(实用)冬季施工方案15篇
为确保事情或工作顺利开展，时常需要预先制定一份周密的方案，方案是综合考量事情或问题相关的因素后所制定的书面计划。那么制定方案需要注意哪些问题呢？以下是小编帮大家整理的冬季施工方案，欢迎阅读与收藏。
冬季施工方案1
装饰施工前，必须由质监部门对钢筋混凝土，砖墙等结构的质量进行验收合格后才能进入装饰施工。装饰工程施工将遵循“先湿后干，先粗后细，先上后下，先室内后室外”的原则。装饰工程全面开展前，先做一间样板房（全部饰面）或样板（部分饰面），经业主、监理、设计检查满意后才能全面展开施工。为保证工期，应不失时机地采取室内、室外立体交叉施工，外墙罩面涂料在门框安装完毕，玻璃安装前施工。装饰工程施工完毕将采取切实可行的办法对成品、半成品进行保护。在整个施工过程中，要加强各施工班组的管理，积极配合解决施工中的各种问题，使整个施工过程严格按设计图纸及质量规范要求进行。
1、天棚抹灰施工
1.1工艺程序
基层处理→弹天棚水平线→喷水润湿→刷801胶水泥浆→抹底层糙灰→抹罩面灰
1.2施工要点
1.2.1基层处理:
楼板底面凡是有突出的砂浆或混凝土，均应剔平，表面光滑的用剁斧砍毛，表面的凹坑，应清洗后用1：2水泥砂浆分层补平，在不同基层交界处，应按照设计要求挂设钢丝网，用射钉固定，以免抹灰开裂。
1.2.2天棚抹灰:
a.在靠近天棚的墙面上弹出水平线，作为抹灰厚度和阴角平直的的控制线，同时拉线检查楼板底面平整度情况，对凹面较大的地方应划上记号作为刮糙灰重点加厚的部位，加厚层应分层找平，每层厚度不宜超过7mm。
b.抹灰前一天将板面浇水湿透。
c.抹灰前，先用喷雾器喷水湿润板面，待板面无明水时，刷801胶水泥浆一遍，紧接着1：1水泥砂浆底糙灰，在底糙灰内加水泥重量5-10%的801胶水，抹底糙要用力抹压，养护2-3小时后抹找平层糙灰。
2、内墙面抹灰施工
2.1施工准备
2.1.1结构及基体已以检验合格，并按规定对基本表面进行了清理或处理。
2.1.2脚手架已经搭设并经检查符合安全规程要求。
2.1.3门窗框、嵌在墙内的管线、设备、预埋件、阳台栏板、扶手等均已安装完毕，并经检查位置正确，连接牢固。门窗框与墙体之间的缝隙以及墙体上的孔洞均已按要求填实堵严。
2.1.4所需材料、机具、工具、护具、架料已经备足，能满足连续施工要求。
2.1.5已经向抹灰班组进行了技术交底。
2.2工艺程序
基层处理→打灰饼，柱抹护角→湿润墙面→抹底糙灰→抹墙裙或踢脚线底糙灰→抹墙裙或踢脚线中层糙灰→插入天棚、地面施工→湿润墙面→抹罩面灰
2.3施工要点
2.3.1基层处理：将基层表面的灰尘、污垢和油渍等清除干净，用沥青麻丝将窗框与墙的间缝填塞严密，并用水泥嵌补平整密实，同时将脚手眼及水电暗管线安装后的孔槽分层填实补平，将混凝土基体表面洗刷或凿毛。
对于砖墙与混凝土墙的交接处,先在接缝处铺设一道30cm宽钢笆网,钢笆网采用射钉枪打钉进行固定，再进行下道工序。
2.3.2检查墙平整度和垂直度，从房间的四角起吊垂直线进行打巴，每隔1.2～1.5m打一个巴子,巴子砂浆配合比和糙灰相同，巴子砂浆凝固后进行出柱，柱两侧应割整齐，巴、柱的上表面和找平层相平，随后用水泥砂浆做门口阴角和墙、柱转角的护角。护角高度在2m以上，每侧宽度取50mm。护角为三遍成活，即两遍糙灰，一遍罩面灰。
2.3.3抹底糙灰：抹灰前洒水润湿墙面，特别是加气砼墙，吸水量大，吸水慢，应提前2d多次洒水湿透，事先用混合砂浆勾缝和修补缺棱掉角。砼及加气砼墙均应先刷一遍801胶水泥浆，刷后紧接着抹灰，不能让801胶水泥浆干燥，抹灰时要用力抹压，将砂浆挤入墙缝中，达到糙灰和基层紧密结合的目的。
2.3.4抹中层糙灰：待底层糙灰凝固后抹中层糙灰，采用分层填抹，用长刮尺赶平，阴阳角处用阴阳角尺通直，然后用木抹子搓平表面，做到表面毛、墙面平、棱角直。做完墙面糙灰以后，再做墙裙或踢脚的糙灰，墙面和墙裙或踢脚糙灰做完后，进行局部修整，经检验合格后再做罩面灰及罩面宝珠涂料。
3、外墙涂料工程
3.1材料要求：
根据设计要求、基层情况、施工环境和季节，选择、购买建筑涂料及其他配套材料。
3.2主要机具：
主要机具有：喷涂机具：空气压缩机（最高气压10MPa，排气室0.6m3）、高压无气喷涂机（含配套设备）；喷斗、喷枪、高压胶管等；
3.3作业条件：
3.3.1混凝土和墙面抹混合砂浆以上的灰已完成，且经过干燥，其含水率应符合下列要求：表面施涂溶剂型涂料时，含水率不得大于8%；
3.3.2水电及设备、顶墙上预留、预埋件已完成。
3.3.3门窗安装已完成并已施涂一遍底子油（干性油、防锈涂料），如采用机械喷涂涂料时，应将不喷涂的部位遮盖，以防污染。
3.3.4乳液涂料施涂时的环境温度，应按产品说明书的温度控制。冬期室内施涂涂料时，应在采暖条件下进行，室温应保持均衡，不得突然变化。
3.3.5施涂前应将基体或基层的缺棱掉角处，用1∶3水泥砂浆（或聚合物水泥砂浆）修补；表面麻面及缝隙应用腻子填补齐平（外墙需要使用涂料的部位，应使用具有耐水性能的腻子）。
3.3.6对施工人员进行技术交底时，应强调技术措施和质量要求。大面积施工前应先做样板，经质检部门鉴定合格后，方可组织班组施工。
3.4工艺流程：
原则是先上后下、先顶棚后墙面。
3.4.1基层处理→分分格缝→施涂封底涂料→喷、滚、弹主涂层→喷、滚、弹面层涂料→涂料修整
3.4.2基层处理：将混凝土或水泥混合砂浆抹灰面表面上的灰尘、污垢、溅沫和砂浆流痕等清除干净。同时将基层缺棱掉角处，用1∶3水泥砂浆修补好；表面麻面及缝隙应用聚醋酸乙烯乳液l：水泥5：水1调合成的腻子填补齐平，并用同样配合比的腻子进行局部刮腻子，待腻子干后，用砂纸磨平。
3.4.3分分格缝：首先根据设计要求进行吊垂直、套方、找规矩、弹分格缝。此项工作必须严格按标高控制好，必须保证建筑物四周要交圈，还要考虑外墙涂料工程分段进行时，应以分格缝。墙的阴角处或水落管等为分界线和施工缝，垂直分格缝则必须进行吊直，千万不能用尺量，否则差3mm亦会很明显，缝格必须是平直、光滑、粗细一致等。
3.4.4喷涂：喷涂施工应根据所用涂料的品种、粘度、稠度、最大粒径等，确定喷涂机具的种类、喷嘴口经、喷涂压力、与基层之间的距离等。一般要求喷枪运行时，喷嘴中心线必须与墙面垂直，喷枪与墙面有规则地平行移动，运行速度应保持一致。涂层的接槎应留在分格缝处。门窗以及不喷涂料的部位，应认真遮挡。喷涂操作一般应连续进行，一次成活。
3.4.5修整：涂料修整工作很重要，其修整的主要形式有两种，一种是随施工随修整，它贯穿于班前班后和每完成一分格决或一步架子；另一种是整个分部、分项工程完成后，应组织进行全面检查，如发现有“漏涂”、“透底”、“流坠”等弊病，应立即修整和处理。
4、花岗石地面施工
4.1施工工艺流程
清理、湿润基层→找平拉线→挑色选板→试拼→铺贴→调直调平压实→打蜡。
4.2施工方法
花岗石安装前应将楼层清理干净，完全清除落地灰。均匀撒水泥浆，找好标高。从房间四周取中拉十字线，确定好分段标准块。当板材有裂缝、掉角、翘曲和表面有缺陷时应予以剔除。
花岗石铺贴采用洒水干拌砂浆铺贴，其结合层为20-30mm厚，铺贴砂浆为干硬性水泥砂浆，稠度为25-35mm，相应的水泥砂浆强度等到级≥M15。
铺砌时应先用水浸湿，待擦干或表面晾干后方可铺设，铺砌的板材应平整，线路顺直，镶嵌正确，板材间的缝隙宽度当无设计规定时不应大于1mm。铺设时板块四角应同时下落，对齐缝格铺平，用木锤敲击平实，如发现空隙，板凹凸不平或接缝不直，应将板块掀起加浆或减浆，并找平理缝。铺完后，其表面应加保护，待结合层的水泥砂浆强度达到70%后，方可打蜡磨光。
5、墙面、天棚面涂料施工
5.1涂料施工工艺流程
清理基层→填补缝隙→局部刮腻子→满刮腻子两遍→磨光→刷第一遍涂料→复补腻子→磨光→刷第二遍涂料→磨光→刷第三遍涂料
5.2施工要点
基层处理：基层表面的尘土、脏物事先清扫或铲除，基层含水率不得大于10%。
刮腻子：腻子随用随调一次调配的`数量最多不得超过2天的用量。在找补腻子时，对孔缝隙较深的应分二次或三次补平，待腻子干透后，用砂纸打磨光滑即可涂刷涂料。
刷涂料：涂刷涂料的施工温度应按产品说明的要求控制，防止冻结。涂刷前，先将涂料搅拌均匀，如感太稠，可以加水稀释，但加水量不应超过20%，涂刷涂料用排笔或滚刷涂刷，从一头开始，顺着逐渐刷向另一头，每个刷面应一次完成，以避出现接头。第一遍涂料刷过后，遇有局部透底，厚薄不均，不得用补点的方法处理，必须满刷一遍才能保证色泽一致。最后一遍涂料要一笔一笔挨着刷直，不得成弧形，做到刷纹顺直、厚薄均匀，不显接砂、无流坠、溅沫、透底等质量问题。涂刷遍数应根据颜色深浅和涂料遮盖力情况确定，至少三遍。
6、水泥砂浆地面
6.1施工准备
6.1.1技术准备:
认真熟悉图纸，明确各个部位的设计要求。如地面标高、排水坡度、预埋管线、地漏位置等；
抄平弹线、统一地面标高，弹出标高基准线，作为门窗框安装、地漏和预埋管线的依据；
应对抹灰班组进行技术交底。
6.1.2作业条件:
已办好基层结构交验手续；
室内墙面已经弹好水平基准线；
门框已经安好，并已固定牢固；
已安排好水暖立管，并已补严管洞；
施工环境温度应符合要求，或已采取防冻、升温措施。
6.1.3基层处理：
楼、地面抹灰前，应将基层（或垫层）上的尘土、砂浆、杂物清楚干净，并应使用清水刷洗。如基层为光滑的混凝土表面、宜予凿毛。使基层（或垫层）具有粗糙、洁净的表面。
楼、地面的孔洞、板缝和地漏管道周围的孔隙，应先冲洗干净后用细石混凝土或水泥砂浆填补严实，并应进行适当养护。
在抹灰前的一天，应对地面喷水湿润，做到抹灰时表面湿润而无明水。
6、2施工顺序:
清理、润湿基层→做找平层→打巴、出柱→抹踢脚线底中层砂浆→刷水泥砂浆结合层→铺水泥砂浆→第一遍抹压→第二遍抹压→抹踢脚线面层→养护。
6.3施工要点：
6.3.1抹找平层：楼、地面的找平层宜用细石混凝土，也可用水泥砂浆。抹好后赶平拍实，并应妥善养护。在找平层砂浆抗压强度达到1.2MPa后才能做水泥砂浆面层。
6.3.2打巴出桩：应根据房间四周水平基准线、地面设计标高和抹灰厚度，以间距1.5～3m打巴出桩。有排液要求的房间，应按设计放出坡度，并应在地漏四周找出不小于5%的流水坡度。
6.3.3铺水泥砂浆：应在巴子砂浆终凝后，在找平层（或基垫层）上刷水灰比为0.4～0.5水泥砂浆一遍，并应随刷随铺水泥砂浆。
6.3.4压抹第一遍：水泥砂浆铺设后，应使用木抹子拍实。拍实后应使用木枋根据巴子高度找平，对低凹处填补砂浆后，再用木抹子搓压。砂浆找平后，将标注挖除，用砂浆补平后，再用铁抹子压头遍。压完后尚应使用木枋检查平整度进行修整。抹压时宜稍轻。使抹纹线一些，操作时应随推将脚印压平。第一遍抹压应在水泥砂浆初凝前完成
6.3.5压抹第二遍：待水泥砂浆开始凝结，人踩上去有脚印但不下陷时，用抹子压抹第二遍，应使砂浆压实，砂眼封闭，抹纹压平，并不得漏压。
6.3.6压抹第三遍：在水泥砂浆终凝前（人踩上去有脚印，但抹子上去不再现抹纹）进行第三遍抹压。这一遍用力宜稍大。以达到封闭表面孔隙，消除抹纹，光洁表面为度。
6.3.7养护：在压抹完毕后，夏季宜在24小时、冬季在48小时后，用浇水养护，养护时间不宜少于7天，在养护期内不得上人或使用。
6.3.8控制水灰比：铺设水泥砂浆时，不得往砂浆内加水。抹压时如泌水多，宜散干拌的水泥砂，并应通过用水搓抹。
将找平层清扫干净、并洒水润湿，刷纯水泥浆一道，随刷随铺1:2水泥砂浆，铺浆时先用铁铲和平板铺开，用硬木托按标高巴子赶匀，再用铁滚筒纵横来回碾压，直到表面浮浆为止。在初凝前，用铁板抹平，在水泥砂浆初抹后用2m靠尺检查平整度，并修整至符合规范要求为止。在水泥砂浆接近终凝时，用铁板作第二遍压实收光，做到表面平整、密实、不露子、砂眼和抹纹。抹压后用2m靠尺检查平整度，并修整至符合规范要求为止。完成1～2d浇水或用湿锯沫履盖进行养护，养护期间不准上人走动。
冬季施工方案2
所周知，我国社会经济发展一直在稳定地进行着，随着而来的道路桥梁建设发展也很快。因为工程建设的需要，冬季施工是其中非常平常的事情，可是因为冬季气候条件不好，道路桥梁施工也会因此遭受困难，从而不断提高施工难度。建设道路桥梁之时，混凝土浇筑质量及其效果会对道路桥梁质量产生直接影响。尤其是冬季存在比较差的气候环境，因而工程施工建设质量要求很高，相关的标准控制也非常严格，这是需要重视的地方，也是该文探讨的目的所在。
1道路桥梁冬季施工特征
冬季和一年的其他季节不同，冬季道路桥梁施工存在诸多的混凝土质量问题，同时施工技术较为复杂，道路桥梁工程建设难度很大。
1.1混凝土质量问题频现
冬季气温低于其他时节，道路桥梁建中，混凝土施工必须要考虑低温之类的不良因素，这会对施工进度的顺利进行产生一定的制约。要是没有科学进行保温，那么很容易就会出现之类问题，由此使得道路桥梁建设变得困难重重。
1.2质量问题隐蔽性较强
就算混凝土施工过程中发生质量事故，因为冬季气温不断降低，质量问题通常都很难被发现，不少问题都是过了冬季才逐渐反映出来，其隐蔽性特点较为明显。这也使得质量问题的处理难度大大增加了，有的施工部位修补过程中会重新进行施工，这就无端增加了施工成本，而道路桥梁工程质量也有可能会被降低。
1.3施工技术要求较高
道路桥梁施工如果是在冬季，就应该扎实做好记录，其准备期限并不短，施工技术要求高且复杂，要是不能科学地进行规划，在阻碍施工进度顺利开展的同时，还会让混凝土工程质量被降低，最终导致质量问题不断出现。
2道路桥梁冬季施工的前期准备工作
2.1道路桥梁冬季施工中存在的问题
按照建筑学去进行研究，外部因素会对道路桥梁的混凝土施工产生明显影响，从而打乱施工计划。必要而科学的低温预防措施是冬季道路桥梁施工中必不可少的，特别是由于混凝土材料具有某些特征，其质量很容易被温度所影响，那么就需要加强维护工作。一般来说，道路桥梁在冬季进行混凝土施工的时候主要会存在4个问题。
一是混凝土强度是受混凝土水泥水化学反应状况的主要影响，如果温度比较低，水的化学反应速度也很快降低。要是温度低于了0 ℃，水的化学反应就会停止，那么混凝土强度也因此而得不到提升。
二是如果道路桥梁施工的温度环节低于了5 ℃，就一定要及时采取合理的方法，保温或者增温混凝土，这样才能够使得混凝土强度不断被加强，让工程项目可以正常进行。同时，通过让混凝土强度尽快升高，从而防范好低温冻害的侵袭，让工程质量不受冻害影响。
三是冬季浇筑混凝土的过程中，因为温度不高，质量问题很容易出现，然而很多预防防范不能快速而及时地被运用来应对处理，因而有着某种滞后性，所以需要事先对不同问题尽可能制定一些紧急预案，特别是要有混凝土施工和能源供应方面的预防办法。
四是冬季，国内很多地方都会有寒流进入，而这种情况在北方更是明显，气温反复出现很大变化，不少时间会有快速的大风，而干燥的北风会影响施工，混凝土里的水分流失会很快，这对工程质量保证是一个很大的不利影响。
2.2道路桥梁冬季施工方案设计
冬季，道路桥梁施工时，工程项目施工员需要认真且全面了解施工中的各种问题与不同影响因素，然后对施工地点的水文资料进行搜集。具体来说，就是了解工程所在地近几年的冬季气候环境、低温点是多少、冬季持续时间多久等。当资料收集工作做好以后，施工员需要仔细分析资料，然后设计施工方案的时候参照具体情况进行考虑。在冬季来临之前，就需要设计好施工方案，这样道路桥梁的冬季施工才能如期正常展开。此外，设计方案过程中，应该对施工中或许会出现的情况进行备注说明，也可以与施工员进行具体沟通。
2.3工程施工前人员和场地准备
当拟定好施工方案以后，就需要做好施工前的各项准备工作，比如检修施工现场，把存在积水地方的积水处理好，截断从外界流进工程所在地的水源，以便于施工现场的人员、车辆、材料能都能够顺利进出，同时一定要有冬季施工中必须的保温材料与燃料。而在做好前期准备工作的时候，还需要对施工员进行有效培训，按照冬季施工里或许会出现的情况进行解释与沟通，然后给出具体的应对方案，让现场施工员有更充分了解和准备。
2.4冬季施工的质量管理
一是要管理好砌筑工程质量。砌筑工程在冬季施工，一般会运用到砂浆法，使用这种方法的目的是为了防冻。在运用这种方法之时，一定要熟悉道路桥梁工程当前的试验配合比，从而更好地添加防冻剂的量。在砌筑之时，需要运用三一法，灰缝不能超过10 mm，而且在当日工程量完成前，一定要以保温的方式处理它的表面。二是管理好钢筋工程质量。冬季对于钢筋的焊接，要注意不同影响因素的制约。所以，需要按照当时工程地的天气环境、气温情况、施工条件来做好试焊工作。试焊过程中，焊接工艺与焊接参数选择应该视当时的气温情况而定。试焊完毕，就应该检验焊件，通过合格以后才可以进行大面积焊接。同时，一定要做好防潮工作，不能让别的气体混进去。
3冬季道路桥梁混凝土浇筑的施工方法
3.1混凝土保温方法
（1）混凝土加热。
首先，以电加热为例，将变压器里用适当的`电缆和拌合站进行连接，然后按照相关位置把漏电保护装置安好，而技术人员则需定期做好相应的维护工作。用35根1 kW的电热管加在每个拌合站的水池底端，温度计设在上水处并定期检测拌合水的温度。把棚盖结构加在顶口。防止热量太早散失。并且，要有备用水箱，如果温度低时可以通过加热来增加温度。要是拌合站水池与施工用水需求部分，那么就应该将高温和低温水混合，从而补充拌合水池的水量。
其次，做好水蒸气加热工作。在制作地点放置蒸汽锅炉，用两条不一样的支路把蒸汽管道导出来，一条连接于拌合站水池；另一条连接于预制先出。拌合站水池底端管端封口要B通蒸汽管道，在水池管壁制作一些小孔，为了确保热交换正常。拌合要运用通气方法进行处理，温度计安装于拌合水池的上水口，从而更好了解拌合水的温度。棚盖添加在拌合水池顶口，不让热量太快流失。
（2）混凝土运输。
运输混凝土过程中，因为香港车辆里因为运输时长、积水等影响让温度降低，因此，在运输混凝土时一定要采取合理的保温措施。换言之，要认真清洁运输车，使其干净，以便于不让低温残留物影响混凝土温度；运输过程中道路应该畅通，以防止因为道路堵塞而延长运输时间；认真管理好混凝土的现场浇筑工作，疏理好车辆等待时间，避免影响混凝土质量。
（3）混凝土浇筑前准备工作。
对模板进行清洁是混凝土浇筑前的重要工作之一，要将材料上一些残留的各种污渍清除掉。而以加热方式养护现浇混凝土构件时，需要全盘思考不同因素可能对混凝土浇筑质量造成的影响。比如：混凝土浇筑过程、施工缝的位置和支撑强度等。如果是对厚大整体式构件实施分层浇筑，那么要确保覆盖之前，混凝土温度一定不能低于2 ℃。
3.2现场浇筑方法
道路桥梁冬季施工时，混凝土使用性能会受到温度影响，因而可以使用混凝土拌合升温来解决，或者是在混凝土输送过程中，通过保温让混凝土的入模温度得到保障。要是在低温的环节中浇筑混凝土，那么可以根据施工点运用彩条布进行封闭，让热量不会很早、很快地大量散失，让浇筑中施工操作具备适当的温度。混凝土初凝之前，保温所采取的方法一般是用电热毯及土工布，此时要确保电热毯下有衬铺塑料薄膜隔水。做好初凝收浆抹面的工作以后，应该按照工程温度情况与冷却水来进行保温。具体来说，先将高度为30 cm的堰砌于承台周边，依次撤除电热毯，将冷却水注入顶面的堰内。承台侧面温度未出谷草中，其保温处理主要是运用封闭承台和钢柱围岩间隙的方式进行，重点工作就是将承台和钢柱围岩间隙顶口用彩条布密封，把棚状结构造出来以后那么温度损失就可以被降低。而如果温度比较低，将碘钨灯加在封闭间隙中，让承台侧面保持更高的温度。在维护现浇混凝土过程中，应该覆盖顶面混凝土，然后在土工布上用塑料薄膜进行内温维持，要是气温太低就使用电热毯。还有就是，系梁侧面保温之时，通常使用彩条布来对系梁侧模进行封闭，这种方法的保温效果很好。如果把侧模拆除，里层使用土工布，外层则用彩条布密封整个系梁侧面。先将模板进行保温处理再浇筑、拆模墩柱，尽快裹上土工布，且实施结扎固定处理。由于很难做好施工中墩柱温度控制，具体操作时要防止温度太低。
浇筑完后对于盖梁养护，要确保顶面混凝土有土工布覆盖，然后于土工布上用塑料薄膜保持温度。要是气温太低，就运用电热毯与彩条布全封闭盖梁侧面与地面，让温度不会过低。侧模拆除后，以土工布覆盖表明的方式保温内层，低温时箱梁用混凝土浇筑，要尽量上午开盘，此时可以不用大功率加热，而只要适当早些预热一下就好了。冬季晚上温度低，用大功率加热拌合水池，从而让电脑的过度消耗，利用碘钨灯或者热水淋浇施工缝混凝土接茬处，且温度不低于5 ℃，完成浇筑以后要有一定的保温方案。
3.3蒸汽养护方法
在开展蒸汽养护前，一定要科学做好锅炉房搭建与管道布设工作。地下管道埋设深入要合理，对不同构件都要保温，比如：上水管、架空管道等。蒸汽维护之时，箱梁外模板是木模板，如果混凝土浇筑作业在5 ℃以下进行，那么就需要用彩条布密封处理外模的外侧支架，从而形成暖棚。暖棚和桥面高度通常是45 cm左右，把1 t的无压锅炉安在桥下暖棚外面，同时桥面和蒸汽管相连，顺着桥的纵向多布置2个管道，主管道里每20 cm处要定气眼，以此让桥面的蒸汽能够均衡分布。道路桥梁冬季施工时，暖棚的密闭性一定要良好，这样才能让蒸氧的恒温情况更好，最终不会因为温度变化而出现质量问题。
4冬季道路桥梁施工中的质量保证方法
道路桥梁冬季施工中，因为水化速度非常快，一般要达峰值只需要不到3 d，4 h以后温度就会持续降低。同时，如果上层混凝土出现放热情况，那么下层混凝土温度会由此而提高。要是气温变化和施工当地昼夜温差比较平衡，那么混凝土表面温度的变化就不会很明显，而相关的断面温度和混凝土表面温度会降低，内部温度持续平衡，从而防止温度应力情况下出现裂缝效果。
针对这类情况，在浇筑混凝土前，应该认真清理模板与钢筋上的杂质，要是附近温度低于零下10 ℃，那么就应该运用暖棚的方式，将直径大于25 mm的钢筋加热直至合理温度。在所有条件下，硷的灌注温度都需要高于5 ℃，而细薄截面硷结构灌注温度应该大于10 ℃，不断灌注硷分层且不能发生中断问题，而每个灌注厚度都应该不超过20 cm，并通过机械振捣进行处理。对于新、旧混凝出现的施工缝，则需及时清理干净，一般前层混凝土的强度要超过1.2 MPa，施工缝处的水泥砂浆、松动石子等都需要凿除清理。建筑刚刚配制好的新混凝土，则需要对其横向施工缝处铺设一层水泥砂浆，其厚度大小多数在15 mm，水泥砂浆需根据实际需要而定。遇到旧混凝土面和外露钢筋显露于低温环境时，对新、旧混凝土施工缝需做好适当的调温处理。混凝土则要结合机械操作保证持续浇注，分层厚度要在20 cm以上。
5结语
总体来说，因为我国城市化进程不断加快，为了满足社会经济的发展，道路桥梁施工工程越来越多，并且对工程的质量提出了更高要求。道路桥梁建设所使用的混凝土材料，极易受到温度的影响，进而影响整个工程建设的质量水平。因此，在冬季进行道路桥梁的混凝土浇筑时，应该依据工程所在地的施工条件与特点，对混凝土的运输、搅拌以及浇筑等过程，采取积极有效的保温、防冻措施，有效维持混凝土浇筑的温度，对热量的流失进行有效控制，加快混凝土冻结硬化的速度，降低冻害的程度，最终保证道路桥梁的质量。
冬季施工方案3
一、工程概况
二、冬季施工措施
根据工程进度表，冬季施工主要针对商品混凝土制定冬季施工措施，具体措施如下：
全封闭砂石料存放区蒸汽管道布设方法底部做好15cm调平层，调平层上部铺设隔热板，隔热板上部铺设加热设施。加热采用锅炉供热，锅炉为4吨高压锅炉，冬季该锅炉供拌和站拌的生产供热。
1、冬季施工商品混凝土对原材料的要求
(1)水泥优先选用低碱普通硅酸盐水泥，应注意其中掺合材料对商品混凝土抗冻、抗渗等性能的影响，水泥采用P.O42.5散装及袋装水泥，掺入I级粉煤灰，其掺入量根据桩基商品混凝土配合比确定。
(2)商品混凝土所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的商品混凝土中，骨料中不得混有活性材料，以免发生碱--骨料反应。
(3)在冬季浇筑的商品混凝土工程，根据施工方法，合理选用外加剂，注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用，宜使用无氯盐防冻剂。
(4)拌合水为打井取水。为了减少冻害，将配合比中的用水量降低至最低限度。办法是：控制塌落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。
(5)拌和站设一个4T蒸气锅炉，用于加热拌合用水和砂石料，加热温度根据热工计算和实际试拌情况确定，保证商品混凝土拌和物的出机温度不宜低于15℃。水的加热温度不高于80℃，商品混凝土拌和料的投料顺序为砂、粗骨料、水搅拌均匀，然后加入水泥、矿物掺合料和外加剂进行搅拌。加热水采用商品混凝土拌和站储水桶内的水，储水桶内的水不要加满，留约1m高的空间，开始拌制商品混凝土前开始通蒸汽加热，水温达到要求后再开始拌制商品混凝土。锅炉的容量和加热能力满足最大用水量要求。
(6)粗细骨料存放于加热仓内，我工区拌和站料仓为全封闭砂石料存放区，骨料加热为地暖供热，保证骨料使用时的温度高于0℃，骨料级配良好，质地坚硬，保持清洁，骨料中不得含有冰雪和冻块，也不宜含有较多的水份。
(7)拌和站冬施工供暖设置
1蒸汽供应计划
拌和站安装4T高压蒸汽锅炉，布设蒸汽管道，冬季施工中可以为拌和站、全封闭砂石料存放区、办公生活区同时供暖。确保冬季能够正常施工。
2全封闭砂石料存放区蒸汽管道布设方法
底部做好15cm调平层，调平层上部铺设隔热板，隔热板上部铺设加热设施。加热采用锅炉供热，锅炉为4吨高压锅炉，冬季该锅炉供拌和站拌和生产同时供暖。
3当工地昼夜平均气温(每天6、14、21时所测室外温度的平均值)连续3天低于+5℃或最低气温低于-3℃时(室外放置温度计，并有记录指导施工)，砼工程按冬季施工处理。
4施工前及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，并安排专人记录，以利于安排施工，做好预防准备工作。
2、商品混凝土的拌制
(1)外加剂
1外加剂的选择
冬季施工中，外加剂选择中已考虑：改善商品混凝土或砂浆的和易性，减少用水量，提高拌合物的品质，提高商品混凝土的早期强度;降低拌合物的冻结冰点，促使水泥在低温或负温下加速水化;促进早中期强度的增长，减少干缩性，提高抗冻融性;在保证质量的情况下，缩短工期，降低成本;外加剂的选择时要注意其对商品混凝土后期强度的影响、对钢筋的锈蚀作用及对环境的影响等。严禁使用含氯盐类防冻剂，严禁在现场将减水剂与防冻剂混合使用。
2外加剂的试验
冬季施工所有的外加剂，其技术指标必须符合相应的质量标准，应有产品合格证。对已进场外加剂性能有疑问时，须补做试验，确认合格后方可使用。外加剂成分的检验内容包括：成分、含量、纯度、浓度等。常用外加剂的`掺加量在一般情况下，可按有关规定使用。遇特殊情况时要根据结构类型、使用要求、气候情况、养护方法通过试验，确定外加剂掺加量。
3外加剂的管理
冬季施工搅拌商品混凝土和砂浆使用的外加剂配置和掺加应设专人负责，认真做好记录。外加剂溶液应事先配成标准浓度，再根据使用要求配成混合溶液。各种外加剂要分置于标识明显的容器内，不得混淆。每配置一批溶液，最少满足一天的使用量。
外加剂使用时要经常测定浓度，注意加强搅拌，保持浓度均匀。
外加剂的保温采用两种方法保温：
方法1：外加剂的存储设备保温采用双层保暖，首先采用棉被包裹，其次采用电热毯包裹，最后再用棉被包裹电热毯，达到双层保温作用，确保外加剂正常使用。
方法2：外加剂的存储设备放置在全封闭仓内，在封闭仓内布设暖气供热，保证温度在15°以上，确保外加剂正常使用。
(2)商品混凝土的拌制
A、商品混凝土拌和站
(1)将商品混凝土搅拌主楼全部采用彩钢瓦房封闭，房内通过预埋地暖管道升温，保证温度不低于15℃，防止拌合机受冻。搅拌商品混凝土前及停止搅拌后，应用热水冲洗拌合机滚筒。
(2)向拌合机投料时，砂、石、热水先搅拌，后加胶凝材料进行搅拌，避免胶凝材料直接与热水接触发生假凝现象。冬季施工时商品混凝土搅拌时间一般较常温施工时延长50%左右。
B、拌合设备
(1)拌合站输送带等设备应全部采用暖棚保温，平时使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可;
(2)定期检查电力设施，防止电线硬化破损后因雨雪导致漏电现像。
(3)室外设备做好覆盖及防冻工作，使用冬季用柴油采用-30#，
C、商品混凝土生产
(1)商品混凝土商砼站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产，不得擅自修改配合比。搅拌前先用热水冲洗拌合机10min。搅拌时投料顺序为砂→石→水→水泥和掺合料→外加剂。生产期间，派专职负责骨料仓的下料，以清除砂石冻块。保证水灰比不大于0.55，从拌和水中扣除由骨料带入的水分，严格控制粉煤灰最大取代值。随时测量拌和水的温度，水温控制在50±10℃，砂子温度控制在10～20℃，保证水泥不与温度≥80℃的水直接接触。保证商品混凝土的坍落度不超过20xxm。
(2)各种原材料的加热温度优先考虑水的加热，拌和用水加温至40℃～60℃，保证商品混凝土出机温度不低于10℃。
(3)制定合理的投料顺序，使砼获得良好的和易性和使拌合物湿度均匀，有利于强度发展。其投料顺序：先投入砂和碎石，干拌均匀再投入加热的水，等搅拌一定时间后,水温降至40℃以下时投入水泥和外加剂，拌合均匀。搅拌时要绝对避免水泥遇到过热出现假凝现象。砼的搅拌时间应比常温延长50%并符合有关规定。
(4)骨料中的冻块难于在拌合机内短时融化将影响商品混凝土的质量。因此，当骨料中含有冻块时不得投入拌合机。
(5)商品混凝土出盘前用热水将运输车冲刷，以提高温度。
(6)砼搅拌好后，应及时运到浇灌地点，在运输过程中，加强运输工具的保温覆盖。保证砼入模温度10℃左右，最少不低于5℃。
(7)由于冬季路况较差，须做好施工便道的维护工作，保证运输线路畅通。
3、商品混凝土的运输
泵送商品混凝土的管道采取保温材料包裹，保证商品混凝土在运输中，不得有表层冻结、商品混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。保证运输中商品混凝土降温度速度不得超过5℃/h，保证商品混凝土的入模温度不得低于10℃。严禁使用有冻结现象的商品混凝土。
商品混凝土拌合物出机温度宜按下列公式计算：
T1=T0-0.16(T0-Ti)(B.1.2)
式中T1——商品混凝土拌合物出机温度(°C);
Ti——拌合机棚内温度(°C)。
T1=15.94-0.16*(15.94-10)=15oC
商品混凝土拌合物经运输到浇筑时温度宜按下列公式计算：
T2=T1-(αt1+0.032n)(T1-Ta)式中T2——商品混凝土拌合物运输到浇筑时温度(°C);
t1——商品混凝土拌合物自运输到浇筑时的时间(h);
n——商品混凝土拌合物动转次数;
Ta——商品混凝土拌合物运输时环境温度(°C);
α——温度损失系数(h-1):
当用商品混凝土水泥搅拌运输车输送时，α=0.25;
当用开敞式大型自卸汽车时，α=0.20;
当用开敞式小型自卸汽车时，α=0.30;
当用封闭式自卸汽车时，α=0.1;
当用手推车时，α=0.50。
三、商品混凝土热工计算
1、商品混凝土拌合物的温度按下式计算：<<商品混凝土结构工程施工及验收规范>>(GB50204—92)
To=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Wg-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(Ps×Ws+PgWs)]÷[4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)]
式中：
To——商品混凝土拌和物的温度(℃);
Ww、Wc、Ws、Wg——水、胶凝材料、砂、石的用量(kg);
Tw、Tc、Ts、Tg——水、胶凝材料、砂、石的温度(℃);
Ps、Pg——砂、石的含水率(%);
c1、c2——水的比热容(kJ/kg.K)及溶解热(kJ/kg)。
当骨料温度>0℃时，c1=4.2，c2=0
当骨料温度≤0℃时，c1=2.1，c2=335
b、商品混凝土拌和物的出机温度
按下式计算：
T1=To-0.16(To-Tb)
式中：
T1一商品混凝土拌和物的出机温度(℃);
Tb一拌合机棚内温度(℃)。
c、商品混凝土拌合物经运输至浇筑成型完成时的温度按下式计算：
T2=T1-(at+0.032n)(T1-Ta)
式中：
T2——商品混凝土拌合物经运输至成型完成时的温度(℃);
t——商品混凝土自动运输至浇筑成型完成的时间(h);
n——商品混凝土运转次数;
Ta——运输时的环境气温(℃);
a——温度损失系数(hm—1)。
当用商品混凝土搅拌输送车时，a=0.25;
计算示例1：(环境温度为零下30℃时各种数据取值)
Wc——500kgTc——-30℃C1——取4.2
Ww——161.5kgTw——70℃C2——0
Ws——693kgTs——6℃PS——3%
Wg——1040kgTg——6℃Pg——0.2%
Tb——-10℃t——0.5
商品混凝土拌和物温度：
T。=[0.9×(500×(-30)+693×6+1040×6)+4.2×70×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×6+0.002×1040×6)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=16.1℃
出机温度：
T1=16.1-0.16×(16.1+10)=11.9℃
入模温度：
T2=11.9-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.9+30)=5.3℃
从上面的验证可看出商品混凝土的入模温度在采取了上述措施后是可以达到冬季施工要求的。
计算示例2：(环境温度为零下20℃时各种数据取值)
Wc——500kgTc——-20℃C1——取4.2
Ww——161.5kgTw——60℃C2——0
Ws——693kgTs——5℃PS——3%
Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%
Tb——0℃t——0.5
商品混凝土拌和物温度：
T。=[0.9×(500×(-20)+693×5+1040×5)+4.2×60×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.7℃
出机温度：
T1=12.7-0.16×(12.7+0)=10.7℃
入模温度：
T2=10.7-(0.25×0.5+0.032×1)×(10.7+20)=5.9℃
从上面的验证可看出商品混凝土的入模温度在采取了上述措施后是可以达到冬季施工要求的。
计算示例3：(环境温度为零下10℃时各种数据取值)
Wc——500kgTc——-10℃C1——取4.2
Ww——161.5kgTw——50℃C2——0
Ws——693kgTs——5℃PS——3%
Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%
Tb——10℃t——0.5
商品混凝土拌和物温度：
T。=[0.9×(500×(-10)+693×5+1040×5)+4.2×50×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.2℃
出机温度：
T1=12.2-0.16×(12.2-10)=11.8℃
入模温度：
T2=11.8-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.8+10)=8.4℃
从上面的验证可看出商品混凝土的入模温度在采取了上述措施后是可以达到冬季施工要求的。
随着环境温度变化，胶凝材料，拌合机棚温度会改变(胶凝材料温度与环境温度相同，拌合机棚温度比环境温度高20℃)，砂、石、水的温度是可控的(砂、石温度始终为5℃)，外加剂量很小，计算时忽略不计。随着环境温度变化，商品混凝土拌合温度保持在10℃以上，可以计算水的温度。
四、质量控制
1、严格按审批后的冬季施工方案进行交底和施工操作，专职质检员进行检查。
2、对原材料质量要求必须有该批产品质量证明文件和进场检验试验报告，合格后，方可使用。
3、设专人测量温度，控制配合比，外加剂计量严格控制，砂、石含水率及时测量。
4、坍落度的控制作为重点监控内容，坍落度测量每台班不少于两次。
5、根据测量结果调整保温层的厚度，防止温度过低冻坏商品混凝土、温度过高使商品混凝土产生裂纹等情况出现。
6、试块留置数量有代表性，符合现行规范、规程等规定。
7、加强养护保温工作。
五、安全注意事项
商品混凝土工程冬季施工时，除技术措施得力外，拌和站安全措施必须全面完善。
1、对电气的绝缘要有保护措施，防止电线破损与金属相碰，设专人检查线路并及时维修。
2、施工人员应穿绝缘鞋，应戴绝缘手套，防止滑倒、摔伤。
3、对操作人员进行冬季施工安全教育，提高安全意识，增加必要的劳动防护用品。
4、因冬季气候干燥，对工人进行防火意识教育，对易燃物品严加防护，专人看管。
5、在进入冬季施工时，制定机械冬季施工安全技术措施，并对操作人员进行冬季使用机械设备的安全教育，同时做好防寒物资的供应工作。
冬季施工方案4
一、切实增强冬季安全生产工作的责任感和使命感
各建设工程参建单位要充分认识到冬季安全生产工作的重要意义，认真贯彻深化安全生产三年专项行动的工作部署，清醒认识到当前我县安全生产形势的严峻性，克服侥幸心理和松懈麻痹情绪，强化政治自觉，加强组织领导，落实安全生产主体责任。特别要针对冬季施工的规律特点，对可能出现的极端天气等安全风险要提前预判，强化管理，严防事故发生。
二、加强在建工程危化品安全和消防安全管理
各在建项目加强临建设施、易燃易爆危险品的消防管理和检查，严禁使用大功率用电设备取暖，严禁乱拉、乱接用电设施，防止发生烟气中毒以及火灾等事故。针对危化品安全，严格履行电焊、切割等动火作业审批手续，加强施工现场动火管理。完善可燃、易燃物堆放和使用场所、动火作业场所、配电房、办公和生活用房等重要防火场所和区域消防安全器材的配备、管理与使用。
三、加强危大工程安全管理
各建设工程参建单位要严格落实危大工程管理规定，强化基坑工程安全管控，严格执行《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部令第37号），加强对危大工程风险管控。严格按程序对施工方案进行审批、评审，施工过程应认真做好交底、检查、阶段验收及检测，杜绝随意变更方案或不按方案施工。对深基坑工程及时进行基坑监测并反馈监测数据，对基坑安全状态进行评估;认真做好基坑及周边环境巡查。对脚手架和起重机械等做好极端天气应急预案，大风天气等情况下及时撤人。
四、强化施工现场的防冻防滑管理
各建设工程参建单位要制定有效的`防护措施，及时清除施工现场的积水、积雪；做好强风雨雪等恶劣天气下围挡、脚手架、办公和宿舍等临时设施加固工作，加强临时用电管控。要加强从业人员冬季施工御寒工作，做好低温天气从业人员安全教育交底，高处作业人员必须配戴防滑鞋、防护手套等防护用具，严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业。
五、认真开展安全生产监督检查
县住建局将认真组织开展冬季施工安全生产检查，重点加强对脚手架、模板支撑、深基坑支护、起重机械设备、彩钢板房等易发生群死群伤事故的薄弱部位和重要环节的检查。对检查发现的安全隐患，各参建单位要制定切实可行的整改措施，落实整改责任人，确保隐患整改到位。将进一步加大安全生产执法力度，严查施工现场“三违”行为，严厉打击“三抢”（抢时间、抢工期、抢进度）等违法违规行为，对存在安全生产违法违规行为坚决查处、曝光并实施联合惩戒。
六、全面落实应急值守工作要求
各建设工程参建单位要进一步强化值班值守，严格执行关键岗位值班制度，保持通讯畅通。要制定完善建筑施工安全事故应急预案，强化应急演练，储备应急物资装备，加强专兼职救援队伍建设，熟练应急处置基本要领和现场救援基本技能，发挥第一现场应急处置作用，最大限度减少损失影响，确保社会安全稳定。
冬季施工方案5
（1）冬季施工必须确保工程质量，做到安全生产。冬季施工的措施方案金经济合理，使增加的费用最少，并尽量减少能源消耗，缩短工期。
（2）本工程部分雨、污水管线处于冬季施工，因此必须生产计划中统一安排，并提前落实，做到合理搭接，尽量减少冬季施工的作业面。
（3）已确定进入冬期施工的项目，在冬施材料、设备落实后，要保证施工力量，做到连续施工，避免造成不必的浪费。
（4）编制冬季施工方案，应根据工程特点及冬季施工信息的反馈情况，布置年度冬期施工原则及实施方针，根据公司总的原则，结合本单位的具体情况，编制冬季施工方案，编制一般工程冬季试过女冠措施和重点工程的单位工程冬期施工方案，主要内容有：冬期施工生产任务特点部署，主要的冬期施工方法，热源设备计划，保温材料、外加剂材料计划，冬期施工人员培训计划，施工管理工作，冬期施工项目及热源安排。
（5）外加剂的准备材料部门应根据计划采购订货，其他资源的准备：保温、覆盖材料的设备，根据工程任务特点及主要施工方法，确定保温、覆盖材料的用量，编制计划，组织进场存放和保管。
（6）技术培训，进入冬季施工前，施工管理人员、测温人员进行培训考核，施工管理人员的培训主要包括一下内容：学习有关冬期施工规范、规定；学习公司制定的冬期施工原则，主要的冬期施工方法与技术措施；学习冬期施工中要采用的新技术；学习冬期施工日常的管理工作和安全消防措施。测温人员的培训应包括的'内容：了解测温工作的意义和重要性，提高责任心，学习掌握各种测温仪器仪表的使用方法，学习各分项工程的测温要求，学习记录各种测温数据和填写表格。
（7）施工现场所有准备工作，必须在砼浇筑前完成，达到进入冬期施工的条件。现场准备要求：原料加热设备符合要求，保温围护好；外加剂有储备，保管好，无破裂；供水消防管线，模板的保温措施已完成；测温工作已开始进行，测温记录齐全，现场生活设施做好入冬准备，并符合安全消防要求，未完成工序进入冬期施工前应停在合理部位。
（8）冬季施工计划管理，进入冬期施工前，将冬季施工准备工作项目和用工纳入生产计划和用工计划，并结合各级施工方案，统一安排生产计划。冬季施工过程中严格按《冬期施工技术规定》中的要求和冬期施工方案确定的原则和施工方法进行施工。
（9）外加剂的管理，冬季施工使用市售成品或企业内部集中生产的小包装复合外加剂，禁止使用现场无计量临时配制的外加剂。外购的成品复合外加剂，必须有鉴定材料和试验资料。项目自配的复合外加剂必须经公司鉴定，购入生产复合外加剂的原料，须有产品合格证或公司试验室的检验证明。
（10）测温与保温管理
在整个冬期试过女冠过程中项目组织专人进行测温工作，负责测温人员应每天测温情况通知工地负责人，出现异常情况立即采取措施，测温记录最后由技术员归入技术档案，测温项目：每日实测室外最低、最高温度、砂浆温度。
（11）安全消防管理
（12）冬期施工检查工作
（13）冬期施工管理工作，冬期施工过程中除值班经理每周检查一次外，执法部门应每周组织检查二次冬期施工管理工作，检查各项冬期施工措施的落实，同时做好检查记录。
（14）冬季施工主要技术措施如下：
14.1土方工程：本工程在冬季施工的土方工程主要是沟槽土方开挖及结构回填：
14.1.1安排在冬季开挖的土方工程，为防止土壤冻结，可根据气温条件翻松表土或覆盖保温材料，对土壤进行保温防冻
14.1.2开挖冻土时，确定开挖方法和使用机具的种类，并制定安全措施。
14.1.3冬期挖槽，对暴露出来的自来水管或其他通水管，应根据需要采取相应的防冻措施。
14.1.4冬季土方回填每层铺土厚度比常温施工时减少20～25％，即160～200mm。基坑回填土中冻块含量不得超过回填总体积的15％，冻块粒径不大于150mm，铺填时，冻土块应均匀分布，逐层压实。
14.1.5沟槽回填土的压实度应逐层检查，严格按照规范的标准。
14.2冬季施工所用的材料，应符合下列规定：
14.2.1砖石爱砌筑前，应清除冰霜，砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制。
14.2.2拌制砂浆所用的砂，不得含有冰块，拌合砂浆时，水的温度不得超过80摄氏度，砂的温度不能超过40摄氏度，砖在负温下砌筑时必须适当增大砂浆稠度。一般控制在10～20cm。
14.3混凝土工程
根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5天稳定低于5摄氏度时，钢筋混凝土的施工应按冬期施工规定进行，冬期浇筑的混凝土在受冻前，其抗压强度不得低于下列规定：
14.3.1硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配置的混凝土为强度设计值的70％。
14.3.2混凝土的冬期施工应对原材料加热、搅拌、运输、浇灌合养护，要进行热工计算，应按时施工。
14.3.3混凝土的材料配置
冬季施工的混凝土，应优先使用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。对于混凝土，水泥强度等级不宜低于32.5pa；水灰比不应大于0.6，用水量在满足操作要求的条件下应尽量减少。
14.3.4混凝土的外加剂
14.3.5混凝土的运输和浇筑
14.3.6混凝土的冬季养护
a.养护方法的确定
b.蓄热法养护的控制要点
14.4冬季施工材料的保管
冬期施工的材料应根据施工进度计划提前备料，到场的材料应注意防冻，必要时覆盖电热毯等加热装置，定期检查管材、砖、砂浆等材料的情况，如果发现问题及时解决，以确保施工质量。
冬季施工方案6
一、工程概况
精矿后处理车间给排水工程，包括厂区内生产给回水、生活给水、循环水、生活生产污水、雨水等系统的地下管道。管道材质主要包括：聚氯乙烯双壁波纹管、焊接钢管、pe塑料管等。
编制依据
《工业金属管道工程施工及验收规范》gb50235-20xx
《现场设备、工艺管道焊接工程施工及验收规范》gb50236-98
《给排水管道工程施工及验收规范》gb50268-20xx
《工业设备、管道防腐工程施工及验收规范》hgj229-91
《工业金属管道工程质量检验评定标准》gb50184-94
《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》gb50242-20xx
二、施工准备
1.组织施工人员熟悉图纸，编制施工材料预算，掌握有关技术规范要求，进行施工技术交底，明确施工技术要求。
2.物资部门应根据工程材料预算及时落实采购意向，并在开工前，将所需材料(设备)提前供到施工现场，施工用主要材料，设备及制品，应符合国家及部颁现行标准的技术质量鉴定文件或产品合格证。
3.根据设计要求，加工好预埋件，以便配合土建进度及时搞好预埋。
4.熟悉施工现场，落实好施工机具、力量、材料、用水、用电和施工现场消防设施，保证正常施工。
三、施工技术要求及工程特点
本工程给排水管道安装严格按照gb50268-20xx《给水排水管道工程施工及验收规范》和gb50235-20xx《工业金属管道工程施工及验收规范》进行施工及验收。同时，还应符合设计和使用要求，严格按图及国家有关标准图册施工，若需变更，必须经甲方代表、设计方许可，凭变更联系单、变更图纸方可施工。工程特点：
1.管线管道规格多，有圆管，矩形管等，在施工中要认真审核图纸，并根据图纸的技术要求进行制作与安装。
2.工期短，工程量大，部分管道安装需与土建、结构施工穿插进行，因而在制作时应根据现场土建结构施工进度，来编排制作组队安装计划，以确保工序间协调，防止因工序不合理造成施工机具浪费及影响施工进度。
3.管线安装高度高，最高标高为m，因而在施工中必须做好施工安全防护措施。
4.由于管线大部分在厂房外或房顶屋架等布置，因而管线的吊装基本采用可移动起重设备，在选择使用起重设备（履带吊及汽车吊）时，应根据施工现场周围环境、管道重量安装高度、位置及吊车站位地基情况来正确选用。
5.由于管径大，运输受到限制，因而采取制作场卷制，现场组对安装，相应增大施工现场的工作量。
四、管道安装及防腐
1.管道及组成件必须具有制造厂的质量证明书，并符合国家标准的规定。
2.管材、管件均应有出厂合格证，出库到现场使用前应按设计要求核对其规格、材质，并应进行外观检查，其外观符合下列条款要求：
2.1无裂纹、缩孔、夹渣、重皮等缺陷。
2.2不超过壁厚偏差的锈蚀和凹陷。
2.3管道在运输过程中要小心谨慎，采取措施保证管道不致受损。
2.4阀门必须有合格证，安装应检查填料，其压盖螺栓需有足够的调节余量。
3.管道安装程序：采取分段开挖分段安装分段回填的顺序进行，根据实际情况进行合理安排。
3.1如管沟穿越公路（包括施工的临时道路）或影响到其他工程施工时，可以先进行管沟回埋，但焊缝处应留出不能回埋。
3.2管道穿越铁路时采取顶管通过,然后抓紧时间进行安装焊接。排水管道穿越热力管沟，电缆沟时应设塑料套管并与土建，电气，热力专业密切配合施工。
3.3因现场施工条件影响无法完成管道连通时，应在各分段两段用盲板堵死，逐个按《工业金属管道工程施工及验收规范》(gb50235-20xx)进行水压试验，合格后方可进行回埋，并在管道两段做上显目的标志，以备日后管道连通时方便查找。
3.4如有临时变动事宜联系甲方及设计院共同协商解决。
4.预制管安装与铺设
4.1管道及管件吊装应采用钢丝绳，吊装时应加衬草袋或胶板保护管道表面，装卸时应轻装、轻放，运输时应垫稳、绑牢、不得相互撞击；接口及钢管的内外防腐层应采取保护措施。
4.2管道及管件堆放宜选择使用方便、平整、坚实的场地；按照安装使用顺序堆放，堆放时必须垫稳，堆放层高应符合规范要求。使用管件必须自上而下依次搬运。
4.3起重机下管时，起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定，应留一定距离,保证作业安全；起重机在高压输电线路附近作业与线路间的安全距离应符合电业管理部门的规定。
4.4管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装，对于承插接口的管道安装时宜自下游开始，承口朝向施工前进的方向。
4.5管件下入沟槽，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞。
4.6管道安装时，应随时清扫管道中的杂物，给水管道暂停安装时，两端应临时封堵。
5.管道连接：焊接钢管dn≤50mm均采用丝扣连接，dn＞50mm均采用焊接。
6.管道防腐施工应按照设计规定和有关规范的要求进行。
7.防腐不得在雨、雾、湿度大于85%或5级以上大风中露天施工。
8.明设钢管除锈后，刷两道防锈漆，再刷两道调和漆，埋地钢管做正常防腐层，有地下水做加强防腐层。施工应符合下列规定：
8.1涂底漆前管子表面应清除油垢、灰渣、铁锈、氧化铁皮，采用砂轮机除锈。
8.2管道防腐根据施工需要施工前集中安排进行。涂底漆时基面应干燥，基面除锈后与涂底漆的间隔时间不得超过8h。防腐层应涂刷均匀、饱满，玻璃丝
布包裹紧密,不得有凝块起泡现象。管端150～250mm范围内不得涂刷，待管道安装试压合格后进行局部防腐补口补伤处理。
五、管沟开挖
1.管沟开挖前，应预先了解地下障碍物（如原有电缆及临时施工临时电缆、原有管道等）的分布情况，以免施工时遭到破坏。
2.管沟开挖前测量放线，测量人员根据甲方提供的现场标准水准点和轴线控制点、根据管沟开挖先后顺序进行测量放线。
3.主要主干管道管沟开挖采用反铲挖掘机施工，修整及清理部分采用人工挖土，部分零星管道采用人工开挖的方法。
4.机械挖土时，沟底应留出200mm-300mm的土层作为清沟余量，铺管前必须用人工清理至设计标高，以防止超挖和槽底基础扰动。
六、阀门安装
1.外观检查，仔细检查阀门的法兰接合面、焊接端、螺纹面及阀体各部分有无缺陷，如：碰撞损坏、砂眼、裂纹、凹坑和其它影响质量的缺陷。经外观检查合格的阀门方可进行安装。不合格阀门通知供应部门退回供方。
2.法兰或螺纹连接的阀门应在关闭状态下安装。
3.安装阀门前，应按设计核对型号、材质、规格，并按介质流向确定安装方向。
4.安装后，应在阀杆上涂以润滑油。
七、焊接
1.参加管道焊接人员，应是持经技术监督局考试相应项目合格的焊工担任。
2.具体的焊接方法应根据设计要求进行。
3.管口对接错边要求：
3.1壁厚相同的管子、管件组对时，其内壁应做到平齐，内壁错边量不宜超过壁厚的10%，且不大于2mm。
3.2不同壁厚的管子、管件组对时，当内壁错边量超过上述规定时留下空隙加固100mm，宽或错边量大于3mm时，应按要求所规定形式进行加工。
3.3坡口表面及其内外侧不小于10mm范围内应无油、无漆、无尘、无锈，不得有裂纹、夹层等缺陷。
4.管道对接时,环向焊缝的检验及质量应符合下列规定：
4.1检查前应清除焊缝的渣皮、飞溅物；
4.2应在油渗、水压试验前进行外观检查；
4.3管径大于等于800mm时，焊口应进行油渗检验，不合格的焊缝应铲除重焊。
八、管道水压试验
1.给水管道全部回填土前应进行强度及严密性试验，管道强度及严密性试验应采用水压试验。按《工业金属管道工程施工及验收规范》(gb50235-97)进行水压试验。
2.管道水压试验的分段长度根据实际情况决定。
3.管道水压试验时，当dn≥600mm时，试验管段端部的`封堵应采取增加临
时缩口管段的方法，保证试压强度。
4.管道水压试验前应符合下列规定
4.1管道安装检查合格，方可按规定回填土；
4.2试验管段所有敞口应堵严，不得有渗水现象；
4.3试验管段不得采用闸阀做堵板，不得有消火栓、水炮等附件,应从试压系统暂时隔离。
4.4试验用压力表已经校验，且在周检期内，精度不低于1.5级，表的满刻度值宜为试验压力的1.3～1.5倍,同一试压管线压力表不少于2块。
4.5管道灌水应从下游缓慢灌入。灌水时，在试验管段的上游管顶及管段的凸起点应设排气阀，将管道内的气体排除；
4.6试验管段灌满水后，宜在不大于工作压力条件,充分浸泡24小时后再进行试压。
5.管道水压试验时，应符合下列规定
5.1管道升压时，管道的气体应排除，升压过程中，当发现压力表针摆动不稳且升压较慢时，应重新排气后再升压；
5.2应分级升压，每升一级应检查接口，当发现无异常情况时，再继续升压；
5.3水压试验时，严禁对管身、接口进行敲打或修补缺陷，遇到缺陷时，应作出标记，卸压后修补；
5.4水压试验过程中，管道两端严禁站人；
5.5水压升至试验压力后，保持恒压10min，检查接口、管身无破损及漏水现象时，管道强度试验为合格。
5.6管道严密性试验，应按放水法或注水法试验进行。
5.7管道严密性试验时，不得有漏水现象，且符合下列要求，严密性试验为合格。
5.8实测渗水量小于或等于规定要求允许的渗水量；
5.9管道内径小于或等于400mm，且长度小于或等于1km的管道，在试验压力下，10min降压不大于0.05mpa时，可认为严密性试验合格。
5.10污水、雨水排水管道回填土前应采用闭水法进行严密性试验。
6.管道闭水试验时，试验管段应符合下列规定：
6.1管道及检查井外观质量已验收合格；
6.2管道未回填土,且沟槽内无积水；
6.3全部预留孔应封堵，不得渗水；
6.4管道两端堵板承载力径核算应大于水压力的合力，除预留进出水管外，应封堵坚固，不得渗水；
6.5试验管段应按井距分隔，长度不宜大于1km，带井试验。
6.6管道闭水试验应按规范要求的闭水法试验进行。
6.7管道严密性试验时，应进行外观检查，不得有漏水现象，且符合规范要求时，管道严密性试验为合格。
7.给水管水冲洗：
7.1水冲洗的排放管应接入可靠的排水井或沟中，并保证排泄畅通和安全，排放管的截面不应小于被冲洗管截面的60%。
7.2冲洗用水为洁净水。
7.3水冲洗应连续进行，最终以出口的水色和透明度与入口处目测一致为合格。
7.4冲洗时应保证排水管路畅通安全。
7.5管道冲洗合格后，应将水排尽,排到指定地点。
九、管沟回填
1.地下管道施工完毕并经检验合格后，沟槽应及时回填，回填采用人工回填并分层夯实。
2.回填前，首先检查如下项目，合格后方可施工。
2.1给水管经试压验收合格、排水管经闭水试验验收合格，根据施工顺序可采用分段试压回填方法。
2.2现场浇筑的混凝土基础强度达到75%以上。
2.3混凝土接口符合要求；
2.4防腐管道补伤补口合格；
3.回填土应符合下列规定：
3.1沟槽底部至管顶以上50cm范围内，无有机物、冻土以及大于50mm的砖、石等硬块；绝缘管道周围，可采用细粒土回填；
3.2回填土采用人工回填，蛙式夯分层夯实，其每层虚铺厚度应控制在20～30cm范围之内，其压实系数应＞90%；
4.检查井、雨水口及其他井室周围回填时应符合如下规定：
4.1路面范围内的井室周围，应采用石土、砂砾等材料回填，其宽度不小于40mm；
4.2井室周围的回填，应与管道沟槽的回填同时进行，当不便同时进行时，应留台阶形接茬；
4.3井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯；回填材料压实后应与井壁紧贴；
十、质量保证措施
1.严格按照我公司iso9002标准质量体系进行。
2.在项目经理领导下，建立以项目施工和项目工程师为首的各级质量保证安全体系。
3.施工时突出关键工序、部位的质量管理，协调各专业间关系，确保工程优良。
4.做好并保存有关施工质量的原始记录，分类清楚，资料完整。
5.严把原材料、半成品、成品关，所有施工材料必须有合格证，严禁不合格和无合格证材料进入施工现场。
6.实行质量层层负责制，每一环节都设置专人把好质量关，上道工序不合格不得进入下道工序。
7.施工班组做好自检工作，自检合格后进行互检。
8.做好工程隐蔽前各项工作，及时组织甲方、监理、施工单位三方进行隐蔽检查。
9.认真作好施工记录，并与施工同步。
10.施工过程中，认真听取业主及监理公司的意见，并积极配合，以保证工程的顺利进行。
十一、安全保证措施及文明施工
1.施工人员进入现场，必须戴安全帽，严禁穿高跟鞋、拖鞋。冬季施工禁止穿塑料底鞋，穿鞋底带钉的鞋不得登高。
2.超重的绳索具应牢固可靠，有专人指挥，严禁高空抛掷传递物件。
3.施工机械和电气设备不得超负荷运转，各种电动机具必须按规定接零接地，要防雨防潮，下班时拉闸。
4.氧气瓶要严防沾染油脂，并有防震胶圈，夏天防止曝晒。乙炔发生器必须有防止回火安全装置，与氧气瓶二者间距离不小于6米。
5.使用砂轮机、坡口机等必须带防护眼镜。
6.现场的电焊线、钢丝绳不得相互交错，必须分开。
7.现场动火，要注意周围物品，以防引起火灾。
8.冬季施工应加强防火，施焊场地周围应清除易燃品，工作结束后，应检查无火种后方可离去。
9.各工种交叉作业要相互配合，上、下、左、右注意关照。
10.施工现场的材料，施工用具、机具等应放在指定地点，要排放整齐。机具要经常擦洗，保持整洁。施工中的垃圾应经常清除。道路要畅通，做到工完料尽场地清，做到文明施工。
11.现场设专人看护，防止物品、机具的丢失。夜间施工要做好照明工作。
12.所有施工人员必须听从领导的指挥，加强组织性和劳动纪律，严禁酒后上岗，不得擅自离岗，认真坚守工作岗位。
冬季施工方案7
1、回填前将基底的冰雪和保温材料打扫干净，方可开始回填。
2、用于回填的土堆，应采取覆盖保温的方法防止上冻。如不能及时保温，应将表层的冻土去掉，采用内部未受冻的土料回填。
3、室外的基坑（槽）或管沟可用含有冻土块的土回填，但冻土块径不得大于15厘米，其含量（体积比）不超过15%，并将其分散回填，分层夯实，每层铺土厚度要比常温施工厚度减少20％-25％。
4、铺填土时土块要分散开，连续施工，并逐层夯实。考虑到北京冬季的气温的特点，回填土的摊铺、碾压应尽量安排在上午10：00以后、下午5：00以前之间气温较高的时间段，土层应尽量当天摊铺，当天碾压完成。
5、为加快施工进度，回填土的摊铺、碾压应采用机械施工。
6、回填土的虚铺厚度和碾压遍数、压实度应符合设计和规范要求。
7、每天碾压成型的回填土应采取一定的保温措施。根据现场的实际情况拟采用在碾压后的土层上虚铺60cm 的虚土不夯实以进行保温，第二天回填时再将表层的20cm 虚土铲掉后，及时碾压下层未冻的土层至设计压实度。
8、冬季回填施工应尽量避免采用洒水的方法来调节含水率。如需洒水，则洒水应选在白天气温较高时，洒完水立即进行夯实。
9、对含水量较大的土料，应采用掺白灰或晾晒的方法保证其含水率符合回填要求。考虑的冬季施工的特点，现场应尽量采用在土料中掺加白灰的方法以避免受冻结块。
10、为确保冬季回填的质量，对一些重要部位，可采用在土料中掺加白灰的方法来保证其含水率，增加抗冻性，必要时可用砂土进行回填。
11、有工业废料的地方，也可充分利用工业废料作回填土之用。
冬季回填土施工要求
一、冬季回填土的具体要求 ：
1、室内外回填土不允许用冻土回填。
2、冬季回填土方的地方必须排除积水，清除冰块等杂物。其每层填铺厚度应比夏季小，不超过20cm，用蛙式打夯机分层夯实。
3、回填土工作应连续进行，防止基土或已填土层受冻。
4、除上述要求外冬季回填土必须严格执行《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—20xx的相关内容。
二、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—20xx对回填土的要求：
根据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—20xx：
6.3.1 土方回填前应清除基底的垃圾、树根等杂物，抽除坑穴积水、淤泥，验收基底标高。如在耕植土或松土上填方，应在基底压实后再进行。
6.3.2 对填方土料应按设计要求验收后方可填入。
6.3.3 填方施工过程中应检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质，压实系数及所用机具确定。如无试验依据，应符合表6.3.3的规定。
向左转|向右转
6.3.4 填方施工结束后，应检查标高、边坡坡度、压实程度等，检验标准应符合表6.3.4的规定。
向左转|向右转
本工程现已进入冬季施工时期，项目监理部应加强日常的.安全监理工作，督促施工单位认真做好冬季建筑施工各项安全生产工作，以防止因冬季施工引起的安全事故及损失。
一、质量控制
1．准备工作
为预防气温突然下降，造成人员、机械及砼工程遭受冻害问题，施工队要给冬季施工人员创造一个良好的施工环境；购置一定数量彩条布，以备在雨雪天气覆盖钢筋用。解决现场施工人员棉衣、棉帽、手套等必备保暖物品。
2．钢筋冬季施工
钢筋原材料用彩条布覆盖，防止雨雪锈蚀。另根据工程进展情况合理控制钢筋原材料数量，尽量做到原材料不积压，防止钢筋锈蚀。
当气温低于0℃时，钢筋对焊及箍筋加工入要搭设防风棚，内置火炉，在防风棚内进行闪光对焊和钢筋加工，焊接钢筋在棚内防置2小时以后方可抬出棚外，以防止焊件温差变化影响焊接质量。
钢筋骨架就位时，由于焊接所需时间较长，为保证焊接质量，当气温在0℃以下时在孔口搭设临时防风暖棚，提高孔口温度，在雨雪天和20℃情况下，不进行孔口焊接和钢筋加工。
3．脚手架工程冬季施工
（1）在搭设脚手架时，钢管上不得有冰雪霜冻，以保证扣件与钢管连接牢固；如果钢管上有冰雪霜冻应予以清除。
（2）在下雪和下雨天，不得从事外架的搭设和拆除。
（3）在有霜冻的天气里，施工人员不得过早地施工，以防施工人员在架上滑倒而跌落下来造成事故。
（4）在有大风的天气里，不得人事外架的施工。
4．混凝土工程冬季施工
（１）冬季浇筑的混凝土在受冻前的.抗压强度不低于：①硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土为设计标号的30%；②矿渣硅酸盐水泥配制混凝土为设计标号的40%。但混凝土强度等级为c10及以下时，不得小于http://ad.ahsrst.cn，当施工需要提高混凝土强度等级时，应按提高后的强度等级确定。
（２）模板外和混凝土表面覆盖的保温层，不应采用潮湿状态的材料，也不应将保温材料直接铺盖在潮湿的混凝土表面，新浇混凝土表面应铺一层塑料薄膜；
（３）浇筑混凝土时，及时收听天气预报，尽量安排在天气晴好、气温较高的期间浇筑混凝土。
（４）冬季施工混凝土质量检查除应符合国家现行标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》及其他国家有关标准规定外，尚应符合下列要求：①检查外加剂质量及掺量。商品外加剂进入施工现场后应进行抽样检验，合格后方准使用；②检查水、有料、外加剂。③检查混凝土从入模到拆除保温层或保温模板期间的温度。
（５）模板和保温层在混凝土达到要求强度并冷却到5℃后方可拆除。拆模时混凝土温度与环境温度差大于20℃时，拆模后的混凝土表面应及时覆盖，使其缓慢冷却。新浇筑的混凝土如果受冻，由于拌合水冻结成冰，水结成冰后的体积增加约9%，同时水泥的水化作用也停止进行。在恢复正温养护以后，水泥浆体中的孔隙率将比正常凝结的混凝土显著增加，从而使混凝土的各项物理力学性能全面下降。如抗压强度约损失50%，抗渗等级降低为零，混凝土与钢筋的粘结力也有大幅度的降低。因此遭受过冻害的混凝土不仅力学强度降低而且耐久性能严重劣化。如在施工时增加混凝土中的水泥用量提高混凝土的强度等级，虽然抗压强度可能相应增加，但耐久性仍得不到改善。因此从保证混凝土工程全面质量出发，在冬季施工中必须防止混凝土在硬化初期遭受冻害，并尽早获得强度。
（６）商品砼长途运输必须考虑混凝土的热量损失。在拌制过程中采用加热水拌制，内掺加防冻剂和减水剂的方法进行处理。确保混凝土的入模温度达到要求。
（７）对于混凝土的养护，在气温高于0℃以上时，采用自然养护方式。当大气温度低于3℃且高于15℃时，采用蓄热法进行养护即覆盖塑料薄膜和麻袋方法进行养护，3℃至8℃时采用一层采用薄膜和麻袋进行养护，9℃至15℃时采用薄膜和麻袋进行养护。
二、安全措施
1、各工地住房、临时工棚，不得用明火取暖，不得使用电炉及大灯泡取暖。油材料库不准动火，严格按无火源管理。凡需要生煤炉的住房，都要经单位领导检查批准，并安装风斗，煤炉烟囱保持畅通，每半月疏通一次防止煤气中毒。加强用电管理，人走电关、灯灭，不准长明灯和乱拉、乱接电线，加强电热褥使用的管理，不得躺在床上吸烟及乱扔烟头。
2、冬季取暖时，易燃物、衣服、鞋袜都要远离热源有一米以上，以防不测。
3、电气焊要严格操作规程，远离易燃物10米以上，不得用明火烧烤气瓶及阀门开关。
4、加强机械设备管理，未加防冻液及不常使用的机械车辆，要注意及时放水，每使用后放水时，待放完水后才能离开。
5、施工期间，不准酒后上岗，不准酗酒闹事。加强治安管理，特别是夜间加强巡逻，严防盗窃事件。加强门卫管理，禁止无关人员、车辆进入施工现场。
三、检查重点
1.项目监理部应加强日常的安全监理工作，督促施工单位认真做好冬季建筑施工各项安全生产工作，以防止因冬季施工引起的安全事故及损失。
2.日常安全监理工作以建筑起重机械、承重支模架、脚手架、施工临时用电为重点监控。
监理项目部要定期地开展安全检查，对排查出来的安全隐患要及时通知施工单位跟踪整改，做到隐患彻底整改，同类隐患不再发生。同时要加强监控严防各类安全生产事故的发生。
冬季施工方案9
冬季已经来临，为在明年汛期来临之前顺利的完成承台施工，根据目前桩基施工进度，需要安排冬季施工。为在冬季施工中保证工程质量，杜绝质量隐患，安全高效的完成施工生产任务，特制定本冬季施工方案：我合同段冬季施工主要为钻孔灌注桩施工，承台将不安排冬季施工。
1、准备工作
（1）为预防气温突然下降，造成机械设备、人员及砼工程遭受冻害问题。开工前及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。保证在天气突变时及时准确的通知现场施工负责人，以便及时采取防冻措施。
（2）为给冬季施工人员尽量创造一个良好的施工环境,已在现场施工人员居住的房屋内安装防火墙及火炉取暖。现场施工主要管理人员在居住地、办公室安装了电暖气取暖。
（3）钻机处搭设工棚，并为现场施工人员配备了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必备的劳保用品。
（4）进行冬季施工安全质量教育动员大会，为使全体施工人员认识到冬季施工的必要性、艰巨性，项目部在11月10日召开了冬季施工动员大会，号召全体施工人员做好冬季施工准备。并成立了专门的冬季施工安全质量领导小组，定期不定期的对施工生产全面检查，杜绝因恶劣环境下带来的安全隐患
2、钢筋工程冬季施工保证措施
（1）材料存放：钢筋原材料严格按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-20xx）中的要求放置，并在表面用彩条布覆盖，防止雨、雪锈蚀。另合理控制钢筋原材料进场数量，尽量做到不积压过多原材料，防止钢筋锈蚀。
（2）钢筋焊接：冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行，焊接时的环境气温不低于0℃，除按照常温焊接的有关规定外，对焊接工艺参数（焊接电流、焊接电压、焊接通电时间、闪光留量等）作适当调整。并在钢筋焊接时采取防风、防雨、雪措施。焊接后的接头严禁立即接触冰雪，钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。具体措施为：搭设防风棚，焊接后的焊件在棚内停放一段时间，减小焊件温差对焊接质量影响的程度。焊件的接头避免直接接触雨、雪，并利用白天气温较高时进行焊接。
（3）孔口焊接：在钢筋骨架就位时，在孔口周围搭设临时活动防风棚，防风棚用钢管作骨架，表面覆盖棚布或草袋，提高孔口焊接钢筋时的温度。在雪天和-20℃情况下，不进行孔口钢筋焊接和钢筋加工。在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。
3、冬季砼施工
（1）原材料控制：从源头严格控制砂石料的质量，将砂石料的各项杂质含量控制在规范要求范围内，并尽量降低。以此达到尽量减少石料冲洗时间目的。在目前气温较高的情况下抓紧时间大量贮备砂石料，并将石子提前冲洗好，大量贮备放置待用。以免气温过低时增加石子的冲洗难度。在冬季施工后一时期，气温过低时，对于现场清洗好的石子，放置于搭设好的暖棚内，保证其不发生冻结。砂子过筛后集中堆放并覆盖，防止雨、雪浸泡形成结块。使用前对砂石料表面清除，将夹杂有冰渣及硬块的砂石料清出场地，作为废料，并严禁把含有冰雪或冰团的骨料投入搅拌机内。
（2）为使砼灌注温度不低于5C，冬季施工采用热拌砼施工工艺。具体措施为：在拌和站处设置一台0.3m/h锅炉，对拌和用水进行蒸汽加热，保证拌和用水的温度控制在50---60C之间。砼投料时，先将骨料和拌和用水投入，后投入水泥和超细粉，拌和时间比常温延长50%左右。目前蒸汽锅炉已安装完毕，调试后即可使用。
（3）砼输送及灌注：砼拌和好后，为保证运输过程中砼的温度，罐身用定做的棉被包裹，罐车将砼运送到位。另灌注前对料斗用热水湿润，加快灌注时间，以减少砼的`热量损失，力求做到罐车就位后立即灌注，防止罐车等待时间过长热量散失。冬季砼施工应尽量安排在白天气温较高的时间灌注砼，有利于砼温度控制和人员的操作。
（4）钻孔桩桩头防冻措施：桥梁钻孔桩的设计标高均在原地面以下，处于冰冻线以下位置，所以水下砼一经入孔，即处于地温的蓄热养护之中，灌注完砼，对孔内填土覆盖保温即可保证桩头不受冻。
4、质量控制
（1）对拌和用水及拌制的成品砼专人负责测量其温度，并结合砼入孔的温度，及时调整水温,保证砼入孔温度。灌桩完成后，桩基填土覆盖，以保证桩头砼的温度。
（2）对砼坍落度每10-20m测量一次，加大检测频率。
5、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施
（1）在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）
（2）各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。
（3）冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。
（4）冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。
（5）严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。
冬季施工方案10
为确保冬季施工正常进行及施工质量，我施工单位项目部根据现场实际情况经过分析，特编制冬季施工方案。
一、编制依据
根据济南冬季及现场实际施工项目情况，进一步规范作业行为，确保冬季安全生产，编制本施工方案。做到经济合理、安全适用、确保质量。
二、工程概况
装修工程建筑面积为10000m2。冬施期间的施工项目包括乳胶漆基层施工、大理石地面，墙面踢脚线施工等。
三、施工安排
1、受影响的冬季施工项目工程。
冬季期间涉及与气温相关的施工项目有：涂料基层处理。
2、施工进度计划
（1）冬施期间，结合本工程的特点，做好各分项及整体项目的计划安排。
（2）必须冬施期间完成的分项工程做到合理安排，措施齐全。
（3）集中时间上人，合理安排人员配置，采取加班加点抢工期，尽可能避开低温施工。
四、冬施准备工作
1、组织措施
1、图纸准备
凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求。
2、材料准备
1）液体材料、易被冻坏材料，冬施前合理储备，足量存放，综合安排，尽可能避开低温进货。
2）现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作，并及时运到施工现场，码放整齐，远离潮湿及风寒侵袭之地。
3)准备好对施工现场进行封堵的材料；检查施工现场，对于需封闭之处做好封堵工作，防止室外寒气侵袭。
4）对于易燃易爆的材料设专库存放，并配备足量灭火器，以保证意外情况发生。
3、机械准备
室内装饰的机械、工具均不受冬季施工影响，平时使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可；定期检查临电设施，防止电线硬化破损
4、现场准备
现场准备采暖保温措施，室内温度不宜低于8℃，准备温度计，每天早晚两次检查，做好测温记录。
5、技术准备
（1）工程管理人员应认真熟悉图纸和国标gj104-97《建筑冬期施工规程》
（2）现场技术员及工长应结合冬施方案对施工队伍进行详细的技术交底，使冬施方案落实到施工班组
（3）做好冬季施工的有关规定、防火、防冻教育等。建立冬季施工制度，如安全、值班制度等。做好冬季施工的组织和准备工作。
（5）冬季施工应做好五防“防火、防滑、防冻、防风、防煤气中毒”
（6）消防工作准备。冬季施工中，由于保温、取暖等火源增多，需加强消防安全工作。
（7）认真做好测温、保温工作，建立测温组织，做好记录，指导施工；加强气象预报工作，及时掌握寒流预报，通知工人加强保温措施。
五、主要施工技术措施
涂料施工：
1）涂料施工时，应分层分段局部施工，走廊与室内空间隔开，做好门洞及通风口处保温措施，用重棉被的方法遮挡，防止室内空气和走廊及室外空气流通，保持室温均衡，不得突然变化。室内温度不宜低于8℃，现场应设专人负责测试温度并负责开关门窗，以利通风（不得有过堂风）
六、施工管理措施
为加强冬季施工管理，必须做好以下几方面的工作。
1、加强领导
提高对冬季施工重要意义的认识，加强领导，认真对待，做好计划安排工作。
2、当气温连续五天低于5℃时，进行冬季施工防护措施。各关键施工区域应安装温、湿度表，每天记录室内温度、湿度变化
3、各种洞口需通风的除外，其他均应进行临时封闭，其他作为通道的'门、楼梯口用重棉被的方法遮挡，以保持室内温度
4、保温措施
（1）采用24小时封闭门窗
（2）所有门用双层棉门帘钉牢
（3）楼梯口、廊道口采用十八厘米板钉严，缝隙堵死
（4）步行梯门口用棉布门帘钉严保温
（5）所有门口控制人流量
5、冬季装饰工程操作规程
涂料工程
室温保持均衡，不得突然变化，室内相对湿度不大于80%，以防凝结水。施工中如不能利用永久性采暖通风设施，可采用电暖器、电炉，局部可使用碘钨灯进行加热。
6、质量保证措施
1）严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工
2）使用的特殊材料，要先进行试验工作，确定出施工工艺参数，并在施工中严格按照工艺参数进行施工
3）各分项工程施工前，施工员应对作业班组进行技术交底，质量交底，明确分项工程质量要求以及操作时应注意的事项
4）在分项工程施工过程中，质检员根据施工与验收规范要求随时检查质量
5）施工过程控制是施工质量控制的关键，主要内容包括：完善工序质量控制，把影响施工质量的因素纳入管理范围，即使检查审核质量统计分析资料和质量控制图表，抓住关键问题进行处理和解决。
6）根据现场及今年冬季济南的天气温度情况，随时调整施工项目，保证工期服从质量的原则，做成百年大计的装饰工程。
七、安全管理措施
1）加强冬季施工安全教育，严格贯彻安全生产责任制，制定冬季施工安全措施。
2）及时进行打扫卫生，高处作业的人员系好安全带，衣着要灵便。
八、消防管理措施
1）加强冬季施工消防工作领导，健全各项消防制度。
2）严格执行用火申请制度，现场用火及电焊必须经消防人员检查同意后方可进行施工。
3）保证消防用水水源供应，保证道路通畅，消防栓水源处应设明显标志。
4）易燃品要及时清理，要在远离施工地点堆放。
冬季施工方案11
摘要：滑坡做为公路建设的主要不良地质灾害，给公路工程的建设、运营、养护和维护造成巨大危害，滑坡类型之多、规模之不同、原因之多变、处治措施之复杂，难于一一阐述清楚，本文仅以安楚高速公路禄丰联络线?K2+300~K2+400及K5+000~K5+120两段路基滑坡的发生、发展、处治过程及处治效果谈一些粗浅认识，旨在为滑坡预防及处治提供些许借鉴之处。
关键词：公路工程滑坡预防处治措施
安宁至楚雄高速公路，为上海-瑞丽GZ65国道主干线位于云南省境内的一段,连接安宁至楚雄两市，是云南省连接滇西交通运输的大动脉，禄丰联络线连接安宁至楚雄高速公路与禄丰县城，设计标准为二级公路。
路段处于滇中高原东南部，金沙江水系与元江水系分水岭地带，起点为山岭重丘区，地形起伏较大，沟谷纵横，山地、丘陵、山间盆地交错，所经地带海拔高度为1550～1650m。地貌复杂多样，按成因可分为构造侵蚀地貌、构造容蚀地貌、构造峡谷地貌及断陷盆地、侵蚀盆地等
路线经过区段气候温和湿润，冬无严寒，夏无酷暑，素有“四季如春”之称。年平均气温16.2℃，最热为七月，极端最高气温33.0～34.2℃，最冷为1月，最低气温为-4.8～-7.0℃，无霜期261天，年平均日照2198小时。受地形影响，具独立气候特点，高山、深谷地区气温偏低，昼夜和垂直气温变化较为显著。多年平均降雨量829.4～908.1mm，最大1154～1533mm。雨量充沛，旱雨季分明，雨季多集中在6～10月，占全年降水量的80%以上，11月至次年5月为干季，年蒸发量1959.6~20xx.1mm，平均相对湿度71%~75%。
地下水主要是上层滞水及空隙潜水，由大气降水、地表水补给，其面积较大，水位随大气降水变化而变化，一般水位埋深1～3m。，地下水富水条件一般，随季节变化而增减。
一、起因
安宁至楚雄高速公路禄丰联络线K2+300～K2+400及K5+000～K5+120两段路基于20xx年3月按设计施工至设计路槽标高，并完成重力式挡土墙、路基排水沟、涵洞及浆砌石拱型格护坡等工程，自20xx年4月下旬路基开始出现纵、横向开裂，挡土墙向外滑移，经20天左右的发展，路基填方、挡土墙、排水沟、涵洞及拱型格护坡大部分破坏，丧失结构的使用功能，20xx年5月12日实测结果为：K2+300～K2+400段挡土墙向外最大滑移180cm；最大沉降43cm；填方最大沉降189cm，K5+020～K5+120段右侧挡土墙向外最大滑移116cm；最大沉降36cm；填方最大沉降96cm，根据实测结果，项目业主委托云南省公路规划勘察设计院对以上两滑坡路基进行工程地质勘察。
地勘报告得出的滑坡起因为：K2+300～K2+400及K5+000～K5+120段路基原地面2m及6m左右存在两层倾斜的软弱下卧层，路基填方高度为2~8米，由于路基填方破坏了原有地段的稳定性，路基下方挡土墙失稳后，引起路基失稳破坏，产生路基滑坡。
二、处治
项目业主根据地勘报告，及时组织了设计、施工、监理等单位相关人员对以上两段滑坡处治方案进行了充分讨论和论证，本着实用、经济、安全的原则，制定了切实可行的滑坡处治方案：
（一）、K2+300～K2+400滑坡段：
路基挡土墙：为满足保通需要，保证地方车辆通行，采取维护原有老路挡土墙，在滑移变形较大、滑动面较深的K2+323～K2+348段路基右侧老公路挡土墙2～4米外增设抗滑桩基挡土墙，以抵抗较深滑动层的下滑力，抗滑桩长度12米，间距5米，断面尺寸1.5×2.0m，1米厚钢筋混凝土承台上设浆砌石挡土墙；两端用新建挡土墙将新增桩基挡土墙与原有挡土墙连接，挡土墙墙身高度控制在5~7米，挖除软弱土层，将挡土墙基础嵌入岩层不小于50cm，采用C15片石混凝土基础，浆砌石墙身。
路基填方：因上层软弱滑动层埋藏软浅，为确保路基填方的稳定性和整体性，采取整幅挖除现有路基填方（已完全沉陷、滑移破坏），清除上层软弱层，开挖不小于4米宽的台阶，做1米厚的片石垫层，在路基填方内设二层土工格栅，重建路基填方拱形护坡(如图1）。
二、 K5+000～K5+120段：
因上层软弱滑动层埋藏软浅，为确保路基填方的稳定性和整体性，采取整幅挖除现有路基填方，清除上层软弱层，开挖不小于4米宽的台阶，做1米厚的片石垫层，在路基填方内设二层土工格栅，重建路基填方拱形护坡。
下层滑动层埋深较深，拆除现已滑动破坏的挡土墙，在原设计挡土墙位置增设抗滑桩板墙，以抵抗较深滑动层的下滑力。桩基长度14～16.8米，断面尺寸1.5×2.0m，间距5米；在抗滑桩外增设矩形排水沟(如图2）。
三、效果
滑坡处治工程完工后，通过定期观测并分析抗滑桩及挡土墙顶部所设观测点的观测结果，可以得出两滑坡路基已稳定的结论。
四、体会
公路是一种带状结构，其建设过程的填、挖都会不同程度的引起土体应力的变化和重分配，特别是挖方地段的开挖加大了临空面，引起土体水温变化，以上这些因素常常诱发古滑坡体的复活和新滑坡体的'产生，因此滑坡的预防主要应围绕这些因素展开。
设计方面：走访沿线群众，查阅以往地质、设计、地方志等资料，对公路途径地区的滑坡有初步认识，选线时尽量绕避古滑坡体；对于建设标准较高的高速公路、一级公路等线型要求较高的公路，应根据不同的线位方案，进行经济技术比较，以期取得满意的建设和使用效果。
地质勘察方面：加强对沿线易滑地形和地质条件地段的地质勘察工作，查明滑动面和潜在滑动面位置，滑坡体的构造、规模、特点、地下水活动情况，为滑坡处治措施提供科学依据。
施工方面：先期防治、主动防治费用要比被动防治费用低得多，即可以减少和防止废置工程，又可以为滑坡处治工程赢得较为合理的施工工期，因此在一些有滑动迹象的地段，尽早采取处治措施，往往事半功倍。
正确选择抗滑工程措施：如削坡减载、采用明沟、暗沟、盲沟、疏干孔等工程排除地下和地面水，预应力锚索、锚杆，锚锭板、框格梁，抗滑桩，抗滑挡土墙、反压土方、绿化固表等。
另外，在易滑地段尽量避免大填大挖，选择少雨季节施工，避免放大炮等亦可减少滑坡的发生。
冬季施工方案12
一、编制依据
《建筑工程冬期施工规程》（JGJ-104-97）
《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-20xx）
《房屋建筑工程技术资料管理规程》（DB15/427—20xx）
《岩土工程安全规程》、《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119-20xx）
二、总则
（一）冬季施工中认真贯彻国家的技术经济政策以及响应建筑工程有关冬季施工要求，做到技术先进、经济合理、安全适用，确保质量合格、安全可靠、按期完工，特制定此冬季施工方案。
（二）冬期施工工期划分原则
冬季施工因施工分项工程不同，要求有所不同。冬季施工的起止日期为：当冬天到来时，如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5d的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时，最后一个5d的日平均气温稳定在5℃以上,则此5d的最后一天为冬季施工的终日（当室外日均气温连续5天稳定低于5℃，立即进入冬期施工；当室外日均气温连续5天稳定于5℃，解除冬期施工）。
（三）冬期施工遵循的基本原则
1.确保工程质量，做到安全生产；
2.冬期施工的措施方案要经济合理，使增加的费用最少；
3.冬期施工应考虑所需的热能及材料有可靠来源，并尽量减少能源消耗，缩短工期。
三、冬季施工的特点
（一）冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节。
（二）质量事故出现的隐蔽性、滞后性。
（三）冬季施工的计划性和准备工作时间性强，技术要求复杂。
四、冬季施工部位
根据工程的现场实际情况及工期安排，挡土墙CFG桩工程出现第二项所提情况即认为进入冬季施工
五、冬季施工的准备工作
（一）冬季施工的组织准备
项目部成立冬季施工领导小组，负责组织冬期工程施工的生产技术质量、安全管理和冬施物资的供应，负责冬施工作的协调组织，并明确责任，确保冬期施工中，各项工作及时有效的进行，避免由于冬施工作组织不力给生产进度、工程质量、安全施工造成影响。进入冬施前应采取一定的措施以满足施工要求，防止突然的霜降、寒流等对混凝土造成伤害。冬季施工领导小组机构设置如下：
组长：---
成员：---、--、---
（二）冬期施工的生产准备工作
项目部应在开始进入冬施日期前，完成施工现场的准备工作，避免提前降温给工程造成损失。应密切注意天气变化，防止早期寒流对结构砼强度的影响。现场准备工作包括：
1.施工现场供水管道事先做好保温、防冻措施、水平管道部分采用深埋，竖向管道采用保温材料包裹，防止管道结冰冻坏，影响生产；清除地下障碍物、地表积水，并平整场地与道路，保证消防道路畅通；普查一遍机械设备和临时设施，该保养的保养，该保温的保温；该检修的检修，不用的及时清退现场，做好施工机械防冻液的添加。
2.组织施工人员认真学习熟悉冬季施工规范及验收规范中关于冬期施工内容，结合冬期施工方案进行技术交底，使冬期施工方案落实到人。
3.安排专人进行气象预报收集和测温工作，发现异常情况立即通报；并加强施工现场和混凝土的`测温工作。
4.对整个施工现场的供水、供电、防毒、防水措施进行全面检查，消除隐患。
三）冬季施工材料准备工作
1.防火保温材料（岩棉、彩条布、防火帘、塑料布、阻燃草帘、被等作为施工作业面及周边环境的保温和防火使用）。
2.冬施测量器具：测温计（用于测量混凝土温度和气温）。
3.商品混凝土（尽量要求添加早强剂、防冻剂）。
4.施工机具防冻液及冬季使用润滑油。
（四）冬季施工技术准备工作
根据现场特点编制行之有效的冬施方案，选择合理的施工方法，做好冬期施工安全，实现冬施现场的文明施工。组织审定好冬施方案，并逐级进行施工方案交底。
1.与商品混凝土搅拌站进行书面交底：
1)混凝土出机温度（不低于10℃）、到达现场出罐温度（不低于5℃）。
2)混凝土掺负温外加剂时，应根据温度情况的不同，使用不同的负温外加剂，且在使用前必须经专门试验及有关单位技术鉴定。
3)冬季施工平均气温在－5℃以内，一般采用综合蓄热法施工，所用的早强防冻型外加剂附有出厂证明，并要经试验室试块对比试验后在正式使用，综合蓄热法宜选用R32.5以上普通硅酸盐水泥或R型早强型水泥。
4)外加剂应选用能明显提高早期强度并能降低抗冻临界强度的粉状复合外加剂，与骨料同时加入，保证搅拌均匀。
5)混凝土坍落度要求18～22㎝。
2.冬施人员培训，冬施管理人员通过培训了解本工程的冬施任务，特点，在组织生产过程中能够统筹安排劳动力，及时做好冬施准备工作，避免因气温突变造成质量事故或停工，施工管理人员通过培训和方案交底，必须掌握如下工作要点：
1)了解当天的天气预报并做好测温工作。
2)检查分部、分项工程冬施保护措施落实情况。
3)检查冬施安全措施执行情况。
4)冬施过程中发现问题,及时反馈信息。
5)大气测温从开工之日起测量并记录当日最高、最低气温，直至冬施结束。
6)外加剂的选用：本工程混凝土采用商品混凝土，重点检查商品混凝土外加剂的质量证明及检测报告等文件。
7)采用综合蓄热法，对混凝土进行保温养护。
六、冬期施工技术措施
（一）对建筑物的施工控制点、水准点及轴线定位点的埋设采取防止土壤冻胀、施工震动。
（二）冬期负温钢筋焊接如在室外进行时，其环境温度部低于-20℃，焊后未冷却的接头，严禁碰到冰雪，积水。在负温条件下使用钢筋，施工时严格加强检验，在运输和加工过程中，防止撞击和刻痕。
（三）混凝土严格控制入场出罐温度不低于－5℃，混凝土坍落度满足灌注桩施工要求。
（四）混凝土试块按正常规定的制作，拆模后送养护室养护。
七、现场布置
凡进行冬期施工，现场必须在正式开工前完成所有准备工作，达到进入冬期施工条件方可开工，根据实物工作量提前组织有关机具、保温材料进场，工地的临时供水管道做好保温防冻工作。
八、冬期安全文明施工措施
（一）安全防火措施
1.在进入冬期施工前对工人进行安全消防措施交底工作。
2.对职工进行安全，消防教育，贯彻冬期施工中防火、防煤气中毒、防滑、防冻措施，并落实到施工班组和个人。
3.进入冬期施工前，应对冬期施工中使用的设备，热源设备、采暖设备、临时设备等进行安全检查和验收。
4.对于现场易燃的保温材料要加强管理,对于用的易燃品要及时清理。
5.做好消防水源及器材的保温工做,使之具有良好的使用状态。
6.现场火源要加强管理，电源开关，控制箱等要加锁，并设专人负责管理，防止漏电触电。
7.施工中如接触汽源、热水要防止烫伤。
（二）电气防火措施
1.重点防火部位等处确保安全用电，现场电气设备密集区置适于电气火灾的灭火器材。
2.照明灯具与易燃物之间，应保持一定的安全距离，普通灯具不宜小于300mm，聚光灯、碘钨灯具不宜小于500mm，且不得直接照射易燃物。当间距不够时，应采取隔热措施。
3.焊工在电焊操作时发生火灾，应立即切断电源，可用砂土覆盖灭火或用四氯化碳灭火器、二氧化碳灭火器，绝不能用水或一般酸碱泡沫灭火器，否则可能触电危险。
（三）电气安全保护措施
1.需敷设在地下的电气管线，应在冬施前完成，以保证敷设质量和电气安全。
2.取暖严禁使用电炉；室内严禁乱拉线，对现场用电应采取限电措施，并保证线路、设备不超负荷运行，防止火灾事故发生。
3.建立用电检查小组，加强临时用电的安全管理。如检查督促电褥子的使用者，上班前一定要关掉开关、拔下插头；宿舍内严禁安装大功率照明灯（1kw碘钨灯）；杜绝长明灯等。
冬季施工方案13
一、编制目的
公司地处陕西北部，冬季寒冷，为防止兰炭、金属镁装置停产期间，进入冬季生产设施的冻裂、冻坏等事故的发生，确保装置设备、管线安全过冬，特制定本方案。
二、总体要求
由于装置停产，现场设备、工艺管线及仪器仪表数量较多，做好冬季防冻措施，确保各类生产设施顺利越冬，实现不冻坏“一条管线、一台仪表、一台设备”的目标。
三、领导机构
（一）领导小组
组长：
副组长：
成员：兰炭厂、金属镁厂、机修厂及生产部、机电部、技术部、安环部、物资部主要管理人员。
（二）职责分工
组长职责：负责冬季防冻工作的总体部署和安排。
副组长职责：协助组长做好冬季防冻工作的组织与实施
成员职责：负责冬季防冻工作的落实、检查和防护工作。
各厂及部门职责分工具体如下：
生产部：负责公司冬季防冻工作方案的制定，做好各项防冻工作协调和组织实施。
各厂：根据分管区域内生产设施的特点和要求，制定合理的冬季防冻措施，并组织落实；安排专人做好冬季期间设备的检查和防护工作，确保各类设备、管线及仪器仪表等生产设施的安全过冬。
机电部：负责全厂设备冬季期间的监督管理工作，协助各分厂及时解决冬季防护过程中存在的问题。
技术部:负责冬季防护技术措施的审定，针对冬季防冻工作中存在的问题，及时组织人员制定合理的技术措施，确保冬季防冻工作的顺利实施。
安环部：负责冬季防冻期间的安全工作的监督管理。
物资部：负责冬季防冻所需物资的采购工作，确保各项物资的及时到位。
四、实施步骤
第一阶段：冬季防冻工作的准备（20xx年9月15日至20xx年9月30日）
各厂制定冬季保温防冻措施和方案，做好生产装置设备、工艺管线及仪器仪表的排查工作，以及冬季防护材料及设施的和采购。
第二阶段：冬季防冻工作的组织实施（20xx年10月1日至20xx年10月31日）
各厂对分管装置区域设备、工艺管线及仪器仪表等设施进行排水、保温等工作的组织和实施，确保在入冬前所有防护措施合理到位。
第三阶段：冬季防冻工作的检查看护（20xx年11月1日至20xx年3月31日）
各厂安排值班人员，做好分管区域的`生产设施的看护和巡查，及时解决处理存在问题，保证生产装置安全过冬。
五、保障措施
（一）加强组织领导，落实管理责任。
各厂根据公司保温防冻工作要求，由各厂主要负责人牵头领导，充分做好入冬前各装置的冬季防冻工作，做好设备、工艺管线、仪器仪表的排空和防护措施，明确分工，落实职责，确保各项防冻工作有序开展。
（二）严格隐患排查，明确防护重点。
根据公司停产计划，各厂自行组织厂部技术人员做好装置区域内的设备、管线的排查和梳理，明确冬季防冻重点，结合现场实际，制定可行的冬季防冻措施，确保各类生产设施完好过冬，各分厂于9月20日前将冬季防冻措施上报生产部。
（三）强化监督管理，做好检查落实。
根据冬季防冻实施方案工作要求，各厂认真组织人员进行入冬前各项防冻措施的组织和实施，10月底由生产部牵头，组织公司相关部门对全厂生产设施冬季防冻措施的落实情况进行全面检查和考核，对措施不到位的相关部门或单位，将纳入10月份经济责任目标考核。
（四）做好人员安排，实行定期巡检。
各厂根据生产管理界区划分，做好冬季期间各自管辖区域内的厂房、设备、管线、道路等生产设施的巡查、管理工作，实行轮流值班，并安排专人进行定期巡查，做好巡查记录，及时解决处理冬季防冻隐患，确保生产设施完好。
六、各生产装置冬季防冻措施
（一）金属镁装置冬季防冻措施
1.煅烧、制备车间防冻措施
（1）预热器液压系统循环水、回转窑、单冷机托轮冷却循环水管道内积水全部排空，并在循环水管道低点打开阀门进行排水，如仍然存在积水采用空气进行吹扫。
（2）单冷机备用柴油机、回转窑备用发电机油箱内柴油全部排出并收集，水箱排空。
（3）制备车间球磨机循环水管道内积水全部排出，在制备车间检查井处打开阀门，进行清水作业。
（4）压球车间用防冻门帘进行封闭，减少空气对流。
2.还原车间防冻措施
（1）各泵房内水泵逐台进行管道积水清理，并打开管道最低点的阀门进行排水。
（2）1#还原、射流水池内水用排污泵排入雨水管道。
（3）射流系统蒸汽管道及阀门积水放空、排净，循环水管道打开阀门逐一清理。
3.精炼车间防冻措施
（1）水幕除尘水箱内积水全部排出。
（2）管道循环水选择最低点打开阀门进行积水清理。
（3）室外禁止水冲洗作业。
4.公用管道及电器设备防冻措施
（1）检查管道，外部裸露部分采取保温措施。
（2）蒸汽管道及阀门积水排空，检查排气孔，保证排水畅通。
（3）关闭煤气总管阀门，8#还原车间处煤气总管内积水制订专项方案进行排放。
（4）易冻或怕冻电气设备采取保温措施，贵重测温仪回收库房进行保管。
（5）球磨机水阻启动柜内蒸馏水清理干净。
（6）配电室上锁，钥匙由值班电工统一保管。
5、值班室防冻措施
值班室配备电烤炉、门帘等防冻物资，保证冬季值班人员取暖需要。
（二）兰炭装置冬季防冻措施
1.氨水池防冻措施
（1）冷环、热环氨水池自循环改造。将2台热环、2台冷环水泵出口止回阀拆下，制作安装1套DN200管道，通向热环、冷环回水进口处，对冷环、热环水泵各启1台（一用一备），同时安排岗位工对其进行操作、监护；
（2）对氨水池进行蒸汽加热。制作12组蒸汽换热管，安装在12个冷热环氨水池内，送入蒸汽对氨水进行加热；
（3）整体保温。氨水池顶部、侧面用保温棉毡覆盖、遮挡，抑制大量热量外散，保证不结冰；
（4）设备房供暖。氨水泵房内安装1台火炉，对设备进行供暖保护。
2.事故池、沉渣池及循环水池防冻措施
（1）接临时水泵将备煤、筛焦工段3个沉渣池内积水排空；
（2）将一段事故池内的余水排进氨水池；
（3）接临时水泵将二段事故池及2个循环水池内清水排空。
3.炭化工段设备防冻措施
（1）排空集气箱内残余氨水；
（2）将12台熄焦槽内雨水排放、清理干净。
4.净化工段设备防冻措施
（1）将气液分离器、初冷塔、横管冷却器、捕雾器、电捕焦油器内积水彻底排空；
（2）将1台脱硫塔、2个捕雾器水封桶、2个地下放空槽、4个电捕焦油器水封桶、6个中心放散水封桶、4个外送煤气水封桶内冷凝液氨水彻底排空；
（3）打开所有水泵、风机排水阀，将设备内余水排净。
5.介质管道防冻措施
（1）打开循环水给回水管道排空阀，将管道内清水排空；
（2）打开所有煤气管道冷凝液排空阀，将管道内冷凝氨水排放彻底；
（3）打开冷、热环氨水管道导淋阀，将氨水总管、支管、喷淋管内氨水排放彻底；
（4）将全厂消防管道、一段蒸汽管道、生产给水管线内排空。
6.污水池处理站防冻措施
（1）将污水处理站所有管道、设备内的水排放干净；
（2）将污水处理站所有水箱、水池内水抽放干净。
（三）公用辅助设施冬季防冻措施
1.供水管网防冻措施
目前公用工程部分所有已通水的阀门井，凡阀门顶端距离地表小于1.5米井，全部需做保暖。
阀门井保暖方式：用工业保温棉将阀门井内阀门包裹；用长和宽至少1.5m的工业保温棉覆盖在阀门井上，保温棉厚度为不少于50mm，在保温棉上覆盖一层塑料膜，覆土封实。
2.泵房防冻措施
沿用去年安装的暖风炉对泵房供暖，泵房门窗用棉帘封闭保温，确保泵房内的温度不低于5℃；442泵房备用生活变频泵采用覆盖电热毯的方式保温，确保该设备在冬季期间达到正常的运行条件；泵房值班室采用电暖器采暖。
冬季施工方案14
根据“JGJ104-20xx《建筑工程冬期施工规程》，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工；当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬期施工。
一、工程概况
工程名称：
建设单位：
监理单位：
设计单位：
勘察单位：
施工单位：
二、冬季施工组织领导小组
为确保冬季施工中的工程安全，项目部成立了以项目经理为组长，工长为副组长，各部室成员为组员的冬季施工领导小组。
三、现场安全物资准备
项目部仓库内准备了防滑鞋、胶皮手套、口罩、电暖气等安全物资。
四、冬期施工安全管理
冬期施工应遵守安全法规和规程，并结合如下内容进行安全管理。
1、冬期施工安全教育
①须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。
②对工人必须进行安全教育和操作规程的教育：对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育和安全交底。
③特殊工种(包括：电气、焊接、机械、高空作业、车辆等工种)须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。
④采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。
⑤所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施，并详细交底。
⑥对作业人员加强教育，正确使用防护和防冻用品，合理安排施工时间，对施工区域加大检查力度，有冰冻现象的及时清扫，注意机械设备和人员的防冻。
2、现场安全管理
①现场加强安全防护工作，做好防滑措施，对设备覆盖要及时，施工区域及时清扫，以免人员滑倒。
①现场内的各种材料、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔集中站都要符合安全要求，对需要覆盖的材料进行覆盖，并加强管理。
②加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防中毒工作。人行便道要做好防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查各个施工区域以免事故发生。
3、冬期电气安全管理
①在冬季施工期间，应定期对现场所有动力照明线路，供配电电器设施进行检查，对存在线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏电等问题，必须及时更换处理。
②配电箱、电闸箱等，外壳要做接地保护。冬施期间要经常对各种用电设备进行检查维护保养，电气器材要有漏电保护装置，不合格严禁使用，配电盘、闸箱要防水防潮，指定专人每天检查保管。
③大风降雪降雨天气，认真检查现场临时用电设施，检查电路、电闸箱、变压器等是否安全可靠，如有变形漏电等不安全隐患时，做到及时修理、加固，有严重隐患时应立即停止生产，马上安排解决，确保安全用电。
④加强冬季施工的用电管理，设专人每天进行检查，清扫积雪和积冰，并每天检查电箱内的方漏电开关的性能，有异常时及时更换，并做好记录。
⑤工地必须遵照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。施工现场必须做到采用TN-S供电系统供电，夜间施工应有良好的照明。
⑦凡属电气方面的机械设备。包括移动电源线或拆卸用电设备，必须由电工进行操作。各类用电人员所使用的设备停止工作时，必须将开关箱内的开关分闸断电，并将开关箱锁好。
⑧因大风降雪降雨天气停止施工的，应由专职电工负责对现场用电进行检查，切断电源。
⑨电工应认真做好日巡视并记录在册。
4、冬季机械设备管理
①进入冬季施工前应对机械设备全面进行一次检查，机械车辆防止受冻。对机械传动部位应及时检查，如有缺陷，及时维修、调整。
②用电动机械设备要按照规定做好接地或接零保护装置,并经常检查和测试可靠性。
③现场手持电动设备要及时检修，加强覆盖。
5、消防安全
贯彻“以防为主，防消结合”的消防方针。逐级建立防火责任制，落实责任，确保施工安全。
①工地建立防火责任制，职责明确。按规定设专职防火领导小组和专职消防员。严格动火审批制度，制定防火措施，配备消防器材。
②按规定建立义务消防队，有专人负责，订出管理办法。
③建立动用明火审批制度，按规定分级别，明确审批手续，并有监护措施。
④仓库及宿舍应有防火监护措施。
⑤灭火器由项目部安保部指定专人维修、保养，定期检查，如发现压力不足或损坏时要及时维护更换，确保灭火器效能正常。
⑥施工场地布置时明确留出消防通道，配齐现场消防器材，并有专人监督检查。
⑦办公室内已配备空调及电器采暖设备。
6、其它安全措施
①冬季施工时，走道、坡道要采用防滑措施，防止人员滑倒。
②施工时接触汽源、热水要防止烫伤。
③现场火源要加强管理，使用时应注意通风换气，防止中毒。电源开关，控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电、触电。
④项目部及施工队的安全员要加强冬施期间各工作面的安全措施情况的检查，严格执行安全施工规范，消灭隐患。
⑤现场冲洗车辆等用水完成后，及时清扫周围地面的积水，防止地面冻结；雪天后，立即组织人员扫雪，防止雪水受冻。
6、解除冬期施工后的安全管理
随着气温的回升，可解除冬季施工。但注意以下2点：
1防止地基冻融沉陷造成倾斜倒塌。
2材料堆放场应进行检查和整理。
7、文明施工、环境保护措施
①结合本工程实际情况，成立以项目经理郭建为组长的冬季文明施工领导小组，对项目经理部及各作业队伍负责人进行明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。
②临时给水给水管道供水，同时工地排水严格按照环保要求经处理后排至城市污水管道。
③落实“门前三包”责任制，保持施工区和生活区的环境卫生及时清理垃圾。
④施工场地及道路适时清扫，减轻扬尘污染。
⑤工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求，禁止超载、超高、超速行驶，车辆出工地前必须对车辆进行清洗，保证不带泥上路，对工地周围的道路派专人清扫，保持周边环境的整洁。
五、安全、消防专项措施
1、建立义务消防队：
工程确定为首的义务消防组织，项目部建立夜间值班制度，以更好的配合义务消防队的消防防火工作。
2、施工安全管理措施：
①对施工队进行冬季施工安全教育。加强人员冬季施工的安全意识，增强安全技能，提高作业人员的自我防范意识，更好的从事施工作业。未经佳艺公司教育人员严禁上岗作业。
②注意掌握天气情况，根据气候变化，按要求做好冬施各项准备工作。杜绝恶劣天气（大风、大雪等）的施工。
③加强劳动纪律，严禁酒后作业；施工人员严禁以棉帽代替安全帽。
④项目部为劳务人员设置了热水器，保证24小时有热水供应。
⑤办公区取暖采用由公司统一购买的'电暖气取暖，供电线路单独敷设，自成系统，过墙处采用铁套管加以保护，，确认安全后指派专人负责，以确保取暖用电的安全。生活区采用公司统一购买的电暖气取暖，供电线路单独敷设，自成系统，过墙处采用铁套管加以保护，，确认安全后指派专人负责，以确保取暖用电的安全。并由分包队指派专人24小时对其进行负责管理，由项目部监督检查小组进行跟踪巡查，电工24小时值班，发现问题及时解决。
⑥保温材料必须符合环保要求及防火要求，设专人负责，妥善保管。
⑦项目部根据冬季施工的季节性，配备相应的伤风感冒药品，为施工人员提供了方便。严禁身体不适者从事生产作业，杜绝施工人员因季节的交换，给施工人员带来的安全隐患。
8注意掌握天气情况，按照施工方案做好各项准备工作。
3、防火安全措施的落实：
①宿舍内制定了保护采暖设施的规定，以更好的保障冬季宿舍人员的取暖问题；宿舍内严禁使用电褥子及电炉子和明火取暖。对宿舍损坏的门窗、玻璃及时的进行修复。
②施工现场及宿舍区配备足够的安全消防器材，对砂浆搅拌区水箱的加温采用明火加热，为防止火灾的发生，配备相应的灭火器材及相应的管理人员。
③施工现场用电系统采用TN-S接零保护系统，严格执行安全检查标准的要求，以防止用电系统给施工带来电器火灾隐患。电源开关、控制箱等设施统一布置，加锁保护，严禁私拉乱接电器，拆接电必须找电工，临时接线不得使用裸线。现场临时220V用电均采用公司统一供应的标准线盘。
④电焊施工必须由专业的持证人员进行操作，设置必要的防火隔离措施及灭火器材。
⑤草帘等易燃物的存放及使用由专人进行管理，采取防火措施，集中管理。周围禁止明火作业。
⑥施工现场严禁吸烟。重点防火部位配备足够的灭火器材，及时对易燃物进行清理及码放。
⑦施工现场所属人员必须遵守施工现场用火管理制度，施工现场以配备足够的灭火器，并设专人定期检查、维护。由项目经理及安全员负责对施工人员进行冬施安全培训、教育。
⑧消防用水和自来水管子应加强保温，露在地面上及楼层中的管子采用盐棉管保温，在地表的管子采用240砖墙砌筑暖沟，满填满包锯末，上盖竹胶板加重物压住，消防水箱采用50厚聚苯板保温，用胶带缠好，将消防水箱和阀们全部砌在房子内，专人负责。
⑨保温材料必须符合环保及消防（阻燃）要求，妥善保管，设专人负责。
4、防滑安全措施的落实
①对施工现场的积雪进行及时的清理，以防人员滑倒；凡从事高处悬空作业的人员，必须正确使用安全带，穿防滑鞋，严禁酒后作业。
②对移动式脚手架钢管严格进行清扫，防止结霜；大雾，大风天气严禁高处作业，高处作业操作平台使用5㎝木板进行搭设，雪后进行清扫。
③对办公室门前的结冰处及时进行清理，以防止人员滑倒。对施工人员进行必要的冬季安全教育，使施工人员增强冬季安全的防护知识，安全的完成每一道施工工序。
④各洞口、楼层周边及施工电梯上料层进出口等临边加设防护栏杆及封闭遮盖措施，做好“四口”“五临边”的安全防护，对支模、绑筋的架体及时清除积雪，对操作脚手板（使用5㎝厚木板铺设）进行清扫，作业人员必须使用安全带。对楼层周边进行防护栏杆的搭设，楼层周边与脚手架之间做安全平网支挂。使用梯子必须有监护人进行作业监护，对梯子采取防滑措施。
5、现场用电及机械设备：
①在冬季来临前电工班组应对施工现场所有机械设备电缆进行一次全面性检测、保养，发现机械电气故障立即排除。由电工进行每日的安全巡查工作，防止电气火灾及触电事故的发生。
②用电系统采用TN-S接零保护系统，严格执行安全检查标准的要求，严格执行“三级控制，两级保护”的制度，以防止用电系统给施工带来电器安全隐患。
③电源开关、开关箱等设施要随时加锁，并设专人负责管理防止漏电、触电。宿舍用电均使用36V安全电压进行照明，严禁任何人员随意私接乱拉电气线路。
④冬季电焊场所设专人管理，制定电气防火制度，严禁易燃、易爆物在施工焊场所，避免火灾、爆炸事故的发生。配备相应的灭火器，电焊施工必须由专业的持证人员进行操作，使用标准专用电焊机闸箱，设置必要的防火隔离措施。对于老化的电缆线路及时更换，严禁线路被车辆碾压。对于不合格的机具设备严禁进场使用。
⑤大风天气后全面检查塔吊，合格后方可使用。
6、翻斗车必须由持证人员操作，每日对其进行全面检查和维护保养，严禁其“带病”投入施工生产施工。
冬季施工方案15
北方广大地区有较长的寒冷季节，这些地区混凝土的冬季施工是必不可少的。从多年的施工实践及研究的结果认识到，当环境温度降至 5℃再不回升连续 5天以上时，只要采取适当的施工方法，避免新施工的混凝土不要早期受冻。使施工后的外露混凝土降至0℃以下，就会使工程有其它季节一样好的效果。
1 冬季混凝土施工受冻问题分析
1.1 温度与砼强度的关系
混凝土捣拌浇灌后之所以能逐渐凝结和有高的温度，是由本身水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土组合材料和配合比有关外，主要是随着温度的高低而变化。当温度升高时，水化作用加快，强度增长也快；而当温度降至 0℃时，存在于混凝土中的游离水有一部分开始结冰，逐渐由液相变为固相，这时水泥水化作用基本停止，强度也不再上升。温度继续下降，当混凝土中的水全部结成冰，由液相变为固相时，体积膨胀约9%，同时产生大约 20kN/m 的侧压力。这个应力值一般大于混凝土浇筑后内部形成的初期强度值，致使混凝土受到程度不同的早期破坏而降低强度。此外当水结成冰后会在骨料和钢筋表面产生颗粒较大的冰凌，这种冰凌会减弱水泥浆与骨料同钢筋的粘结力，也会影响混凝土的抗压强度。当气温回升冰融化后又会在混凝土内部留下众多的空隙和孔洞，降低混凝土的密实性和耐久性。
1.2 砼应预防早期冻害
由此可见在冬季混凝土施工中，水的形态变化是影响混凝土强度增长的关键因素。分析国内外关于水在混凝土中的形态的一些资料可以看出，新浇灌的混凝土立刻冻结时，有80%以上的水变成冰，液相不足20%，水化反应极其微弱了；当混凝土经过 24h的标准养护后再冻结，只有 60% 的水变成冰；当混凝土强度达到设计标准的50% 以上时，即使温度降至-40℃以下，而含水量也维持在 60% 以下，还有 40% 的水未转变为固相，水化作用也能继续进行。可以得出这样一个结论：混凝土在浇灌后有一段养护期，对加速水化作用极为重要，因而应预防早期冻害。当混凝土在受冻前只有1h的养护期，强度损失会超过50%；在受冻前得到6h的养护期，强度损失不超过20。
混凝土在正温气候条件下继续养护，其强度增长幅度是不相同的。对于预养期长初期强度达到 R28的 28% ～35% 的混凝土受冻后，后期强度基本不受影响；而埘于预养期较短，强度达到R28的 15% ～17% 时的混凝土受冻后，后期强度会受到一定影响，只能达到设计强度的 85% ～90% 。
只要混凝土在正温下养护一定时间，使混凝土有一段水化时间，就不怕冻害的影响。混凝土不致受冻害的最低临界强度国内外有许多研究成果，我国的钢筋混凝土施工及验收规范(GB50204-92)第 7.1.2条明确规定：硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥的构件为设计的 30%，矿渣硅酸盐水泥为设计的 40%，但 C8 级及 C8 级以下的混凝土不得低于 50kgf/cm2。可见受冻临界强度与水泥品种和后期增长有一定关系。
2 混凝土冬季施工方法及措施
2.1 根据实际情况确定合适的施工方法
从以上浅析认识到，在冬季混凝土施上中，一般要解决和处理好以下几个问题：一是如何确定混凝上最短最佳的养护龄期；二是如何防止混凝土早期受冻；三是如何使冻后混凝土的后期强度能达到设计的需要。在实际施工中，在根据施工现场气温变化、工程结构部位和数量、工期要求期限、水泥品种、外加剂、保温材料性能和现场条件、供热来源等情况，采取合适的施工方法和组织措施。一般情况下，同样一个工程可以有多种方法和措施来保证工期和质量，但最佳方案必须满足工期短、造价低且质量有保证。
只要混凝土在正温下养护一定时间，使混凝土有一段水化时间，就不怕冻害的.影响。混凝土不致受冻害的最低临界强度国内外有许多研究成果，我国的钢筋混凝土施工及验收规范(GB50204-92)第 7。1。2条明确规定：硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥的构件为设计的 30%，矿渣硅酸盐水泥为设计的 40%，但 C8 级及 C8 级以下的混凝土不得低于 50kgf/cm2。可见受冻临界强度与水泥品种和后期增长有一定关系。
2 混凝土冬季施工方法及措施
2.1 根据实际情况确定合适的施工方法
从以上浅析认识到，在冬季混凝土施上中，一般要解决和处理好以下几个问题：一是如何确定混凝上最短最佳的养护龄期；二是如何防止混凝土早期受冻；三是如何使冻后混凝土的后期强度能达到设计的需要。在实际施工中，在根据施工现场气温变化、工程结构部位和数量、工期要求期限、水泥品种、外加剂、保温材料性能和现场条件、供热来源等情况，采取合适的施工方法和组织措施。一般情况下，同样一个工程可以有多种方法和措施来保证工期和质量，但最佳方案必须满足工期短、造价低且质量有保证。
2.2 目前条件下冬季施工采取的施工措施
2.2.1 调整最佳配合比
在气温 0℃左右时施工，应选用普通硅酸盐水泥，其硅酸三钙含量不低于 50%，细度达到4900/cm2细目筛余量< 15% 的水泥。这种水泥水化热反应早，使早期强度提高快，一般三天的强度大约等于普通硅酸盐水泥 7天的强度，效果较明显；尽量降低水灰比，实际上是减少游离水，增加 水泥用量，增加幅度在50kgf/m3左右较合适，从而增加水化热量，减短龄期使强度增长快；掺入早强剂和减水剂，提高早期强度，但掺量必须经过试验确定，计量以水泥重为依据，一般不超过水泥用量的 5%，少掺既无效果又浪费，多掺量反而会降低强度，另外增加含气量。混凝土中加入4% ～6% 的含气含量，可以截断渗水通道，使孔隙互相封闭形成连贯毛细孔，从而提高混凝土内密实性和耐久性。
2.2.2 采用蓄热法
主要适用于气温≥-15℃且结构较厚大的现浇混凝土工程对原材料砂石和水进行加热，使混凝土在搅拌、运输和浇筑完成后．还储备有相当的热量，以使水化放热加快，并加强对混凝土的保温，以保持在温度降至 0℃以前具有一定的抗冻能力。使用蓄热法应是结构体积厚大，外露面积越小，通过表面散热损失也会少，蓄有热量则较多。因此要注意内部少量降温，且应注意保护外露及角边以防受冻。此法工艺简单，费用又少而可以有足够的养护期限。
2.2.3 外加热法
适用于气温在-15℃ 以下环境施工，而构件并不厚大的工程。通过加热施工现场周围的空气，保持混凝土的环境温度，或者直接对构件加热，使混凝土处在正温下正常硬化。使用热源有火炉、蒸气、暖棚、电及红外线等工艺。
火炉加热在较小的工地上应用。方法简单但室温不会很高且较干燥，特别是炉子里明火和聚集烟放出的二氧化碳会使新浇混凝土表面易碳化，影响表面光洁，是一种较原始的'方法。
蒸气加热是采用蒸气的温度和湿度养护混凝土。此法比较简单且易控制使得温度均匀，广泛应用在大型预制构件厂，一般小型工地施工不易办到。但需要专门锅炉设备和场地。热损失大，费用高，工作环境也差。
暖棚法即在现场搭设工棚，使构件或基础在棚内正常温度下施工。费用较高，因需建棚和加温，常用于一些重点项目。
电加热法是将钢筋作为电极，戏将电热器贴在混凝上表面，使电能变为热能，以提高混凝土温度。这种方法简单方便，热损失较少也容易控制。当构件较远时．电加热比蒸气加热要方便灵活，但耗电量大费用高。
2.2.4 防冻法
目前生产的防冻剂可应用在-10℃及其以下气温中施工。它是采用降低冰点，使混凝上中的水在负温下仍处于液相状态，使水化作用能继续进行，从而改善孔结构，达到强度增长不受影响的目的。防冻法分为早强、负温防冻和结构法等，常用防冻剂是亚硝酸钠，它不但可以降低冰点，而且是极好的防锈剂，费用低，大小工地皆可使用。
2.2.5 综合法
是同时采用任意的两种以上保温及防冻措施进行施工。应根据结构类型等特点，施工队伍素哽和当地能源状况来确定方案，有以蓄热为主辅以早期防冻的蓄热综合法，有以加热为主辅以防冻，也有以防冻为主辅以蓄热等。
3 结束语
上述几种冬季施工措施都有一定的不足之处，其适用范围都受一定条件环境的制约，因此要 据具体情况具体分析采取不问的冬季施工措施，保证冬季施工质量而不浪费 20% ～40%的施工季节，使砼工程量有所提高，质量事故有所下降。
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