地铁站务员个人工作总结

地铁站务员个人工作总结（精选20篇）

　　总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它能够给人努力工作的动力，让我们好好写一份总结吧。我们该怎么写总结呢？下面是小编整理的地铁站务员个人工作总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

　　地铁站务员个人工作总结 1

　　2025年，在地铁运营公司的正确领导下，我作为一名地铁站务员，始终秉持“安全第一、服务至上”的`工作理念，立足岗位，认真履行票务服务、客流引导、安全巡查等核心职责，圆满完成了各项工作任务。现将全年工作情况总结如下：

　　日常工作中，我严格执行票务操作规范，准确完成售票、充值、退票等业务，全年累计处理票务交易1.2万余笔，差错率控制在0.1%以内。在客流引导方面，针对早晚高峰、节假日等客流密集时段，提前做好预判，有序引导乘客进出站、上下车，全年参与疏导大客流20余次，未发生一起客流拥堵事件。同时，坚持每日对站厅、站台、设备区进行安全巡查，排查安全隐患30余处，及时上报并协助整改，确保车站运营环境安全稳定。

　　服务提升上，我注重积累服务技巧，耐心解答乘客咨询，主动帮助老弱病残孕等特殊群体，全年收到乘客表扬信15封、锦旗2面。此外，积极参与公司组织的业务培训和应急演练，熟练掌握火灾、停电、列车故障等突发事件的处置流程，在一次设备故障应急处置中，成功引导乘客有序疏散，获得领导和同事的认可。

　　反思全年工作，仍存在不足：一是对部分新型票务设备的操作熟练度有待提升；二是处理复杂乘客诉求时，沟通技巧仍需加强。今后，我将加强业务学习，精进服务能力，不断提升自身综合素质，为地铁运营的安全有序贡献更大力量。

　　地铁站务员个人工作总结 2

　　2025年，我以提升乘客服务体验为核心目标，在地铁站务员岗位上不断探索服务方法、优化服务流程，现将全年服务相关工作情况总结如下：

　　作为直接面对乘客的一线岗位，我深知服务质量的重要性。全年工作中，我坚持微笑服务，主动热情地为乘客提供咨询引导服务，针对乘客常见的线路查询、票价咨询、换乘指引等问题，做到快速准确解答，累计服务乘客超3万人次。为更好地服务特殊群体，我主动学习基本的手语交流技巧，协助残障乘客进出站、使用票务设备；在节假日期间，提前准备好爱心雨伞、急救药品等便民物品，为有需要的乘客提供帮助。

　　针对工作中发现的服务痛点，我积极提出改进建议，例如建议在站台增设换乘指引标识、优化售票机操作提示等，部分建议已被采纳实施。同时，主动参与公司组织的.服务礼仪培训和优秀服务案例分享会，学习先进经验，不断规范自身服务行为。全年服务投诉率为零，多次获得乘客口头表扬和书面赞誉。

　　不足方面，面对个别情绪激动的乘客时，有时会出现应对不够从容的情况。今后，我将加强沟通技巧训练，提升情绪管理能力，以更专业的态度为乘客提供优质服务，努力成为乘客信赖的“贴心人”。

　　地铁站务员个人工作总结 3

　　安全是地铁运营的生命线，2025年，我始终将安全保障工作放在首位，严格履行站务员安全岗位职责，扎实做好各项安全保障工作，现将全年情况总结如下：

　　日常工作中，我严格执行车站安全巡查制度，每日对站台屏蔽门、自动扶梯、售票机、消防设施等设备进行细致检查，重点排查设备运行异常、消防通道堵塞等安全隐患，全年累计排查并上报安全隐患45处，协助整改完成率100%。在列车进出站环节，严格执行“一确认、二显示、三呼唤”作业标准，密切关注列车运行状态和乘客上下车情况，及时制止乘客抢上抢下、倚靠屏蔽门等危险行为，全年未发生一起站台安全事故。

　　积极参与公司组织的各类安全培训和应急演练，包括火灾应急处置、列车故障疏散、突发客流管控等，熟练掌握应急处置流程和救援技能。在一次突发停电事件中，我沉着冷静，按照应急预案引导乘客使用应急照明设备有序疏散，协助维护现场秩序，确保无一名乘客受伤。此外，主动向乘客宣传安全乘车知识，通过广播、口头提醒等方式，提高乘客安全意识。

　　存在的不足是对部分设备的'安全原理理解不够深入，排查隐患的精准度有待提升。今后，我将加强设备安全知识学习，积累排查经验，进一步筑牢车站运营安全防线。

　　地铁站务员个人工作总结 4

　　2025年，地铁运营面临各类突发情况的考验，作为站务员，我始终保持高度警惕，强化应急处置能力，圆满完成了各项应急保障任务，现将全年应急处置相关工作总结如下：

　　全年共参与处置各类突发事件12起，包括列车临时停车、设备故障、乘客突发疾病、客流突增等。在处置过程中，我严格按照应急预案流程操作，做到反应迅速、处置规范。例如，在一名乘客突发心脏病时，我第一时间获取急救药品，协助医护人员进行初步救治，并引导其他乘客避让，为患者争取了救治时间；在早高峰列车临时晚点导致客流积压时，及时通过广播向乘客说明情况，组织人员有序疏导，避免了混乱场面的发生。

　　为提升应急处置能力，我积极参加公司组织的应急演练，认真学习应急处置手册，熟练掌握各类突发事件的处置流程、沟通话术和救援技能。同时，主动与同事交流应急处置经验，总结不同场景下的处置技巧，形成了自己的应急处置方法。在日常工作中，提前做好应急物资检查，确保急救箱、应急照明设备等物资完好可用。

　　不足方面，在处置复杂突发事件时，与各岗位的.协同配合仍需加强。今后，我将加强与值班站长、司机、安保等岗位的沟通演练，提升协同处置效率，确保在突发情况下能够快速响应、高效处置。

　　地铁站务员个人工作总结 5

　　票务管理和设备操作是地铁站务员的核心工作之一，2025年，我严格遵守票务管理规定，熟练掌握各类设备操作技能，确保票务工作准确高效开展，现将全年相关工作总结如下：

　　在票务管理方面，我严格执行票务操作流程，准确完成售票、充值、退票、挂失等业务，认真核对每日票务数据，确保票款、票据与系统记录一致。全年累计完成售票8000余张、充值6000余笔，处理退票、挂失等特殊业务300余笔，票务差错率控制在0.08%以内，远低于公司规定标准。同时，妥善保管票务设备和票据，严格执行交接班制度，做到票款、设备交接清晰、无遗漏。

　　熟练掌握站厅各类设备的操作与简单维护技能，包括自动售票机、自动检票机、客服中心终端、广播设备等。在设备出现小故障时，能够快速排查并处理，例如解决自动售票机卡币、检票机感应异常等问题40余次，减少了设备故障对乘客出行的影响。定期对设备进行清洁保养，确保设备运行环境良好。此外，主动学习新型票务设备的`操作方法，在公司引入智能售票系统后，快速掌握操作技能，并协助指导同事使用。

　　存在的不足是对票务系统后台数据的分析能力不足，无法为票务优化提供有效建议。今后，我将加强票务数据分析学习，提升综合业务能力。

　　地铁站务员个人工作总结 6

　　2025年，作为地铁站务员，我始终秉持“安全第一、服务至上”的工作理念，立足岗位本职，扎实完成日常服务、客流疏导、票务处理等各项工作任务，全年无服务投诉、无安全责任事故，较好地履行了站务员的.岗位职责。

　　日常工作中，我主要负责站台秩序维护、乘客咨询引导及票务服务。针对早晚高峰客流密集的特点，我提前到岗熟悉客流规律，在站台关键位置进行引导，提醒乘客排队候车、先下后上，避免拥挤踩踏事故发生。全年累计疏导客流超80万人次，高峰时段未出现站台拥堵现象。在票务服务方面，我熟练掌握自动售票机、闸机的操作与故障处理方法，耐心为乘客解答购票疑问、处理票卡异常问题，累计协助乘客购票、充值、退票超3万人次，票卡处理准确率达99.8%。同时，主动为老弱病残孕等特殊乘客提供帮扶服务，累计协助特殊乘客进出站、搬运行李200余次，用贴心服务赢得了乘客的认可。

　　工作中我也发现自身不足：面对突发客流激增时，应急疏导技巧仍需提升；对部分冷门站点的换乘路线掌握不够熟练。2026年，我将加强应急处置培训，提升客流疏导的灵活性与高效性；系统学习全网线路知识，完善服务技能储备，以更专业的能力为乘客提供优质服务。

　　地铁站务员个人工作总结 7

　　安全是地铁运营的'生命线，2025年，我始终将安全保障工作放在首位，严格落实各项安全管理制度，扎实开展设备巡检与安全隐患排查，为地铁安全运营筑牢第一道防线。

　　作为站务员，我每日严格按照巡检流程，对站台屏蔽门、自动售票机、闸机、应急广播、消防设施等设备进行全面检查，详细记录设备运行状态。全年累计开展设备巡检300余次，发现并上报屏蔽门异响、闸机卡票、消防器材过期等安全隐患42处，协助维修部门及时处置，确保设备完好率达100%。同时，严格执行站台安全作业规范，时刻关注列车进出站状态与乘客候车安全，及时制止乘客攀爬屏蔽门、跨越安全线等危险行为150余次。在节假日及重大活动期间，主动参与车站安全值守，加强客流管控与安全巡查，配合公安部门开展反恐防爆检查，确保车站运营安全稳定。此外，积极参与车站组织的消防安全、应急疏散等培训演练12场，提升自身安全应急处置能力。

　　反思全年工作，我存在对部分设备原理掌握不深入、隐患排查精准度不足等问题。2026年，我将加强设备知识学习，深入研究各类设备的工作原理与常见故障处置方法；细化巡检流程，提高安全隐患排查的针对性与精准度，以更严谨的态度守护车站运营安全。

　　地铁站务员个人工作总结 8

　　2025年，在地铁站务员岗位上，我深刻认识到应急处置能力是保障车站平稳运营的关键。全年我经历了票卡系统故障、乘客突发疾病、临时客流激增等多类突发情况，通过规范处置与快速响应，有效化解了各类风险，确保了乘客安全与运营秩序。

　　今年6月，车站自动售票系统突发故障，大量乘客滞留购票处，现场秩序一度混乱。我立即按照应急处置预案，启用人工售票窗口，同时用广播向乘客说明情况、安抚情绪，引导乘客有序排队购票，并协助同事疏导客流，仅用20分钟就恢复了现场秩序，未发生乘客投诉事件。9月，一名乘客在站台突发心脏病，我第一时间拨打急救电话，取出车站急救箱为乘客进行简单救助，同时疏散周围乘客、开辟救援通道，配合医护人员将乘客送医，因处置及时，乘客脱离生命危险。此外，针对暴雨、台风等恶劣天气，我提前做好站台防滑、排水检查，加强客流引导，确保车站运营不受影响。全年累计处置各类突发情况35起，处置及时率与成功率均达100%。

　　通过实践，我也发现自身在复杂突发情况处置中存在心理素质不足、协同配合效率有待提升等问题。2026年，我将加强应急处置模拟训练，提升心理素质与快速响应能力；主动学习团队协作技巧，提高与同事、各部门的联动效率，确保各类突发情况得到更高效处置。

　　地铁站务员个人工作总结 9

　　2025年，面对地铁运营的新要求与新挑战，我始终坚持学习提升，不断夯实业务基础、优化服务技能，努力成为一名专业过硬、服务优质的地铁站务员。

　　在业务学习方面，我系统学习了《地铁运营服务规范》《安全管理制度》《应急处置预案》等规章制度，熟练掌握了票务处理、客流疏导、设备操作等核心业务技能。积极参加车站组织的业务培训15场，涵盖新线路开通知识、服务礼仪、设备故障处置等内容，认真做好学习笔记，及时总结学习心得。针对自身票务处理速度较慢的问题，利用休息时间进行模拟练习，通过反复实操，将单张票卡处理时间从30秒缩短至15秒，大幅提升了服务效率。同时，主动向经验丰富的'同事请教，学习他们应对复杂乘客咨询、化解服务矛盾的技巧，积累了宝贵的工作经验。此外，利用业余时间学习英语口语与手语基础，以便更好地为外籍乘客与听障乘客提供服务。

　　虽然业务能力得到一定提升，但我仍存在对新设备操作不熟练、服务创新意识不足等问题。2026年，我将重点学习新设备、新技术的操作与应用；主动探索服务新模式，结合乘客需求优化服务流程，以更专业的业务能力、更贴心的服务态度满足乘客出行需求。

　　地铁站务员个人工作总结 10

　　2025年，在地铁站务员岗位上，我深刻认识到团队协作的重要性。我始终秉持“分工不分家”的原则，积极配合团队完成各项工作任务，同时主动倾听乘客需求，持续优化服务细节，提升服务质量。

　　在团队协作方面，我与值班站长、售票员、安检员等岗位同事密切配合，形成工作合力。早晚高峰时段，主动协助售票员疏导购票客流，缓解售票压力；站台客流较大时，配合同事分区引导乘客候车，确保站台秩序井然。在设备故障处置、突发情况应对等工作中，严格按照分工开展工作，主动补位、相互支持，确保各项处置工作高效推进。全年参与团队应急演练8场，通过演练不断提升团队协同配合能力。在服务优化方面，我坚持每日记录乘客咨询的高频问题，梳理出换乘路线、票务优惠、便民设施等方面的`常见疑问，汇总成服务手册供同事参考。针对乘客反映的站台候车标识不清晰问题，及时向车站领导提出优化建议，得到采纳实施后，有效减少了乘客咨询量。此外，主动收集乘客意见建议20余条，为车站服务改进提供了有力参考。

　　工作中我也存在团队沟通不够及时、服务细节把控不够到位等问题。2026年，我将加强团队沟通协作，建立高效的信息共享机制；进一步细化服务流程，关注服务中的每一个细节，用更优质的团队服务提升乘客出行体验。

　　地铁站务员个人工作总结 11

　　作为一名地铁站务员，我在过去的一年里，深刻体会到了这份工作的责任与使命，也收获了成长与喜悦。回顾这一年的工作经历，我主要从以下几个方面进行总结：

　　一、专业技能的提升

　　自加入地铁站务员队伍以来，我深知专业技能的重要性。因此，我积极参与公司组织的各类培训，从基础的地铁运营知识到紧急情况的处理流程，我都认真学习并熟练掌握。特别是在面对乘客咨询时，我能够迅速准确地提供信息，解决他们的疑惑，这得益于我对地铁线路、站点、换乘信息等内容的深入了解。同时，我也学会了使用各类设备，如票务系统、安检设备等，确保工作效率与质量。

　　二、服务意识的培养

　　地铁站务员是地铁系统的“脸面”，我们的服务态度直接影响到乘客的出行体验。我始终坚持以乘客为中心，耐心倾听他们的需求，尽力提供帮助。无论是引导乘客购票、进站，还是解答换乘问题，我都力求做到细致入微，让每一位乘客都能感受到温暖与便捷。此外，我还积极参与志愿服务活动，如节假日客流高峰期的引导服务，用实际行动传递正能量。

　　三、团队协作的加强

　　地铁站务工作是一个团队作战的过程，每个成员都扮演着不可或缺的`角色。在这一年里，我深刻体会到了团队协作的力量。无论是日常的站点巡视，还是突发事件的应急处理，我们都能够迅速集结，相互配合，共同完成任务。通过团队协作，我学会了如何在压力下保持冷静，如何有效沟通以解决问题，这些经验对我个人成长大有裨益。

　　四、自我反思与改进

　　当然，在工作中我也遇到了不少挑战和困难，比如高峰期的人流控制、特殊乘客的照顾等。这些经历让我意识到，尽管我已经取得了一定的进步，但仍有很大的提升空间。未来，我计划进一步加强专业知识的学习，提升应急处理能力，同时，我也会更加注重细节，努力提升服务质量，让每一位乘客都能满意而归。

　　总之，这一年的地铁站务员工作让我收获颇丰，不仅提升了我的专业技能，也锻炼了我的服务意识与团队协作能力。我将继续以饱满的热情和严谨的态度投入到工作中，为地铁事业的发展贡献自己的一份力量。

　　地铁站务员个人工作总结 12

　　时间如白驹过隙，转眼间，我已经在地铁站务员的岗位上工作了一年。这一年的时光，既充满了挑战，也饱含了收获。以下是我对这一年来工作的总结与反思：

　　一、专业技能的精进

　　作为一名地铁站务员，我深知专业技能是工作的基石。因此，我不断通过自学和参加培训，提升自己的业务能力。从最初的地铁线路图识记，到后来的票务系统操作，再到紧急情况下的应急处理，我都力求做到精益求精。通过实践，我不仅掌握了这些基本技能，还学会了如何在繁忙的工作中保持高效与准确，确保乘客的出行安全顺畅。

　　二、服务意识的深化

　　服务是地铁站务员的核心职责之一。在这一年里，我始终将“以乘客为中心”的服务理念贯穿于日常工作中。无论是面对焦急询问的乘客，还是需要帮助的特殊人群，我都耐心倾听，细致解答，提供力所能及的帮助。通过一次次的互动与服务，我深刻体会到了服务带来的成就感，也更加坚定了继续提升服务质量的决心。

　　三、团队协作的深化

　　地铁站务工作离不开团队的紧密合作。在这一年里，我深刻体会到了团队协作的重要性。无论是日常的站点管理，还是应对突发事件，我们都能迅速集结，形成合力，共同解决问题。通过团队协作，我学会了如何在压力下保持冷静，如何与同事有效沟通，如何在团队中找到自己的`位置并发挥最大的作用。

　　四、自我成长与规划

　　回顾这一年的工作，我深刻感受到了自己的成长与变化。从最初的紧张不安，到现在的从容不迫，我逐渐适应了地铁站务员的工作节奏，也找到了自己的职业定位。未来，我计划进一步提升自己的专业技能，尤其是加强对应急处理流程的学习与实践，以更好地应对工作中的挑战。同时，我也将注重个人综合素质的提升，如沟通能力、领导力等，为未来的职业发展打下坚实的基础。

　　总之，这一年的地铁站务员工作让我收获满满，不仅提升了我的专业技能，也锻炼了我的服务意识与团队协作能力。我将继续以饱满的热情和严谨的态度投入到工作中，为乘客提供更加优质的服务，为地铁事业的发展贡献自己的力量。

　　地铁站务员个人工作总结 13

　　我是一个地铁人，于x月x日正式地铁公司报到。作为一名地铁站员工，我每天上班都是精神百倍，认真负责的主动学习，学思结合，积累经验，让自己在地铁里快速成长是我的主要目标。以上是本人年终个人工作总结：

　　第一，积极适应，做好地铁工作

　　“欲改变之，则先适应之”。随着地铁运营筹备的不断深入，尽快熟悉掌握新的工作，学会不断调整自己，努力改正与新的工作环境不协调、不和谐的东西。注意总结经验，对一个工作阶段结束或一项任务完成后，及时对其中的利弊得失进行分析研究，总结经验，吸取教训，摸索规律，为今后的工作不断进行铺垫，从而起到“事半功倍”的作用。

　　第二，端正态度，努力服务于地铁乘客

　　作为基层地铁员工的我们是直接与乘客打交道的，要始终坚持“乘客至上，服务第一”的原则，要想倾力打造好“地铁服务品牌”，我们是最好的`基石。乘客满意不满意，接受不接受，也是我们每一个工作人员需要去考虑的。服务永无止境，唯有做得更好。我们要始终把乘客满意放在每一位，力争为乘客创造最优质的服务，全力塑造南京地铁优质的服务品牌，是我们大家需要努力的方向和目标。

　　第三，要有所作为，发挥应有作用。

　　我必须在本职岗位上竭尽全力，有所作为，从而赢得领导对自己的信任。同时，注重团结，和同事搞好关系，以自己的真诚和热情打动人，团结人。

　　地铁站务员个人工作总结 14

　　首先，我们很荣幸地成为了第二十六届世界大学生运会的地铁安检员，为深圳大运会的成功举办贡献出自己微薄的力量。大运会的地铁安检工作不仅让我们有幸亲身感受国际体育盛会的恢弘盛大，也让我们在大运会的一点一滴的工作中一步步地成长成熟。

　　此次大运会安保工作，我们的职责是负责地铁安检，地点是地铁1号线（罗宝线）购物公园站。购物公园站是一个很忙很特殊的换乘站！

　　购物公园站是深圳地铁1号线（罗宝线）和深圳地铁3号线（龙岗线）的一个换乘站，位于中心区商业圈，附近有城建购物公园，星河COCOPARK，天虹商场，君上百货等大型购物中心；中心商务大厦，华融大厦，国际商会大厦，投资大厦等大厦；五星级的`好日子马可波罗酒店，时代广场，卓越广场等。购物公园是个很繁忙的地铁站，由车站站务人员统计的每天购物公园站的客流量是八到十万人次。除了客流量大这个站还是个很特殊的站：购物公园站是一个像世界之窗那样的换乘站，但并没有世界之窗那么大，而是分为两个小站；每天有像车公庙站那样的客流量，但车站并没有车公庙站那样合理的布局，这样一个很忙很特殊的车站，给我们地铁安检工作带来了很大的挑战！

　　在20xx年6月15日我们怀着无比激动的心情，来到了购物公园站，走上了自己的工作岗位，在接下来的几天了，我们的激动心情，我们的自信心，我们的优越感，被眼前无数乘客的不理解和谩骂声打击的一点都没了，我们被乘客乘客称为变态，脑残，神经病。大部分乘客都是很不理解我们，但偶尔也有乘客对我们说“辛苦了”，“谢谢”等让我们欣慰的话语，虽然乘客对我们不理解，对我们冷言热讽，但我们一直坚持站好自己的岗，以微笑来面对所有乘客，并宣传安检的必要性，引导乘客接受安检。经过我们安检员不断努力，乘客慢慢都能自觉接受安检了。

　　由于站小客流量大，乘客大都能自觉接受安检，但是工作还是有很多挑战，比如：安检队伍太长乘客不愿意排队；乘客直接冲岗；容易和乘客发生冲突等我们就积极想办法解决，一方面我们向学院和保安公司及时反映车站的情况，一方面我们也自己想办法解决，我们向车站借铁栏杆围蛇形路线，安排多名前引导员进行引导乘客，客流高峰期时我们请民警，站务人员，车站保安来帮忙，力求做到“逢包必检，逢液必查，逢疑必查”。

　　虽然在购物公园站很累很辛苦，但我们安检员从来没抱怨过，由始至终以微笑来面对广大中外乘客，因为我们相信挑战和机遇是共存的。

　　在这两个月的工作中，我们面接受了很多挑战，同时也收获了很多机遇。在安检的过程中我们成功的查处了不少违禁品，比如：大瓶酒精，瓶装打火机气，烟花等；折叠刀，带自锁装置的匕首，长的西瓜刀等管制刀具等；还在购物公园B，C出口安检点查处一把仿真的枪，并成功交给值班警长

　　处理。我们站还不乏好人好事，在安检的过程中我们拾到不少贵重物品（比如：苹果iphone，护照，银行卡，大厦的设计图纸等）并交付失主或车控室。

　　现在虽然大运结束了，但我们的安检工作并没有结束，前两个月的工作经验我们要总结，后面的工作我们更要做好。

　　地铁站务员个人工作总结 15

　　从20xx年7月1日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体，转瞬间半年过去了！

　　时光的白驹过隙，让自己在成长，在成熟，在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导，同事们，我深知自己的每一点进步是离不开他们的。

　　新鲜血液对于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站，客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度，岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高，能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决，让他们开心而行，满意而归。

　　我就像一棵小苗，在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导，同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着，我也继续发扬着一个预备党员的工作作风，提出自己的口号“一点一滴干实事，全心全意为人民”。

　　在生活的每时每刻我都严格的要求自己，从不马虎。有幸在20xx年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化建设都融入着自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。

　　车站就像我们的家一样，它也需要我们的精心呵护，那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的，从施工人员的安全，到标识粘贴的情况，凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多！工作的每个经历都让我慢慢成长，都让我进步！再接再厉新的一年即将的到来，后面的'工作更加的严峻！自己也需要更加的努力！20xx年一月份有幸会去客运部综合室9355工作，我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己，做到最好。

　　“追求卓越，追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准，我是受用的。20xx年江城的第一条地铁就要开通，作为地铁人这是一件大事，也是对我们工作的提出更高的要求。

　　作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接20xx的到来。再接再厉。迎接新的挑战。

　　地铁站务员个人工作总结 16

　　一、个人成长

　　（一）角色转变

　　考完站务员资格证已经有一段时间了，近三个月的工作经历算是使自己完成了学生到工人的转变。慢慢的学会了工作，学会了为人处世，学会了管理自己的工资。渐渐的适应了青岛的节奏，跟上了生活的步伐

　　（二）学习经历

　　虽然顺利通过了站务员资格考试，但是对业务的知识面还是太浅，好多时候遇到问题的那种无力感，真的是让人非常难受，由于自己是非本专业出身，对城市轨道交通的知识一窍不通。好多问题不理解，不明白，不会做。所以我一直没有放弃对业务方面学习的水准。没事自己看看规章，多向师傅请教，问值班员。随身带着小本子有重点就记下来，下班睡觉之前看一下。我还主动要求去干一些自己没有干过的工作，比如开扶梯，接轧道车，收箱的时候去帮他们数票，数钱，这两个月真的学到好多东西，唯一不足的就是自己好多业务不太熟练，太多流程做不好。虽然被考核了几次，但我觉得对我是一种帮助，可以暴露出自己的不足，让自己有方向去改正，也是一个很好完善自己的过程。当然问题出现一次就不能让它再次出现。

　　（三）生活经历

　　这两个月是我一人在新的城市学会生活的`过程，它不同于大学的日子，要我必须学会理财，学会存钱。既然要在这个新的城市里生活下去那就要有经济上的支撑，实习期的工资虽低，但也勉强够自己生活。必须精打细算，留下一些“家底”以备不时之需。与人交往方面也必须加强，所谓在家靠父母，出门靠朋友。明天见得最多的就是自己班组的人了，好在班组的人都非常和蔼，热情帮助我们这些刚入社会的实习生。两个月我跟班组的人相处的更融洽了，尤其是我师傅慢慢的我和班组的人真正成立朋友。当然他们也教我好多为人处世的方式方法，使我受益无穷。

　　二、思想认识

　　通过两个月上岗来说，对自己的能力，思想，处事方面有了更深层次的认识。

　　1.青岛地铁是一个大型国有企业，人员众多，环环紧扣。所有的岗位与员工合在一起才形成了一个密不可分的大整体，每一个人都有自己的使命，每一位员工都责任重大。所以在今后的工作学习中必须加强自己的专业知识储备，在工作生活中要做到精益求精，细致入微。

　　2.进入公司就是进入社会，问题要了解的更加全面，要从多方面着手解决。并且要求自己转变自己的思想，增强自己的责任心。做事不能再只考虑自己要从多方面入手，做事之前要再三考虑对他人，班组，车站，车间，甚至公司有没有影响，做事之前必须全方位考虑问题。

　　3.人际关系，为人处世的原则与方法，小时候有父母，长大了有老师，现在各方面都要靠自己。所以要广交益友，多多参加各项活动，让自己更好的融入工作之中。

　　三、收获体会

　　这段日子使我有了不少的收获。

　　1.不管遇到什么问题都要全方面地去思考，多听别人的建议，要对自己所做事负责，岗位也培养了我的实际动手能力，增加了实际的操作经验，2.规章上学的理论知识虽然罗列齐全，真正到了实际运用的时候才感觉自己手忙脚乱。“书到用时方恨少”这句话用来形容现在的我真的再合适不过了。所以我必须加强自己的动手能力，将自学能力与动手能力紧密结合起来。

　　四、存在问题

　　1.自己关于地铁类专业的知识储备量太少，经常使自己感觉到有气无力，一些问题看似简单，实则自己操作的时候问题满满。一些地铁类的常识问题自己知之甚少，与一名合格的站务员还存在较多的差距。

　　2.票务方面的欠缺还是太大，客服不懂的还是太多，虽然理论都清楚了，但真正到了自己手操的时候还是手忙脚乱。归根结底还是练得太少，没有信心，要多做几次客服。熟练一下业务。站台接车方面动作不严谨，还需加强一些业务的练习。

　　地铁站务员个人工作总结 17

　　20xx年转眼过去，作为今年加入到地铁运营分公司这个大家庭里的一名新员工，我有幸参与并见证了焦作地铁筹建至开通这一辉煌的历史时刻，同时为焦作翻开建设发展新篇章的宏伟工程献上了自己的力量。

　　随着公司上下多年的精心筹建、万全准备终于换来了地铁的顺利开通，这份硕果离不开领导的正确指挥与悉心指导，也离不开广大员工的奋力拼搏。现在车站工作已步上正轨，望着运营结束后安静的车站，回顾过去一年来到这里的工作经历，收获颇丰、感触良多，下面将我至今的工作做一个总结汇报。

　　一、思想政治与职业道德培养与提高

　　1、思想政治：爱党爱国，通过网络、报纸、杂志、书籍积极学习政治理论；遵纪守法法，认真学习法律知识。

　　2、乘客服务：作为站务员工的一份子，我坚持以“乘客至上，服务第一”的`理念要求、定位自己，以最饱满的热情、最良好的形象、最文明的言语迎接服务对象。站务人员是焦作地铁面向公众的窗口，是铸造企业品牌、人文底蕴的重要硬件，只有站务人员优秀的服务素质与意识，才能为地铁在公众心中留下良好印象与口碑。

　　3、爱岗敬业：作为运营团队的一员，我具有强烈的集体荣誉感与责任心，热爱本职工作；对自己完成的工作不推诿、疏忽，能做到认真、负责完成任务，拥有广大合格站务人员“以站为家”的不记小我的精神，与大家一起奋斗在车站工作需要的每一处。

　　二、业务技能总结

　　在经过公司安排的对基础理论、行车、票务、服务、安全、应急预案等一系列培训、教育并通过测试后，我在云台山站暂任值班员一职，当班期间在上级领导下主要负责车站日常行车工作。在岗期间重点工作为：

　　1、盯控车站行车状况，确保行车工作安全、有效进行。

　　2、掌管行车备品，对车站运营所需备品及应对突发事件所需备品的数量、状态与摆放位置了然于心，保障工作顺利进行。

　　3、运用CCTV监控系统对车站全局进行实时、全方位监控；对重点安全位置加强把控，杜绝事故发生；在发生突发事件或乘客问题及时进行点对点监控。

　　4、准确、及时的将部门与车站间的信息、任务进行记录与传达，并尽快通知相关人员。

　　5、监视车站设备情况，发生故障时，对简单故障能够做到积极、快速、有效地处理，对无法处理的故障问题，及时上报相关人员，确保故障尽快恢复，保证车站工作顺利进行。

　　6、在突发情况中，能够按照相关规章与应急预案做出快速、正确的反应与处理、听从指挥，能及时将现场情况记录、反映上级领导及调度部门，供其参考。

　　7、积极学习上级下发文件、教材、规章，领会相关精神，以提升自身业务水平，对公司规定做到令行禁止；对自身岗位相关的规章，如行车组织规划、信号设备操作、应急预案等重点学习，要求自己必须掌握；同时加强学习票务知识，避免偏科导致行车、票务业务一头轻、一头重的问题出现。

　　8、能够认真、负责的完成上级指派的工作，同时积极参加公司组织的其他活动。

　　三、工作态度评价

　　本人在工作期间，能够严格遵守公司各项规章制度，服从上级指导，同时团结同事、活跃团队气氛，保证工作效率。在工作期间从未请假，坚持将本职工作放在第一位，小事避免、大事推后。本着严谨、负责的态度完成每一项工作与挑战。热心服务乘客，严守劳动纪律，保证工作效率，能够做到准时到岗离岗、按标准化程序交接、按规定着装。

　　四、存在问题与不足

　　这一年的工作中也存在诸多不足，需要我今后去逐步改进。比如对公司下发文件传达精神学习领悟不够彻底；自身业务水平还需加强；个人修养还需培养，减少自己的急躁情绪。今后我将努力做到以下几点，希望领导和同事们对我进行监督指导：

　　1、自觉加强学习，向理论学习，向专业知识学习，向身边的同事学习，逐步提高自己的理论水平和业务能力。

　　2、克服年轻气躁，做到脚踏实地，提高工作主动性，不怕多做事，不怕做小事，在点滴实践中完善提高自己。

　　3、继续提高自身修养，强化为乘客服务的宗旨意识，努力使自己成为一名优秀的员工。

　　地铁站务员个人工作总结 18

　　为期十五天的地铁实习工作的结束，伴随而来的是经验的总结！

　　在实习中，我尽自己的最大的.努力去完成学习任务。我以诚恳的态度服务每一位需要帮助的乘客以及极力协助地铁工作人员处理遇到的各种情况，从而学习了解到地铁站的各部门的分工与协调，了解认识到直接面向乘客的站务员的基本工作任务，以及了解到地铁的环境（温度，隧道通风，照明控制，熟悉进路排列，地铁列车运行图）。

　　这次的实习使我深刻的认识到，对于我们地铁专业的学生而言，亲自到地铁站去，是一种提前认识熟悉工作环境，以便以后的工作。

　　一、工作范围

　　执行下列工作任务：

　　1、负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。

　　2、负责从售票机收集票款和更换票盒，从出站检票机收票及更换票盒。

　　3、负责站厅和站台等处的站务工作，主动向需要帮助的乘客提供服务。

　　4、负责车站售票设备和其它设备的操作。

　　5、监视乘客客流情况，巡查出入口、站厅和站台。

　　6、监控设备的维修情况。

　　二、岗位的主要工作介绍

　　按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，同时负责车站内其它客运工作。保持积极的工作态度与热情，不断提升个人服务水平。

　　三、岗位的工作难点及挑战

　　站务员工作要求认真负责，保持积极向上，对乘客要热情周到，保证高水平的服务质量。

　　1、衣着平整，配套穿戴，不可敞胸露怀。禁止缺扣、立领、挽裤、挽袖、拖拉鞋。

　　2、无论是否当班，穿着制服均视为上岗。

　　3、服务牌应佩戴于左前胸第一粒扣子上方。

　　4、肩章应佩戴于左肩距肩膀5厘米处。

　　5、鞋袜要标准，保持干净。

　　6、头发整洁，发型优美，男职工头发长度适宜，女职工应梳短发或束发。

　　7、面部干净整洁，淡妆上岗，精神饱满。

　　8、主动热情，诚恳周到，文明礼貌，全面服务做到“四心”，重点照顾做到“四鼓劲”。

　　地铁站务员个人工作总结 19

　　在过去的一年中，作为地铁站的一名站务员，我深刻体会到了这份工作的责任与挑战，同时也收获了成长与满足。回顾这一年的工作历程，我主要从以下几个方面进行了总结。

　　一、工作职责的履行

　　在日常工作中，我主要负责地铁站内的乘客引导、票务处理、安全监控以及应急情况的初步处理。每天，我都会提前到达工作岗位，检查各类设备是否正常运行，确保站台的清洁与安全。面对乘客的各种咨询和求助，我始终保持耐心和热情，尽力为他们提供最准确、最及时的信息和帮助。特别是在早晚高峰时段，我更是积极疏导人流，确保乘客有序进出站，有效避免了拥堵和安全事故的发生。

　　二、专业技能的`提升

　　为了更好地适应工作需要，我积极参加公司组织的各项培训，包括票务系统操作、紧急情况应对、乘客服务技巧等。通过不断学习和实践，我的专业技能得到了显著提升，能够更加高效地处理各种突发情况。此外，我还自学了简单的急救知识，以备不时之需。这些技能的提升不仅增强了我的工作信心，也为我赢得了同事和乘客的认可。

　　三、团队协作与沟通

　　地铁站务工作是一个需要高度协作的团队项目。在这一年里，我深刻体会到了团队合作的重要性。无论是与同事之间的日常配合，还是与上级领导的沟通协调，我都努力做到积极主动、坦诚相待。在遇到问题时，我们共同商讨解决方案，共同承担责任，形成了良好的工作氛围。这种团队精神不仅提高了工作效率，也增强了我们团队的凝聚力。

　　四、工作中的不足与展望

　　尽管取得了一定的成绩，但我也清醒地认识到自己在工作中存在的不足。比如，在处理一些复杂问题时，我还需要更加冷静和果断；在乘客服务方面，我仍有提升的空间，需要更加注重细节和个性化服务。未来，我将继续努力提升自己的专业素养和服务水平，争取为乘客提供更加优质、高效的服务。

　　总之，这一年的地铁站务员工作让我收获颇丰。我深知，这份工作需要我始终保持高度的责任心和敬业精神。在未来的日子里，我将继续秉承“安全第一、服务至上”的原则，为地铁事业的发展贡献自己的力量。

　　地铁站务员个人工作总结 20

　　时光荏苒，转眼间一年的地铁站务员工作已接近尾声。在这一年里，我经历了从陌生到熟悉、从紧张到从容的转变，也深刻体会到了地铁服务行业的艰辛与荣耀。以下是我对这一年来工作的总结与反思。

　　一、日常工作的点滴

　　作为地铁站务员，我的日常工作涵盖了乘客引导、票务管理、安全监控等多个方面。每天，我都会准时到岗，检查站内各项设施设备的运行状态，确保它们能够正常工作。在乘客服务方面，我始终保持微笑和耐心，尽力解答他们的疑问，帮助他们解决困难。特别是在节假日和大型活动期间，面对激增的客流量，我更是全力以赴，确保站内秩序井然。

　　二、专业技能的锤炼

　　为了更好地胜任这份工作，我不断参加公司组织的各类培训课程，学习最新的服务理念和操作技能。通过不断学习和实践，我逐渐掌握了票务系统的操作流程、紧急情况的处理方法以及乘客心理学的相关知识。这些技能的`提升不仅让我在工作中更加得心应手，也增强了我处理复杂问题的能力。

　　三、团队协作的力量

　　地铁站务工作是一个需要高度协作的集体项目。在这一年里，我深刻体会到了团队合作的重要性。无论是与同事之间的日常配合，还是与上级领导之间的沟通协调，我都努力做到积极主动、认真负责。我们共同面对挑战、解决问题，形成了良好的工作氛围和团队精神。这种力量让我在工作中更加有动力、有信心。

　　四、工作中的反思与展望

　　回顾这一年的工作，我也发现了自己的一些不足之处。比如，在面对一些突发事件时，我还需要更加冷静和果断；在乘客服务方面，我还需要更加注重细节和个性化需求。未来，我将继续加强学习与实践，不断提升自己的专业素养和服务水平。同时，我也将积极参与团队建设活动，为打造更加优秀的地铁站务团队贡献自己的力量。

　　总之，这一年的地铁站务员工作让我收获颇丰。我深知，这份工作不仅需要我付出辛勤的汗水，更需要我保持高度的责任心和敬业精神。在未来的日子里，我将继续以饱满的热情和坚定的信念投入到工作中去，为地铁事业的发展贡献自己的一份力量。

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