标，评价阴极保护的有效性。
阴极保护站恒电位仪控制电位值的调试确定原则是：管线各处管地电位以沿线各点的断电电位处于?.85~?.2v的合理范围内，即不处于低于?.85v的'欠保护状态，又不超过?.2v的过保护状态（按绝对值）。必须以断电电位来评价，不能以通电电位来判定。 为使控制电位合理，并作为今后管理的基础参数，需及时反馈管线断电电位并多次调试，才能确定合理的控制电位值。
阴极保护测试内容包括：
a、 阳极地床接地电阻；
b、
c、
绝缘接头绝缘性能； 阴极通电点电位（通电电位、断电电位），相对硫酸铜参比电
极；
d、 设备输出电流、电压。
根据管道检验规范sy/t6553?014《管道检验规范在用管道系统检验、修理、改造和再定级》相关规定，设备运行时，应对管道全线进行阴极保护密间隔电位测试（小间测试），测试前应使管道至少极化48小时以上，测试时的阴保站工作于通电12秒，断电3秒的状态。在测试桩处将硫酸铜参比电极安放在管顶正上方的潮湿土壤上。用直流数字式电压表，测量管道与硫酸铜参比电极之间的通、断电两种电位值，其中，持续12秒的为通电电位值，持续时间仅三秒的为断电电位值，断电电位为该测试桩处管道的阴极保护电位，通常，通电电位明显比断电电位负的更多，测试方法执行国家标准gb/t21246?014《埋地钢质管道阴极保护参数测量方法》。
施工的方案11
第一节 大型土石方工程
1、技术准备
在工程开工前，组织现场施工人员熟悉图纸。明确工程内容，分析工程特点及重要环节，学习规范、规程、标准。
1.1结合施工工艺和使用上的特点，做好采取特殊施工方法和特定技术措施的准备。
1.2核对本工程有无特殊材料要求，以及其品种、规格、数量，核对图纸说明有无矛盾，是否齐全，规格是否明确，主要尺寸、位置、标高有无错误。
1.3考虑好施工时交叉衔接方法，并通过熟悉图纸，确定与单位工程、施工有关的准备工作项目。
1.4做好图纸会审准备工作，在认真学习图纸，充分准备的基础上，召集有关人员进行图纸预审，对图纸存在的问题和工程中有关问题以书面的方式提前送给有关单位，以便图纸正式会审。
1.5组织有关人员认真学习规范、规程、标准，并分级作技术交底工作。
1.6提出详细的材料计划，设备计划，按期组织进出场。编制新材料、新工艺实施方案，并进行必要的试验工作。
1.7制定工程技术、质量、安全、消防、保卫、计划、财务、机具设备、材料、现场文明、生活福利等一系列管理制度。
1.8开挖前，技术负责人在全面熟悉图纸设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题应及时根据有关程序向设计单位、建设单位提出修改意见和报请变更设计。
1.9根据现场收集到的情况，核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工方案，报现场监理工程师或业主批准并及时提出开工报告，对重要难点处编制详细方案及网络计划。
1.10施工测量
（一）、路基开工前应作好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面的检查与补测增设水准点，施工测量符合国家规范要求，并作好相关记录。
（二）、导线复测
1、当原来的中线主要控制桩由导线控制时，必须根据设计资料认真搞好复测工作。
2、导线复测应采用红外线测距仪和电子全站仪，仪器使用前应进行检验、校正。
3、原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工全过程中，相邻导线点间能相互通视，或满足弧形地段施工要求。
4、导线起讫点应与设计单测结果相比较，测量精度满足设计要求，无规定的坐标相对闭合差为±1/1000。
5、复测导线时，必须和相邻施工段的导线闭合。
6、对有碍施工的导线点，施工前应加以固定，所设护桩座牢固可靠，桩位应便于架设测量仪器，并设在施工范围外。
（三）、中线复测
1、路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩。如交点、转点、圆曲线起讫点，采用坐标法恢复主要控制桩。
2、恢复中线时应注意与结构中心相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报现场监理或业主。
3、发现原设计中线长度丈量错误或属局部改线时应作断链处理，相应调整纵坡，并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。
（四）、核对及增设水准基点
1、使用设计单位设置的水准点之前仔细校核，并与国家水准点闭合，超出允许误差范围时应及时查明原因并报有关部门。
2、水准点的间距应保持在1公里左右，在人工结构的附近，高填深挖地段，工程量集中及地形复杂地段应增设水准点，临时水准点必须符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合。
3、如设置的水准点受施工影响时应将其移出，其标高应与原水准点闭合。
4、路基施工前应详细检查，核对纵横断面图，发现问题进行复测，若设计单位未提供横断面图应全部补测。
（五）、路基放样
1、路基施工前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工日志和有关规定钉出路基用地界桩，具体位置桩，在距离路中心一定安全区内设置控制桩，其间距不大于50m，桩上应说明桩号及挖填区。
2、机械施工中，应在边坡设立明显的挖填标志；在100m的段落内，距中心桩一定距离处埋设能控制高程的控制桩，进行施工控制。发现被控制桩碰倒或丢失应及时增补。
3、施工过程中，应保护所有的标志，特别是一些原始的控制桩。
1.11场地清理
1、按设计要求进行道路放样，由业主办理征用土地手续。
2、路基用地范围内的房屋、道路、通讯、电力设施、上下水道及其他建筑物，均应协助有关部门事先拆除或改造，对路基附近的危险建筑应于适当加固，对文物古迹应妥善保护。
3、路基用地范围内的树木应在施工前砍伐移植。将路基范围内的树根全部挖除，并回填夯实。
2、测量放线
2.1复查测量
在施工准备阶段，对业主所交付的中心线位置桩，三角网基点桩（及导线桩点）水准基础点桩等测量资料检查核对，若发现标志不足，不稳，被移
动及被毁，应进行补测，加固。在复测中要注意下列事宜。
A、要与相邻段的控制中线桩、边线边沟及水准点位相互联接，吻合，如有误，必须找出误差原因直到闭合。
B、三角桩的点位差大于±15mm，则应放弃另补。
C、水准点高程误差大于10mm应放弃重补，使用新的高程。
2.2控制测量
现场采用三角网控制，三角网精度按五等精度控制。使用红外仪和全站仪其测角中误差≤5″，0，相对中误差≤1/40000，三角形最大闭合差 ≤15″，0。
三角网平差按条件观测平差为主。水准网平差按四级水准网标准，以站数为权倒数进行平差，用水准仪测设，往返测量的较差△R≤20√L。
L：水准点间距，以km计量。
2.3施工测量
A、用坐标法恢复道路中心桩，并与相邻合同段主体中线及其标高闭合。
B、用座标法放出路基用地桩和路堤坡脚，路堑口顶，边沟等位置桩，在路中心一定安全距离设立控制桩，间距不小于50米，桩上表明桩号，路中心挖（填）高度，这些控制桩要保持到竣工，测量，高程桩原则20米一断面，竖曲线断面10m一断面。
3、路基土石方施工方案及技术措施
3.1道路清表及排水
3.1.1清除表土与淤泥
（1）施工前，先在路幅两侧各开挖一条宽1.0m、深1.5m的排水沟，将施工区雨水、地下水有组织排至附近池塘和沟渠中，土渠坡度1％。
（2）挖方区的表土的清运
据地勘资料显示，同时结合现场的踏勘情况，平场的大面工作区及道路的挖方区表土多为中风化泥岩以及粉质粘土，表层清理时一般清表土深度为30-80cm厚。
较平坦的区域表土清理时，我方采用推土机配合装载机进行清理。坡度较陡的地方，采用挖掘机配合装载机进行清理。
推土机进行表土清理时，先将平坦区域的表土沿道路开挖线内推积到一堆，同时由装载机进行装车，及时运走；在陡坡区域，先由挖掘机进行挖土清理，及时将表土积成一堆后，再由挖掘机直接装进汽车运走。
（2）清表土的运输及弃土
清表土含有很多的有机物等杂质，质地比较软，不得用于路基回填区的回填土，必须运到弃土场。
在弃土场区，自卸车倒土以后，由一装载机进行场地的清理和平整，弃土场必须由一专职人员进行监督和管理，不得乱倒清表土。
（4）清淤泥：鱼塘、水田、水沟先用抽沟（30×50cm）抽水法排水，排不尽的积水用污水泵或泥浆泵排干。大面积淤泥则在周边每隔10-15米挖2.0-3.0米的深坑（底部尺寸50×50cm），将污水泵或泥浆泵置于坑底，降低地下水位，然后将淤泥进行翻晒，待土体基本干燥后，再进行挖运。
3.1.2施工场地排水
在路基开工前，在路基两侧边线外，挖60×80cm的排水沟；在路基地表上隔20米由人工挖40×50cra的横向排水沟与两边纵排水沟相通，排干路基地表40cm以内的地下水，晒干原地面保证原地面的压实度。整理好因路基施工时切断的原有道路和农田排灌水系统，在施工前应作临时排水处理。
3.2机械挖土（石）方
3.2.1土方路基开挖法
测放定线，放出开挖的边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。
对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次性的挖到设计标高；路堑深度较大时，分成多个台阶、分级依次进行开挖。对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。
对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。
路基土方开挖时，对大面积的`区域采用机械化施工方法：土方汽车的运距在场区内大约为300--1500m左右，部分区域土石方很集中的地方，则将产生弃土，弃土时用运输车将弃土运达弃土场，按规定要求堆放。选用推土机推运时，运距适宜在100m以内，同时宜用挖掘机械配合自卸汽车施工的开挖方式。
路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，必要时，采用增加临时管涵及排水沟的办法解决，保证施工顺利进行。
对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路压实，检查压实度。
（附：土石方开挖工艺流程框图）
土石方施工时的主要机械设备有：推土机，挖土机，装载机，压路机，自卸汽车。
3.2.2土方路堑的开挖方式
土方路堑开挖根据路堑深度和纵向长度，开挖方式可以分为横挖法、纵挖法及混合式开挖法三种。
(1)横挖法
对路堑整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式称为横挖法，一层横向全宽挖掘法，适用于开挖深度小且较短的路堑。
多层横向全宽挖掘法适用于开挖深而短的路堑，土方工程数量较大时，各层应纵向拉开，做到多层、多方向出土，可安排较多的劳动力和施工机械，以加快施工进度。每层挖掘深度根据工作方便和施工安全而安定，人力横挖法施工时，一般1.5~2.0m；机械横挖法施工时，每层台阶深度可加大到3m~4m。横挖法适用于机械化施工，以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利，边坡修整和施工排水沟由人力与平地机修刮完成。
(2)纵挖法
分层纵挖法：沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进的作业方式称为分层纵挖法，本法适用于较长的路堑开挖。施工中当路堑的长度较短（不超过100m），开挖深度不大于3m，地面较陡时，宜采用推土机作业，其适当运距为20-70m，最远不宜大于100m，当地面横坡较平缓时，表面宜横向铲土，下层的土宜纵向推运：当路堑横向宽度较大时，宜采用两台或多台推土机横向联合作业；当路堑前为陡峻山坡时，宜采用斜铲堆土。
通道纵挖法：沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，按此方向直至开挖到挖方路基顶面
施工的方案12
一、冬季施工准备
（一）技术准备
制定施工技术方案（措施）时，必须优先考虑施工质量和生产安全，保证方案的技术可靠性和经济合理性。方案中应包括：施工部署、施工程序、施工方法、机具和材料调配计划、施工人员技术培训及劳动力计划、保温材料和外加剂材料计划、操作要点以及质量和检测控制要点等资料。
（二）生产准备
根据项目进度计划，我们安排好了施工任务和现场准备工作。其中包括现场供水管道的保温和防冻措施，搅拌机棚的保温措施，场地整平和临时道路的设置，以及装修工程中门窗洞口的封闭和保温等。我们将全力以赴，确保工程顺利进行。
（三）资源准备
根据制定的进度计划组织好外加剂材料、保温材料、施工仪表、职工劳动保护用品等准备工作。
二、冬季施工主要的技术措施
（一）土方工程
1、基础土方工程应尽量避开在冬季施工，如需在冬季施工，则应制定详尽的施工计划，合理的施工方案及切实可行的技术措施，同时组织好施工管理，争取在短时间内完成施工。
2、施工现场的道路要坚持畅通，运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施（例如沿路复盖草袋）。
3、基坑槽内应做好排水措施，防止产生积水，造成由于土壁下部受多次冻融循环而构成塌方。
4、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施，铺设草包。
5、土方回填前，应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。
6、回填采用人工回填时，每层铺土厚度不超过20㎝，分层夯实。
7、回填土工作应连续进行，防止基土或填土层受冻。
（二）混凝土工程
1、根据气温情景必要时在浇砼前提前要求搅拌站配置防冻混凝土，并适当加入早强剂。
2、为减少冻害，应降低混凝土的坍落度，必要时加入减水剂。
3、未冷却的混凝土有较高的脆性，在结构冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。
4、现场搅拌的混凝土骨料必须清洁，不得包含冰雪和冻块。
5、拌制掺外加剂的混凝土或砂浆时，如外加剂为粉剂，可按要求掺量直接洒在水泥中和水泥同时投入；如外加剂为液体，使用前应先配置成规定浓度溶液，然后根据使用要求配置成施工溶液，各溶液置放在由明显标志的容器中，不得混淆。每班使用的外加剂溶液应一次配成。
6、当施工期处于0°左右时，可在混凝土中添加早强剂，掺量应贴合使用要求及规范规定。
7、严格控制混凝土水灰比，由骨料及外加剂中带入的水分应从级配中扣除。
8、搅拌掺有外加剂的混凝土时，搅拌时间为平常的1。5倍。
9、混凝土的出机温度不宜低于10°c，入模温度不得低于5°。
10、浇筑后复盖的保温材料如草包、麻袋等应坚持干燥。
11、保温材料不宜直接复盖在刚浇筑的混凝土表面上，可先复盖塑料薄膜，上部在复盖草包或麻袋。保温材料一般0°以上复盖一层，0°以下复盖两或三层。
（三）砌体工程
1、水泥宜选用普通硅酸盐水泥，标号为32。5r，水泥不得受潮结块。
2、普通砖、空心砖、混凝土小型砌块、加气混凝土砌块在砌筑前，应清除表面污物、冰雪等，遭水浸后冻结的砖块不得使用。
3、石灰膏宜采取保温防冻措施，如遭冻结，应经溶化后方可使用。
4、建筑中使用砂浆时，可以添加一些外加剂来提高其稠度。在低温环境下，砂浆的稠度应该增加1到3厘米，但不要过分增加，以确保砂浆与砖块之间的黏合力。
5、严禁采用遭冻结的砂浆砌筑。
6、根据气温的.高低控制每一天砌筑的高度。
7、当气温低于5°时，砌块等材料不得浇水，砂浆的搅拌时间也应延长，一般为常温时1。5倍。
（四）装饰工程
1、在气温高于0℃时进行外墙装饰施工时，应先进行外装饰的抢修。如果气温低于0℃，但是必须进行外装饰施工时，需要在脚手架上采取措施，如封闭挡风，并且在砂浆中添加抗冻剂以达到防止冻害的目的。以上措施有助于确保施工质量和安全。
2、晚间最低温度低于0°c时，白天尽量不安排外装饰工程。
3、内装饰前应装好门窗，装好玻璃，必要时室内加热，以防止粉刷层受冻。
4、油漆涂料施工时室内相对湿度不大于80％，以防止产生凝结水。刷油性涂料时，环境温度不宜低于5°c，刷水性涂料时，环境温度不宜低于3°c，并结合产品说明书的要求进行。
（五）屋面工程
1、屋面工程的冬季施工，应选择无风晴朗天气进行，充分利用日照条件提高面层温度，在迎风面宜设置挡风装置。
2、找平层为水泥砂浆时，砂浆强度不得低于m5。
（六）冬季施工的安全和防火
1、冬季施工时，应采取防滑措施。
2、施工现场和临时工棚内严禁用明火取暖。
3、电器设备、开关箱应有防护罩，通电导线要整理架空，电线包布应进行全面检查，务必坚持良好的绝缘效果。
4、脚手架、脚手板有冰雪残留时，施工前应清除干净，有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包，并随时检查架体有无松动或下沉，以便及时处理。
5、易燃易爆物品和有毒物品应当指定专门的人员进行保管，并采取妥善的处理措施。在进行明火作业时，必须实行动火证审批制度，并且配备必要的安全防火用具。
三、雨季施工方案和措施
1、在建筑施工过程中，施工人员需要密切关注天气情况，一旦出现恶劣天气，及时通知其他工作人员，以确保采取适当的安全应对措施。
2、工地现场道路必须平整、坚实、两侧设置排水设施，排水纵向坡度不得小于0。3％。根据“晴外雨内”的原则，雨天尽量不安排室外作业。
3、现场临时用电线路要保证绝缘性良好，架空设置，电源开关箱要有防雨设施，施工用水管线要进入地下，不得有渗露现象，阀门应有保护措施。
4、配电箱、电缆线接头、电焊机等应有防雨措施，防止水浸受潮湿造成漏电或设备事故。
5、所有机械的操作运转都必须严格遵守相应的安全技术操作规程，雨季施工期间应加强教育和监督检查。
6、安装好的门窗应有专人负责管理，下雨前关好门窗，防止风雨损坏。
7、雨季塔吊使用前应必须检查避雷装置及接地接零装置是否有效。
8、电焊机、氧气瓶、乙炔瓶应有防雨防晒棚。
9、雨天焊接应在防雨棚中进行，不得露天冒雨作业。
除以上各条措施需特别注意外，还应遵守本岗位、本工种的操作规程、安全规范及公司相关规定。
施工的方案13
为全力做好20xx—20xx年赣州市中心城区房屋建筑与市政基础设施工程施工现场秋冬季大气污染防治工作，贯彻落实市委市政府领导指示精神，进一步加大扬尘治理力度，坚决打好建筑工地“赣州蓝天攻坚战”，制定此攻坚方案。
一、总体要求
（一）主要目标
中心城区新开工和在建房屋建筑及市政基础设施工程施工现场（以下简称“施工现场”）全部安装视频监控系统；施工现场实现建筑工地场内“六个100%”治理目标（即：现场围挡率100%、路面硬化率100%、抑尘洒水率100%、物料裸土覆盖率100%、驶离工地车辆冲洗率100%、暂不建设场地绿化率100%）；工地出口“三包”（包干净、包秩序、包美化），确保建筑施工现场PM10月平均浓度20xx年10月、11月、12月分别到达52ug/m3、57 ug/m3、93ug/m3以下。
（二）基本思路
从开工建设至竣工验收备案，建设工程各参建单位（建设单位、施工单位、监理单位）严格落实主体责任，按规定配备配足降尘抑尘设施设备，做好土方开挖、基坑支护、基础底板施工、主体结构施工、装饰装修工程、市政基础设施工程等扬尘治理全过程、全覆盖管控；市、区建设主管部门对市中心城区在建项目施工现场开展执法检查，并联合环保、城管等部门开展联动执法；细化明确行政处理标准，完善考核问责机制，形成高压态势、执法威慑。
二、治理内容
（一）房屋建筑工程
1。施工现场围挡作业。施工现场应全封闭施工，新开工项目围挡高度一律不低于2。5m；围档采用砖砌或双层彩钢板等硬质材料设置，连续不间断，坚固、稳定、整洁、美观；围档底边要封闭，不得出现建筑垃圾、泥土、泥浆外漏现象；禁止使用单层铁皮围挡，禁止围挡随意开口，禁止紧靠围墙围挡内侧堆放泥土、砂石等散装材料，禁止在围墙外堆放建筑材料。
2。主要施工道路硬化。施工现场出入口、办公区、生活区、主要施工道路应采用混凝土进行硬化，出入口处路面硬化宽度不小于大门宽度。施工场区的其它道路可采取砖、焦渣、碎石铺装硬化等防尘措施。
3。落实覆盖或绿化措施。施工场地内裸露土应采用密目式安全网或遮阳网等覆盖，绿化或固化等扬尘防治措施；水泥、石灰粉等建筑材料应存放在库房内或严密遮盖；脚手架外侧采用密目式安全网封闭并保持干净、整齐、牢固、无破损，防止和减少施工中的灰尘外溢。风力达到四级以上时，严禁外架拆除、模板拆除、楼层内建筑垃圾清扫等易产生扬尘的作业。施工现场禁止拌合混凝土，砂浆搅拌机棚除通道口外四周应采用密目网封闭，封闭挂网距地面高度不大于1米。
4。驶离车辆冲洗。施工现场应完善进出车辆冲洗设施，确保车辆出门冲洗干净。新开工工地出入口应设置车辆自动冲洗装置，在场地内道路设置过水池（长度不短于15米），配备高压冲洗水枪。施工单位应安排专人负责进出车辆冲洗及周边路面的清扫工作，确保驶出车辆冲洗不少于3分钟，车轮、车身不带泥上路；负责“门前三包”，定时清理冲洗装置周围及沉淀池泥浆，大门周边应及时清扫保洁，确保车辆出口路面无明显泥印或散落沙石。
5。施工现场洒水降尘。施工现场应安装环绕喷淋和高空喷淋降尘系统，配备移动式雾炮机等设备，每天清扫洒水次数不少于6次，并建立洒水台账。土石方施工阶段应采用湿法作业，作业面和临时道路应适时洒水降尘，挖掘机等设备5米内配备雾炮机降尘，场内渣土运输车辆车速必须严格控制在5km/h以内，防止车速过快产生扬尘；深基坑作业，基坑周边应增设环绕喷淋进行集中洒水降尘。主体施工阶段脚手架上应设置洒水喷雾装置，沿外架周长方向水平间距不宜大于5米，垂直间距不宜大于30米。场地平整工程应实施网格化作业管理，落实施工现场洒水等降尘措施，施工现场禁止使用冒黑烟高排放工程机械。
（二）市政基础设施工程
市政基础设施工程除需符合上述相关要求外，还应落实以下措施：
1。市政基础设施工程土方作业应采取渐进式分段进行，除作业面外，其余裸土应及时采取覆盖措施。开挖沟槽、地下管线施工工序安排应紧凑，满足回填要求的应尽快完成土方回填，确因施工技术要求开挖后回填时间超过5天的，应对土方采取相关防尘措施。
2。不能实行全封闭作业的道路施工，施工区域与社会车辆行驶区域应采用警示亮化围档隔离，沿线应设置提示牌、警示灯等安全设施。施工周期短，或需频繁调整作业面的，可采用封闭警示护栏隔离。因施工通道设置的临时车辆道路应硬化防尘。
3。施工现场确不具备设置冲洗设施等条件的，项目施工单位应制定专项防尘方案，采取湿法作业等有效措施确保路面开挖、构筑物拆除、材料切割等易产生粉尘的作业施工扬尘控制到位。
三、工作措施
（一）严控施工许可审批。
1、严格实行施工许可前开工条件审查制度。督促项目责任主体落实信息公开、冲洗平台、过水池、高压水枪、雾炮机、道路硬化、裸土覆盖、围挡封闭、围挡喷淋系统等设施、设备建设。
2、推广使用视频监控系统，推行环境空气颗粒物在线监测。房屋建筑及市政基础设施工程施工现场应按要求安装视频监控系统，实行网络联网，实现信息共享。对未按要求落实的项目，不予核发施工许可证或收回施工许可证。推行环境空气颗粒物在线监测，建立施工现场PM10监测记录台账，当现场监测值PM10接近或达到月度控制目标值时应立即采取开启所有降尘设施设备、增加洒水频次、局部停工、全面停工等有效管用措施降尘。
（二）建立夜巡、日巡工作制度。
按照属地管理的原则，市、区两级建设行政主管部门制定扬尘治理夜巡、日巡工作机制，充分调动建筑业口相关人员，以工程质量安全监督组为骨干，开展在建施工工地扬尘治理日巡工作；由相关科室、部门干部职工组成夜巡工作组，重点对基坑开挖、土方外运的项目进行夜间巡查。
（三）量化考核指标。
施工现场扬尘治理检查标准统一参照《施工现场扬尘治理专项检查（验收）表》（见附件），由建设行政主管部门每月开展至少一次对施工现场围挡措施、场地硬化、裸土覆盖、视频监控系统、洒水降尘等措施进行检查评分，检查得分达到85分（含）以上，且每个参与评分子项得分不得低于该项总分的50%即为达标，低于上述标准为不达标，对不达标的项目从严从重处理，同时建设行政主管部门将对月排名末10位的施工工地进行曝光。
（四）部门联动齐抓共管。
联合环保、城管等部门定期开展施工现场扬尘治理执法检查，对施工现场扬尘治理管控措施不到位、未按规定使用渣土运输车辆、裸露土方覆盖不严密等问题采取联防联控，分别查处，齐抓共管，顶格处罚的.措施。实行土方调配城管、建设部门联合现场勘察验收制度，对场地平场、土方开挖、市政道路开挖等极易产生扬尘的项目和环节从严管控，未按规定落实扬尘治理措施的不予核准土方调配方案。同时，加强与国土、房管部门的联动，对未按规定落实扬尘治理措施的房地产项目，提请国土部门限制房地产开发企业取得新的用地、房管部门暂停为其办理预售许可。
（五）强化信用管理制度。
将违规企业和个人纳入信用管理，对未按要求开展扬尘治理工作或扬尘治理不力的开发企业、施工单位，责令限期整改，实行差异化重点监督管理，与企业诚信管理挂钩，与信用承包商A、B、C库入库评分挂钩。
（六）建立投诉举报制度
公布投诉举报电话。鼓励社会各界和广大市民通过拨打市城乡建设局扬尘举报投诉热线，举报建设工程施工现场扬尘治理管控措施不到位等违法违规行为，接到举报后，市城乡建设局将立即组织相关人员依法展开调查处理，并及时将有关情况反馈举报人。
（七）依法从严从重查处违规行为。
1。实行“休克疗法”。土方作业项目降尘措施不到位的，一律先停工整改，未整改到位的一律不予批准再次施工。一个月内发现渣土运输车、商品混凝土搅拌车驶离工地不冲洗干净，遗撒污染路面2次以上的，对所涉工地停工1个月以上。
2。实行报告和约谈制度。市重点工程项目和大型企业应当在扬尘治理工作中起模范带头作用，对首要责任不落实的政府投资项目建设单位，采取约谈和向市委市政府报告等措施，加大督促力度。对于违法情节严重，造成重大社会影响的项目和企业负责人，尝试与检察机关建立转移机制，由检察机关提起公益诉讼。一个月内发现同一房地产开发企业有三个及以上项目扬尘治理不达标，其下属所有项目停工整改一个月，同时停止新开工项目审批手续办理，提请市国土部门暂停其在赣州土地市场交易资格3个月。一个月内发现渣土运输车、商品混凝土搅拌车遗撒污染路面2次以上的，提请环保、城管部门严处。
3。采取暂停进入市场措施。一个月内发现同一施工企业有三个及以上项目扬尘治理不达标，该施工企业中心城区所有在施工程项目停工整改一个月，并依法暂停其在赣州建筑市场投标6个月。连续三个月发现同一施工企业有项目扬尘治理不达标，暂停其在赣州建筑市场投标6个月。一个月内发现有三个及以上项目扬尘治理不达标或连续3个月发现同一监理单位有项目扬尘治理不达标，暂停其在赣州建筑市场投标资格3个月。
4．曝光违法违规行为。市城乡建设局定期对被查处存在扬尘污染违法行为的企业和项目进行通报。
四、工作要求
（一）统一思想认识，高度重视扬尘治理工作。
深刻认识大气污染防治的紧迫性和艰巨性，以更强的决心、更大的信心，采取更有针对性的措施，全力以赴开展秋冬季施工现场扬尘治理攻坚行动。参建各方要切实履行主体责任，建设单位承担扬尘治理首要责任，监理单位、施工单位承担扬尘治理主体责任，配备专兼职管理人员，确保施工现场扬尘治理措施到位、月度达标。
（二）夯实各方责任，层层传导压力。
按照环境保护“一岗双责、党政同责、失职追责”的要求，坚持目标导向和问题导向，中心城区各建设行政主管部门要切实认真履行辖区内施工现场扬尘监管责任。建设单位（含开发企业）要及时、足额向施工单位支付文明施工措施费，并督促施工单位落实文明施工措施。监理单位负责施工现场扬尘治理监督管理工作，发现存在扬尘治理不力行为，敦促施工单位及时整改，拒不整改的上报建设行政主管部门。各责任单位要全面落实扬尘治理主体责任和监管责任，形成一级抓一级，层层抓落实，责任全覆盖的治理工作格局，全力打赢秋冬季“赣州蓝天攻坚战”。
（三）加强督察督导，及时报送工作信息。
健全施工现场扬尘治理巡查督查制度，建立微信工作平台，快速处置机制，加强市区联动、部门联动，强化治理工作督查督导，从严顶格查处不履行主体责任的工程建设参建单位。各区建设行政主管部门于每周一前将上周扬尘治理执法检查工作、案件移送、处罚处理情况及被查处存在扬尘污染违法违规行为的项目负责人信息报送至市城乡建设局。邮箱：xx
本方案自发布之日起执行，各区建设行政主管部门可依据本通知，结合辖区工作实际情况制定相应工作方案。
施工的方案14
引言
由于桥梁横跨水库连接山岭，桥桩所经之处水位较深，根据现场情况，为了施工方便，先采取全部回填土方高于水库水位之上1米之后再进行钻孔施工，待板梁全部吊装完毕后，现挖清回填土，以保持桥底下面流水畅通。
一、钻孔灌注桩的一般要求
1、前查阅水文地质资料，以确定钻孔顺序、施工方法和选择机具设备。
2、必须将桩周围场地平整好，场地平整的高度及范围应根据地形、施工水位、桩顶标高、施工需要等因素考虑。
3、在平整好的场地上，依据已测定的桥位中线将基桩钻孔位置定出。在打放样桩同时，应加设控制桩以便施工时核对。放样桩与控制桩均不宜过短，在松软土基上桩的入土深度不得少于1m。
二、钻孔施工
1、埋设护筒
钻孔前应在测定的桩位，准确埋设护筒，用以固定钻孔位置，隔离地面水，提高井内水头以增大井内的静水压力，稳定孔口土壤和保护孔壁不坍以利钻孔工作进行。在埋设护筒时应注意下列事项：
⑴护筒内径应比桩径稍大。用旋转型锥头造孔时，应大于设计桩径15~20㎝。护筒的高度可根据水位高低决定，一般筒高有1.0、1.5、2.0、2.5（m）四种。
⑵护筒在构造上必须坚固、耐用、轻便、不漏水。在埋前应对护筒内径尺寸、形状、缝隙大小、漏水情况、连接销的牢固程度等进行检查。
⑶埋设护筒时按照确定的桩位和高度进行，不得偏移，并应保证护筒中心与桩位中心一致，护筒周壁与水平面垂直。
⑷护筒定位时应先对墩台桩位进行复核。然后以桩位为中心，定出相互垂直的十字控制桩，使十字中心与桩位中心一致。
⑸护筒的埋设深度应根据地下水位或河道水位的高度确定，一般应保证筒内有1~1.5m的水头高度，护筒顶面必须高出施工水位。
⑹护筒就位必须准确，保证护筒中心与桩位中心一致、筒壁与水平面垂直（即筒壁与桩中心线下平行）。首先使护筒底脚居中，然后再将护筒放平，并反复校核直至垂球对准中心，筒壁与垂线的距离均等为止。护筒就位后通过十字控制桩检查桩位是否正确。
⑺护筒就位后，应用粘土分层夯填埋固，填土时每20㎝一层对称夯打。护筒周围填土高度不比护筒顶面低20㎝左右，并在顶面周围留有约0.5m宽的平台。填土外侧边坡以1：1～1：1.5为宜。
⑻分层夯实时，每夯完一层应检查一次护筒的中心位置和垂直度，填平后并应挂上垂球再检查一次，发现偏差应立即纠正。
2、安置钻架
⑴钻孔的钻架应根据造孔方法结合现场具体条件选用。但应尽量采用一种钻架满足钻孔、吊装钢筋骨架和灌注孔内混凝土的需要，只用于钻孔的钻架高度以6~8m为宜，钻架底脚应有不小于4m的宽度。
⑵护筒埋好经检验位置无误后，将钻架移到桩位上，架立稳固，四脚垫平不得倾斜。
⑶当采用螺旋锥钻孔作业时，钻架应设扶钻平台和推钻平台，扶钻平台应高出推钻平台约2.m，供扶持钻杆掌握方向。推钻平台供转动钻杆操作，应高出护筒顶面最少20㎝。
⑷在架立钻架时应使钻架顶面的起重滑轮、扶钻平台外固定钻杆的卡杆孔的护筒中心三者在一根竖直线上，以保证钻孔的竖直方向。
⑸钻架架立稳固后，在安装有关机具设备时，以使起重滑轮、
转向滑轮和绞车或卷扬机三者在同一竖直平面中为宜。
3、泥浆处理
⑴在砂性土层或在砂卵石层河床中钻孔，必须用泥浆护壁。
⑵泥浆护壁使用的`粘土，一般要求塑性指数大于17，泥浆相对密度采用1。1～1。25，含砂率不大于4%，粘土取样时的外观鉴定，以刀切割面光滑、水浸后有粘性感为标准。
⑶开钻前，须准备足够数量的泥浆，泥浆稠度和用量应隋土质的不同增减，一般粘土质不用，砂质土少用，粗砂、砂卵石层多用。调制泥浆的粘土备料数量对于砂质河床约为孔眼体积的70%～80%，对于砂卵石层约为100%～120%。
⑷在钻架旁作好泥浆拌和池，并调制和储备足够的泥膏和泥浆，再开始进行钻孔作业。
4、钻孔作业
⑴当采用螺旋锥钻孔作业时应灌入事先调制好的泥浆。
⑵开钻时，若地表为软土应在护筒内填入片石：砂砾：粘土=3：2：1的填料50㎝；若地表为砂砾应在护筒内先填入小石子：粘土=1：1填料50㎝，用钻头打实以加固护筒下脚孔壁。
⑶当进行钻孔作业时，应注意以下事项：
①施钻前首先检查钻架、滑轮、钢丝绳和绞车等部分有无损伤和位置是否正确，如各项均符合要求，即将钢丝绳一端裹绕在绞车轴上。另一端通过转向滑轮、起重滑轮与钻头连接、用卡头拧紧后，再将钻头落入井内。
②第一锥干钻的钻进是否正确、影响钻孔位置和垂直度甚大，必须认真注意，当锥头落入护筒开始下第一钻时，应小心细致使锥尖对准桩心，再盖上封口板，卡上推钳，正推和反推数圈后，提出锥头。根据干钻痕迹实际丈量检查锥尖是否对中，若有偏斜应用粘土回填调正后再重钻，直到锥尖准确对准桩尖后，再开始往护筒内加泥浆，正式施钻。
③在钻进过程中，落锥出锥时速度应均匀，不得突然加快。隋着钻孔加深，应逐节接长钻杆，不应使钻杆顶端落至扶钻平台下方，以免钻杆掉入井内。
④钻孔过程中应经常检查锥头最大直径尺寸有无变动，是否符合设孔径，钢丝绳结头和滑轮有无松动，钻杆的插头和插座是否密合，有无损坏歪扭、钻架有无移动偏斜，各部位特别是起重滑轮吊点是否牢靠，卡杆孔和定位板有无移动，护筒位置有无变动或漏水，水头高度和泥浆稠度是否合格，如有损坏和不当之处应即修正处理。
⑤钻孔通过不同土质地层，应选用造当形式锥头。钻进中如遇卵石应掌握规律谨慎操作，如遇有大卵石，应先松动，后取出。松动时先用锥头抵住石块用力猛推，不能后退、同时推动绞车使锥头上升将石块松动、并加入泥膏隔离，也可采用松石锥将石块松动然后再取出。
⑥钻孔工作应一气呵成，中间停顿时间不得过长，如因工休或其他原因停止个钻进时，不得将钻头停放在孔底，以免泥浆吸住钻头。继续开钻时应先进行清孔，待沉淀泥浆基本除净后才能下钻。
⑦若钻孔结束后，经过测量孔深已达设计要求（一般应较设计深度加深0.5m）即吊装钢筋骨架，如预计钻孔完成后不能紧接着进行吊装和灌注混凝土时，不得拆除钻孔设备。
⑧钻孔周围地面上下不得堆放重物，孔口附近应清除积水经常保持排水良好，场地干燥。施钻过程中，并应隋时检查护筒四周填土变化，注意是否有沉陷坍塌现象。
⑨每次钻进时，必须测记钻孔深度和通过的土层。
⑩钻孔过程中如发生下列事故，应立即停钻，待调查分析原因进行处理后再继续钻进：
A漏水
在钻孔中如产生漏水现象，不能保证孔内水头时，首先应集中力量加水，保护水位不下降，再迅速针对漏水原因采取相应措施：
a．属于护筒漏水时，应用粘土在护筒周围填土加固，漏水严重时应返工重埋护筒。
b．井下漏水时，应用泥膏填到不漏水为止，并改用泥浆护壁。
B．坍孔
a．在钻孔中如发现孔内水位骤然下降，并有气泡上冒，出土量显著增加而不见进尺的现象，应仔细分析查明原因和坍孔位置，立即组织人员加水，维持一定的水位。然后回填碎石粘土，用钻头反复回填冲孔，以夯实周围的回填土壤增强护壁。待井内水位基本稳定后再继续进钻。
b．如坍孔严重，则须将护筒拔出，清除孔内杂物，回填粘土及石子混合料边填边用锤夯实，再重新定位埋设护筒，用低锤勤打开孔，使坍孔部位形成坚实孔壁，通过坍孔部位后再恢复正常钻进。
C．钻孔偏移或歪斜
钻孔过程中遇有探头石，岩层倾斜，同一平面上地层软硬差别较大，或因操作时钻杆扒杆移位造成钻孔偏移或歪斜时，应立即停钻分析原因，并填片石，使高出斜孔位置0.3～0.5m重钻。
D．卡钻
施钻过程中如发现钻头卡住提不上时，严禁猛拉，应仔细分析查明原因，若系孔壁坍落石块或探头石卡住钻头上刃部，则摇动大绳幌动钻头，使石块掉下，必要时可采用小钻头冲击所卡位置一方，后再起吊；若为下卡钻头时，亦可用小钻头冲击使钻头松动；若沉泥埋住钻头时，可放入高压风管，吹开埋住钻头的泥土后再缓缓上提钻头。
（11）钻孔作业完成后应立即进行清孔，清孔时可将高压胶管与空气 吹吸管接好吊进孔底，喷出口弯管应高出水面，必要时可插入吹气管直到孔底，用气流扰动渣浆和清扫孔底，在开动空压机吸取泥浆时，应开动水泵向孔内注入清水，以保持水头高度。
5、钢筋骨架制作与吊装
⑴ 配筋前应将钢筋调直，要求主筋无局部弯折，钢筋接头采用电焊焊接，骨架制作时应严格符合设计尺寸，以免过大难以放入孔中。
⑵ 每根桩钢筋骨架应尽量一次制成，如骨架过长时，亦可根据吊装设备的起吊高度，采取分段制作的方法。每段长度不宜超过10m，各段段钢筋骨架之间的钢筋接头，可采用搭接焊接方法。并应符合下列规定：
① 钢筋接头应顺圆周方向排列，在骨架内侧不能形成错台。
② 距每个接头50㎝范围内的箍筋，可待两段钢筋骨架焊接后再做。
⑶ 钢筋骨架除设计规定设置外，并每隔2m可增设直径16㎜加劲箍筋一道，以增强吊装的刚度。
⑷ 运输钢筋骨架时，应保证不弯曲、变形，如需作远距离运输时，可采用两辆特制平板四吊运。在场内台需人工抬运骨架时吊点应分布均匀，以保持骨架平顺，试设专人指挥确保安全。
施工的方案15
施工时间：20xx年xx月xx日
作业地点：井下19米
作业内容：井下19米安装彩钢瓦
1、电气焊工必须经过安全技术培训，取得合格证后方可上岗操作。
2、详细了解工作场地情况及焊、割物体的使用情况和构造。
3、重要部门和关键场所，或经明确规定未经许可不得进行焊接和切割的地方，未经安全技术部门批准，禁止进行电气焊接。在焊接和切割场地周围，如果未清除易燃物、易爆物和易燃气体等，或未进行覆盖和隔离措施，不得进行焊接和切割作业。
4、在进行气焊和气割操作时，我们需要特别注意防止氧气和乙炔瓶的气泄漏，以避免发生火灾和爆炸事故。
5、工作地点周围20米范围内禁止存放易燃、易爆等危险物品，必须配备充足的灭火器材和水源。在开始工作之前，应将两根水管迅速连接到工作现场，并指派专人进行喷水操作。
6、电焊、气焊作业前，瓦斯检测员必须在现场，到工作地点及其周围20m范围之内必须洒水降尘测风流中瓦斯及有害气体的含量，瓦斯浓度 超过0.5%时，不得有人作业，使用的乙炔、氧气的摆放距离必须在10m之外。
7、施工人员必须按本工种的操作规程作业，作业现场严禁有无关的人员逗留。
8、施工现场必须由施工单位指定专人负责安全工作，发现问题及时停止作业，处理解决后，方可作业。
9、作业期间瓦检员、安检员必须全过程的跟踪检查，否则不准作业。
10、施工工程完工后，必须对施工地点及周围进行仔细检查，以确认是否存在残留的火源。如果发现有残留火源，必须立即采取洒水等措施予以消灭。随后需要观察1小时，确认无任何潜在安全隐患后，方可离开施工地点。
11、施工前要穿戴好工作服、绝缘鞋、防护手套、面罩，高空作业时必须佩带安全带。
12、用可燃材料作为保温层、隔热、隔音设备的部位，未采取切实可靠的安全措施，不能进行焊、割。
13、盛装过易燃液体、气体的容器未经彻底清洗，不能进行切割和焊补。
14、设备中包括压力管道、容器（如高压气瓶和高压管道），还有带气锅炉等，这些设备严禁进行焊接和切割工作。禁止在禁火区内进行任何焊割操作。
15、在气焊与气割操作过程中，主要安全事项是注意预防氧气、乙炔瓶气泄漏，发生燃烧和爆炸事故。
16、焊接前应该检查电焊机的外壳和焊件是否已经确保了可靠的接地，同时需要确保电缆和电焊钳手柄有良好的绝缘性能，并且要检查电缆与焊接设备的.连接螺栓是否已经紧固牢固。
17、工作前要准备好灭火用具，如：干式灭火器，砂子、水绳、水桶等。
18、改变焊机接头，检修焊机或转移工作地点时，必须停电，不要把带电焊钳夹在腋下或将电缆绕挂在脖子上搬移被焊物件。
19、氧气瓶和可燃气瓶在使用时需要与明火保持安全距离，距离不得小于10米。橡胶软管的长度不能少于15米。氧气瓶和橡胶软管严格禁止接触油脂，以防引发火灾。使用气瓶时，不得将所有气体用尽，必须保留余压。在安装氧气瓶减压器之前，要先稍微打开气瓶阀门，以清除污物。在打开阀门时，操作不应过快。同时，在使用气瓶时，两个瓶子之间的距离应大于5毫米以上。
20、请在进行焊接作业时，务必仔细检查是否存在漏焊或假焊的情况。一旦发现有问题，应立即进行补焊。对于需要加热的结构部分，在完全冷却之前，不得进行进料或进气操作。
21、工作完成后，请务必确保将割、焊炬妥善存放，避免将其放置在乙炔瓶和氧气瓶上。在离开工作岗位之前，务必对所有易燃、易爆设备进行检查，只有确认不存在任何事故风险的情况下方可离开。
22、井下火源必须通风瓦检员一人携带，其他人严禁带火源入井。
23、施焊时，火电焊不允许同时使用。
【施工的方案】相关文章：
[经典]施工的方案04-23
施工的方案08-21
施工的方案05-17
混凝土施工施工方案10-06
施工吊篮方案10-03
【热门】施工的方案04-24
施工测量方案12-21
施工方案的01-14
施工组织方案12-06
施工方案08-01