钢结构施工方案

时间:2024-12-09 08:05:03 施工方案 我要投稿

钢结构施工方案15篇[荐]

  为保证事情或工作高起点、高质量、高水平开展,通常会被要求事先制定方案,方案一般包括指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、具体要求等项目。方案应该怎么制定呢?以下是小编精心整理的钢结构施工方案,欢迎大家分享。

钢结构施工方案15篇[荐]

钢结构施工方案1

  一、工程概况

  1、本工程平面投影面积为1080㎡.

  2、钢结构总重约80T,钢构件展开表面积约为2400㎡。

  3、施工标高62.9m。

  二、施工内容

  1、铲除钢构件表面防火涂层。

  2、用砂轮机把钢构件表面的锈迹打磨、清理干净。

  3、所有钢构件重新涂装阿斯顿环氧铁红防锈漆。

  4、所有钢构件涂装北京新亚白色防火漆。

  三、施工难点、重点分析

  1、因是区政府办公楼,只能在周六、周日施工,需绝对保护好办公环境,如何有效保护现有设施、保证施工效率和保证施工进度,是施工控制的难点。

  2、因在62.9m的标高处施工,保证施工安全也是施工难点。

  3、90%以上的钢构件表面涂层完好,将其铲除后再打磨是施工重点也是施工难点。

  4、重新涂装防锈漆和防火面漆,保证施工质量,是施工重点。

  四、屋面水平钢构件施工构想

  1、在62.9m标高周围(圈)钢梁上水平拉设15mm钢丝绳,拉设间距1m,拉紧程度用花篮螺栓调节到一致,每道钢丝绳加设一个花篮螺栓调节。

  2、在钢丝绳上布设两层安全网。

  3、再在安全网上满铺20mm厚木板,用□50×50×3钢方通沿钢丝绳拉设方向压木板,并用14号铁丝把钢方通穿过木板和钢丝绳扎拧紧。

  4、在木板上满铺彩条布,防止铲下的涂层垃圾或灰尘掉落到地板上。

  五、侧面钢构件施工构想

  1、用安全网和彩条布双层全封闭围护。

  2、施工人员在自制的简易轻便的挂梯上施工。

  3、楼层地板及玻璃护栏需满铺彩条布保护。

  4、班内暂未用完的涂料及工具不得放在现场,楼内工作人员上班时停止施工,停工期间,要把彩条布收起,放到指定位置临时存放。

  六、钢结构表面防腐施工方案

  1.施工条件施工温度应在10℃以上施工和固化才可以正常进行。工件表面温度也必须高于这一限度。油漆本身的温度应高于15℃,以保证正常的施工性能。在狭窄的空间内施工和干燥期间应大量通风。

  2.涂装工艺设计涂装配套体系的设计和涂料品种的选择是保证涂层性能的基础,而涂装工艺是影响涂层性能、质量的重要因素,好的涂装工艺是获得成功防腐效果的关键。

  1、涂料准备:

  调配涂料前,应先核对一下涂料的种类、名称是否符合使用规定;

  涂料开盖后,充分搅拌均匀;

  配制涂料的容器必须干净;

  双组份涂料,使用前按规定的比例调配将甲、乙组份充分搅拌,直到涂料各组份混合均匀,并按规定时间熟化后才能使用;一般为15分钟;

  涂料可根据涂装方法、工作温度和湿度,用适量稀释剂调整至适用粘度,稀释剂的品种和用量按规定加入,不允许随意变动;

  底漆同面漆涂装间隔为4-6小时。

  2、涂装操作

  表面处理后4-6个小时涂装第一道油漆;

  施工方法以刷涂为主。

  3、注意事项

  涂料应存放在通风、避免阳光直射、远离火源、温度适当的地方;

  涂料必须严格按照涂料厂家提供的涂装工艺要求进行涂装;

  涂装作业必须在涂料品种要求的温度、湿度范围内进行;

  不需涂装的部分应进行保护,以免涂料附着;

  配制后的涂料必须在规定时间内使用,超出适用期的涂料禁止使用;

  表面处理没达到要求,禁止施工;

  施工现场不得有明火吸咽,废料、废垃圾要用专用箱集中堆放,统一销毁。

  、防腐涂装质量的要求及检测

  1、观要求平整、均匀、无干喷现象,涂层应无气孔、裂纹、无严重流挂、脱落、漏涂等缺陷。涂层除检测以上项目外,要求色泽均匀基本一致。

  2、检验方法:用肉眼或5倍放大镜观察,若发现气孔、裂纹、脱落、漏涂时,必须重新修整或补涂,允许少量的轻微流挂存在,主要大平面不允许出现。

  3、涂层厚度的要求必须达到设计规定厚度:

  涂层厚度测量用磁性测厚仪或横杆式测厚仪;

  测量方法:每涂完一种漆后,必须检查干膜厚度,施工完毕时必须检查涂层总厚度。

  涂层附着力的要求与检测;

  整个涂装系统完工后,实干需七天;

  检验方法:粘贴法是用锋利的专用刀,在膜上划一个叉,叉的'夹角为60℃,刀痕划到钢板,然后贴上指定胶带。使胶带贴紧涂层,接着迅速将胶带拉起,干膜厚度低于120mm时,刀痕两边涂层被粘下的总宽度不超过2mm,即合格,超过者不合格。干膜厚度大于120mm时,不超过3mm为合格。

  七、超薄型钢结构防火涂料施工

  1、产品介绍:超薄型钢结构防火涂料是国内最早的超薄型防火产品。它采用新技术路线研制而成。遇火膨胀发泡,形成海绵状炭化层,阻止热量向基材传递,在一定时间内保护钢结构底材不软化垮塌。广泛应用于大型工矿钢结构厂房、各种体育馆、展览馆主体钢结构防火保护。

  2、性能特点:易施工、无毒涂层薄,防火性能卓越表面光洁、装饰效果好涂膜耐老化性能优异、坚固耐久、可保持多年不粉化

  3、施工方法及注意事项:施工环境温度为0℃-50℃,相对湿度≤85,多次施工须视涂层的干燥情况分次进行;涂层厚度根据防火规范而定。使用前被涂底材要清除油污、尘土以及检测底材表面防锈漆与防火涂料的相溶性。施工方法采用刷、喷、滚涂均可,使用前须充分搅拌均匀,大面积施工须有专业的施工队伍。开封后的防火涂料请一次用完;未用完的涂料,要重新封严。请选择使用BF-2防火涂料专用保护面漆,参考理论用量0.18-0.36Kg/㎡。

  八、材料使用

  1、所有进场材料需经业主检查验收,同意使用后才能使用。

  2、所有进场材料应存放在业主指定的存放位置。

  3、现场施工过程使用的材料料桶、料具,不得直接放在室内地板或紧靠在墙壁上。

  4、施工区域地板应使用彩条布覆盖。

  九、安全施工

  1、所有施工人员带安全帽和安全带施工。

  2、用砂轮机打磨的人员,必须配戴防护眼镜。

  3、两边侧面各设一个专用爬梯,施工人员必沿须爬梯上下。

  4、施工过程中,所有施工人员不得抽烟。

  5、每次上班前,应先检查安全防护用品是否防护安全使用要求。

  6、施工电源应由业主专业电工指定。

  十、文明施工

  1、所有施工人员统一工作服装,挂统一工作牌进出,并按业主要求凭身份证或工作牌进场登记。

  2、角磨机、钢丝刷、油漆刷、滚筒等施工用小工具进出办公楼,要放在专用工具袋内,不得直接手提裸露进出。

  3、施工时间安排在周六和周日,上班时间不能施工。

  4、及时清理施工垃圾,所有施工垃圾均用专用垃圾袋盛放,放到业主指定位置。

  5、所有材料的垂直运输,要包装好用货运电梯运输。

  6、施工人员不得使用政府工作人员的工作电梯,上下班走业主指定的专用通道。

  7、对有可能受到施工污染或有潜在污染可能的部位,实施有效的保护。

  8、安装、布设临时施工设施或安全设施时,严格施工控制声响,保护好办公楼内的现有设施,如室内楼层玻璃护栏及栏杆等。

  十一、施工人员安排

  1、我公司计划委派3名管理人员,分别是:现场总负责人1名,技术及质量负责人1名,安全负责人1名。

  2、施工技工10人。

  十二、施工时间及工期安排

  1、仅安排周六、周日或法定长假期间的白天施工。

  2、施工工期38天。具体安排详见下表:略

  十三、施工建议

  1、施工过程中,业主派专人全程监护。

  2、业主指定专人负责进场材料的检查与确认,并签署报验资料、工作联系函、现场工作签证等。

  3、提供或协助提供施工人员的饮食、住宿等。

  4、提供必要的施工协助。

  5、施工完毕,业主应及时签证,并按合同办理结算。

钢结构施工方案2

  绿城广场北区(一期)工程位于新疆乌鲁木齐市河南东路,东邻红光山公务员小区、南邻百合公寓三期(南区)、西临河滩公路、北与红光山大酒店相望。

  绿城广场一期1#A、1#B座2栋写字楼组成。1#楼A座、B座两栋建筑结构形式相同,1#A、1#B楼建筑单体主体平面呈长方形,长45.4m,宽40m,地下三成,地上39层,标准层高4.9m,核心筒基底标高-12.9m,建筑檐口标高173.7m,两栋楼建筑面积141648 m2。

  二.工程施工方案特点

  2.1 工程特点

  工程采用矩形钢管混凝土柱、钢梁框架―钢支撑双重抗侧力结构体系和钢―混凝土组合楼盖。采用中心支撑和偏心支撑共同组成抗侧力支撑体系。

  主体结构施工阶段以装配式钢结构安装为主,其主要工作内容为钢柱、钢梁、支撑及楼层板安装;土建工程的主要工作是为装配式钢桁架楼承板上层钢筋穿筋绑扎,混凝土浇筑;

  钢结构安装以每节柱为安装单元,每节柱对应为二~三层楼层高度,在安装过程中,首先将钢柱、钢梁安装完成并形成稳定刚性单元体系,其次校正焊接钢柱钢梁,再铺设装配式自承钢桁架楼承板、浇筑混凝土等工序。分项各项工作完成后才可进行外悬挑防护的搭设,否则将无法进行外防护架的搭设作业。

  每节钢柱分段分节高度较高

  每节钢柱分段长度9-12m,相对应2-3层楼层高度,在交叉作业中每幢楼每节柱子吊装、校正需2天左右的时间,即安装速度快于脚手架搭设速度。外脚手一次搭设速度赶不上钢柱吊装速度,即一次搭设高度不超过两个步距约3.6m(搭设围护完成需1~2天)远低于钢柱9-12m的安装高度,脚手架一次搭设的上层操作面始终低于钢结构实际安装操作作业面,对钢柱吊装过程安全防护起不到切实的防护作用。

  钢柱安装

  钢柱吊装机械采用塔吊垂直吊装,吊装作业时要求具备作业面开阔,视野开阔且周围无易被钢柱碰撞和易挂带物,即脚手架不能高于钢结构吊装作业面。

  钢柱对接口均在相应楼层面以上1.3m处,在对接口两侧面有4块连接板,当钢柱就位后采用双夹板穿高强螺栓把钢柱固定,作业人员站在相应自承式钢桁架楼承板上即可进行操作。搭设临边防护栏杆可以防止临边坠落问题,安全有保障。

  钢梁安装

  钢梁吊装机械采用塔吊垂直吊装,当钢柱吊装初校后,可吊装钢梁,作业人员顺钢柱上爬梯上至相应的钢梁位置处,作业时挂好安全带,配合防坠器和安装吊笼等安全措施进行高空安装钢梁。在外立面吊装钢梁时配合多道外悬挑防坠挑网是可以保证作业人员安全的,安全有保障。

  预制装配式钢筋桁架楼承板铺设

  预制装配式钢筋桁架楼承板具有承重、水平防护和模板等多重功能,在楼承板铺设前,临边、洞口搭设防护栏杆。作业人员在相应的楼层上作业,安全有保障。预制装配式钢筋桁架楼承板铺设工程图示如下:

  钢筋绑扎

  钢筋绑扎是在楼承板铺设完毕后进行,即完全在相应的楼层板上作业,安全作业有保障。

  混凝土浇筑

  混凝土浇筑采用地泵一泵到顶的浇筑方式,临边浇筑混凝土时,事先已做好临边防护,配合外立面防坠挑网,作业人员安全有保障。

  外立面无砌体结构

  本工程为写字楼工程,外立面为装配式全玻幕墙,安装幕墙时在屋顶安装吊篮装置由上而下进行幕墙施工作业,不需要搭设施工作业脚手架。

  建筑外立面安全防坠防护

  钢结构吊装过程中在外立面临边作业时需考虑人员防坠落问题,为此,在外立面搭设型钢悬挑挑架硬防护,在各硬防护之间每隔约10-15m左右的距离挂设两道软防护网,再配合临边洞口防护措施,作业人员安全有保障。

  2.2 工程防护方案的确定

  针对本工程的以上特点,为了确保该工程的施工作业人员安全及防护的可靠性,并达到安全规范要求,安全防护方案采用硬防护和软防护相结合的安全防护措施,采取以下步骤进行实施:

  (一)传统建筑的安全防护

  裙楼安全防护:本工程基础室外土方回填后,地下室至二层顶板采用双排脚手架防护措施,主要针对一至二层进行安全防护,双排脚手架防护至主体工程竣工验收后,在装饰装修工程前拆除完毕。

  (二)新型建筑工业化钢结构写字楼的安全防护

  (1)主楼安全硬防护:在1#A、1#B分别在四层、十七层、二十七层楼板上沿建筑物外墙采用型钢悬挑脚手架进行防护,共设三道;

  (2)主楼安全软防护:在1#A、1#B分别在七层、十层、十三层、十五层、二十层、二十三层、二十五层、三十层、三十三层、三十六层楼板上沿建筑物外侧采用悬挑钢管式挑架,共设十道;

  (4)室内主体工程施工安全防护:本工程钢筋砼楼板均为预制装配式钢筋桁架楼板,根据结构说明施工要求,楼面混凝土浇筑前,需在钢次梁和楼承板下设有足够刚度的临时支撑,梁跨度L>9m时增设一个支撑点,当楼承板跨度≥3.2m时,需在板下设一道通长的平板支撑,楼板混凝土浇筑时,严禁混凝土堆载。当跨度大于3m时,设置Φ48钢管立管支撑一道。

  三.建筑外立面防护方案做法

  3.1 外悬挑防护平面、立面布置图

  3.2、悬挑式硬防护做法

  (1)悬挑材料:16号工字钢;工字钢悬挑梁间距:3M。竹架板:单层层铺设。 防火层:在钢架板上铺设0.5厚镀锌钢板。临边防护:1.5M高。

  (2)搭设顺序

  型钢悬挑脚手架搭设顺序:楼层设置预埋件安装及固定工字钢设置第一道大横杆设置第二道大横杆设置第三道大横杆设置水平小横杆设置立杆设置立杆水平杆三道铺设脚手板铺设镀锌钢板立杆防护张挂安全网验收架体。

  (3)搭设施工工艺

  1)先制作工字钢悬挑梁,将工字钢上表面的'脚手架底座焊接牢固。

  2)在工字钢悬挑层的下一层,工字钢的正下方梁中央预埋不小于φ16的钢筋,穿过尺寸200×200mm2的垫块,作为工字钢斜撑底座。

  3)在悬挑层将悬挑梁锚固筋预埋到梁板内,然后浇注梁板混凝土,待混凝土强度达到10MPa后,再进行工字钢悬挑梁安装,在混凝土强度达到15Mpa后才能逐步施加脚手架荷载。

  4)工字钢悬挑梁做法见图(图中未注明尺寸单位均为mm,下同)。

  硬防护悬挑节点做法一

  悬挑梁构造示意图

  1.钢筋2.钢管3.工字钢4.底座垫板

  5)工字钢锚固示意图

  工字钢锚固示意图

  1.钢筋混凝土 2.锚固筋 3.板底筋 4.工字钢悬挑梁

  注:锚固筋锚固深度不宜小于10mm。

  6)工字钢悬挑梁安装完毕后,即搭设钢管斜撑,并在斜撑上部靠近工字钢处设置水平连接钢管,以增强架体整体的整体性。

  工字钢悬挑架每一悬挑段不超过3m。

  3.3 主楼安全软防护

  本工程主体施工阶段在1#A、1#B楼的七层、十层、十三层、二十层、二十三层、三十层、三十三层、三十六层楼板上采用悬挑钢管式挑架,悬挑钢管式挑架共设九道;2#A、2#B、6#的七层、十层、十三层、二十层、二十三层楼板上采用悬挑钢管式挑架,悬挑钢管式挑架共设五道。

  3.3.1 柔性防护的安装步骤:

  (1)柔性防护平面布置图(局部显示)

  (2)柔性防护挑网在楼层中进行组装,组装步骤一

  (3)柔性防护挑网在楼层中进行组装,组装步骤二

  (4)柔性防护挑网在楼层中进行组装,组装步骤三

  三.方案安全验算

  该方案的受力构件为工字钢,若工字钢能

  2)工字钢挑梁强度计算

  计算简图

  导荷说明:

  梁间距为3m

  荷载:除自外,还有竹篾板和钢管铺在上面,取30kg/m,转化为线荷载:3x10x3/1000=0.9KN/m(不包括自重)

  活载:设计为防止人坠落,计算人重100kg,且考虑2.0的动力系数;并考虑50kg/m施工荷载;

  均布活载:50x10x3/1000=1.5 KN/m

  集中荷载:100x10x2.0/1000=2KN;

  其他荷载:不考虑。

  荷载简图如下:

  计算结果:如下图所示

  结论:所选方案满足要求。

  (2)悬挑型钢硬防护棚说明

  依据《建筑施工安全检查标准JGJ 59-20xx》3.8.3条悬挑钢梁“钢梁锚固端长度不应小于悬挑长度的1.25倍”。该工程的硬防护棚采用7m长16#工字钢,现场该防护棚工字钢悬挑长度为3M,锚固长度4m,满足规范要求。该悬挑式硬防护棚荷载为竹架板和端部1.5M高的临边防护架杆(钢管)的重量,以及承受高空坠落物的冲击力。

  四.结语

  建筑钢钢架结构高层超高层外立面防护方案,力求力学模型简单,安拆方便,安全、经济、适用。该方案的作用:防止作业人员在建筑外立面施工过程中防止作业人员坠落。

  安全是建筑工程施工中最终要的一个环节,安全方案是纲领、措施是保障,安全技术方案是有效的保证安全和降低成本的重要举措。特别是在钢结构施工作业过程中,方案是否适用、措施是否得当,是管理过程管理的基础。

钢结构施工方案3

  钢结构平台是一种非常常见的支撑和载重平台结构,可以用于各种建筑物和设备的安装和维护。本文将介绍一些关于钢结构平台施工方案的专业知识和实践经验。

  1.施工前的准备工作

  在进行钢结构平台的施工前,需要进行一些准备工作,以确保施工进程的顺利进行。首先,需要对施工场地进行检查,确保地面平整、没有障碍物和没有地下管道。其次,需要准确测量平台的尺寸和高度,然后绘制详细的施工图纸。最后,需要确定施工所需的`工具和材料,并准备好。

  2.平台设计和制作

  在进行钢结构平台的设计和制作之前,需要对需要支撑或承载的建筑物或设备进行详细的测量和分析。然后,利用计算机辅助设计软件进行平台的设计和工艺规划。制作过程中,对材料质量和加工工艺要求极高,需要严格遵守国家标准和行业规范。

  3.现场组装、焊接和安装

  在现场组装前,需要首先对所有零部件进行清洁、检查和分类。然后,按照设计图纸进行组装和焊接,对每一步施工都需要进行质量检查,保证每个焊缝的质量是符合规范的。安装过程中,需要保证钢结构平台的垂直度和水平度,使用专业安装工具和技能。同时,在施工现场,需要严格遵守安全规范,确保施工人员和周围环境的安全。

  4.验收和维护

  在钢结构平台施工完成后,需要进行验收和维护工作。验收主要是检查平台是否满足设计要求和安全规范,包括平面水平、垂直度、负载承受能力等。维护则需定期对平台进行检查和维修,确保其正常使用,并严格按照维护规范进行操作。

  总之,钢结构平台是一种重要的设施,需要专业的技术和工艺来进行设计、制作和施工。只有严格按照相关规范和标准进行操作,才能保证其安全和可靠性。

钢结构施工方案4

  钢结构平台是现代建筑领域中重要的构件之一,其广泛应用在各种建筑领域中,如高层建筑、大型机器设备、桥梁和海上平台等。与传统的混凝土平台相比,钢结构平台具有轻量、强度高、耐腐蚀等优点,因此被越来越多的工程师和设计师所选择和应用,但其中的施工难点也需要专业的施工方案来实现。

  一、方案设计

  在钢结构平台施工前,需要制定合适的施工方案。首先,需要进行钢结构平台的`设计,包括尺寸、材料选择、桥墩的位置、连接方式等。其次,对施工现场进行勘察,根据具体情况制定施工流程和安全方案,确定施工方案。

  二、材料选择

  钢结构平台主要由钢材和焊接材料组成。钢材的选型应根据平台的使用环境和要求来确定,一般选择耐腐蚀性能好、强度高的钢材。焊接材料需要根据钢材的种类和规格选择,不同的材料在接头强度和可靠性等方面也有所不同。

  三、施工流程

  钢结构平台施工需要经过多道工序,如预制、建造、焊接等,其中焊接是最关键的环节之一。焊接前需要对板材进行处理,确保其与周围材料的接触度和密合度达到标准,同时要进行预处理,如除去污渍和锈迹等,以保证接头焊缝的质量。焊接时需要根据焊接姿势和焊接位置选择适当的焊接方法,避免在施工过程中引起不必要的危险。

  四、安全措施

  安全是任何施工工作的首要任务,在钢结构平台的施工中尤为重要。在施工过程中,需要设置防护设备,如安全带和安全网等,以保障施工人员的人身安全。同时,还需要设置警示标志和隔离带等措施,防止外来人员进入施工区域,从而保障现场安全。

  总之,钢结构平台施工方案需要在合理设计、材料选择、施工流程和安全措施等方面做好充分准备,才能确保施工的顺利进行和提高施工质量。当然,专业的工程师和技术人员的参与和指导也是确保施工成功的关键因素之一。

钢结构施工方案5

  一、工程概况

  xxx

  二、钢结构安全施工管理目标

  安全第一、预防为主、力争施工中工伤之事故为零,杜绝三人以上特大事故发生;安全达标率100%,优良率大于30%,施工现场安全文明施工达标。

  险源辨识:

  (1)地脚螺栓预埋易发生:电伤害、物体打击伤害、坍塌伤害;

  (2)钢构件吊装易发生:高处坠落、机械伤害、物体打击伤害、触电伤害;

  (3)彩板安装易发生:高处坠落、机械伤害、触电伤害。

  三、钢结构安全施工教育管理:

  (1)“三宝”“四口”“五临边”之定义:

  三宝是指:安全帽、安全带、安全网;

  四口是指:楼梯口、电梯井口、预留洞口(坑口)、通道口;

  五临边是指:尚未安装栏杆的阳台周边,室外防护架的屋面周边,框架工程楼屋周边,上下通道、斜道两侧边、卸料平台的外侧边。

  四、高处作业的定义:

  高处作业是指凡在坠落高度基准面2M以上(含2M)有可能坠落的高处进行作业。

  四防的定义:

  四防是指:防火、防雷、防曝、防社会治安。

  五、钢结构安全施工教育措施:

  1、每顶安全帽上应有:制造厂名称、商标、型号;制造年、月;许可证编号。每顶安全帽出厂时,必须有检验部门批量验证和工厂检验合格证。

  佩戴安全帽时,必须系紧下鄂系带,防止安全帽坠落失去防护作用。不同头型或冬季佩戴在防寒帽外时,应随头型大小调节紧牢帽箍,保留帽衬与帽壳之间缓冲作用的空间。

  2、安全带使用、安全带用正确悬挂架子工使用的安全带绳长限定在1.5~2m。

  应做垂直悬挂,高挂低用较为安全;当做水平位置悬挂使用时,要注意摆动碰撞;不宜低挂高用;不应将绳打结使用,以免绳结受力后剪断;不应将挂钩直接挂在非金属绳上,防止绳被割断。

  六、钢结构安全施工特殊工种:

  (一)电焊工

  1、电焊机外壳,必须接地良好,其电源的装拆应由电工进行。

  2、电焊要设单独的开关,开关应放在防雨的闸门箱内,拉合时应戴绝缘手套侧向操作。

  3、焊钳与把线必须绝缘良好,连接牢固,更换焊条应戴绝缘手套。在潮湿地点工作,应放在绝缘胶板或木板上。

  4、严禁在带压力的容器或管道上施焊,焊接带电的设备必须先切断电源。

  5、把线、地线,禁止与钢丝绳接触,更不得用钢丝绳或机电设备代替零线,所有地线必须边接牢固。

  6、更换场地移动把线时,应切断电源,并不得手持把线爬梯、登高。

  7、清除焊渣时,应戴防护眼镜或面罩。

  8、雷雨时,应停止露天焊接作业。

  9、施焊场地周围应清除易燃物品,或进行覆盖、隔离。

  10、工作结束,应切断焊机电源,并检查操作地点,确认无起火危险后,方可离开。

  (二)气焊工

  1.施焊场地周围应清除易燃、易爆物品或进行覆盖、隔离。

  2.氧气瓶、氧气表及焊割工具上,严禁沾染油脂。

  3.乙炔瓶不得放置在电线的正下方,与氧气瓶不得同放一处,距易燃、易爆物品和明火的距离不得少于10cm。检验是否漏气,严禁用明火。

  4.氧气瓶应有防震胶圈,旋紧安全帽,避免碰撞和剧烈震动,并防止曝晒。冻结应用热水加热,并不准用火烤。

  5.点火时,焊枪口不准对人,正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。如有乙炔和氧气时,不准放在金属容器内,以防气体逸出,发生燃烧事故。

  6.不得手持连接胶管的焊枪爬梯、登高。

  7.严禁在带压的容器或管道上焊、割,带电设备应先切断电源。

  8.在贮存过易燃、易爆及有毒物品的容器或管道上焊、割时,应先清除干净,并将所有孔、口打开。

  9.工作完毕后,应将氧气瓶、乙炔瓶气阀关好,拧上安全罩,检查操作场地,确认无着火危险方准离开。

  10.乙炔瓶使用和存放时应立放。

  七、季节性钢结构安全施工安全技术保证措施

  人身防雷措施:

  雷雨时,停止野外露天作业;

  雷雨时,尽量离开铁丝网,金属晒衣绳、烟囱、孤树等;

  雷雨时,尽量离开各种进户线1.5m以上。

  防坍塌:

  结合钢构施工之特点,防坍塌分为地脚预埋件时、地基坍塌和大中型构件堆放倒塌。

  A、构件堆放防倒塌高度措施:构件堆放时,在底部用100*100的方木每2.5m一根平铺垫底,构件堆放高度不得高于2.5m,应用构件最大面积触地。如为不规则构件,则需用方木侧支撑,支撑方木每1.5m/个,支撑尾端用钢钎打入地下加固,构件需进行覆盖。

  防漏电、触电

  a.雨季施工前,对现场配电线路、电机绝缘,设备(配电箱)的防雨性能等进行一次全面的检查,并做记录;对现场设有防雷保护的设备,应检查避雷针、引下线的连接质量,并检测接地装置的接地电阻值,做好并记录。雨季施工中,要求现场每周必须进行一次定期检查,雨后必须经过巡视检查,认为合格后,设备才能投入运行。

  b.现场配电箱的管理(拉闸设备断电、关箱门加锁、清理箱内及周围杂草杂物),电气设备防雨覆盖等实行归口责任管理(由使用者负责管理),持证电工负责管理所有配电箱、开关、线路的安装和维修工作,其他人员不可乱动。

  防火

  a.电气防火:

  合理配置用电系统的短路,过载,漏电保护电器。

  确保PE线连接点的'电气连接可靠。

  在电气设备和线路周围不准堆放易燃、易爆物品和腐蚀物质。

  不在电气设备周围使用火源,特别在变压器、发电机等场所严禁烟火。

  在电气设备相对集中场所,配置可扑灭电气、火灾的灭火器材。

  每周进行巡检,发现问题及时处理,不留任何隐患。

  b.进入施工现场严禁吸烟,进行氧气焊割时,必须有安全员发放动火证后,方可动火,并设一人在旁防护,灭火器材要经常试用,如发现问题及时更换。

  八、高处作业:

  a.凡是进行高处作业施工的,应使用安全带。作业前应认真检查所用的安全设施是否牢固、可靠。

  b.凡是从事高处作业人员应接受高处作业安全知识的教育;特殊高处作业人员应持证上岗。上岗前应依据有关规定进行相关安全技术交底,采用新工艺、新技术、新材料和新设备的,应按规定对作业人员进行相关安全技术教育。

  C、高处作业人员应经过体检,高血压、心脏病以及医生认为不得进行高处作业者,不得进行高处作业。施工单位为作业人员提供合格的安全帽、安全带(索)等必备的个人安全防护用具,作业人员应按规定正确佩戴和使用(详见进场教育交底)。

  d.高处作业施工现场应有针对性地,将各类安全警示标志悬挂于施工现场各相应部位。

  e.高处作业所用工具、材料严禁投掷,中间必须设隔离防护设施。

  g.在雨天应采取防滑措施,当风速在10.8m/s以上和雷雨、大雾等气候条件下,不得进行露天高处作业。

  h.高处作业上下应设置联系信号或通讯装置,并指定专人负责。

  九、起重机械安全措施

  ①司机必须持证上岗;

  ②严禁酒后开车;

  ③吊车起吊过程中,设有专人看护,吊臂范围内严禁站人;

  ④吊车支架停放,应选择平坦坚定地点停放,支撑牢固和楔紧;

  ⑤吊车司机必须听从信号人员指导,不得私自操作;

  ⑥吊车及钢丝绳、吊钩必须经常检修,不得带“病”上岗。

钢结构施工方案6

  随着工业化进程的推进,汽车的普及率越来越高,于是车棚的需求也随之增加。传统的车棚多采用混凝土或石材等材料建造,但这种方式不仅造价高,施工周期也长,而且在地震等自然灾害发生时,由于重量大、硬度高,比较容易垮塌。因此,钢结构车棚作为一种新型的汽车存放建筑,越来越受到人们的关注和青睐。本文将介绍钢结构车棚的施工方案。

  一、钢结构车棚的优势

  1.安全性好。钢结构车棚采用钢筋混凝土柱和钢桁架作为骨架,这种结构具有很高的'抗震抗风能力,保证了车辆及人身安全。

  2.施工方便快捷。钢结构车棚的构件预制完成后,可以进行组装式施工,与传统的车棚相比,极大的缩短了施工周期。

  3.美观大方。钢结构车棚的外观设计可以根据客户需求进行定制,颜色、大小、形状等都可以灵活调整,外观美观大方,符合现代建筑的风格。

  4.易于维护。钢结构车棚的柱、梁、墙面等各个构件都可以进行单独更换,保养和修缮都非常方便,可以延长使用寿命。

  二、施工方案

  1.选定施工地点。钢结构车棚适合建在宽广平整的场地上,地面要求铺设平整结实的石子或混凝土地面,以便支撑车棚及车辆的重量,并确保雨水排放。

  2.进行规划设计。钢结构车棚的规划设计需要根据所需存放的车量、车型、车棚大小进行计算确定,确定车棚的高度、宽度、长度,同时考虑到地面的运营和功能性。

  3.选择结构材料。钢结构车棚由建筑骨架和覆盖物两部分组成。骨架材料采用Q235碳钢、Q345高强度钢等钢材,覆盖物可以采用玻璃、聚碳酸酯、彩钢等材料。

  4.进行预制加工。所有的骨架材料均需进行预制加工,如切割、钻孔、喷漆等处理,以便在现场完成组装,尽量缩短施工周期。

  5.现场安装。车棚骨架在加工完成后,需要进行拼装与调整,完成后固定,进行其他结构件的安装并完成涂装。

  6.验收与保养。车棚施工完成后需进行验收,检验各项指标是否符合规定,各项安全设备是否完好。在车棚使用过程中,需要保持车棚的清洁卫生,在车棚的骨架及各项构件上进行定期检查并进行维修保养。

  三、总结

  随着现代化建筑、先进的科技和不断提高环保意识,钢结构车棚有着灵活的操作性,省时高效、绿色环保的特点逐渐成为现代化建筑的新主流。因此,推广钢结构车棚建造技术,加强施工管理,开展质量控制检查,将有助于发展钢结构车棚施工行业,为日益增长的汽车市场需求提供更加丰富的产品选择,同时为城市规划及生态建设做出更大的贡献。

钢结构施工方案7

  一、施工组织设计编制依据

  ⒈依据国家颁布的现行建筑施工规范《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-20xx)、《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-91)、《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》(GBJ18-87)。

  ⒉依照公布的.国家工法文件及建设部推广的新工艺、新技术、新设备、新材料等。

  3.其它有关的技术文件及资料。

  4.施工设计图。

  二、施工前期准备工作

  1.组织制作安装技术人员阅读施工图,并进行图纸会审,会同相关单位进行技术交底。

  2.根据设计施工图纸要求进行钢构件翻样、扎料及材料采购工作,办理材料交接验收领用手续。

  3.编制施工技术方案和各工种施工安全技术交底,并对施工作业人员进行交底,明确任务,分工与要求,确保施工安全进度和质量。

  4.彩钢板钢构件制作前,根据图纸设计要求施放1:1大样并进行验收签证。钢结构加工尺寸严格按大样进行。

  5.组织安排施工机械、设备、材料、人员按计划进场,做好开工前准备工作。

  6.做好安装前现场验收工作,对基础预埋螺栓位,基础轴线标高进行交接验收,发现问题及时整改保障安装顺利进行。

钢结构施工方案8

  钢结构平台是一种多功能的工业平台,具有承载能力强、安装简便、结构稳定、耐用性好等优点。然而,钢结构平台的施工需要经过多方面的考虑和准备,下面将为大家详细介绍钢结构平台施工方案。

  一、场地准备

  首先需要进行场地勘察,确定施工区域的梁柱位置、长度、高度等详细信息,以了解钢结构平台施工的实际情况。此外,还需要准确测量土地的地形状况,确定施工区域的地基状况以及是否需要作出相应的加固和处理工作。

  二、设计和制作

  在确定了钢结构平台的施工区域和具体情况之后,需要对平台进行设计,并选择合适的材料。钢结构平台通常用Q345B钢板或者Q235B钢板作为主要材料,其它喷漆、镀锌等处理也需要提前考虑。

  三、安装调整

  施工前需要根据设计所提供的施工图纸和不同工序之间的关联性确定施工工艺方案,以确保参与人员有序合作,按照设计和制作好的方案进行施工。在施工过程中,还需要不断地进行审核和复核,以确保平台的各个零部件能够顺利衔接,并且整个装配过程能够按照预定的施工计划在规定的时间内完成。

  四、工程验收

  在平台安装完毕后,还需要进行整体验收工作,确保平台满足安全、实用、美观等方面的要求,例如悬挑度等需要符合原设计的`标准。验收合格后还需要按照相关的标准进行标注和记录,并且签署检查意见单。

  总的来说,在钢结构平台的施工过程中需要注意的事项很多,需要各工序密切配合。以上只是简单介绍了几个关键环节,具体施工步骤和注意事项还需要根据实际情况进行细化和完善。

钢结构施工方案9

  1.钢结构材料的耐火处理

  在建筑施工中,钢结构伴有重要角色。钢结构应用在各种建筑中,但是性能差距不同,实现的建筑作用不同。例如,钢结构因金属性质,具有较高的传导性作用,耐火性价差。对钢结构耐火性质进行加工处理,逐步提高钢结构化学性能,提高钢结构的花型耐性和坚固性,满足高层钢技术结构的需求。对钢结构的耐火性质量的更新,提升高层建筑的应用效率,确保钢结构的整体工作技术效益。

  2.高层建筑模块的协同作用

  在高层建筑中,各个工作模块相互协同。例如,在土建工作中,钢结构的设备应用安全需要采用各种仪器进行测量,通过技术部的标准值测量,确定工作需求的标准。根据高层建筑的结构特殊性,合理的排定施工周期,确定钢结构施工的开展方案。对施工测量仪器进行准备和微调处理,满足建筑工作的整体需求。在建筑施工中,需要根据建筑统一要求确定钢结构计量标准的应用,切实满足整体经济效益,提高建筑给工程钢结构的施工。

  3.钢柱的.定位

  在建筑钢结构中,对钢柱的定位是重要环节。通过对钢结构轴的定位,确保进场施工的宽窄度,方便建筑施工现场内外材料的装配,保证工程模块的正常开展。在钢柱长段设计中,需要根据钢结构运输模块进行协同作用,满足柱子所需要安全的标准,及时进行轴线定位,确定轴线的可控标准,保证柱子安全模块的有效性,提高柱子安全的应用价值。依照建筑材料规范标准,合理的对高层建筑进行标准验收,对不同模块建筑区域的钢柱长度进行限制。在翻样下料中,制作模块,对焊缝伸缩变形中确定可行负载模块的标准,对模块进行合理的优化,提高压缩变形的应用效益。在钢柱翻样中,需要对不同的设计长度进行控制,这是需要控制设计误差的。为了有效的提高下料长度、确定设计长度,降低设计误差,逐步提供啊上下节刚截面的控制标准,确保钢柱编号,积极配合安装。在钢柱内部进行焊接,确定溶解电渣模块的开展必要性。逐步提升钢柱的应用效益,确保钢结构满足高层建筑的施工需求。通过对钢柱施工标准的高要求,提高建筑高程钢结构施工效益,对不同的模块进行不同标准安全工作,对钢柱长度进行误差控制,对焊缝伸缩模块进行变形控制,对竖向负载荷模块进行优化,逐步提升压缩变形工作的各种效益标准。在建筑施工中,采用柱子偏差处理是必要的。根据不同高层对建筑施工模块的需求,根据设计模块标高及西宁预先安装模块,完成协同作用,切实满足现有高层建筑施工的基础需求,进而提升建筑标高的优化标准,提高建筑设计的需求要求,满足高层钢结构施工标准。

  4.钢架的选择

  早高层建筑施工中,对框架的选择是极其重要的。通过设计H性钢结构,确保钢柱结构施工的协同性提高框架梁的刚性和韧性。逐步提高框架、梁钢结构施工模块的协同作用,保证框架施工体系的完整。加强框架钢结构设计的编号分析管理,提高钢结构设计顺序的合理效益。为了有效提供啊框架结构、梁柱连接位置的设计,采用悬臂梁的结构设计,将上下翼缘与钢柱结构相互连接,采用透明熔接的方式,对腹板进行贴角焊缝处理。

  5.焊接在钢结构施工中的作用

  在钢结构施工中,焊接技术对钢结构梁的作用是极其重要的。根据焊接收缩变形标准,对钢结构进行预估分析,经过理论公式计算,确定积极收缩范围,确保加工模块的正常校正,提高翻样下料的精准度,加强对钢结构无缝焊接的准许控制管理。采用全熔透焊接技术,提高工作整体效益,确保和焊接定位的端点,确定另一端焊接定位的距离。对腹板采取高强度螺栓连接处理,充分利用钢结构设计焊接中的摩擦系数,提高高层钢结构承压力,提高螺栓的承压强度,采用摩擦型高强度螺栓系数,合理的配合摩擦适应度确保高强度螺栓的连接效果,保证孔位精准度的合理性。

  二、高层建筑设计钢结构的优化

  采用计算机电脑技术设计和计算,分析高层建筑结构平面刚性度,利用钢结构施工工作的优势,采用混凝土对楼板厚度进行分析,确定在模块中楼板钢梁协同作用的标准。通过计算平板标准可知,这样的楼板设计不安全,钢梁的使用量较高。因此,需要采用钢料和混凝土协同的楼板进行设计。通过设计计算,确定需要配比的钢筋量,确定栓钉量,保证混凝土钢筋和钢结构的协同作用,节约楼层钢梁的使用量,提高楼宇保温作用,提高楼层钢结构的覆盖面积,实现钢结构施工的优化设计。

  结语

  综上所述,现代高程建筑施工中,常常使用钢结构施工设计方法,通过优化钢结构设计中的钢梁、钢柱、钢栓、钢架,确定钢结构中的钢焊接标准。分析高层建筑物钢结构优化方式,对钢结构材料的耐热性、保温性进行技术改良,提高钢结构与混凝土之间的楼板灌浇技术,稳定高层建筑结构的施工方案,提高高层建筑施工需要解决的设计问题,提高建筑施工设计人员对高层建筑钢结构施工的认识,确保高层建筑钢结构顺应市场发展需求,逐步提高钢架构施工方案,提高钢结构技术手段,实现对钢结构高层施工的合理应用。

钢结构施工方案10

  钢结构平台是一种常见的建筑结构形式,其具有轻量化、高效率、可重复使用等特点,广泛应用于工业、商业和民用领域。钢结构平台的施工方案是施工的关键环节,只有制定合理的施工方案才能保证钢结构平台的质量和安全,本文就对钢结构平台施工方案进行详细阐述。

  1. 前期准备

  在进行钢结构平台施工之前,必须要进行前期准备,包括施工准备和安全措施的制定。施工准备包括场地清理、道路拓宽、布置施工现场和设备等,而安全措施则包括劳动防护、脚手架搭设、电源保障等。只有在做好前期准备后,才能进入正式施工阶段。

  2. 钢结构制作与运输

  钢结构平台的制作和运输是钢结构施工的关键步骤。首先要根据设计图纸精确制作钢材,并按照标准长度和规格进行裁剪、钻孔和切割。之后要对加工后的钢材进行成型和焊接,严格控制焊接质量,确保结构的牢固性。最后要进行包装和运输,采用专业的大型车辆进行运输,避免因道路条件不良或车辆故障等原因造成钢材损失或安全事故。

  3. 现场组装

  在现场组装前,需要清理好施工现场并进行平整化处理,确保施工现场光洁平整。现场组装按照施工图纸进行,第一步先进行基础的测量和排版,确保安装的精度和准确度。之后,根据施工图纸进行梁柱和面板的安装,采用钢筋焊接和螺栓连接等方式进行固定。在组装过程中,需要严格按照施工图纸及工艺进行施工,同时充分考虑现场安全和施工质量。

  4. 焊接与涂装

  钢结构平台的'焊接和涂装也是非常关键的环节。焊接要采用专业的焊接设备和工艺,确保焊接强度和完整性,同时避免焊接温度对钢材造成不良影响。涂装是为了保护结构表面不受腐蚀和氧化,使用专业的涂装设备和技术,进行钢结构表面的喷涂。在涂装前要先进行钢材表面的清洗和处理,避免因杂质对涂料施工造成影响。

  5. 结构验收与竣工

  在完成钢结构平台的施工后,需要进行结构验收和竣工工作。结构验收包括材料验收、工程验收和质量验收等,确保钢结构平台符合设计规范和施工质量要求。竣工工作包括基础回填、道路恢复和清理现场等。在竣工后要对施工质量和施工安全进行评估总结,为今后的施工工作提供参考。

  综上所述,钢结构平台施工方案的制定和实施是整个施工过程中非常关键的环节,只有通过科学合理的施工方案和专业的施工队伍,才能确保钢结构平台的质量和安全。

钢结构施工方案11

  一、工程概况

  1、维修工程简介

  (1)维修内容说明

  厂房位于内,经现场踏勘后,主要进行钢结构厂房和厂区围墙的维修工作。具体内容如下:

  a.厂房钢结构维修内容:

  1、屋面天沟维修(约米);

  2、天沟落水口修补(23处);

  3、落水管维修;

  4、屋面彩钢瓦修补(约XX平方);

  5、厂房内外地面排水暗沟清淤及维修(约XX米)。

  b.围墙维修内容:通透式围墙维修。

  (2)维修材料说明

  a.钢材:主材采用gbq235型钢;

  b.焊接材料:焊条采用gb e4300 ∽4313手工电焊条;焊丝采用gb h08或h08a焊丝。

  c.螺栓:构件连接螺栓均采用普通粗制螺栓(c级),采用q235钢制作。 d.屋面板:采用彩色压型钢板屋面。

  (3)制作、安装要求

  a.钢结构构件制作时均进行1:1放样;

  b.所有对接焊缝的拼接均与母材等强度,其余焊缝按二级要求进行检验;

  c.构件制作、运输过程中发生的变形,应及时校正后方可进行安装。

  (4)除锈与涂装

  半成品制作前构件表面要进行打磨处理(除锈),涂刷醇酸红丹防锈底漆二道;制成半成品后表面涂刷醇酸磁漆二道,颜色由甲方自定。

  (5)防水胶与涂装

  防水胶采用硅酮密封胶,一般安装时在钢板内侧打涂装密封胶。

  2、施工及验收规范

  2.1《钢结构工程施工及验收规范》(gb50205-95)

  2.2《钢结构工程质量检验评定标准》(gb50221-95)

  2.3《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(编号为gb50018-20xx)

  2.4《钢结构设计规范》gb50017-20xx

  2.5《钢结构、管道涂装技术规程》(yb/t9256-96);

  2.6《建筑用压型钢板》(gb/t12755-91)

  2.7《涂装前钢材表面锈蚀等级及除绣等级》(gb8923-88)

  2.8《建筑钢结构焊接规程》(jgj81-20xx)

  2.9《建筑防腐工程施工及验收规范》(gb50212-91)

  2.10《建筑结构荷载规范》(gb50009-20xx)

  2.11《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(gecs102:98)

  二、施工方案

  1、钢结构厂房维修方案

  (1)原因分析:厂房屋面天沟的搭接缝与弥合缝是漏水的两个关键部位,与钢筋混凝土屋面相比,钢结构屋面的天沟深度小,且天沟与屋面无连续

  防水构造,天沟积水时,很难保证不漏水。该部位漏水的主要原因是:内天沟焊接接头存在缝隙,形成渗水;天沟和雨水管管径设计过小,与厂房坡长不匹配;天沟端部没有做封头板;屋面外板伸入天沟长度不足,水会倒流入厂房内部。解决办法是:适当加大天沟深度,让天沟雨水不超过搭接缝;内天沟接头焊接后做防水试验,若发现漏水,需进行二次焊接;天沟和雨水管设计管径大小应通过计算屋面排水量确定;安装天沟端部封头板;屋面板须按设计长度施工。

  (2)施工方案:

  a、屋面天沟见附图1,尺寸为b ×hmm,采用材料;构件表面进行打磨处理(除锈),涂刷醇酸红丹防锈底漆二道;成品后表面涂刷醇酸磁漆二道,颜色由甲方自定;装时在钢板内侧打涂装密封胶。长度暂估米。 b、天沟落水口共23处,采用材料,具体样式见附图1。

  c、落水管维修:采用dn300 upvc管进行修补,长度暂估为3m×23处=69米。

  d、对于漏水的屋面采用彩钢瓦进行修补,面积暂估平方米;

  e、厂房内、外地面排水暗沟清淤及维修,长度暂估米。

  2、围墙维修方案

  具体见附图2。

  三、安全保证措施

  1、要在职工中牢牢树立起安全第一的思想,认识到安全生产,文明施工的重要性,做到每天班前教育,班前检查,班后总结。

  2、进入施工现场必须戴安全帽,高空作业必须系好安全带,穿防滑绝缘鞋。

  3、吊装前要仔细检查索吊具是否符合规格要求,是否有损伤,所有起重指挥及操作人员必须持证上岗。

  4、高空作业人员应符合超高层施工体质要求,定期检查身体。

  5、高空坠落防护。

  6、火花溶液防护。

  7、易燃易爆防护。

  8、触漏电防护。

  9、意外事故防护。

  10、空作业人员应配带工具袋,工具应放在工具袋中不得放在钢梁或易失落的地方,所有手动工具(如手锤、扳手、撬棍等)应穿上绳子套在安全带或手腕上,防止失落伤及他人。

  11、钢结构是良好导电体,四周应接地良好,施工用的电源线必须是胶皮电缆线,所有电动设备应装漏电保护开关,严格遵守安全用电操作规程。

  12、高空作业人员严禁带病作业,禁止酒后作业,并做好防暑降温工作。

  13、吊装时应架设风速仪,风力超过6级或雷雨时应禁止吊装,夜间吊装必须保证足够的'照明,构件不得悬空过夜,特殊情况时应报主管领导批准,并采取可靠的安全防范措施。

  14、螺栓安装时,将换下来的临时螺栓及时回收,并放到指定地点堆放或交仓库保管,以备下次吊装时再用,严禁乱抛、乱放,避免丝扣损伤或生锈,造成不必要的浪费和坠落伤人。

  15、co2及乙炔属易燃物品,应妥善保管,严禁在明火附近作业、吸烟。

  16、其他未尽事宜按相关规范及标准实施。

钢结构施工方案12

  一、施工准备

  1.技术准备

  (1)参加图纸会审,与业主、设计、监理充分沟通,确定钢结构各节点、构件分节细节及工厂制作图已完毕。

  (2)总平面规划。总平面规划主要包括结构平面纵横轴线尺寸、主要塔式起重机的布置及工作范围,机械开行路线,配电箱及电焊机布置,现场施工道路,消防道路,排水系统,构件堆放位置。如果现场堆放构件面积不满足时,可选择中转场地,即制造厂中转场安装现场。

  (3)编制安装施工组织设计或安装方案,经审批后,认真向班组交底。

  (4)各专项工种施工工艺确定,编制具体的吊装方案、测量监控方案、焊接及无损检测方案、高强度螺栓施工方案、塔吊装拆方案、临时用电用水方案、质量安全环保方案审核完成。

  (5)根据现场施工安排,编制钢结构件进厂计划,安排制作、运输计划。

  2、材料准备

  (1)钢构件在出厂前,制造厂应根据制作标准的有关规范,以及设计图的要求进行产品检验,填写质量报告、实际偏差值。钢构件交付结构安装单位后,结构安装单位再在制造厂质量报告的基础上,根据构件性质分类,再进行复检或抽检。

  (2)根据施工图,测算各主耗材料(如焊条、焊丝等)及连接件(如高强螺栓、普通螺栓)的数量,作好定货安排,确定进厂时间。

  (3)各施工工序所需临时支撑、钢结构拼装平台、脚手架支撑、安全防护、环境保护器材数量确认后,安排进厂制作及搭设。

  (4)按照安装流水顺序由中转堆场配套运入现场的钢构件,利用现场的装卸机械将其就位到安装机械的回转半径内。由运输造成的构件变形,在施工现场均要加以矫正。

  (5)对于特殊构件的运输,如放射性、腐蚀性等的,要作好相应的措施,并到当地的公安、消防部门登记;如超重、超长、超宽的构件,还应规定好吊耳的设置,并标出重心位置。

  3 、主要机具

  在多层与高层钢结构施工中。常用主要机具有:塔式起重机、汽车式起重机、履带式起重机、交直流电焊机、CO2 气体保护焊机、空压机、碳弧气刨、砂轮机、超声波探伤仪、磁粉探伤、着色探伤、焊缝检查量规、大六角头和扭剪型高强度螺栓扳手、高强度螺栓初拧电动扳手、栓钉机、千斤顶、葫芦、卷扬机、滑车及滑车组、钢丝绳、索具、经纬仪、水准仪、全站仪等。

  4、 作业条件

  (1)对现场周边交通状况进行调查,确定大型设备及钢构件进厂路线。

  (2)施工临时用电用水铺设到位。

  (3)劳动力进场,所有生产工人都要进行上岗前培训,取得相应资质的上岗证书,做到持证上岗。尤其是焊工、起重工、塔吊操作工、塔吊指挥工等特殊工种。

  (4)施工机具安装调试验收合格。

  (5)为达到正确的符合精度要求的测量成果,全站仪、经纬仪、水平仪、铅直仪、钢尺等施工测量前必须经计量部门检定。

  (6)构件进场:按吊装进度计划配套进厂,运至现场指定地点,构件进厂验收检查。

  (7)对周边的相关部门进行协调,如治安、交通、绿化、环保、文保、电力、气象等。并到当地的气象部门去了解以往年份每天的气象资料,做好防台风、防雨、防冻、防寒、防高温等措施。

  二、施工工艺

  1、钢结构吊装顺序多层与高层钢结构吊装一般需划分吊装作业区域,钢结构吊装按划分的区域,平行顺序同时进行。当一片区吊装完毕后,即进行测量、校正、高强度螺栓初拧等工序,待几个片区安装完毕后,对整体再进行测量、校正、高强度螺栓终拧、焊接。焊后复测完,接着进行下一节钢柱的吊装。并根据现场实际情况进行本层压型钢板吊放和部分铺设工作等。

  2、螺栓预埋螺栓预埋很关键,柱位置的准确性取决于预埋螺栓位置的准确性。预埋螺栓标高偏差控制在+5mm以内,定位轴线的偏差控制在±2mm。

  3、钢柱拼装为便于保证钢柱拼装质量,减少高空作业,可采用在地面将多节柱拼装在一起,一次吊装就位。起重机起重能力应能满足一次起吊。

  1)根据钢柱断面不同,采取相应的钢平台及胎具。

  2)每节钢柱都弹好中线,在断面处成互相垂直。多节柱拼装时,三面都要拉通线。

  3)每个节点最容易出现问题是翼缘板错口。如发现翼缘板制作时发生变形,采用机械矫正或火焰矫正,达到允许误差继续拼装。拼装一般采用倒链,在两接口处焊耳板,进行校正对接。

  4)节点必须采用连接板做约束,当焊接冷却后再拆除。

  5)焊接冷却将柱翻身,焊另一面前进行找平,继续量测通线→找标高→点焊→焊好约束板→焊接→冷却→割掉约束板及耳板→复核尺寸

  4、钢柱安装工艺

  (1)吊点设置:吊点位置及吊点数,根据钢柱形状、端面、长度、起重机性能等具体情况确定。一般钢柱弹性和钢性都很好,吊点采用一点正吊,吊耳放在柱顶处,柱身垂直、易于对线校正。通过柱重心位置,受起重机臂杆长度限制,吊点也可放在柱长1/3处,吊点斜吊时由于钢柱倾斜,对线校正较难。对细长钢柱,为防止钢柱变形,采用二点或三点。如果不采用焊接吊耳,直接在钢柱本身用钢丝绳帮扎时要注意两点。其一:在钢柱(口、工)四角做包角(用半圆钢管内夹角钢)以防钢丝绳刻断;其二:在绑扎点处,为防止工字型钢柱,局部受挤压破坏,可加一加强肋板,吊装格构柱,绑扎点处加支撑杆。

  (2)起吊方法

  1)多层与高层钢结构工程中,钢柱一般采用单机起吊,对于特殊或超重的构件,也可采取双机抬吊,双机抬吊应注意的事项:

  ①尽量选用同类型起重机;

  ②根据起重机能力,对起吊点进行荷载分配;

  ③各起重机的荷载不宜超过其相应起重能力的80%;

  ④在操作过程中,要互相配合,动作协调,如采用铁扁担起吊,尽量使铁扁担保持平衡,倾斜角度小,以防一台起重机失重而使另一台起重机超载,造成安全事故;

  ⑤信号指挥,分指挥必须听从总指挥。

  2)起吊时钢柱必须垂直,尽量做到回转扶直,根部不拖。起吊回转过程中应注意避免同其他已吊好的构件相碰撞,吊索应有一定的有效高度。3)第一节钢柱是安装在柱基上的,钢柱安装前应将登高爬梯和挂篮等挂设在钢柱预定位置并绑扎牢固,起吊就位后临时固定地脚螺栓,校正垂直度。钢柱两侧装有临时固定用的连接板,上节钢柱对准下节钢柱柱顶中心线后,即用螺栓固定连接板做临时固定。

  4)钢柱安装到位,对准轴线,必须等地脚螺栓固定后才能松开吊索。

  (3)钢柱校正钢柱校正要做三件工作:柱基标高调整,柱基轴线调整,柱身垂直度校正。测量是安装的关键工序,在整个施工过程中,以测量为主。

  1)首层钢柱柱基标高调整首层钢柱放上后,利用柱底板下的螺母或标高调整块控制钢柱的标高(因为有些钢柱过重,螺栓和螺母无法承受其重量,故柱底板下需加设标高调整块――钢板调整标高),精度可达到±1mm以内。柱底板下预留的空隙,可以用高强度、微膨胀、无收缩沙浆以捻浆法填实。当使用螺母作为调整柱底板标高时,应对地脚螺栓的强度和刚度进行计算。现在有很多高层钢结构地下室部分钢柱是劲性钢柱,钢柱的周围都布满了钢筋,调整标高和轴线时,都要适当地将钢筋梳理开才能进行,施工起来较困难些。

  2)首层钢柱柱底轴线调整对线方法:在起重机不松钩的情况下,将柱底板上的四个点与钢柱的控制轴线对齐缓慢降落至设计标高位置。如果这四个点与钢柱的控制轴线有微小偏差可借线。

  3)首层钢柱柱身垂直度校正采用缆风绳校正方法。用两台呈90°的经纬仪找垂直。在校正过程中,不断微调柱底板下螺母,直至校正完毕,将柱底板上面的两个螺母拧上,缆风绳松开不受力,柱身呈自由状态,再用经纬仪复核,如有微小偏差,再重复上述过程,直至无误,将上螺母拧紧。地脚螺栓上螺母一般用双螺母,可在螺母拧紧后,将螺母与螺杆焊实。

  4)柱顶标高调整和其他节框架钢柱高控制柱顶标高调整和其他节框架钢柱高控制可以用两种方法:一是按相对标高安装,另一种按设计标高安装,通常按相对标高安装。钢柱吊装就位后,用大六角高强度螺栓固定连接(经摩擦面处理)上下耳板,不加紧,通过起重机起吊,撬棍微调柱间间隙。量取上下柱顶预先标定标高值,符合要求后打入钢楔、点焊限制钢柱下落,考虑到焊缝收缩及压缩变形,标高偏差调整至5mm以内。柱子安装后在柱顶安置水平仪,测相对标高,取最合理值为零点,以零点为标准进行换算各柱顶线,安装中以线控制,将标高测量结果与下节柱顶预检长度对比进行综合处理。超过5mm对柱顶标高作调整,调整方法:是采用填塞一定厚度的低碳钢钢板,但须注意不宜一次调整过大,因为过大的调整会带来其他构件节点连结的复杂化和安装难度。

  5)第二节柱纵横十字线校正。为上下柱不出现错口,尽量做到上下柱十字线重合,如有偏差,在柱柱的连接耳板的不同侧面夹入垫板(垫板厚度0.5~1.0mm),拧紧大六角螺栓,钢柱的十字线偏差每次调整3mm以内,若偏差过大分2~3次调整。注意:每一节柱子的定位轴线决不允许使用下一节柱子的定位轴线,应从地面控制轴线引到高空,以保证每节柱子安装正确无误,避免产生过大的积累偏差。

  6)第二节钢柱垂直度校正钢柱垂直度校正的重点是对钢柱有关尺寸预检,即对影响钢柱垂直度因素的预先控制。经验值测定:梁与柱一般焊缝收缩值小于2mm;柱与柱焊缝收缩值一般在3.5mm。为确保钢结构整体安装质量精度,在每层都要选择一个标准框架结构体(或剪力筒),依次向外发展安装。安装标准化框架的原则:指建筑物核心部分,几根标准柱能组成不可变的框架结构,便于其它柱安装及流水段的划分。标准柱的垂直度校正:采用两台经纬仪对钢柱及钢梁安装跟踪观测。钢柱垂直度校正可分两步。第一步,采用无缆风绳校正。在钢柱偏斜方向的一侧打入钢楔或顶升千斤顶。注意:临时连接耳板的螺栓孔应比螺栓直径大4mm,利用螺栓孔扩大足够余量调节钢柱制作误差-1~+5mm。第二步:将标准框架体的梁安装上。先安装上层梁,再安装中、下层梁,安装过程会对柱垂直度有影响,可采用钢丝绳缆索(只适宜跨内柱)、千斤顶、钢楔和手拉葫芦进行,其它框架柱依标准框架体向四周发展,其做法与上同。

  5、钢梁安装工艺

  (1)钢梁安装钢梁安装一般采用工具式吊耳或捆绑法进行吊装。在进行安装以前应将钢梁的分中标记引至钢梁的端头,以利于吊装时按柱牛腿的定位轴线临时定位。工具式吊耳进行起吊见

  (2)钢梁的校正校正包括标高调整、纵横轴线和垂直度的'调整。注意钢框架梁的校正必须在结构形成刚度单元以后才能进行。1)标高调整:用一台水准仪架在梁上或专门搭设的平台上,进行每梁两面端的高程测量,将所有数据进行加权平均,算出一个标准值。根据标准值计算各点标高调整值。

  2)纵横轴线校正:用经纬仪将轴线引到柱子上,定出各梁中心线距轴线的距离,在梁顶面中心线拉一通长钢丝(或用经纬仪均可),用千斤顶和手拉葫芦将梁端部逐根调整到位。当钢梁纵横轴线误差符合要求后,复查框架梁跨度。

  3)垂直度校正:从梁的上翼缘挂锤球下去,测量线绳到梁腹板上下两处的水平距离。根据梁的倾斜程度(a≠a')再次进行调整,使a=a'。

  6、钢屋架安装工艺

  (1)钢屋架的吊装钢屋架侧向刚度较差,安装前需要进行强度验算,强度不足时应进行加固。钢屋架吊装时的注意事项如下:

  1)绑扎时必须绑扎在屋架节点上,以防止钢屋架在吊点处发生变形。绑扎节点的选择应符合钢屋架标准图要求或经设计计算确定。

  2)屋架吊装就位时应以屋架下弦两端的定位标记和柱顶的轴线标记严格定位,并点焊加以临时固定。

  3)第一榀屋架吊装就位后,应在屋架上弦两侧对称设缆风固定,第二榀屋架就位后,每坡用一个屋架间调整器,进行屋架垂直度校正,再固定两端支座处并安装屋架间水平及垂直支撑。

  (2)钢屋架垂直度的校正:钢屋架的垂直度的校正方法如下:在屋架下弦一侧拉一根通长钢丝(与屋架下弦轴线平行),同时在屋架上弦中心线反出一个同等距离的标尺,用线锤校正。也可用一台经纬仪,放在柱顶一侧,与轴线平移a距离,在对面柱子上同样有一距离为a的点,从屋架中线处挑出a距离,三点在一个垂面上即可使屋架垂直

  7、框架梁安装工艺

  (1)钢梁安装采用两点吊。

  (2)钢梁吊装宜采用专用卡具,而且必须保证钢梁在起吊后为水平状态。

  (3)一节柱一般有2层、3层或4层梁,原则上横向构件由上向下逐件安装,由于上部和周边都处于自由状态,易于安装且保证质量。一般在钢结构安装实际操作中,同一列柱的钢梁从中间跨开始对称地向两端扩展安装,同一跨钢梁,先安装上层梁再安装中下层梁。

  (4)在安装柱与柱之间的主梁时,会把柱与柱之间的开档撑开或缩小。测量必须跟踪校正,预留偏差值,留出节点焊接收缩量,这时柱子产生的内力,焊接完毕焊缝收缩后也就消失。

  (5)柱与柱节点和梁与柱节点的焊接,以互相协调为好。一般可以先焊一节柱的顶层梁,再从下向上焊接各层梁与柱的节点。柱与柱的节点可以先焊,也可以后焊。

  (6)次梁根据实际施工情况一层一层安装完成。

  (7)同一根梁两端的水平度,允许偏差(L/1000);最大不超过10,如果钢梁水平度超标,主要原因是连接板位置或螺孔位置有误差,可采取换连接板或塞焊孔重新制孔处理。

  8、柱底灌浆在第一节钢框架安装完成后即可开始紧固地脚螺栓并进行灌浆。灌浆前必须对柱基进行清理,立模板,用水冲洗并除去水渍,螺孔处必须擦干,然后用自流砂浆连续浇灌,一次完成。流出的砂浆应清洗干净,加盖草包来养护。砂浆必须做试块,作为验收资料。

  9、补漆

  (1)高层建筑钢结构在一个流水段一节柱的所有构件安装完毕,并对结构验收合格后,结构的现场焊缝、高强度螺栓及其连接节点,以及在运输安装过程中构件涂层被磨损的部位,应补刷涂层。涂层应采用与构件制作时相同的涂料和相同的涂刷工艺。

  (2)涂层外观应均匀,平整、丰满,不得有咬底、剥落、裂纹、针孔、漏涂和明显的皱皮流坠,且应保证涂层厚度。当涂层厚度不够时,应增加涂刷的遍数。

  (3)经检查确认不合格的涂层,应铲除干净,重新涂刷。

  (4)当涂层固化干燥后方可进行下一道工序。

  三、高强度螺栓施工工艺

  1.材料和技术质量要求

  (一)材料要求

  ①施工中使用的高强度螺栓必须符合现行国家有关标准。

  ②高强度螺栓连接副必须经过以下试验,符合规范要求时方可出厂:

  1)材料的炉号、制作批号、化学性能与机械性能证明或试验。

  2)螺栓的负荷试验。

  3)螺母的保证荷载试验。

  4)螺母及垫圈的硬度试验。

  5)连接件的扭矩系数试验(注明试验温度)。大六角头连接件的扭矩系数平均值和标准偏差;扭剪型连接件的紧固轴力平均值和变异系数。

  6)紧固轴力系数试验。

  7)产品规格,数量,出厂日期,装箱单。

  (二)技术要求

  (1)施工前复验高强度大六角头螺栓连接副的扭矩系数和扭剪型高强度螺栓的紧固轴力(预拉力),复验结果必须符合有关规范要求。

  (2)钢结构构件摩擦面抗滑移系数经检验必须符合设计要求。

  (3)初拧、复拧及终拧的次序,应从中间向两边或四周对称进行,初拧和终拧的螺栓都应做不同的标记,避免漏拧、超拧等不安全隐患。

  (三)质量要求

  (1)应定期校正电动扳手或手动扳手的扭矩值使其偏差不大于±5%,严格控制超拧。

  (2)安装高强度螺栓前作好接头摩擦面上清理,不允许有毛刺、铁屑、油污、焊接飞溅物,用钢丝刷沿受力垂直方向除去浮锈。摩擦面应干燥,没有结露、积霜、积雪。并不得在雨天进行安装;当气温低于-10℃,停止作业。当天安装的高强度螺栓,当天终拧完。

  (3)高强度螺栓应自由穿入螺栓孔内。扩孔时,铁屑不得掉入板层间。扩孔数量不得超过一个接头螺栓孔的1/3,扩孔直径不得大于原孔径再加2mm。严禁用气割进行高强度螺栓的扩孔工作

  2. 施工工艺

  (一)工艺流程作业准备→接头组装→安装临时螺栓→安装高强螺栓→高强螺栓紧固→检查验收

  (二)操作工艺

  (1)接头组装:

  ①对摩擦面进行清理,对板不平直的,应在平直达到要求以后才能组装。摩擦面不能有油漆、污泥,孔的周围不应有毛刺,应对待装摩擦面用钢丝刷清理,其刷子方向应与摩擦受力方向垂直。

  ②遇到安装孔有问题时,不得用氧-乙炔扩孔,应用扩孔钻扩孔,扩孔后应重新清理孔周围毛刺。

  ③高强度螺栓连接面板间应紧密贴实,对因板厚公差、制造偏差或安装偏差等产生的接触面间隙,应按规定处理。

  1)当间隙不大于1.0mm时,不予处理。

  2)当间隙在1.0~3.0mm时,将厚板一侧磨成1∶10的缓坡,或加垫板处理,使间隙小于1.0mm。

  3)当间隙大于3.0mm时加垫板,垫板厚度不小于3mm,最多不超过三层,垫板材质和摩擦面应与构件做同样级别处理。

  (2)安装临时螺栓:

  ①钢构件组装时应先安装临时螺栓,临时安装螺栓不能用高强度螺栓代替,临时安装螺栓的数量一般应占连接板组孔群中的1/3,不能少于2个。

  ②少量孔位不正,位移量又较少时,可以用冲钉打入定位,然后再上安装螺栓。

  ③板上孔位不正,位移较大时应用绞刀扩孔。修整后孔的最大直径应小于1.2倍螺栓直径。修孔时,为了防止铁屑落入板迭缝中,铰孔前应将四周螺栓全部拧紧,使板迭密贴后再进行,严禁气割扩孔。

  ④个别孔位位移较大时,应补焊后重新打孔。

  ⑤不得用冲子边校正孔位边穿入高强度螺栓。

  ⑥安装螺栓达到30%时,可以将安装螺栓拧紧定位。

  (3)安装高强度螺栓

  ①高强度螺栓的穿入,应在结构中心位置调整后进行,高强度螺栓应自由穿入孔内,严禁用锤子将高强度螺栓强行打入孔内。

  ②高强度螺栓的穿入方向应该一致,局部受结构阻碍时可以除外。

  ③不得在下雨天安装高强度螺栓。

  ④高强度螺栓垫圈位置应该一致,安装时应注意垫圈正、反面方向。即:螺母带圆台面的一侧应朝向垫圈有倒角的一侧;对于大六角头高强度螺栓连接副靠近螺头一侧垫圈,其有倒角的一侧朝向螺栓头。

  ⑤高强度螺栓在孔内不得受剪,应及时拧紧。

  (4)大六角高强度螺栓的紧固

  ①大六角头高强度螺栓全部安装就位后,可以开始紧固。紧固方法一般分两步进行,即初拧和终拧。应将全部高强度螺栓进行初拧,初拧扭矩应为标准轴力的60%~80%,具体还要根据钢板厚度、螺栓间距等情况适当掌握。若钢板厚度较大,螺栓布置间距较大时,初拧轴力应大一些为好。

  ②初拧紧固顺序,根据大六角头高强度螺栓紧固顺序规定,一般应从接头刚度大的地方向不受拘束的自由端顺序进行;或者从栓群中心向四周扩散方向进行。这是因为连接钢板翘曲不牢时,如从两端向中间紧固,有可能使拼接板中间鼓起而不能密贴,从而失去了部分摩擦传力作用。

  ③大六角头高强度螺栓初拧应做好标记,防止漏拧。一般初拧后标记用一种颜色,终拧结束后用一种颜色,加以区别。为了防止高强度螺栓受外部环境的影响,使扭矩系数发生变化,故一般初拧、终拧应该在同一天内完成。

  ④凡是结构原因,使个别大六角头高强度螺栓穿入方向不能一致,当拧紧螺栓时,只准在螺母上施加扭矩,不准在螺杆上施加扭矩,防止扭矩系数发生变化。

  (5)扭剪型高强螺栓的紧固

  ①扭剪型高强螺栓的紧固也必须分两次进行,第一次为初拧。初拧紧固到螺栓标准轴力(即设计预拉力)的60%~80%,初拧的扭矩值不得小于终拧扭矩值的30%。第二次紧固为终拧,终拧时扭剪型高强螺栓应将梅花卡头拧掉。

  ②为使螺栓群中所有螺栓均匀受力,初拧、终拧都应按一定顺序进行。

  1)一般接头:应从螺栓群中间顺序向外侧进行紧固。

  2)从接头刚度大的地方向不受约束的自由端进行。

  3)从螺栓群中心向四周扩散的方式进行。

  ③初拧扳手应是可以控制扭矩的,初拧完毕的螺栓,应做好标记以供确认。为防止漏拧,当天安装的高强螺栓,当天应终拧完毕。

  ④终拧应采用专用的电动扳手,如个别作业有困难的地方,也可以采用手动扭矩扳手进行,终拧扭矩须按设计要求进行。用电动扳手时,螺栓尾部卡头拧断后即表明终拧完毕,检查外露丝扣不得少于2扣,断下来的卡头应放入工具袋内收集在一起,防止从高空坠落造成安全事故。

  四、金属压型钢板安装施工工艺

  1.技术准备

  (1)认真审读施工详图设计,排版图、节点构造及施工组织设计要求。

  (2)组织施工人员学习以上内容,并由技术人员向工人讲解施工要求和规定。

  (3)编制施工操作条例,下达开竣工时期和安全操作规定。

  (4)准备下达的施工详图资料。

  (5)检查安装前的结构安装是否满足围护结构安装条件。

  2 .材料准备

  (1)依据设计对压型钢板基材、镀层、涂层的要求合理的选配材料。

  (2)对小型工程,材料需一次性准备完毕。对大型工程,材料准备需按施工组织计划分步进行,并向供应商提出分步供应清单,清单中需注明每批板材的规格、型号、数量、连接件、配件的规格数量等。并应规定好到货时间和指定堆放位置。

  (3)材料到货后应立即清点数量、规格,并核对送货清单与实际数量是否相符。当发现问题时,应及时处理,更换、代用材料需经甲方、监理、总包、设计同意,并应将问题及时反映到供货厂家。

  3 主要机具

  (1)提升设备:汽车吊、卷扬机、滑轮、拔杆、吊盘等,按不同的工程面积、高度,选用不同的机具。

  (2)施工工具:按安装队伍分组数量配套,栓钉焊机、电钻、自攻钉、拉铆钉、栓钉、瓷环、手提圆盘锯、钳子、螺丝刀、铁剪、手提工具袋等。

  (3)电源连接器具:总用电的配电柜、按班组数量配线、分线插座、电线等、各种配电器具必须考虑防雨条件。

  4. 作业条件

  (1)压型板施工之前应及时办理有关楼层的钢结构安装、焊接、节点处高强度螺栓、油漆等工程的施工隐蔽验收;

  (2)压型钢板的有关材质复验和有关试验鉴定已经完成;

  (3)安装压型钢板的相邻梁间距大于压型板允许承载的最大跨度的两梁之间应根据施工组织设计的要求搭设支顶架。

  (4)按施工组织设计要求,对堆放场地装卸条件、设备行走路线、提升位置、马道设置、施工道路,临时设备的位置等进行全面检查,以保证运输畅通,材料不受损坏和施工安全。

  (5)堆放场地要求平整,不积水、不妨碍交通,材料不易受到损坏的地方。

  (6)施工道路要雨季可使用,允许大型车辆通过和回转。

  (7)工地应配套有上岗证的电工、焊工等专业人员。

  5.施工工艺

  (一)工艺流程压型金属板安装工程种类较多,各有安装工序特点,但其基本点是相同的,以屋面工程为例,其工艺流程如下:

  (二)操作工艺

  (1)安装放线

  1)安装放线前应对安装面上的已有建筑成品进行测量,对达不到安装要求的部分提出修改。对施工偏差作出记录,并针对偏差提出相应的安装措施。

  2)根据排版设计确定排版起始线的位置。屋面施工中,先在梁上标定出起点,即沿跨度方向在每个梁上标出排版起始点,各个点的连线应与建筑物的纵轴线相垂直,而后在板的宽度方向每隔几块板继续标注一次,以限制和检查板的宽度安装偏差积累,不按规定放线会出现的锯齿现象和超宽现象。

  3)屋面板安装完毕后应对配件的安装作二次放线,以保证檐口线、屋脊线、转角线等的水平度和垂直度。忽视这种步骤,仅用目测和经验的方法,是达不到安装质量要求的。实测安装板材的实际需要长度,按实测长度核对对应板号的板材长度,需要时对该板材进行剪裁。

  (2)板材吊装压型板和夹芯板的吊装方法较多,常用的有汽车吊吊升、塔吊吊升、卷扬机吊升和人工提升。

  1) 塔吊、汽车吊的提升方法,使用吊装钢梁多点提升,可以一次提升多块板材,但不易送到安装点,人工二次搬运时易损坏已安装好的板材。2) 卷扬机吊升。设备可灵活移动到安装地点,二次搬运距离短,但每次提升数量少。

  3) 人工提升可采用钢丝绳滑移法,钢丝绳上需加设套管,以免损环板材。

  (3)板材安装

  1)实测安装板材的实际长度,按实测长度核对对应板号的板材长度,需要时对该板材进行剪裁。

  2)提升到屋面的板材按排板起始线放置,并使板材的宽度覆盖标志线对准起始线。并在板长方向两端排出设计的构造长度。

  3)紧固件紧固两端后,再安装第二块板,其安装顺序为先自左(右)至右(左),后自下而上。

  4)装到下一放线标志点处,复查板材安装的偏差,当满足设计要求后进行板材的全面紧固。不能满足要求时,应在下一标志段内调整,当在本标段内可调整时可调整本标志段后再全面紧固。依次全面展开安装。

  5)装夹心板时,应挤密板间缝隙,当就位准确,仍有缝隙时,应用保温材料填充。

  6)装现场复合的板材时,上下两层钢板均按前述方法。保温棉铺设应保持其连续性。

  7)装完毕后的屋面应及时检查有无遗漏紧固点,对保温屋面,应将屋脊的空隙处用保温材料填满。

  8)紧固自攻螺丝时应掌握紧固的程度,不可过度,过度会使密封垫圈上翻,甚至将板面压得下凹而积水。紧固不够会使密封不到位而出现漏洞,我国已生产出新一代自攻螺丝,在接近紧固完毕时可发出一响声,可以控制紧固的程度。

  9)板的纵向搭接,应按设计铺设密封条和密封胶,并在搭接处用自攻螺丝或带密封垫的拉铆钉连接,紧固件应拉在密封条处。

  (4)泛水件安装

  1)泛水件安装前应在泛水件的安装处放出准线,如屋脊线、檐口线、窗上下口线。

  2)安装前检查泛水件的端头尺寸,挑选的合适搭接头。

  3)安装泛水件的搭接口时应在被搭接处涂上密封胶或设置双面胶条,搭接后立即紧固。

  4)安装泛水件至拐角处时,应按交接处的泛水件断面形状加工拐折处接头,以保证拐折处有良好的防水和外观效果

  6.质量标准

  (1)压型金属板成型后,其基板不应有裂纹。检验方法:观察和用10倍放大镜检查。

  (2)有涂层、镀层压型金属板成型后,涂、镀层不应有肉眼可见的裂纹、剥落和擦痕等缺陷。检验方法:观察检查。注:压型金属板主要用于建筑物的维护结构,兼结构功能与建筑功能于一体,尤其对于表面有涂层时,涂层的完整与否直接影响压型金属板的使用寿命。

  (3)压型金属板、泛水板和包角板等应固定可靠、牢固,防腐涂料涂刷和密封材料敷设应完好,连接件数量、间距应符合设计要求和国家现行有关标准规定。检验方法:观察检查及尺量。注:压型金属板与支承构件与支承构件(主体结构或支架)之间,以及压型金属板相互之间的连接是通过不同类型连接件为实现的,固定可靠与否直接与连接件数量、间距、连接质量有关。需设置防水密封材料处,敷设良好才能保证板间不发生渗漏水现象。

  (4)压型金属板应在支承构件上可靠搭接,搭接长度应符合设计要求。

钢结构施工方案13

  1工程概况

  浦钢搬迁CCPP发电工程主厂房钢结构油漆工程,主厂房共分为两个区域:

  汽机主厂房、燃机主厂房。钢结构在送至现场前在加工场已做过底漆、中漆。汽机主厂房涂刷C04-42醇酸磁漆,颜色为浅灰蓝,;

  燃机主厂房涂刷SF-60超薄型钢结构膨胀防火涂料。

  2主要施工机械和工器具:

  略

  3施工流程

  3.1施工顺序:先施工汽机主厂房,再施工燃机主厂房。屋架→行车梁→抗风柱→钢结构柱。

  3.2施工流程:基层清理→焊缝补漆两道→涂刷面漆。

  4施工方法

  4.1表面预处理:钢结构基层表面必须洁净,将基层表面的浮灰、水泥渣及疏松部位等污物清理干净。

  4.2焊缝修补:用电动工具或手工钢丝刷清理达到St2级,刷2道无机富锌底漆厚度75um。

  4.3涂面漆:底漆表干后,即可涂面漆,面漆施工采用刷涂、滚涂涂刷要均匀,层间应纵横交错,每层应往复进行,不得漏刷。

  4.4施工时应先试涂,涂装时温度宜控制在50~350C,湿度控制在85%以内,施工时应通风良好。

  4.5补伤:首先铲除已损伤的.防腐层,如未露铁,只需补涂面漆,要与钢结构防腐层搭接不小于100mm,如已露铁,还应进行表面预处理。

  4.6防火漆,还应注意防火涂料涂层厚度应符合有关耐火极限的设计要求。防火涂料涂装基层不应有油污、灰尘和泥砂等污垢。不能有误涂、漏涂。

  4.7防火涂料应分次涂装,第一次涂装干膜厚度不得超过200um,以后每道涂装干膜厚度不得超过300um,每道间隔24h。防火涂料刷涂后应及时保护,刷涂后4小时内严禁雨淋。室内钢结构涂装一道面漆,室外钢结构涂装二道面漆。

  4.8涂装时应按涂装间隔要求,5OC:最短48h,最长无限制;20OC:最短24h,最长无限制;30OC:最短20h,最长无限制。

  4.9涂层厚度要均匀,涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合要求,涂层干漆膜总厚度达到145um,涂刷后应用磁性测厚仪测定。

  5质量目标和保证措施

  5.1.底漆、面漆应根据设计要求规定和产品说明书配套使用,不同厂家不同品种的防腐油漆不宜掺和使用,当需掺和使用时,必须经试验确定。

  5.2防腐层外观:涂层应光滑平整,颜色一致,无气泡、流挂及剥落等缺陷。

  5.3涂刷不应在风沙天或雨、雾、雪天进行,防腐涂料与稀释剂在储存、施工和干燥过程中不得与酸、碱及水接触,并应防尘、防曝晒。

  5.4涂料使用时应搅拌均匀,如有结皮或其他杂物时,必须清理后方可使用,开桶后涂料必须密封保存。涂料配制和施工用工具应保持干净,不得随意混用。使用工具和未用完的涂料应按要求整理存放。

  5.5涂装时构件表面不应有结露,涂装后4h内应保护免受雨淋。

  6安全、环境保护、文明施工控制措施

  6.1所有施工人员须持证上岗。进入现场须正确佩戴安全帽;高处作业必须系好安全带,身体不适或酒后不得进入施工现场。

  6.2人员上下主要通过主厂房永久性钢梯,在屋架及钢梁上作业要使用双肩双扣式安全带,并保证在高处时至少有一只扣与可靠物连接牢靠。施工钢柱油漆时先将爬梯固定在钢结构上,并在梯顶安装防坠器,并扣好安全带。检查牢靠后方可开始作业。

  6.3油漆桶、刷在高处时必须固定可靠,严禁随意放置,上下抛掷。

  6.4涂料要防止曝晒,防火防爆。

  6.5夜间施工应做好照明工作,所有电气工作,必须由电工执行,非电工不得从事电气作业。

  6.6防腐作业人员应扎紧袖口和裤脚并配备必要的防护用品,严禁在工作内和工作过程中进食或吸烟。

  6.7施工人员在操作时,如感觉头痛、恶心等情况,应立即离开工作地点,走到通风处休息。

  6.8施工时要使用防护用品,并定时轮换和适当增加间歇时间。

  6.9患皮肤病,眼结膜病及对涂料有严重过敏的人员不得从事该项工作。

  6.10施工人员登高作业超2m时必须系好安全带,应注意自我安全保护和他人安全,避免发生碰撞、闪失和落物,严禁在架子上嬉闹和坐在栏杆上等不安全处休息。

  6.11高处作业工具应放置在工具包内,连接件放置平稳,防止高空落物。

  6.12施工前进行体检,血压高的人员严禁登高,身体不适者也不得登高作业。

  6.13高空作业要设置足够的安全距离,并且明显标识。

  6.14所有材料采用环保要求的材料,做到无毒无污染,保持环境清洁。

  6.15对消耗性材料做到专人使用专人回收,集中处理。

  6.16施工作业人员每天坚持做到工完料尽场地清。

  7劳动力计划表

  略

钢结构施工方案14

  钢结构平台可以应用于许多不同的工程场合,比如大型建筑物的屋顶、油泵站、化工厂等等。在所有的工程中,最关键的是施工的质量,因此我们需要制定出一套完整的钢结构平台施工方案。

  一、设计阶段

  在钢结构平台施工之前,我们首先需要进行设计工作,这里主要分为初步设计和细节设计。初步设计包括平台的基本形状、大小以及支架的种类等,细节设计涉及到平台的各个构件的`详细参数。此外,为了保证工程的质量,还需要进行强度、稳定性、疲劳试验以及其他相关工作。

  二、准备工作

  施工前的准备工作主要包括场地的测量、原材料的采购、现场的清理和准备等。在采购钢材的时候,我们需要注意是否符合要求,并且在运输过程中要注意安全,避免钢材出现损坏或者变形的情况。清理现场则是为了确保施工的安全性,避免施工过程中发生意外情况。

  三、组装和焊接

  在进行平台组装过程中,我们需要注意平台的偏移量和量具的使用,以确保施工精度。另外,由于钢结构平台的使用寿命非常久,因此我们需要确保焊接的质量符合要求,焊缝必须做到牢固,且没有任何瑕疵。

  四、保养和维护

  在平台施工结束后,我们需要进行平台的保养和维护工作,以确保钢结构平台的良好使用寿命。我们可以定期检查平台的承载能力、焊接质量等,对于有任何瑕疵的地方,我们需要及时修复或替换。

  总之,钢结构平台施工方案是一个复杂而又需要高度注意的工程,在施工的过程中,我们需要仔细计划,并正确安排工作流程,只有这样才能保证施工质量达到标准,并且让钢结构平台长期稳定运行。

钢结构施工方案15

  钢结构平台是一种常见的建筑结构,广泛应用于工业、商业、民用等各个领域。钢结构平台施工是一项复杂的工程,需要专业的技术团队和精细的计划。

  一、施工前准备

  1.1 设计方案评审

  在施工之前需对设计方案进行评审,包括钢结构支撑方案、混凝土墩子等建筑物结构方案。钢结构平台的设计方案应满足国家标准,符合施工难易程度,确保施工安全和运行正常。

  1.2 材料准备

  钢材、螺栓、混凝土等材料的质量直接关系到钢结构平台的安全与牢固性,因此在施工前需检查材料的质量和性能。

  1.3 施工现场布置

  首先应确定施工现场,并对现场进行布置,落实施工区域、施工时间等具体细节,以确保施工不会对周围环境和生产造成影响。

  二、钢结构平台的安装

  2.1 安装顺序

  施工钢结构平台时应按照预定顺序进行,避免损坏钢结构主体。从大型零部件开始,逐步增加小零部件。

  2.2 安装方法

  安装方法通常分为一次安装和分段安装两种方法,根据不同的零部件有不同的安装方法,如螺钉连接、焊接连接、角钢连接等。

  2.3 安装精度的要求

  钢结构平台的安装精度要求高,在安装过程中要保证施工尺寸的精度,避免影响后期安装和使用。

  三、钢结构平台表面处理

  安装完成后,钢结构平台需要进行表面处理,通常包括刷油漆和砂光。表面处理可以提高钢结构平台的防腐性和美观度,也有利于使用和维护。

  四、施工安全措施

  在钢结构平台施工过程中,需要注意施工安全,采取以下措施:

  4.1 确定施工标准,严格按照标准操作

  4.2 严格管理现场,确保施工安全

  4.3 工人应进行专业培训,具备相关技能

  4.4 配备必要的安全保护设备,如安全带、防护网等

  总之,钢结构平台施工是一项复杂的工程,需要合理的设计方案、优质的'材料、精细的施工方案和严格的安全措施。只有从各个方面精细制定方案,才能确保钢结构平台的安全和可靠性,使其更好的服务于生产和生活。

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