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公路项目经理年度个人总结范文(通用10篇)
总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,它可以有效锻炼我们的语言组织能力,不妨坐下来好好写写总结吧。我们该怎么去写总结呢?下面是小编整理的公路项目经理年度个人总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。
公路项目经理年度个人总结 1
xx年xx月我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任工程监理试验检测工程师,在领导的支持和同事的积极配合下,本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,顺利地完成了本年度的监理试验工作,现将今年的监理工作汇报如下:
1、驻地办进场以来,针对本工程项目需要及合同条件的要求,积极购买试验设备及仪器,进行安装、调试、标定,申请工地临时资质,同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度,各种图表上墙,经省质检站验收一次通过,具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时,督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况,并要求承包商建立健全质量自检体系,为顺利开工奠定基础。
2、开工前,首先按照设计图纸及规范要求,对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验,使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求,为全面施工提供可靠、准确的试验依据。
3、材料质量控制,是我们试验监理质量控制的重点,
合格产品的前提是必须具备合格的原材料,这是我从事公路工程施工最切身的体会,材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的.核对,承包商的自检和监理抽检控制,对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容,拒绝不合格材料进入施工现场。
4、施工过程控制,每个分项工程或单项工程开工前,监理试验人员对砼配合比进行检验确认后,方可施工,施工过程中随时观察砼的和易性,始终保持在设计要求的范围之内,确保砼的内在质量,承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件,作为该工程质量控制指标之一。
xx年即将过去,回顾这一年来的监理工作,体会最深的是做好监理工作,就必须严格认真,有较强的责任心,不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,就能全面的掌握整个工程动态,控制整个工程质量,同时监理人员具备了较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐患的环节事先防范,这两点对我们的监理工作大有帮助,必将有力推动我们的工作。虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作,但是还存在不足之处,外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生,根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程,熟悉设计图纸,提高业务水平和自身素质,加强监管力度,加大抽检频率,随时掌握施工动态,控制施工质量。
在西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下,一如既往的做好20xx年的监理试验工作,20xx年任务艰巨,工程量大,对我们的试验工作要求更为严格,这就要求我们每一个试验人员做到事前控制,杜绝事后处理,持认真负责的工作态度,具有较强的责任心,充分熟悉并掌握业务知识和技能,弥补过去的不足,严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关,当好工程质量的守护神,为xx公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。
公路项目经理年度个人总结 2
转眼间20xx年即将流逝,这一年是紧张的一年也是充实的一年,这一年工作和学习让我在时间中成长。一年来,在公司领导和同事的关心帮助下,我个人取得了不小的进步,同时也意识到很多不足,现将有关工作情况作如下总结:
年初首先来到略阳县略徽四级公路改建工程项目部,这是我自20xx年8月进入公司工作以来,经历的第一个完整的道路施工项目。整个工程包括道路路基、路面、排水、防护等工程。从最初的施工准备期恢复道路中线,到最后沥青面层的铺筑完成,前后共历时6个月。在这6个月里,我学到了很多。通过在施工现场不断的学习,我已掌握了道路路基、路面、排水、防护等各分项工程施工技术规范要求。此外,公司领导还安排我接触学习整理工程技术资料。起初由于自己经验不足,经常会出现各种各样的问题。但是在单位领导的帮助下,我逐渐的开始熟悉这个工程内页资料流程,从刚开始的工程变更及开工报告,以及项目完成后的工程计量。我了解到了一个完整的道路工程的.整个内页资料的构成部分。
自8月份略徽路工程项目结束后,我又陆续在汉中周边县参与了道路水稳基层、沥青砼面层的铺筑工作。虽然工程项目相对单一,但我们力求做到最好。通过不断的学习和实际操作,总结道路摊铺经验,纠正以往施工过程中的不足,优化施工流程,最大限度的提高工作效率。在平时工作中,我严格遵守公司的各项规章制度,严格要求自己,工作中敢于承担责任,能理论联系实际的开展工作,较好地完成了工作目标及领导交办的各项任务。
虽然在20xx年学到很多,但自己仍有很多需要学习的地方,在今后的工作中一定要多学多问,了解岗位职责,做好本职工作,在工作中学习,在学习中工作,多向单位经验丰富的同事学习,平时多钻研,遇到不明白的及时沟通,尽快熟悉工作流程,掌握工作要领,积累工作经验,为以后更顺利的工作奠定坚实的基础。
公路项目经理年度个人总结 3
岁月荏苒,时光如梭,忙碌中转眼又到年末,本着回顾过去,总结经验,找出不足,充实自我的态度,我无时无刻都在鞭策着自己,勤勤恳恳做事,扎扎实实做人,对工作无怨无悔,从不推诿,对自己严格要求,团结同事,以身作则,扬长避短,更好地做好本职工作。自进入公司至今,从领导身上我体会到了敬业与关怀,在同事身上我学到了勤奋与自律,工作中我领会了责任与严谨,生活中我感受到了这个大家庭带给我的关爱和温暖,繁忙并充实是我对本年度工作最深的体会。现就个人一年来的工作情况做以下总结:
一、 日常工作:
自进入公司,我便一直从事资料员工作,主要负责:
1、负责工程项目资料、图纸等档案的收集、管理
1、负责工程项目的所有图纸的接收、清点、登记、发放、归档、管理工作:在收到工程图纸并进行登记以后,按规定向有关单位、部门和人员签发,由收件方签字确认。负责收存全部工程项目图纸,且每一项目应收存不少于两套正式图纸,其中至少一套图纸有设计单位图纸专用章。竣工图采用散装方式折叠,按资料目录的顺序,对工程图纸进行分类管理。
2、收集整理施工过程中所有技术变更、洽商记录、会议纪要等资料并归档:负责对每日收到的管理文件、技术文件进行分类、登录、归档。负责项目文件资料的登记、分办、签收、传递、立卷、归档等工作。负责做好各类资料积累、整理、处理、保管和归档立卷等工作,注意保密的原则。来往文件资料收发应及时登记台帐,查看文件资料的内容和性质,准确及时递交项目经理批阅,并及时送有关部门办理。确保设计变更、洽商的完整性,要求各方严格执行接收手续,所接收到的设计变更、洽商,须经各方签字确认,并加盖公章。设计变更(包括图纸会审纪要)原件存档。所收存的技术资料须为原件,无法取得原件的,详细备注,并加盖公章。作好信息收集、汇编工作,确保管理目标的全面实现。
2、参加分部分项工程的验收工作
1、负责备案资料的填写、会签、整理、报送、归档:负责工程备案管理,实现对竣工验收相关指标(包括质量资料审查记录、单位工程综合验收记录)作备案处理。对桩基工程、基础工程、主体工程、结构工程备案资料核查。严格遵守资料整编要求,符合分类方案、编码规则,资料份数应满足资料存档的需要。
2、根据现场实际情况进行施工资料的编制、管理,做到完整、及时,与工程进度同步:对形成的管理资料、技术资料、物资资料及验收资料,按施工顺序进行整理归档,保证施工资料的真实性、完整性、有效性。
3、按时向公司档案室移交:在工程竣工后,负责将文件资料、工程资料立卷移交公司。文件材料移交与归档时,应有归档文件材料交接表,交接双方必须根据移交目录清点核对,履行签字手续。移交目录一式二份,双方各持一份。
4、负责向市城建档案馆的档案移交工作:提请城建档案馆对列入城建档案馆接收范围的工程档案进行预验收,取得《建设工程竣工档案预验收意见》,在竣工验收后将工程档案移交城建档案馆。
3、负责工程项目的内业管理工作
1、负责工程项目的内业管理工作:汇总各种内业资料,及时准确统计,登记台帐,报表按要求上报。对已完成工程的资料进行及时的收集和整理,确保工程项目的顺利进行。
2、严格履行借阅手续:应建立建完善的关于文件及资料的收集、分类、整理、保存、传阅、借阅、查阅等制度,严格按照规定的程序办理,避免文件资料的丢失和损坏。在工作中,收文应记录文件名、文件摘要、发放部门、文件编号、收文日期、收文人员应签字;借阅或传阅应注明借阅或传阅的日期,借阅人名,传阅责任人,传阅范围及期限,借阅或传阅人应当签字认可,到期应及时归还;借阅或传阅文件借(传)出后,应在文件夹的.内附目录中做上标记。
3、负责现场施工进度的统计,记录隐蔽验收、混凝土浇筑和各节点工期完成时间,并定期汇总上报至工程部,方便领导查阅及进行施工调整。负责施工中影像资料的收集整理工作,根据影像内容进行分类筛选归档。
二、学习心得体会:
资料工作看似轻松,实则细碎繁琐,能够真正做好并不容易。公路工程内业资料是直接反映施工过程工程质量控制的重要载体,是日后公路通车运营管理的重要依据,施工阶段的内业资料整理是当前公路工程施工管理的一项重要内容,也是反映公路工程施工管理水平的主要方面。内业资料的管理和工程外业的管理一样,都是工程施工管理的重要组成部分,要真正提高内业管理水平,实现内、外业同步,做到内业资料边整理边归档的目的,就要针对工程内业资料的特点提高重视程度,提高内业管理人员的业务素质,切实做到在内业资料管理中的全、准、严。全就是在内业资料齐全上下功夫,做到文件、资料项目齐全,不出现缺少文件和频率不足等现象。准就是在内业资料整理上严把准确关,确保资料填写的内容和数据的准确性,经得起推敲和检查。严就是在内业资料格式和组卷上,严把审查关,不合格的内业资料严禁进入工程档案室。
三、存在不做:
1、未能给自己一个明确的定位,认为资料员只是收集整理资料,对于能不能交档,自己毫无概念。与其他部门的沟通交流较少,不能及时的配合项目部其他部门的工作。
2、工程实施过程中,未能及时结合现场,资料编制与现场实际施工较为滞后,未能如实反映现场实际情况,平时不重视内业资料的管理,没能正确认识到工程资料的重要性,且对内业资料的整理阶段性的进行,只整不理,导致内业资料逻辑性、数据性错误百出。
3、刚出校门,对工程资料业务不熟悉,对整体施工概念不了解,工作责任心较差,好高骛远,实际动手能力较差,导致内业资料整理中的重复返工现象经常出现;未能加强自身学习,认为学会了资料软件的使用,就是学会了工程资料的编制。
四、20xx年工作改进:
1、明确职责、协调配合。
根据工地项目部应制定资料、文件管理制度,明确内业资料的管理目标要求的基础上,明确自身工作职责,给自己一个正确的定位,加强工程资料档案的管理工作,定期检查内业资料的整理,提交工程竣工文件资料,对各类文件的收发建立明确的台账,业务水平有待提高。
2、加强自身检查,规范档案管理。
在编制施工资料的过程中,结合现场及相关验收标准,定期按照内业资料、文件管理的统一要求,对文件资料整理的及时性、准确性、完整性和外观质量等方面进行检查评价,发现问题及时提示和整改,不断规范管理。
3、学习业务、提高管理水平。
公路工程内业管理是一项专业性较强的技术工作,在即将到来新的一年,我将不断加强自身学习,不断汲取内业档案管理的新知识,改进工作方法,以提高自身业务水平,整理一套属于自己的施工资料编制体系,尽快成长起来,独挡一面。
在这一年中,通过上级部门的多次检查和验收,在资料方面暴露出了许多需要整改的问题和低级错误。这给我们指明了改进方向,也相应的督促和提高了资料管理工作的整体水平,同时还需要多认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。虽然有以上的不足,但瑕不掩瑜,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服。 总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展要求,争取为公司的发展贡献自己的力量。
公路项目经理年度个人总结 4
根据公司安排,我代表xx公司就人员岗位设置、绩效考核办法、工作流程、规章制度建设、及20xx年工作中存在的主要问题和20xx年的工作计划安排、利润预测等几个问题与大家交流,如有不到之处,请各位领导提出宝贵的意见。
一、情况总结
xx公司从20xx年底成立至今,经过三年的施工和历练,在人事管理、施工管理、机械管理等方面取得了一定的成绩,但也存在一些不足,根据当前工程和行业发展的需要,通过xx公司中层领导商讨和职工代表的表决,就20xx年人员岗位设置、效益考核办法、工程流程、制度建设等方面进行了优化组合和调整,具体情况如下:
(一)、岗位设置
xx公司设置经理1人,副经理2人(其中1人主管工程,1人主管机械),工程队长3人、副队长3人(基层队、油层队、桥梁队),工程总工1人,试验室主任1人,基层队、油层队、桥涵队各设置1名技术负责人。形成以公司经理、副经理、总工、试验室主任为核心,基层队、油层队、桥梁队三个部门队长、副队长为骨干,试验室、材料、拌和站等广大员工为基础的优秀团队,创造了一个分工明确、责任到人、层层有人抓、处处有人管的管理新局面。
(二)、考核办法
建立工程项目目标考核办法和人员绩效考核办法(正在完善中),以月为单位,进行考核评分。
1、工程项目目标考核管理办法
根据实施性施工组织设计,从以下几个方面确定项目控制目标,按月进行设定和考核,以经理牵头按月进行评审目标完成情况,评价项目执行中的优点和不足;加强工程管理,深挖内部潜力,进一步强化成本管理,严格控制各项生产和非生产性开支,争创最佳效益;安全生产是工程管理的第一要务,我们一方面加强安全管理力度和安全投入,另一方面监督安全工作的落实情况,形成一个人人抓安全,处处讲安全,时时保安全的良好氛围,真正把安全工作落到实处,由于今年任务繁重,安全隐患增多,把安全工作落实,作为今年安全工作的重点,具体考评如下:
①、工程质量目标(25分)
②、工程进度目标(20分)
③、工程安全目标(25分)
④、工程效益目标(30分)
2、人员绩效考核管理办法
人员绩效考核从以下三方面进行,通过领导和职工评审的方式按月考评,客观评价员工本月工作成绩和实现效益的完成情况,考评如下:
①、素质和态度考核(30分)
②、工作能力考核(35分)
③、工作业绩考核(35分)
3、在公路工程施工中,工程产值一定的情况下,有效的控制和减少施工成本,是实现工程利润最大化的根本,我们公司技术人员拟会同计划经营部分析工程成本预算,以此作为施工过程中控制成本的一个依据(即计划成本),将计划成本分解到工程施工中的每个月、旬,实际施工中每月、旬进行工程成本汇总,月底进行本月的工程成本分析,与计划成本进行对比,发现哪个方面偏差过大,及时进行调整和控制;这样,工程实际成本和计划成本月月对比,及时纠偏,年底进行工程结算时,基本达到计划经营部年初预期分析的利润指标;关于对职工的考核管理,拟采用增加奖励先进个人和吨料提成的办法;
①每个部门或科室都有优秀的职工,年底拟对公司的基层队、油层队、桥梁队、机务部、材料部等通过对职工的投票选举,每个科室或部门分别选出2-3人的先进个人进行经济奖励,接受奖励的职工在今后的工作中再接再厉,其他职工也会认识到自己的不足,提高自己,努力争取;
②沥青面层和水稳基层的'施工期间,采用吨料提成的办法,使每个职工深切体会到多劳多得,从而充分调动了职工的积极性和主动性,作为一个xxx人,使每个职工都能体会到“公司的发展靠大家,大家的发展离不开公司”。(此办法正在商讨和完善中)
(三)、工作流程
为使工作有效开展,保证工程施工各个环节的工作内容责任明确,项目负责人和公司职工明确个人的工作目标、范围、完成指标,有效的保证工作效率,公司运用动态控制的原理和模块的形式,使每个工作流程中各个环节的工作内容更加明确,确保工程任务顺利完成(详见工作流程框系图)
1、工程管理:公司经理制定总体目标→工程总工制定成本目标和质量控制目标→施工负责人制定现场施工管理目标→其他各部门制定各自管理目标→公司经理审核发布→各部门负责监督执行并反馈→总结修正
2、材料管理:技术负责人申报月需求计划→工程总工复核需求量→材料员复核价格→公司经理审批→材料员采购→仓库保管→出入库→对帐结算
3、机械管理:技术负责人提交使用计划→施工负责人批准→使用后填制机械台班报表。
4、后勤管理:后勤部长提出控制和服务目标→食堂厨师成本控制→分管领导安排→后勤执行→职工反馈
(四)、制度建设
20xx年,xx公司制定了新的规章制度管理手册,分别从组织结构、岗位职责、员工行为规范、工资酬薪结构与福利制度、内部规章制度、奖惩制度、安全生产、考核办法等17项内容做了进一步的细化和完善,随着这些规章制度在施工管理过程中的实施和应用,根据工地例会或职工大会上进行民意调查和意见反馈,及时的改进和补充各项规章制度,使各项规章制度与实际施工管理相结合,实际施工管理靠各项规章制度的制约来完成,各项规章制度的完善要靠实际的施工管理来推动,主要几项内容如下:
1、加强报表填报管理,由施工员和施工队伍负责人每天签认,及时反映工地用工和机械使用情况,并每月统计汇总。
2、加强材料采购计划申请,由现场技术负责人申报填写,相关负责人审核签办,完善工地材料仓库保管和物资发放制度,建立材料物资台帐,认真执行进出库手续。
3、完善工地例会制度,每周召开由公司经理、副经理、各部门负责人、施工队伍负责人参加的会议,总结近期工程进展情况,确定下一步工作计划目标,及时了解并解决工程中存在的问题。
4、加强考勤管理,认真执行请销假制度。
二、20xx年工作中存在的问题
(一)、xx高速第xx合同
1、xx高速第xx合同20xx年10月路基工程已基本完工,因路基弯沉等方面的原因一直未经驻地办、总监代表处交工验收,导致路面工程大面积施工迟迟不能开展。
2、xx高速铁路与xx高速xx合同交叉通过,其施工单位xxx、xxx预制厂开始贮备原材料,存在与我公司用“价格战”争夺料场现象,势必造成各种原材料价格的上涨,去年受通货膨胀物价上涨的影响,其它原材料如沥青、柴油以及人工费上涨价格也很大,望公司领导在对xx高速xx合同的成本分析时充分考虑以上原因。
(二)、xx市市内工程
1、结构物分散,负责协调的单位部门多,拆迁难度大,xxx桥通和xx铁路立交的进度障碍拖延时间较长,造成人员、机械的怠工情况严重。
2、土地青苗补偿和土地使用费较高,间接费用所占比重较大,受通货膨胀物价上涨的影响,人工费、材料费、机械费上涨幅度较大,致使工程成本的支出增加。
三、20xx年的计划及利润预测
(一)、xxx高速xx合同20xx年路面工程施工总体计划安排如下:
1、4月底完成水泥稳定风化砂补强路基28万m2。
2、5月底完成底基层水泥稳定风化砂、级配碎石的施工(混合料合计20.3万吨)。
3、7月底完成基层水泥稳定碎石施工,16cm水稳碎石下基层29.9万m2,18cm水稳碎石上基层32.2万m2,20cm水稳碎石1.3万m2,(水稳碎石混合料合计32.6万吨)
4、10月底完成沥青面层的施工,其中柔性基层28.9万m2,沥青下面层(AC-25)32.0万m2,沥青中面层(AC-20)341万m2,沥青上面层(SMA-13)32.3万m2。(沥青混合料合计29万吨)自2005年初xx高速xx合同段中标至今,因受通货膨胀物价上涨及其它方面的影响,导致原材料价格上涨幅度较大,通过对成本分析预算,水稳基层碎石预计工程产值xxx万元,实际预算分析成本为xx万元,水稳碎石基层利润为xx万元,沥青面层预计工程产值为xx万元,实际预算分析成本为xx万元,沥青面层利润xx万元,(详细数据见成本分析表)。
(二)、xx市市内工程
1、xx分离立交和xx中桥6月底全部完成。
2、xx铁路立交和xxx村桥通3月底如果能解决施工障碍,6月底完成梁板安装、桥面铺装、护栏、其它附属工程。
3、xx河中桥、xx河中桥、xx河中桥计划3月底完成桥板安装、桥面铺装、护栏等工程,4月底完成搭板等其它附属工程。
xx路北延长线工程产值约为xx万,xx路中桥工程产值约为xx万,工程总产值为xx万,预计利润xx万元。
四、需公司和项目部解决的问题
1、原材料的储备占用很大一部分的资金,基层原材料共需xx万m3,已完成60%贮备;沥青面层石灰岩共需xx万m3,已完成30%的贮备;玄武岩共需1万m3,已完成50%贮备,沥青面层和水稳基层的原材料贮备还有很大空间,资金的紧张导致原材料的储备工作滞后,望公司领导和项目部在资金方面予以协调和支持。
2、希望公司领导根据今年xx高速xx合同段和xx市市内工程的实际情况,重新做进一步的成本分析。
xx公司迎来了新一年的挑战,必须抓住机遇,早计划、早落实、为实现各项目标打好基础。20xx年xx公司将一如既往的紧紧依靠公司和项目部,继续发扬我们公司敢打硬仗、能打硬仗的优势,团结一心,结合自身的条件和人才资源优势,加强队伍建设,改善人才布局结构,牢固树立向工程管理要效益的思想观念,最大限度的降低项目成本,以最少的投入获得最大的产出,在完成xxx高速项目的同时,以公司经理牵头,积极参与其它工程项目建设,争取为公司创造更多的利润。xx公司广大职工有信心、有决心完成公司领导及项目部交给的各项工程任务!
公路项目经理年度个人总结 5
x年,本人在的正确领导下,认真贯彻省交通集团《高速公营运试行规范》的要求,紧紧围绕公司“优质、高效、规范、创新”的方针。强化管理,开拓进取,较为出色地完成了各项工作任务,现将本人一年来的主要工作如下:
一、遵纪守法,遵守公司的规章制度。
一年来,本人遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度,贯彻上级及公司的有关指示,按照总经理及分管副总经理的部署,完成好本职工作。同时认真线条的有关文件,提高自身的业务知识和工作能力。
二、以人为本,充分调工的积极性和主动性。
在过去的一年里,本人严格按照《高速公路营运管理试行规范》的要求,根据公司的统一部署,加强对本部人员、隧道管理所及监控中心员工的管理。按照现有人员配置,完善设置,有力保证了机电管理工作程序化、制度化、规范化。
1、为完善、学习制度,积极创建学习型企业,切实提高部门人员的整体素质,本人结合机电管理部的实际,通过组织部门人员定期召开会议,以集中学习的形式提高部门人员的业务平和理论知识。在此基础上,要求业务线条的隧道管理所、监控中心贯彻执行部门会议、学习制度。一年来,收到了较为良好的效果,促进了工作的发展,营造了良好的工作氛围。
2、加强部门员工的'工作,提高员工对公司的认同感、集体感,倡导部门员工岗敬业的热情。
3、努力构建x高速公路的机电业务框架,明确部门各岗位的工作职责,并组织编写了一系列部门规章制度,严格督促部门员工按章办事。同时建立了公司供电业务管理机制、网络检查机制、系统备份管理机制、设备设施定期巡检保养机制。一年来,公司设备设施安全运作,无数据丢失。
三、完善、优化了公司机电软硬件系统,保障全线设备、设施稳定运行。
20xx年,是x高速全面营运的开局之年。年初,公司的收费、通信、监控系统还不是很稳定,各项软硬设施也还不是很完善。一年来,本人在公司总经理的正确领导下,在分管领导的指导下,优化、完善了公司的机电软硬件系统,保障全线设备设施稳定运行。
1、根据的要求,督促跟进建设方对公司机电工程的收尾和完善工作,督促商对一些存在缺陷的工程进行改造、完善。
2、全面深入对公司设备设施的普查工作,建立了公司设备设施基本档案。针对原有在用的一些设备设施技术不完善的。本人组织部门人员做好公司机电系统的相关资料的管理工作。根据行业惯例和合同要求,要求承包商追加相关技术资料。督促承包商完善有关工程的技术图纸。通过近一年的努力,建立了x高速公路基本的设备设施档案,为今后长期搞好机电系统的运行管理和维护打下了坚实的基础。
3、根据管理的需要,今年7月—10月,本人组织对汤坑隧道监控工程、隧道群备用高压线路工程、备用电源系统工程的完善。同时,组织对公司管理中心监控工程、x收费站防雷系统工程及其它一些收费站车道系统工程的改造工作。
4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人组织部门人员完成了公司OA系统的建设,协助路产管理部完成了路政信息管理系统的建设。
5、一年来,本人要求部门员工强化服务意识,及时解决公司机电设备设施日常出现的问题。为保障全线设备设施的稳定运行,机电管理部除定期对全线的机电设备设施进行巡检外,还积极与相关业务部联系沟通,建立机电设施故障快速反应机制。及时对损坏的设备设施进行修复、更换、调试。
四、配合联网收费设备设施的优化工作。
今年11月,伴随粤东片区高速公路联网收费的实现,本人组织部门员工对联网收费系统进行优化、整合工作。确保联网收费各项设备设施正常运作,有力保证了联网收费数据准确。
五、基本完成公司质量、环境与安全管理体系的宣贯工作。
一年来,结合公司全面导入质量、环境与职业健康安全管理体系的契机。本人要求部门员工积极参质量、环境与职业健康安全管理体系的宣贯工作,要求部门员工积极学习,切实做好本职工作,将质量、环境与职业健康安全管理体系纳入到全年工作中,纳入到日常工作中。确保了质量、环境与职业健康安全管理体系的有效运行。
六、指导、督促隧道管理所完成各项管理工作。
1、针对一段以来隧道内灭火器频繁被盗的情况,本人责成隧道管理所完成对隧道灭火器喷涂公司标志工作,同时要求隧道管理人员加强对隧道设备设施的检查工作。以来,基本杜绝了隧道灭火器被盗情况的发生。
2、责成隧道管理所完成了隧道口路灯照明系统时控开关的安装,消除了隧道口白日开灯的不必要浪费。
3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墙的砌建,消除了天水淹隧道机电设备的隐患。
4、督促隧管理所对隧道照明灯具进行编号,使隧道灯具的运行和维护管理序目清晰。
5、督促隧管理所完善了机电仓库的管理,避免了机电物品备件的流失。
6、按照公司的统一部署,本人督促隧管理所建立了义务消防队,要求义务消防队实行全天候24小时值班制度,提高隧道突发事件的快速反应能力。一年来,义务消防队对2起发生在隧道区域的突发事件进行快速排除,遏制了恶性事故的发生,确保了隧道行车安全。
此外,一年来,本人还督促隧道管理所对监控室再监控设施、隧道管理所环境监控系统的建立和管理。
七、指导、督促公司监控中心完成各项管理工作。
1、督促、指导监控中心完成了硬盘录像带、管理工作工作站和工作台结构等监控设施的完善管理工作。
2、督促、指导监控中心实施了监控员应知应会知识的和,提高了监控中心的管理水平和服务质量。
3、督促、指导监控中心建立、整合了监控记录表单,并对其进行必要的,提高了公司数据的准确率和可利用率,为下一步公司营运管理质量的全面提升奠定了坚实的基础
4、督促、指导监控中心完成全线监控业务的整合工作,为公司实现中心统一监控的目标迈出了坚实的步伐。
一年来,尽管公司机电管理部的各项工作取得了较为显著的提高,但本人也发现自身还存在一些不足。主要在:
一、与公司各收费站的沟通还有待加强,对存在问题的排除处理速度还有待提高。
二、由于部分进口设备备件的采购较难,影响机电设施维护工作的效率。在下一步工作中,需要考虑其它厂家的产品进行替代。
三、由于一段时间以来,部门人员对原承包商抱有一定的依赖性,导致维护效率无法掌握。下一步,要调动部门人员主动学习相关的维护技术、技能。使部门人员掌握一些基本的技术要领,确保公司机电设备维护操之在我。
在今后的工作中,本人将根据自身的不足和欠缺,加强业务知识和理论知识的学习,提高自己工作能力,提升管理水平,争取把下一步的工作做得更好。
公路项目经理年度个人总结 6
时间似白驹过隙,眨眼间又到了年末,在这即将过去的一年里在领导的悉心指导、同事的热心帮助下,自己在完善了知识结构的同时丰富了现场实践经验,并且学会了一些处理现场突发事件的方法,提高了现场应变能力。今年我在苏里格项目部主要从事现场测量、质量检测工作并兼职现场安全员,具体工作情况总结如下:
一、端正工作态度,做好自我调整,适应新的工作环境
今年年初,我由公路四分公司调换到了苏里格项目部负责现场测量并兼职现场质检,由于xx年年末曾在苏里格工作过一段时间,对那里的情况相对比较了解,上项目之前为了工作能顺利开展,针对去年的现场实际情况,编制了一个初步的现场测量实施方案,做好了专业技术上的准备,同时在思想上端正态度,做好调整,随时准备迎接新的挑战。
苏里格在建项目属于气田开发井间临时简易道路,由于钻井周期短,开发任务重,临时道路的建设在没有施工图纸的情况下还必须得满足钻井的整体施工进度,不能因为道路的不畅通而影响整个苏20区块的整体开发进度,这就对现场测量提出了一个严峻的考验,首先得根据开发井位的坐标确定线路的整体走向,确定线路走向后紧接着需要对线路沿线的地形地貌进行现场踏勘,对地质条件不好的地段及时得进行调整改线,而该地区地处毛乌素沙漠中南部,地表大部分被沙漠覆盖,车辆进不去,现场的踏勘工作只能靠徒步行走,这对测量人员来说在体力上无疑是个不小的考验,但自己并没有因为条件艰苦环境恶劣而退缩,也没有因为工作任务的繁重而怨声载道,而是把这项工作看做是对自己的一个挑战,工作积极主动,不畏烈日的炙烤、风沙的猛烈,每天天不亮就上现场,扛着笨重的测量仪器徒步在沙漠中穿行,身上的工作服因为长期被汗渍浸泡的缘故,颜色由红色变成了白色。尽管条件恶劣,自己还是圆满的完成了项目部交办的测量任务,保证了苏里格项目的正常生产,很快的适应了新的工作环境。
二、工作尽职尽责、兢兢业业、培养优良的工作作风
由于项目人员紧张,自己在担负现场测量的同时还兼职现场质检员、安全员。苏里格项目07年已完工程包括新建道路46.752公里,集气站场地平整11685.59m2、集气站场地硬化2343.73m2,而全部的线路踏勘、放线工作全部由我负责,每次接到新任务之初,都得徒步熟悉道路沿线地形、地貌,工作强度相当大;同时每天的安全技术交底也必须在开工之前进行交接,并且必须做到有针对性、实效性,工作及时性相当强;当天的测量工作完毕后,还得负责现场的质检工作,工作量相当大,而时间又非常有限,但自己从来没有因为工作量繁重而忽视工作质量,尽其所能,合理的安排工作时间,兢兢业业,尽职尽责,对现场存在的质量隐患及时的向施工队长反映,并监督及时整改,保证了苏里格项目的.施工进度和工程质量,同时确保了现场施工安全。
三、积极配合、团结协作,提高现场管理水平
项目部的任何一项工作都是靠大家共同努力的结果,要想圆满的完成项目的全年施工任务,项目部就必须得拧成一股绳,团结协作,积极配合,不能因为一些小问题而斤斤计较,发牢 骚,闹情绪,影响工作生产,自己在这方面做得还算到位,和项目的所有人员关系比较融洽,配合默契,从不因为彼此的个人矛盾而影响项目的整体工作生产,工作中从不拈轻怕重,时刻服从项目领导的安排,积极主动保质保量的完成每项工作任务。
同时积极的向现场管理经验丰富的施工队长多请教、多学习、自己也多总结,并用自己的实际行动去实践,逐渐领悟到了现场管理的一些必须得东西,也深刻认识到了一个好的管理团队的重要性和必要性。
四、存在的缺点和不足
尽管取得一些成绩,但还是存在许多缺点和不足,主要有以下几个方面:
1、工作经验不够丰富,走了许多弯路,影响了自己的工作效率。2、对现场管理意识有所增强,但现场管理能力还有待进一步提高。
3、遇到问题不够冷静,过于情绪化,做不到审时度势。
总之,通过这一年的工作经历,在项目领导的指导和同事的帮助下,自己取得了一定的进步。这一年对我来说是难以忘怀的,无论吃过多少苦,受过都少累都觉得是有价值的,对以后的发展有着举足轻重的作用。我在以后的工作中将继续发扬路桥人不怕苦、不怕累、迎难而上、踏实肯干、勇于开拓的工作作风。为路桥公司的腾飞贡献自己的青春和激情。
公路项目经理年度个人总结 7
时间似白驹过隙,眨眼间又到了年末,在这即将过去的一年里在领导的悉心指导、同事的热心帮助下,自己在完善了知识结构的同时丰富了现场实践经验,并且学会了一些处理现场突发事件的方法,提高了现场应变能力。今年我在苏里格项目部主要从事现场测量、质量检测工作并兼职现场安全员,具体工作情况总结如下:
一、端正工作态度,做好自我调整,适应新的工作环境
今年年初,我由公路四分公司调换到了苏里格项目部负责现场测量并兼职现场质检,由于xx年年末曾在苏里格工作过一段时间,对那里的情况相对比较了解,上项目之前为了工作能顺利开展,针对去年的现场实际情况,编制了一个初步的现场测量实施方案,做好了专业技术上的准备,同时在思想上端正态度,做好调整,随时准备迎接新的挑战。
苏里格在建项目属于气田开发井间临时简易道路,由于钻井周期短,开发任务重,临时道路的建设在没有施工图纸的情况下还必须得满足钻井的整体施工进度,不能因为道路的不畅通而影响整个苏20区块的整体开发进度,这就对现场测量提出了一个严峻的考验,首先得根据开发井位的坐标确定线路的整体走向,确定线路走向后紧接着需要对线路沿线的地形地貌进行现场踏勘,对地质条件不好的地段及时得进行调整改线,而该地区地处毛乌素沙漠中南部,地表大部分被沙漠覆盖,车辆进不去,现场的'踏勘工作只能靠徒步行走,这对测量人员来说在体力上无疑是个不小的考验,但自己并没有因为条件艰苦环境恶劣而退缩,也没有因为工作任务的繁重而怨声载道,而是把这项工作看做是对自己的一个挑战,工作积极主动,不畏烈日的炙烤、风沙的猛烈,每天天不亮就上现场,扛着笨重的测量仪器徒步在沙漠中穿行,身上的工作服因为长期被汗渍浸泡的缘故,颜色由红色变成了白色。尽管条件恶劣,自己还是圆满的完成了项目部交办的测量任务,保证了苏里格项目的正常生产,很快的适应了新的工作环境。
二、工作尽职尽责、兢兢业业、培养优良的工作作风
三、积极配合、团结协作,提高现场管理水平
项目部的任何一项工作都是靠大家共同努力的结果,要想圆满的完成项目的全年施工任务,项目部就必须得拧成一股绳,团结协作,积极配合,不能因为一些小问题而斤斤计较,发牢骚,闹情绪,影响工作生产,自己在这方面做得还算到位,和项目的所有人员关系比较融洽,配合默契,从不因为彼此的个人矛盾而影响项目的整体工作生产,工作中从不拈轻怕重,时刻服从项目领导的安排,积极主动保质保量的完成每项工作任务。
同时积极的向现场管理经验丰富的施工队长多请教、多学习、自己也多总结,并用自己的实际行动去实践,逐渐领悟到了现场管理的一些必须得东西,也深刻认识到了一个好的管理团队的重要性和必要性。
四、存在的缺点和不足
尽管取得一些成绩,但还是存在许多缺点和不足,主要有以下几个方面: 3、遇到问题不够冷静,过于情绪化,做不到审时度势。
总之,通过这一年的工作经历,在项目领导的指导和同事的帮助下,自己取得了一定的进步。这一年对我来说是难以忘怀的,无论吃过多少苦,受过都少累都觉得是有价值的,对以后的发展有着举足轻重的作用。我在以后的工作中将继续发扬路桥人不怕苦、不怕累、迎难而上、踏实肯干、勇于开拓的工作作风。为路桥公司的腾飞贡献自己的青春和激情。
公路项目经理年度个人总结 8
时光飞逝,一眨眼,20xx年即将结束,我的人生经历也随着时间的流逝而不断丰富。在参与白中公路项目一年的工作生活中,我努力付出,也取得了一定的进步。去年八月份开始,我加入了白中公路项目团队,主要负责现场施工工作。
下面我对我一年来的工作做个小结:
第一,我怀着诚挚的心态来到了白中项目。当我拿到图纸后,发现路基和桥涵互通区的里程大小不一致,并且曲线要素非常复杂且不规则。但这并没有让我动摇,相反,我变得更加坚定。我沉下心来思考复合图纸和设计图纸之间的差异。公司领导既然选择我来负责这项工作,就是对我的能力有信心的表现。因此,我决定以积极的心态,运用我的专业知识来解决问题。无论是铁路、公路还是匝道,我都静下心来仔细计算。对于匝道而言,只需将其视为多条线路,逐一进行计算即可解决问题。最终,我成功地解决了所有的困难。这次经历让我深刻认识到,心态决定一切。良好的心态能够倍增信心。
第二,学习是没有止境的。初次进入甘肃的高速公路项目,尤其是首次接触中国建筑在甘肃公路市场的机会。以往我从未接触过中国建筑的公司企业文化,但项目管理的基本原则大同小异,我该如何做好我的工作呢?唯有通过不断学习,学习企业文化,学习管理方法,仔细审核图纸,现场施工,按图纸一步一步进行计算。对于匝道,要单独分开按照一条线路进行计算。这些都是一个不断学习的过程,如果有任何不懂或者不清楚的地方,我可以向其他同事请教。只有通过不断学习,才能不断进步。
在专业知识的学习中,我们不能忽视对管理方面的学习。我们需要学习和适应项目领导和项目总工的管理模式,以便按照他们的意愿来完成工作,并做到事无巨细。此外,与监理、各部门和同事之间的沟通也需要不断学习和进步。在白中项目中,我学到了很多,也取得了很大的提高。然而,学习永无止境,还有许多需要不断学习和进步的地方。
第三,通过在白中一年的工作生活中,我深刻认识到心细胆大是做测量工作所必备的素质。无论是从事任何事情或者工作,都需要精心细致地对待,尤其是在测量领域更是不能有丝毫马虎。测量是施工过程中的首要步骤,一旦出现错误,可能会导致后续工序不得不进行返工,带来难以估量的损失。然而,严谨也并不意味着犹豫不决,我们在做测量工作时也需要有足够的'胆识,前提是必须确保准确无误。因此,在我的工作过程中,我不仅注重每一个细节,力求精益求精,还敢于主动承担责任,保证工作的顺利进行。凭借自身经验,我逐渐形成了独特的方法,能够同时完成现场工作和内业资料的同步处理。
随着工作的深入,还有更多新的内容等待我去学习,去探索。与测量相关的专业知识等等。我自身也存在着一些不足之处:因为工作比较繁杂,对一些细节问题注意不够,还得有待提高;学东西很被动,还需要不断的调整;
在接下来的20xx年工作中,我将以积极的心态和强烈的责任感投入到工作中,争取把工作做好做精,具体有以下几点:
第一,以积极的心态全身心的投入到工作中,按时精确的完成领导交办的任务(现场和资料)。同时还要改变被动的局面,积极主动的学习,积累经验,带好手下的兄弟,把工作做的更好。
第二,在未来的工作中,我们应以自身为榜样,要求自己严格要求,在每一个环节都要保持警觉,同时向同事和他人虚心学习。我们不仅要持续深耕专业知识,还要拓展与专业相关的其他领域,不断充实自我,成为一个全面发展的技术人才。
第三,人际关系在职场中具有特别重要的作用,不管是与监理、同事还是外部人员的关系,都需要妥善处理。只有将这三者紧密结合起来,我们才能做出更细致更出色的工作表现。俗话说得好:“家和万事兴”,只要我们团结一心,即便面对再困难的工作,也能够做到尽善尽美。
总之,我将以公司和项目的发展理念为方向,积极学习,勤奋工作,不断积累经验。在项目部领导和同事的指导和批评下持续进步,努力让工作做到让领导放心,让自己满意。我将始终保持进取的态度,与团队合作,共同推动项目的顺利进行。
公路项目经理年度个人总结 9
20xx年是渭蒲高速公路项目巩固成绩、完满收尾的`关键时期,项目部 全 面展开工程项目的建设,迅速掀起最后阶段施工高潮,发扬无私奉献、吃苦耐劳的精神,克服天气影响,确保工程质量,实现工程最终完工目标。现将上半年高速公路项目部质量工作总结如下:
一、质量责任目标完成情况
渭蒲高速公路合同段项目部能认真贯彻落实国家质量方针政策、法律法规,贯彻落实局和公司质量管理规章制度,工程质量良好,没有出现质量事故,质量管理目标完满完成。
1.没有发生质量事故;
2.顾客满意率 100% ;
3.共完成分项工程 4835 个,合格 4835 个,合格率 100% 。
二、在建项目情况
渭蒲高速公路项目目前施工任务已经完成 90% ,主线路基工程已经交验完毕。已完工程质量良好,得到业主好评,没有发生质量事故。
三、上半年工作情况 落实质量管理体系文件,使其平稳有效地运行
1.项目部落实《质量计划》、《质量巡查实施细则》、《质量管理制度》等质量管理体系文件,使质量管理体系更加规范化、完善,更加稳定的运行。
2.为加强我部工程质量管理工作,并落实总监办下发的文件精神,20xx年x月我部成立了质量检验小组,由质安部部长担任质检负责人,岳广要、徐东为成员,并配备质量巡查车,对工地进行巡查,及时发现问题及时分析,及时解决,确保工程质量。
公路项目经理年度个人总结 10
我公司始终把安全生产工作放在头等重要的位置来抓,对安全工作按照“严、细、实”的工作思路,进行严格监督、控制,确保了安全工作始终处于受控状态。认真贯彻安全第一,预防为主方针,强化措施,狠抓落实。坚持对工地进行定期不定期安全检查,在安全工作中强化责任意识,加强安全监督检查,完成了预期安全生产目标,在本工程施工过程中未出现重大的人身伤亡事故,圆满,顺利完成了各项阶段目标,得到业主、上级领导,各方的肯定。
一、成立安全生产领导小组,签订目标责任书
1、成立了以项目经理为组长全体管理人员参加的安全生产领导小组,健全了安全管理保证体系。
2、层层签订了安全责任书,明确了各自工作的目标、责任。各道工序的现场施工员全都兼职安全员,人人都得抓安全,安全责任人人有责。
3、专职安全负责人负责工程的安全生产提示和各项安全隐患治理的闭合,具体落实安全隐患治理,确保实现安全生产目标。
二、强化培训,提高职工的安全意识
1、采取内部培训的形式,加强职工的安全意识,提高职工的技术素质和安全生产意识。组织学习《安全法》、《安全管理条例》、《施工安全手册》、《施工安全操作规程》等安全管理知识。
2、不定期召开安全生产会议,及时了解施工中的安全情况,安排布署安全管理工作,解决工程中存在的安全质量问题,及时堵塞安全管理漏洞,将一切不安全隐患消灭在萌芽状态。要求专职安全员每天上工地巡视一次,对重要项目或问题较多部位加强管理,及时解决工程中出现的各类问题;
三、制定安全生产奖罚制度
专职安全员领导各工序安全员采取定期或不定期检查,对于在施工过程中把关不严、违反程序、玩忽职守的人员进行处罚,及时解决工作中存在的问题,促进施工质量的提高。
四、落实安全措施切实做好现场安全工作
1、制定安全管理体系及各项“安全管理办法”和“安全管理制度”,使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。
2、认真组织技术交底,交底不仅交技术,还要交安全,确保交底的内容切合实际并具有针对性,将安全责任落实到每一位施工人员身上。提高参建职工特别是民工的安全防范意识,加大对“三防”和“三不伤害”安全教育的宣传力度。
3、加强对工程车辆、施工机械的安全管理工作,督促检修、维修,严禁带病作业,施工机具操作人员必须持证上岗。
4、各工序质量交验前必须先进行安全自检,安全不符合要求的'工序,不得进行下道工序施工。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“三不放过”,及时整改,确保施工安全;同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实,加大管理人员和施工机具的投入,并确保安全员到岗到位切实负起责任;对工器具认真检查把关,将不合格或不符合规范要求的工器具彻底清除出场。
5、每月多次进行安全生产大检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾。通过整改情况的复查和签认,使安全工作形成闭环控制。同时了解和掌握了施工人员的思想状况和安全动态,及时制定改进措施,防止各类事故发生,使安全管理工作逐步提高。
6、针对工程点多线长的特点,要求现场安全员每天都要对作业点进行细致的安全巡查。重点检查:①现场施工技术措施的落实情况;②施工安全措施的落实情况;③施工现场布置和工器具的使用情况等。通过以上几方面检查,确保各项规章制度和安全措施落实到位。
安全管理工作是一个艰辛的过程,安全工作只有起点,没有终点,任何时候都不能放松,虽然在本工程没有发生任何重大安全事故,但荣誉属于过去,我们还应百尺竿头,更进一步。
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