- 相关推荐
车队安全规章制度（精选16篇）
在现在社会，制度使用的频率越来越高，制度是要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。什么样的制度才是有效的呢？下面是小编为大家整理的车队安全规章制度，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
车队安全规章制度 1
1.司机在接到行车命令后方可出车，完成任务后立即返回。一般情况下，要根据命令所指定的地点行驶，不得随意改变路线。
2.每月至少一次组织驾驶员进行安全教育，及时传达交管部门等相关交通安全工作精神内容；督促驾驶员严格遵守交通法规，安全第一，预防为主，确保安全行车，杜绝事故发生。
3.按照车管部门等的相关规定，做好公司所有车辆年检和驾驶员年审工作。
4.严格遵守公司车辆安全管理规定，车辆维修应认真检查核实，严格把关，严格执行报批制度。
5.行驶中严禁超员和超速行驶，以及强行超车。
6.每天对车辆运行情况和驾驶员安全行车进行检查考核，严把检查考核关，杜绝病车出行，确保车况良好和安全行驶。
7.行车中不得将车交给非车队驾驶员驾车，否则责任自负，损失自己承担。
8.对违章、违规的.驾驶员要做好登记，并及时将信息报集团办公室。
9.按照交管部门、安检部门等的相关要求，做好所有车辆的管理资料。
车队安全规章制度 2
为贯彻落实《道路交通安全法》，坚持“安全第一、预防为主”方针，增强机关车队驾驶人员安全行车的责任意识，确保人身和车辆安全，制订本制度。
一、安全行车规定
（一）认真执行《道路交通安全法》，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。
（二）自觉服从处（队）的统一调度和管理，积极参加局组织的安全教育及有关活动，牢固树立安全第一意识。
（三）自觉爱护养护车辆，认真做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好），“两洁”（车容整洁、车内整洁）。
（四）严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。
（五）驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先（先慢、先让、先停，文明行车，自觉按规定限速行驶，不强行超车，不开英雄车，不开赌气车，不开超速车，不开超载车，不开故障车，不开报废车?
（六）禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶，严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。未经批准，不得随意驾驶外单位车辆。
（七）按规定对车辆进行年检年审。
（八）加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做到器随车走。
（九）禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。
（十）建立健全行车安全管理基础台账，不得漏记、误记，保证安全管理的严肃性和完整性。
二、安全行车标准（“六无”）
（一）车况完好，无磕碰挂擦和丢损；
（二）遵纪守法，无违章纪录和违法违纪现象；
（三）服从调度，无误时误事现象；
（四）文明服务，无用车投诉；
（五）服从管理，无私自出车或擅自改变行车路线；
（六）安全服务，无大小责任事故。
三、安全行车奖惩
（一）安全行车
1、安全行车每年评比一次。
2、本年度达到“六无”标准的获当年安全奖。
3、达不到“六无”标准的，取消安全奖。
（二）安全奖标准
1、全年安全奖600元/人；
2、全年安全里程奖0.05元/公里。
（三）安全奖奖扣
安全奖及安全里程奖。安全奖以经济奖励形式每年按驾驶员实际安全行驶里程发给，获得安全奖的驾驶员同时具有评选优秀等次或先进个人的资格；达不到“六无”标准的，相应扣去安全奖和里程奖。
（四）驾驶员在事故中所负责任扣奖比例：
1、负全部责任者，扣除当年全部安全奖及安全里程奖；
2、负主要责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的3/4；
3、负同等责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的2/4；
4、负次要责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的1/4。
（五）其它责任情况的扣奖及赔偿责任。
1、态度恶劣，不服从调度，发生误时、误事的，一次扣奖100元，年内发生二次（含二次）以上的，在编人员按待岗处理，非在编人员予以辞退。
2、发生驾驶证被扣或其它严重违章者，取消月度考核奖。年内发生二次（含二次）以上的，停驾车辆，在编人员按待岗处理，非在编人员予以辞退。
3、私自出车发生事故的，无论有无责任，除由驾驶员赔偿一切经济损失外，视情扣除1—3个月的.月奖，并给予通报批评或纪律处分，直至作待岗或辞退处理。
4、因超速行车、强行超车、酒后开车、违章停车及其它违规行为而被罚款，一律由驾驶员自负，不得报销。
5、发生责任事故，造成经济损失的，视情节轻重酌情扣除1—12个月奖，并按责任大小赔偿：
（1）负全部责任的，扣除全部月奖，按经济损失的4赔偿；
（2）负主要责任的，扣除9个月月奖，按经济损失的3赔偿；
（3）负同等责任的，扣除6个月月奖，按经济损失的2赔偿；
（4）负次要责任的，扣除3个月月奖，按经济损失的1赔偿。
发生重大事故，除经济赔偿外，按有关规定处理，并调离驾驶岗位。
发生事故后逃逸者，除经济赔偿外，按有关法律规定处理。
6、无论何故造成的责任事故，均取消驾驶员当年的先进个人或优秀等次评选资格。
车队安全规章制度 3
一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。
二、车队要坚持每月二次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，总结推广先进经验，不断增强安全防范意识。
三、因工作需要，安全教育活动档案不在分局的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的.安全教育活动。
四、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。
五、根据上级要求并结合分局实际，小车队每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。
六、驾驶员对分局组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。
七、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。
八、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。分局机关小车队驾驶员安全教育制度
车队安全规章制度 4
1、驾驶员要坚持“安全第一，预防为主”的安全生产原则，树立“以慢应万变，以稳保安全”的安全生产指导思想，严格遵守《道路交通安全法》和《安全生产法》，中速行驶，确保行车安全。
2、车队要对驾驶员进行经常性安全生产教育、道路交通法的教育和搅拌站各项规章制度的教育，不断增强驾驶员的安全行车意识和遵纪守法的意识，确保人民生命财产的安全。教育要做到时间、内容、地点“三落实”，要建立教育记录，要有教育组织者、受教育者的签名。
3、车队要定期或不定期的进行安全生产活动(每月不少于3次)，针对混凝土运输生产和道路交通状况，分析事故和事故苗头，提出具体要求，制定预防事故和事故苗头的措施。安全活动要有记录，组织者和参加者都要在记录上签字。
4、车队在新开工地开工之前对运行路线、运距、道路和交通状况以及施工现场进行勘察，确定运行路线，确定施工现场调头、支泵、卸料场地。对施工现场的道路、场地存在的不安全隐患与施工方协商进行整改，保证运输、泵送安全。
5、车队要做好执行每项新开盘工地混凝土运输任务前的安全教育，针对运距、途径路线、交通状况、施工工地现场状况，有针对性地提出安全行车注意事项和要求，保证混凝土运输任务安全、顺利的完成、并做好教育记录。
6、车队要定期对车辆的技术状况、车容车貌进行检查，尤其要对车辆的转向及转向指示灯光、制动气路及制动灯光，轮胎及钢板弹簧、照明灯光、罐内混
凝土积留进行检查（每周一次/台）。发现问题及时整改，不准带病行驶。要落实责任，检查要有记录。
7、车队要依照公司的相关规定督促驾驶员搞好车辆的日常例行保养。安排车辆进行定期一、二级检查保养，保持良好的技术状况，确保混凝土运输任务的顺利完成。
8、车辆行驶速度规定。驾驶员要树立“以稳保安全，以慢应万变”的行车安全指导思想。执行混凝土运输任务中要严格遵守以下限速规定：在无限速交通标志的`路段行驶，最高时速重车不超过4Okm/h，空车不超过5Okmm；在有限制速度交通标志的路段行驶，最高时速不得超过限速标志规定速度的2/3；进入公司院内或施工工地，最高时速不得超过5km/h；拖拉混凝土拖式泵最高时速不得超过8km/h。
9、驾驶员管理规定
9.1招聘驾驶员必须符合以下条件:
9.1.1应聘驾驶员必须持有效身份证、驾驶证、从业资格证。
9.1.2应聘驾驶员驾龄不得少于5年，并具备3年以上驾驶大型货车的经历。
9.1.3应聘驾驶员的年龄在23-50周岁之间，并持有县级以上医院的体检证明，不得有防碍驾驶工作的疾病：如高血压、心脏病和吸毒史。
9.1.4应聘驾驶员必须持乡、街道办事处或原就业单位的证明，证明本人无劣迹行为和吸毒史。
9.1.5应聘驾驶员必须有担保人。
9.2聘用驾驶员程序规定
9.2.1由车队审核应聘驾驶员的资质资料，符合第9.1条的条件规定，由应聘者填写“招聘表”。
9.2.2由车队组织对应聘者进行驾驶技能考试和相关理论知识的考试，考试合格，车队和主管部门经理签注意见报公司主管领导审批。
9.2.3公司主管领导审查批准后，应聘者持审批表到公司财务部缴纳“安全风险押金”，然后持审批表、安全风险押金收据到公司办公室签订劳动合同。
9.2.4公司综合部在与应聘者签订劳动合同的同时，对其进行安全生产、规章制度等方面的教育，并做好相应的记录。
9.2.5应聘者签订劳动合同，接受教育后，由车队对其进行安全教育和车队管理制度教育，并安排跟车实习，跟车期不少于10天。
9.2.6应聘驾驶员跟车期满，经车队考核驾驶、操作熟练程度、运行道路和交通状况的熟悉程度，并征求主车驾驶员的意见确定是否单独驾驶。
车队安全规章制度 5
第一章：总则
第一条：为了加强公司各种机动车辆管理，确保行车安全，提高办事效率，减少经费开支，特制定本办法。
第二条：本制度适用于公司现有车辆。
第二章：车辆使用范围
第三条：使用范围（公司所有车辆）
1、公司员工在本地或短途外出开会、业务需要、出差迎送。
2、接送公司宾客和来公司办事人员。
3、企业货物运输。
4、其他紧急和特殊用车。
第三章：车辆使用程序
第四条：车辆使用实行派车制度；任何部门用车，必须头一天下班前，向行政部经理申报，才好按序安排派车。每次派车需经部门经理同意，填写用车申请单，车队长许可，行政经理审批，按申请单资料填写派车单，然后由车队调度员安排，并做派车备案后，方可派车，回来后应第一时间到行政部签到并上交派车单统计。车队办公室要有人值班，车队安排轮流值班，搞好卫生，做好当日出车统计，做到查有可依。
1、公司车辆实行定人定车，公司公务小车除副总和副总以上的领导能够配专车外，其他部门领导不配专车，但可优先使用。
2、各部门公务使用车辆时，应事先填写“出车申请单”，经部门主管核准后，交于行政部统一审批并开具派车单，由车队调度员统一调派。无论任何用车情景，其他部门及人员无权调派。长途派车可由调度员轮换安排。
3、驾驶员必须服从车队长的管理，听从调度员的调派，调度员为车队长的助手。在没有接到派车单之前，驾驶员应在车队办公室待命，不能在宿舍睡觉，严禁驾驶员理解任何无派车单的出车任务。若有特殊情景，须有公司领导或行政部负责人的电话通知。驾驶员若无派遣通知出车，按私自出车对待，由此产生的一切后果由驾驶员一人承担。
4、严格控制私人用车和外单位用车，如特殊情景私人用车，须经公司领导同意，并酌情收取油料费。
第五条：驾驶员按照派车指令、行车路线和目的地行车。司机因公出车发生的过路费、停车费、油费、误餐费等先由调度员初审，再由行政部、财务部严格审核，每次报销的单据必须填写当次出车的时间、地点、事由、里程数等详细资料，并附派车单。
第六条：用车完毕，驾驶员填写用车实际情景记录，认真按要求填写派车单资料，回公司应及时交回行政部作统计。
第七条：对同一方向、时间的派车要求尽量合用，减少派车次数和成本。
第四章：车辆管理
第八条：公司所有车辆均由公司车队统一管理调派，车辆驾驶员为车辆安全第一职责人。
第九条：公司所有车辆均建立车辆档案，须填写车辆登记表。驾驶员如实填写用车里程和耗油量。车辆加油用公司油卡，特殊情景需现金加油需电话请示领导，并保留加油票，否则不予报销。
第十条：公司所有车辆实行专人保养职责制。驾驶员发现无力排除的故障，应及时报告车队长，车辆不得带病出车。严禁将车交由无证人员或其它证件不符人员驾驶。
第十一条：公司车辆由公司车队统一计划使用，各部门和驾驶员应顾全大局，听从指挥、调度，必须坚持手机通讯畅通。
第十二条：所有车辆按月进行内部财务核算，列入成本效益考核范围。第十三条：公司车辆必须按规定停放在指定地点，一般不允许在外过夜。因保管不善造成车辆被盗、损坏，驾驶员及车队负责人共同承担部分赔偿职责。
第十四条：如公司实行派车接送制度，因临时性或长久性改变行车时间、路线，均应由当事人事先报告车队长，车队长通知驾驶员和全体乘车人员。
第十五条：公司车辆发生过户时，需提前报车队审核，总经理审批，否则由当事人承担全部职责。
第十六条：每月10日前将上月车辆产生的各种费用及车辆行驶里程，由车队汇总后报相关部门。
第十七条：车辆管理要求
1、下班后车辆须按规定停放到指定地点，不得擅自公车私用。凡酒后开车或私自出车肇事的，除赔偿由此造成的全部经济损失外，个人医疗、护理等费用自理。
2、公司车辆：周日休息的管理人员和员工，不得私自用车。特殊情景请示行政部主管或公司领导同意后，方可用车。
3、车辆出门时，驾驶员应主动配合保安检查，装卸货物时要认真核查货物类别、数量，并时常做到自检自查。
第五章：驾驶员管理
第一节：目的
第一条：为杜绝和减少企业车辆安全事故，保障企业财产和人员的安全，不断提高员工安全运营的自觉性，发挥其积极性，防止和纠正违法违规行为，规范劳动纪律，以维护公司正常生产运营和工作秩序，特制定本办法。
第二节：安全守则第二条：驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，有良好的职业道德，严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。做到安全、节俭、高效、快捷。
第三条：凡属企业车辆必须每次出车进行一次车辆安全检查，确保制动、转向、灯光、信号良好。
第四条：驾驶员对车辆要做到“三勤”即，勤检查、勤保养、勤擦洗，平时做到车容整洁，车内整洁。
第五条：驾驶员必须每周对所驾驶车辆进行一次详细的安全自检工作，并由该驾驶员所在部门负责人签字认可。于每月5日前将上一月检查记录统一交车队负责人。
检查项目：
1、检查水、润滑油是否正常。
2、转向部分：方向盘的紧固螺丝、转向杆联接块、横直拉杆和尚头、紧固螺帽、开口销是否紧固。
3、制动部分：检查刹车油是否到达标准（刹车油只可固定用一个品牌的）、连接油管是否有漏油情景、分泵段连接软管是否有裂纹、四轮分泵是否有渗漏、制动性能是否良好，目测底盘、发动机是否有漏油、漏水情景。
4、传动部分：传动轴紧固螺丝是否松动、传动轴间隙是否正常、轮胎气压是否标准、轮胎紧固螺丝是否紧固、四轮轴承是否松动、备胎是否正常。
第六条：驾驶员确保良好的休息、足够的睡眠，以充沛的精力和体力保证安全行车，要衣着整洁、礼貌待人、热情服务。
第七条：驾驶员在工作中注意保密，不得传播乘车人讲话资料，不该听的不听，不该看的不看，不该说的不说，不散播消息，保守机密，守口如瓶。
第八条：驾驶员未经允许不得私自将驾驶车辆借给他人使用。
第三节：车辆报修程序
第九条：企业车辆报修程序：
1、车辆维修（保养）实行申报制度。首先由驾驶员提出申请和维修意见交车队队长鉴定并出具车辆维修单，行政部负责人审核后经公司领导同意后方可修理。事后认真填写车辆维修(保养)登记表，不按程序擅自办理的，费用一律不予报销。
2、车队负责人签署车队意见。
3、任何车辆维修需经主管部门审批后方能进行，并到定点维修厂家进行维修。
4、维修完毕后驾驶员在维修结算单上签字验收，并将结算单交车队负责人处。
5、车队负责人及主管部门审核结算单，并签字认可。
6、与厂家结账时由财务部门人员同车队负责人根据结算单向维修厂家进行结算。
7、驾驶员出差在外车辆发生故障时，可先电话向车队长及主管部门汇报，在当地修理后回公司补办手续。
8、在保养维修过程中新发现需维修的部分，需按车辆报修程序进行口头申请报修，经同意后方可进行维修，并于事后三天内补办书面申请手续。
第四节：奖惩
第十条：车队负责人在进行日常调度和安全检查时，按公司有关规定有权就车辆安全检查结果对企业内任何驾驶员做出奖惩，重大事项须报公司领导审批后，方可执行。
第十一条：具体奖惩规定：
一、奖励：
1、驾驶员应严格遵守国家安全生产法律法规及公司车队管理制度，认真履行岗位职责，年度内无事故，无违章，无处罚的职责驾驶员，奖励1000元，不满一年的，按实际月份计算。
2、对违反安全运行行为，敢于大胆制止并纠正的，奖励200元。
3、积极参加安全运行活动，提出合理化提议并被采纳的，奖励100元。
4、进取举报员工违纪行为经查证属实的，奖励200元（奖励人员名单不会公布）。
5、每月安全出车，无违章，无事故，无处罚者，奖励100元。
6、每季度无违章，无事故处罚，服从工作安排，工作进取上进，同比勤俭节俭油费和车辆使用费用的，经评比最优第一名的，奖励300元。
二、惩罚：
1、由于司机原因造成送货不及时，导致安装队造成损失的，罚款200元，并追究其相关职责。
2、车队队长每月核查一次车辆违章情景，驾驶员每月底处理一次，出现有交通违章罚款由当事人负责，出现交通事故，给公司、车辆、其它第三方、驾驶员本人造成的损失由驾驶员负责，并扣除当月的安全奖。若职责驾驶员每月没有对违章纪录进行处理，车队长进行监督核查职责人，公司将从当月的工资中进行扣除违章罚款金额。
3、员工争吵谩骂的罚款50元，员工间打架斗殴的罚款200元后果自负，情节严重的作开除处罚。严禁利用工作之便向乘车人吃、拿、卡、要、以及拨弄是非、破坏团结、参与赌博，一经发现视情节给予处罚50—500元。
4、偷盗公司或员工财产的罚款500元，并根据物品的.实际价值进行赔偿，情节严重的移交司法机关处理。
5、严禁公车私用、拉私活、偷油，违者每发现一次处罚200元，并由车队长核算给公司造成的损失进行赔偿。
6、态度恶劣，不服从调度每次罚款100元，发生误时误事的，罚款500元。
7、驾驶员如发生行车事故，无论职责大小，必须向车队队长和行政部汇报，严禁私自处理，违者罚款200元。
8、车队司机出车必须有行政部门审批的派车单方可出车，若无审批手续出车的，罚款500元，私自出车发生事故的，无论有无职责，由驾驶员赔偿一切经济损失。
9、如星期天或晚上等情景，紧急用车也必须有公司领导或行政部负责人的电话许可，违者罚款200元，但须事后补交派车手续。
10、车队驾驶员在提取快递等其它邮件时，要按提取货物的清单进行提货，提取货物及其它邮件回来的，必须要收件各方确认，货物应入库。如驾驶员提取邮件及货物时有漏提，收件无签字，不入库，除赔偿损失外，还将受到处罚，每次罚款100元。
11、对车辆不日常检查和定期进行保养的，一经发现给予职责驾驶员每次50元的处罚。对车辆的有效证件和工具不妥善保管导致丢失，除赔偿给公司造成的损失外，处罚100元。
12、因备胎不正常导致需要急救的车辆，所产生的一切急救费用由职责驾驶员承担，并另给予100元的处罚。
13、驾驶员不负职责而导致车辆行驶途中把燃油耗干的，其产生的一切施救费用由职责驾驶员承担，并给予50元的处罚。
14、车辆发动机因缺水、缺机油导致受损，所以造成的一切费用由职责驾驶员承担，并给予300元的处罚。
15、因超速行车、强行超车、酒后开车、违章停车及其它违规行为而被罚款，职责一律由驾驶员自负，费用不得报销。发生职责事故，造成经济损失的，视情节轻重酌情处理，并按职责大小赔偿。发生重大事故，除经济赔偿外，按有关规定处理，并调离驾驶岗位。发生事故后逃逸者，除经济赔偿外，按有关法律规定处理。
车队安全规章制度 6
随着社会的发展，交通运输事业得到了快速的发展，车队的数量和规模也在逐年增长。而交通事故时有发生，车队安全已成为一项非常重要的工作。为了保障车队安全，引入车队安全员管理制度是非常必要的。
一、车队安全员的职责
车队安全员是车队管理中非常重要的一环，他们主要的职责是负责车队的安全管理和事故处理。具体包括以下几个方面：
1.按照法律法规、行业标准及公司规章制度，对车队的安全管理进行全面的监督和检查。
2.安排对车辆的日常维护、保养、检测和保险等工作进行具体的安排和监督。
3.组织车队的安全培训和应急演练。
4.对车队安全事故进行调查处理，并制定相应的防范措施。
二、车队安全管理规章制度
车队安全管理规章制度是确保车队安全的保障，具体要求如下：
1.严格遵守法律法规和公司规章制度，确保车队的安全和稳定运行。
2.对车辆的日常维护和保养，制定具体的检查制度和流程，并确保检查记录真实准确。
3.维护车辆装备的完好性，严格禁止任何未经公司批准的改装。
4.加强驾驶员的安全意识培养，组织安全培训和模拟演练。
5.制定严格的驾驶员考核制度，对驾驶员进行评估，严格按照要求进行考核。
6.组织安全检查和维修工作，确保车辆在使用期间时刻处于良好的`状态。
7.设计并落实紧急救援方案，确保在车辆发生事故时能够及时采取措施。
三、车队安全员的重要作用
车队安全员是车队保障安全的重要人员，他们可以在以下几个方面发挥重要作用：
1.遵守和维护安全制度：车队安全员应严格遵守和贯彻国家有关法律、法规，严格执行公司相关规章制度，确保车队的安全。
2.预防事故：车队安全员应对驾驶员的驾驶行为进行监督和指导，加强安全教育，引导驾驶员养成良好的驾驶习惯，预防事故的发生。
3.处理车队安全事故：车队安全员应熟悉事故应急处理的程序和技能，及时处理车队安全事故，减少损失。
4.组织安全培训：车队安全员应定期组织安全培训和演练，提高驾驶员、车辆管理人员和维修工人的安全意识和技能水平。
总之，车队安全员的工作是重要的，通过规章制度和安全措施的落实，可以大大提高车队的安全性，减少意外事故的发生，确保车队的顺利运行，为人民群众提供更加优质的服务。
车队安全规章制度 7
随着汽车的普及和交通运输业的蓬勃发展，车队安全员成为了车队管理的关键人物。车队安全员的主要职责就是负责车队的运营安全管理工作，充分发挥作为安全保障人员的作用，确保车队的安全保障工作得到有效的实施。
车队安全员管理和规章制度的实施，对于车队管理工作的顺利开展至关重要。为此，我们开展了一系列规章制度，以确保车队的安全与正常运营。主要包括：
1.安全岗位责任细化化：车队安全员要明确每个安全保障岗位的职责和工作内容，确保每个安全岗位得到充分的认真对待和细致的管控。同时，建立安全岗位责任簿，及时记录和反馈安全情况，及时跟进解决各种安全问题。
2.车辆巡查制度：制定完善的'车辆巡查制度，要求车队管理人员每天检查车辆的机油、刹车、轮胎等关键性能部件，确保车辆在行驶过程中处于最佳状态，降低发生交通事故的风险。
3.安全事故案例分析：定期组织全体员工参加安全培训，认真分析安全事故原因，总结经验教训，并提出改进建议。为车队的安全运营提供有力的支持和保障。
4.质量评估和考核制度：建立科学、合理的考核制度，对车队安全岗位工作进行全方位的质量评估。要求车队管理人员严格按照规章制度执行各项安全工作任务，认真掌握和运用各类安全保障手段，使其成为工作中的标杆。
5.安全应急预案制定：针对突发性的安全事件，制定详细的应急预案，包括如何处理突发事件、如何进行应急救援等。确保车队在出现突发情况时能够快速反应，及时有效地做出应对措施。
总之，车队安全员管理和规章制度的实施，对于车队管理工作的顺利开展至关重要。要通过严谨的执行安全规章制度，提高员工安全素质，加强对车队的管理和监管，使车队在实现安全生产的基础上，实现良好的运营效益和社会效益。
车队安全规章制度 8
随着交通运输工具的不断普及，各种交通事故也随之发生。车队安全员作为保障企业车队安全的关键角色，具有重要的作用。本文将从车队安全员的职责、管理要点及规章制度等方面介绍车队安全员管理和规章制度。
一、车队安全员职责
1.安全教育培训：安排车队安全培训，增强安全意识，提高车队驾驶人员的安全管理能力。
2.安全保障：对辖区内道路的安全状况进行调查、监测和评估，并将其汇总制定安全准则和标准，提供车队安全防范建议，减少车辆事故的发生率。
3.事故处理：及时调查事故原因，采取有效措施防止事故反复发生，并按规定向有关部门提交报告。
4.维护安全设施：维护车辆安全、防盗设施，定期检测车辆，确保车辆在良好的运行状态。
5.传达政策：将企业安全政策传达到车队驾驶员中，确保车队的行动符合政策。
二、车队安全员管理要点
1.重视管理：车队安全员是车队安全管理的核心，要对其职务与权限进行详细说明，并对其管理职责进行明确规定。
2.加强培训：车队安全员应受到相关法律法规、车辆行驶规范及安全技能等方面的培训和考核，以提高车队管理和安全管理水平。
3.安全服务：车队安全员要根据车队的需求，为车队提供个性化服务，制定针对性的安全管理方案，加强安全防范工作。
4.联合其他部门：车队安全员应与企业其他部门，如安保、维修等部门进行合作，共同协作，共同致力于车队安全管理。
三、车队安全管理规章制度
1.车辆日常保养：车辆必须进行日常保养，及时查漏补缺，保障车辆在夜间行驶安全性。
2.驾驶人员安全管理：车队要求驾驶员按法规行驶，不得饮酒和吸烟。车队驾驶员必须在紧急时刻采取相应的.措施，确保车辆的安全。
3.客户行车规定：为保证安全运营，车队要求客户必须遵守车队的行车规定，在行驶过程中，必须遵循车队指引，不得擅自改变行车路线。
4.车辆事故处理：车队在遇到车辆事故时，驾驶员必须及时采取措施，安全疏散乘客，并及时报警。车队安全员要根据事故情况，对车辆事故进行认真分析及处理。
总之，车队安全员以其专业知识和实践经验为基础，确保车队安全管理的科学化和规范化，为车队的安全出行提供可靠保障。通过制定规章制度、加强培训和安全服务等措施，提高车队的安全防范能力，降低车辆事故的发生率，为企业健康稳定发展做出贡献。
车队安全规章制度 9
1、 每月举行一至二次全面的安全生产大检查，对检查的结果举行汇总分析，制定整改措施，并由主管安全的部门写出书面检查材料。
2、 安全检查由企业安全领导小组成员负责组织实施。企业安全员和各相关管理部门人员参与。
3、 根据各项规则制度，仔细抓落实，安全管理部门做到上下加强交流，互相协调，形成抓安全生产的合力，保障生产信息渠道畅通，发生责任事故按规定准时上报、不迟报、不漏报，否则从严追究安全直接责任人的责任。
4、 监督与检查的内容为车辆设施的安全性能，驾驶员、押运员的安全操作执行状况及各部门安全管理制度的执行状况，危急货物运送车辆的设施是否齐全有效，并监督配齐。
5、 监督检查分定期和不定期抽查。对查出的重大安全隐患和问题应立刻通知相关责任人实行措施，能现场整改的.现场整改，不能现场整改的限期改正。
6、 通过月安全工作会议、安全例会等形势准时通报安全行车事故、从中应吸取的阅历教训。
7、 严格安全生产目标管理考核和奖惩，坚定采取安全生产一票拒绝制度。所属各部门不根据规定履行安全职责，要追究相关责任人的责任，对于发觉本部门存在有安全隐患不准时排解，又不准时上报给与相应处罚。
车队安全规章制度 10
1.司机在接到行车命令后方可出车，完成任务后立即返回。一般情况下，要根据命令所指定的地点行驶，不得随意改变路线。
2.每月至少一次组织驾驶员进行安全教育，及时传达交管部门等相关交通安全工作精神内容；督促驾驶员严格遵守交通法规，安全第一，预防为主，确保安全行车，杜绝事故发生。
3.按照车管部门等的.相关规定，做好公司所有车辆年检和驾驶员年审工作。
4.严格遵守公司车辆安全管理规定，车辆维修应认真检查核实，严格把关，严格执行报批制度。
5.行驶中严禁超员和超速行驶，以及强行超车。
6.每天对车辆运行情况和驾驶员安全行车进行检查考核，严把检查考核关，杜绝病车出行，确保车况良好和安全行驶。
7.行车中不得将车交给非车队驾驶员驾车，否则责任自负，损失自己承担。
8.对违章、违规的驾驶员要做好登记，并及时将信息报集团办公室。
9.按照交管部门、安检部门等的相关要求，做好所有车辆的管理资料。
车队安全规章制度 11
一、每月召开一次安全生产例会,总结以前工作情况安排下一步工作计划,将安全工作放在首位。
二、例会地点设在项目部会议室或料场会议室。
三、由项目经理召集各部门负责人及施工技术员、领工员,油库管理员、电工等参加。
四、参加人员在会上对阶段情况作全面总结汇报和提出存在的安全隐患问题,制定下阶段安全计划。
五、定的各项内容,参加人员要组织落实,项目经理向各部门随时监督实施。
六、例会无故不参加者视为缺勤。
车队安全规章制度 12
为进一步加强公司车辆管理工作，理顺用车秩序，更好地提高车辆使用效率，降低费用，减少开支，根据“安全、便捷、降耗、增效”的原则，结合公司实际情况和以往经验，特制定本规定。
一、交通安全方面
1、认真贯彻执行“安全第一”的方针，部门主要负责人对本部门驾驶人及车辆交通安全负领导责任，坚决杜绝本部门人员发生重特大交通事故和人身伤亡事故。
2、所有驾驶人应严格遵守交通法规和有关规章制度，礼貌行车，谨慎驾驶，严禁酒后驾车和无证驾驶，杜绝行车责任事故。
3、部门主要负责人要协助车管部门宣传交通安全知识，及时向车管人反馈所管辖范围驾驶人、机动车的相关信息。
4、所有驾驶人应按时参加公司组织的各种安全学习、年审等活动，因工不能按时参加者由部门负责人报分管领导同意，否则按公司有关规定处罚。
5、服从命令听从指挥，积极完成任务，不违章，对于危及行车安全的违章指挥，应讲明道理坚决杜绝。
6、专职驾驶员继续实行“红旗车”驾驶员安全行驶奖励规定。
二、驾驶员管理
1、公司职工考领驾驶证后，应立即到公司车管负责人处登记备案。驾驶证更换或增驾后应及时重新登记。
2、严格执行公司准驾许可制度，未取得准驾资格不得驾驶公司车辆。
3、积极学习车辆知识，熟悉所驾车辆的技术性能和技术状况，不断提高驾驶技术，努力降低消耗，确保行车安全，提高工作效率。
4、爱护车辆，保证设备完好和随车手续、工具灭火器齐全有效。认真执行出车前、行车中、收车后的“三检查”制度，发现问题及时报告和处理。经常保持车辆整洁和技术状况良好。（“三检查”制度见附件一）
5、严格遵守劳动纪律，未经领导批准，不准自行选择和改变行车路线，更不准绕路办私事、出私车、谋私利。
6、严格执行值班制度，所有定车驾驶员（含兼职驾驶员）均需按规定参加值班。值班时交接及时、清楚，按时值班。
7、未经公司领导同意，不得驾驶他人驾驶的车辆，也不准私自将自己所驾车辆交给他人驾驶。
8、提高服务意识，讲求服务质量，尽心尽力让用车单位满意，爱护客、货，不发生货差、货损和货物丢失等事故。
9、发生交通事故，必须首先抢救伤员并向交警报案。同时尽快报告部门领导和车管负责人共同予以妥善处理，严禁私自处理，更不得肇事逃逸。
10、公司及各部室所属车辆，必须责任到人，实行专责人制度，专责人要对指定车辆的技术状况和技术性能及维护修理等负责，保持车辆性能良好。
11、专责人对指定车辆的保养、审验、各种费用的交纳、交管部门的处罚负责。
12、专责人必须按期将需要审验的车辆交汽修中心按审验要求作好审验，未按时审验及造成的一切损失由专责人负责。
13、专责人因病或工作调动、退休等不能驾驶负责车辆的，所在部门负责人应及时通知车管负责人办理交接手续，如因专责人或部门负责人未及时办理交接手续的，期间发生的责任纠纷由专责人或部门负责人负责。
三、机动车辆管理
1、车管负责人必须对公司所有车辆建立技术档案，对车辆的行驶里程、维护、修理、换件等进行登记，所有车辆所在部室必须服从车管负责人的管理。
2、公司所有车辆上路，必须牌证齐全、有效。专责人应每季度末到汽修中心对负责车辆进行一次技术检验并有检测人签字，不合格的必须进行维修，否则不准上路行驶，公司也不下拨下一季度的车辆所需经费。对不按规定检测且告知无效者，车管负责人将收回其所驾车辆，待检修完毕后方准行驶。
3、公司属车辆的正常保养、维修必须到公司汽修中心进行，需要在外维修须请示车管负责人同意，并将结算单据交车管负责人存档。新购车辆尚在保修期内的可到维修站保养维护，保养维护后必须将结算单据交车管负责人存档。专责人须严格按车辆保养周期保养，保养后由汽修中心登记并在随车保养记录上签字方为一次有效保养，车管人不定时对保养状况进行抽查，未及时进行车辆保养、维修的或两次（含两次）以上未及时参加公司组织的季度检测，大修费用自理。
4、公司车辆使用范围，一般只在指定部室使用，未经公司领导同意不得自行调换。车辆未经公司领导许可不得外借，外借时须由本公司该车驾驶员驾驶，不得单借车辆。
5、严格车辆派出手续，所有车辆均应建立派车、行驶记录，车辆驶离龙南或遇节假日需外出办公时，必须向分管领导报告事由，经分管领导批准后方可行驶，公司领导结合查岗制度对执行情况进行抽查，公安科、办公室对日常执行情况进行检查。
6、公司车辆的购进、卖出、报废的相关手续，由车管负责人统一办理，凡卖出的车辆必须当时过户转走。
7、公司车辆实行燃油定量消耗制度，各部室应根据标准进行考核，做到节奖超罚。
8、公司所有车辆（含私家车）进出厂区必须减速行驶，在厂区必须按规定位置停放，不得妨碍交通。所有公车驾驶员不准开车回家过夜，也不准在公司大院以外的地方过夜（因工出差应有分管领导批示并及时向公安科报告）。（具体规定见附件二）
9、公司所有车辆的维修必须到公司汽修中心实施。汽修中心应确保维修质量，并按照市场收费标准收费。各部室的车辆维修工时单及更换配件明细表，应送交车管负责人登记，以便车管负责人掌握车辆技术状况。
10、所有车辆必须按规定及时进行一、二级维护，以确保车辆完好率达到95%以上。车辆大修、事故修理、更换轮胎、电瓶等200元以上的部件总成，须经车管负责人检验同意，否则，不准更换。
11、车辆维修出厂时，驾驶员应认真检验，确认维修质量合格方准接车出厂、结算。否则应予返修。
12、任何私车不准以供电公司户籍申领牌、证。公司职工购买车辆、申领牌证后，可到车管负责人处进行登记备案，以便协助办理车辆年审等事宜。车辆转卖后应过户并通知车管负责人注销登记。
13、吊车、叉车等特种车辆操作人必须经过专门培训，持证上岗，操作时必须严格遵守起重操作规程，防止损坏设备和发生伤人事故。
14、任何人不准驾驶公车办私事，也不准驾驶私家车办公事，否则出现任何触及法律、法规等问题后果自负。
四、处罚管理
1、凡发生下列情况之一的，对责任人处以1000元罚款。
（1）未经领导同意，私自将车辆外借的。
（2）未经领导同意驾驶他人车辆或私自将车辆交给未经准驾许可的人驾驶。
（3）违章指挥，危及行车安全或造成吊装事故的。
（4）驾车肇事，不向领导报告的。
（5）驾车肇事，负主要责任的。
（6）公司车辆卖出不报告、不过户的。
2、凡发生下列情况之一的，对责任人处以800元罚款。
（1）不按规定检查、保养、维护车辆或盲目蛮干、违章操作，造成车辆不正常损坏的。
（2）不按规定进行车辆季度检测、保养，没有保养记录本的。
（3）未经领导同意，私自进行经营活动的。
（4）私车申领供电公司户籍牌、证的。
（5）倒卖车辆燃油或将燃油送人、私用的。
3、凡发生下列情况之一的，对责任人处以500元罚款。
（1）未经领导同意自行改变行车路线和出私车、办私事的。
（2）未经领导同意，开车回家过夜或在公司办公区以外的地方过夜的。
（3）未经领导同意，自行维修车辆更换部件总成的。
（4）丢失车辆行驶证、附加费本、营运证、维护卡等车辆手续其中之一的。
（5）丢失随车工具、设备的`。
（6）造成车载货物损坏、丢失的。
4、凡发生下列情况之一的，对责任人处以300元罚款。
（1）交接班不清楚，耽误值班或无故不值班的。
（2）车辆在厂区内不按规定位置停放、妨碍其他车辆通行的。
（3）不按规定进行车辆“三检查”制度，驾驶故障车上路，影响工作的。
（4）驾车肇事，负同等责任的。
（5）无故不参加车辆季检、年审的。
（6）驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆的。
5、对违反1-4条之规定，造成公司财产损失的包赔损失，视情节轻重酌情处理。
6、特别处罚。根据公司《管理工作规范》补充规定，严禁酒后驾车。一经发现或被举报查实，属班组长以上人员的，解聘其职务；属管理岗位人员的，调离其现工作岗位；其他人员，下岗培训六个月，下岗培训期间按公司相关规定发给生活费；属农电工、短期合同工、临时工的，一律解除劳动合同。
五、乘车人员要求
1、乘车人员要自觉遵守《道路交通安全法》的有关规定，争做文明乘客。
2、乘车时，乘客要坐稳扶好，听从驾驶员指挥系好安全带，不得将身体的任何部位伸出车外，车未停稳不准上下车，不准私自开启车门，待车停稳后先下后上，不准强行上下车。
3、赤膊者、醉酒者、无人监护的精神病患者和传染病患者以及无成年人带领的七周岁以下儿童，不准乘车。
4、车厢内禁止吸烟，不准随地吐痰或向窗外乱扔杂物。
5、行车中不准与驾驶员闲谈及其他妨碍驾驶操作的行为。
6、严禁携带易燃、易爆、剧毒、放射性等危险物品或其他有碍乘客安全和健康的物品乘坐公共汽车，如汽油、酒精（乙醇）、液化气、天氖水、硫酸、鞭炮、未经包装的刀具、玻璃等以及家禽和其他暴露的腥、臭、污秽物品。
7、乘车人应注意保管随身物品，下车时及时带走避免遗漏。
8、车辆发生危急情况时，应服从驾驶员安排，及时疏散。
车队安全规章制度 13
为贯彻落实《安全生产法》和《汽车危急货物运送规章》坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，调动公司管理人员和驾驶员搞好安全生产工作的乐观性，强化公司内惩罚违章违规行为，建立高效的激励机制，确保公司规则制度的顺当贯彻执行，确保从业人员的生命财产安全，避开危急品泄露等重事件故，制定此制度。
1. 公司负责落实年度安全生产目标任务及新增安全目标任务。每年度公司负责人分离与有关人员签订《安全目标责任书》并负责举行考核。
2. 公司建立安全生产目标管理制度，将安全目标考核等安全专项目标逐项落实，责任到人。年终对责任人举行全面考核，按照考核结果予以奖惩。
3. 安全生产目标考核的内容
3.1考核贯彻法律规矩、行业政策和安全生产管理制度的建立和落实、紧张状态应急预案的建立和完美；
3.2考核营运过程中车辆违章及事故次数和人员伤亡等状况。
4. 安全生产目标考核的主要程序
4.1 安全生产目标考核为每年1月1日至12月31日，并将结果于次年1月15日前报公司；
4.2考核实行100分为优，85分以上为良，85-60分为合格。当年发生一次交通事故，一律作为不合格。
4.3公司安全部将审查看法提交公司安全生产领导小组讨论打算；
4.4考核优秀的驾驶员嘉奖500元，考核优良的驾驶员嘉奖200元；
4.5考核不合格的驾驶员对其举行安全告诫并将利用宣扬栏通报批判并对该驾驶员举行复训，复训考核合格后方可上岗，从事危急品运送工作。
5. 嘉奖细则
5.1一个考核季度内无任何交通违法、违章行为，无投诉、无事故，按时缴纳公司车辆的各种款项，按时参与公司学习、培训可获得每人300元的考核嘉奖。
5.2一个考核年度内，遵守公司各项规则制度，表现优秀的驾驶员在年底可参加公司年度优秀驾驶员的评比，优秀的驾驶员赋予嘉奖；
6. 处罚细则
6.1交通违章驾驶员在接到交通违章通知书后，一周内必需到交管部门接受处罚，将处罚单交回公司存档。违者由公司安全负责人员当面提出告诫，其行为记入劣迹档案并作为年终安全生产评选一票拒绝依据。每年度驾驶员营运过程中有交通违章行为的，扣除当月安全奖并处违约金如下：
6.1.1第一次违章公司处以50元违约金；
6.1.2其次次违章公司处以100元违约金；
6.1.3三次违章公司处以200元违约金并由公司提出书面告诫。
6.2每年度驾驶员未按时参与公司组织的各项安全学习、会议、培训工作的，扣除当月安全奖并处违约金如下：
6.2.1第一次未参与公司处以50元违约金； 6.2.2其次次未参与公司处以100元违约金；
6.2.3三次未参与公司处以200元违约金并由公司提出书面告诫。 6.3驾驶员未按期对车辆及装臵举行各级维护保养及检测审验工作的，扣除当月安全奖并处违约金如下： 6.3.1第一次未按期公司处予50元违约金； 6.3.2其次次未按期公司处予100元违约金；
6.3.3三次未按期公司处予200元违约金并由公司提出书面告诫。 6.4驾驶员未协作公司举行回场检查及路检路查的，扣除当月安全奖并处违约金如下：
6.4.1第一次未协作公司处予50元违约金； 6.4.2其次次未协作公司处予100元违约金；
6.4.3三次未协作公司处予200元违约金并由公司提出书面告诫。 6.5驾驶员违背gps操作规程的'，扣除当月安全奖并处违约金如下： 6.5.1私自转变线路造成gps不能正常运行，公司处予200元违约金； 6.5.2私自遮挡车内监控设施的，公司处予100元违约金； 6.5.3无故报警公司处予100元违约金，导致严峻后果处予500元违约金；
6.5.4gps发生故障，公司通知维护，超过2个工作日未维护公司处予100元违约金。
6.6在一个考核年度内，被举行书面告诫经教导后未整改或被2次告诫的驾驶员一律解除劳动关系。
6.7为了加强对事故处理的完美性，坚持“四不放过”原则在营运过程中驾驶员发生有责交通事故的处罚如下：
6.7.1事故责任人在发生交通事故后必需一小时内与公司取得联系，未在规定时效内向公司上报事故状况的处以200元违约金。若因驾驶员缘由未准时上报或漏报、瞒报造成严峻后果者视其情节轻重予以重处，直至解除合同关系。
6.7.2为降低事故率，杜绝重特事件故发生，落实安全生产责任事故，特制订以下交通责任事故处罚细则：
6.7.2.1驾驶员交通肇事有责无人员伤亡，经济损失在1000元以下，扣除当月安全奖并对驾驶员处以50元违约金，停班一天学习、书面检查、通报批判，并按事故本车保险公司定损金额15%赔偿车辆加速减值费。
6.7.2.2驾驶员交通肇事有责伤人，经济损失在1000元，扣除当月安全奖并对驾驶员处以1000元违约金、停班一天学习、书面检查、通报批判，并按事故本车保险公司定损金额15%赔偿车辆加速减值费。
6.7.2.3驾驶员交通肇事有责无人员伤亡，经济损失在1000元以上3000元以下，扣除当月安全奖并对驾驶员处以100元违约金，停班学习一天，书面检查，通报批判，并按事故本车保险公司定损金额15%赔偿车辆加速减值费。
6.7.2.4驾驶员交通肇事有责伤人，经济损失在1000元以上3000元以下，扣除当月安全奖并对驾驶员处以2000元违约金，停班一天学习、书面检查、通报批判，并按事故本车保险公司定损金额15%赔偿车辆加速减值费。
6.7.2.5驾驶员交通肇事有责无人员伤亡，经济损失在3000元以上10000元以下，扣除当月安全奖并对驾驶员处以500元违约金、停班一天学习、书面检查、通报批判，并按事故本车保险公司定损金额15%赔偿车辆加速减值费。
6.7.2.6驾驶员交通肇事有责伤人，经济损失在3000元以上10000元以下，扣除当月安全奖并对驾驶员处以2000元违约金、停班一天学习、书面检查、通报批判，并按事故本车保险公司定损金额15%赔偿车辆加速减值费。
6.7.2.7驾驶员交通肇事有责无人员伤亡，经济损失在10000元以上，扣除当月安全奖并对驾驶员处以5000元违约金，停班一天学习、书面检查、通报批判，并按事故本车保险公司定损金额15%赔偿车辆加速减值费。
6.7.2.8驾驶员交通肇事有责伤人，经济损失在10000元以上，扣除当月安全奖并对驾驶员处以10000元违约金、停班一天学习、书面检查、通报批判，并按事故本车保险公司定损金额15%赔偿车辆加速减值费。
6.7.2.9驾驶员交通肇事有责致一人死亡，一律免职并负相应的法律责任，并按事故本车保险公司定损金额15%赔偿车辆加速减值费。
6.7.2.10因违规违法行为造成交通事故或其他安全责任事故或因车辆的保修质量、技术检验等缘由引起的全部安全事故，除按以上处罚细则和相关法律规矩规定担当其经济处罚和其他刑事、民事责任在内的所有责任外，若造成公司停业整改，还要担当公司及其他车辆驾驶员的一切相关损失；同时，视其情节轻重，还要接受公司的教导及处罚；普通责任事故按公司规定强制停止运营1-10天。若造成重大交通事故或其他重大安全责任事故的，按公司规定强制停运10-20天，若造成特大交通事故的，按公司规定强制停运并学习一个月，同时公司有权单方终止劳动关系。
6.7.2.11公司设立公告栏，对事故车辆，事故责任人提出公示，让事故责任人写下保证书并复训经复训考试合格后方可上岗，一年内再次发生有责交通事故将解除合同关系。
7. 安全生产优秀驾驶员评选细则
7.1严格遵守公司规定的各项制度；
7.2本年度无交通事故；
7.3本年度无交通违章；
8. 安全生产良好驾驶员评选细则
8.1严格遵守公司规定的各项制度；
8.2本年度无交通事故；
8.3本年度无交通违章；
车队安全规章制度 14
一、车辆管理
1、本公司的车辆由仓储部管理，并指派专人负责对车辆调度。
2、车辆应由专职驾驶员驾驶，需由他人驾驶时，应告诉车辆性能、情况并到车队调度处备案。专任驾驶员应每周实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。
3各部需要使用车辆时，应事先填写“用车通知单”一式二联，经单位主管领导核准后交仓储部车队调派。
4、“用车通知单”应具体填写用车时光、路径、起止目的地。
5、车辆行车途中应特殊注重安全行驶及遵守交通规章，若有违规罚款，由驾驶员负担。
6、车辆到达目的地后，按对方要求妥当停置车辆。
7、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。
二、驾驶员管理
1、公司驾驶员必需遵守《中华人民共和国国道路交通管理条例》及有关交通安全管理有规则制度，安全驾车。并遵守本公司其它相关有规则制度。
2、驾驶员应爱护公司车辆，平常注重保养，常常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。
3、驾驶员应抽适当初间擦洗自己所开的车辆，以保持车辆的'清洁。
4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发觉不正常时要立刻加补或调节。
5、驾驶员发觉车辆有故障时要立刻检修。
6、驾驶员出车归来后应到车队调度处记下当日出车路桥费，实际出车路线等其它特别状况。车辆驶回后应停放在公司安全地方，并将车门锁好。
7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应常常检查，出车时一定保证证件齐全。
8、驾驶员对车队调度的工作支配，应无条件听从，不准借故迟延或拒不出车。对工作支配故意见的，事后可向部长反映。出厂后以生产销售为主，服从用车部门的工作支配。
9、驾驶员全年安全行车，未出交通事故的，按公司安全管理制度规定执行。发生交通事故，除取消安全奖外，交通事故由驾驶员按《xx年车队承包合同》的规定担当损失。
三、车队服务范围及费用分配
1、车队服务范围:销售部要求送货上门的客户不包括主机厂相关人员的其它业务要求，创造部外加工单位，选购部，财务部、质管部、仓储部的零星用车。
2、车队各类车型费用标准按xx年标准和统计口径执行。
3、内部费用以“用车单”为准，按各部实际用车里程数与标准单价计算。
4、对于不属车队服务范围的用车，用车部门填写“用车单”一式二联，经用车部门主管领导审核批准后交到车队举行费用核算，按实际用车里程与实际市场价格收取出车运费并在“用车单”上注明价格，扣除车辆燃油费、路桥费、出车费及辅料费按实际收回运费利润的50%作为嘉奖及二次分配基金。
5、公司责任的急件产品发生的运费由责任部门担当，外单位用车的运费由用车人向外协厂收取，未收回的外单位运费则由用车人工资担当。选购部调拔材料用车费用如含在调拔单价中则由选购部担当运费。
6、属于车队服务范围的实际发生费用与分摊到各部门的消耗之差为车队当月的利润状况。费用超标按5%扣罚车队工资，年末拉通计算。
7、不属于车队服务范围的费用，月末由车队将用车通知单汇总后到财务科结算费用。
8、维修费、燃油费超标按车队承包合同考核。
车队安全规章制度 15
1.全面负责公司所以车辆安全管理工作和因公用车的调度使用，并且根据生产需要及时做好车辆安排，确保生产需要；完成公司领导交办的.各项任务。
2.每月至少一次组织驾驶员进行安全教育，及时传达交管部门等相关交通安全工作精神内容；督促驾驶员严格遵守交通法规，安全第一，预防为主，确保安全行车，杜绝事故发生。
3.按照车管部门等的相关规定，做好公司所有车辆年检和驾驶员年审工作。
4.严格遵守公司车辆安全管理规定，车辆维修应认真检查核实，严格把关，严格执行报批制度。
5.负责对驾驶员行驶公里、出车补贴的核准、报批，加强对汽车油料的管理和标准核算，每月对车辆用油情况进行单车核算，并进行实际用油的检查，建好各类台帐。 6.每天对车辆运行情况和驾驶员安全行车进行检查考核，严把检查考核关，杜绝病车出行，确保车况良好和安全行驶。
7.切实抓好车辆停放督查工作，对因公派出车辆按规定及时查询，掌握动态。
8.对违章、违规的驾驶员要做好登记，并及时将信息报行政部。
9.按照交管部门、安检部门等的相关要求，做好所有车辆的管理资料。
10完成公司领导临时交办的任务。
车队安全规章制度 16
为了加强部门之间安全工作的沟通和推进公司的安全管理以及为：让大家及时：解公司的安全状态，特制华西分公司安全会议制度。
1、安全科每个月必须召开一次以上安全会议。要求参加的人员有公司领导、安全成员、全体驾驶员（包括小型车辆驾驶员）。
2、当公司发生重大事故或突发性事故时必须及时召开临时会议。
3、各部门每月召开部门协调会议时，要将安全内容列入部门的生产会议内容中。
会议内容：
1、总结和分析近期的安全生产形势，各部门提出已经发现或隐藏的安全隐患，并针对隐患做出具体的`安排和部署。
2、传达贯彻上级有关安全工作的文件、会议精神和指示。
3、研究和决定对各项安全责任事故的处理以及对有关责任人的处理意见。按四不放过原则认真分析，吸取教训，制定防范措施。
4、各部门提出目前存在的问题及隐患，制定具体的整改措施。
5、公司安全会议由公司安全负责人负责组织，安全员做好记录，安全会议之后，安全员将会议精神和会议纪要下发和张贴、递交经理，并跟踪了解重大安全措施的执行情况。
【车队安全规章制度】相关文章：
车队的规章制度03-31
车队规章制度（精选13篇）06-08
车队管理的规章制度范本08-28
车队规章制度（精选17篇）07-21
酒店车队管理规章制度11-16
车队管理的规章制度（精选11篇）11-07
公司车队的规章制度（通用10篇）10-16
车队管理规章制度（通用11篇）09-21
车队司机规章制度（通用15篇）12-18
车队管理规章制度范本（精选13篇）07-13