基础施工方案【集合15篇】
为了确保工作或事情有序地进行，常常要根据具体情况预先制定方案，方案的内容和形式都要围绕着主题来展开，最终达到预期的效果和意义。那么大家知道方案怎么写才规范吗？下面是小编帮大家整理的基础施工方案，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
基础施工方案1
1、测量放线
A、平面控制
a.以建设单位提供的《地界放点报告》建立工程平面控制点，采用J2经纬仪，用交汇法测出控制点坐标，作为工程放线的基准点。
b.以工程平面控制点为基准，再用直角坐标法放出各施工区及设施位置，反复用经纬仪与钢尺校正核实。
B、高程控制
以建设单位提供的水准控制点，采用精密水准仪引测控制各施工区及设施高程，并实施复核无误。
2、沥青基础施工方法
A、地基基础层
a.原地基人工或机械挖土方：场地进行定位放样及标高测量后，计算挖深土方深度及平方数，即开始施工，施工顺序为：开挖土——余土外运——平整场地——素土压实。
b.平整、压实场地：
人工或机械进行场地平整后，用10—12T轮胎式压路机进行辗压，方向沿纵向由内侧向外侧辗压，行车速度25—30m/min，重叠辗压平整坚实为止，一般辗压5至8遍。
B．三七灰土层
铺设三七灰土垫层150mm厚，密实度达到95%-98%，采用机械或人工进行摊铺，铺设完毕后用10—12T压路机沿纵向由内侧向外侧辗压，行车速度25—30m/min，重叠辗压平整坚实为止，一般辗压5至8遍。
C．二灰砾石层
铺设二灰砾石垫层200mm厚，其中生石灰：粉煤灰：砾石=7：28：65，用砼搅拌机或用人工搅拌均匀后铺设，铺设完毕后用10—12T压路机沿纵向由内侧向外侧辗压，行车速度25—30m/min，重叠辗压平整坚实为止，一般辗压5至8遍，压实密度达到2.2kg/L，其厚度允许偏差5%，表面平整坚实，无沙窝，无松散。
D．沥青混凝土层
a.沥青混合料的`拌制
沥青混合料的拌制需在一定温度下进行，拌和温度一般控制在150OC~170OC，具体温度根据沥青和混合料的类型确定。
b.运输
沥青混合料采用翻斗车运输到摊铺地点。混合料送到摊铺地点的温度应符合规范规定的要求。为防止沥青与车厢的粘结，车厢底板上应涂薄层掺水柴油。
c.摊铺
①基层准备：基层必须平整、坚实、干燥，标高和横坡符合要求。对基层缺陷用沥青碎石材料填补。
②沥青混合料摊铺：用摊铺机按松铺厚度以4—6m/min的速度，匀速、连续地进行摊铺作业，并每隔5—10m对摊铺厚度进行检测。发现问题及时调整摊铺机熨平板高度后再前进。
③压实当摊铺机前进30-60m后，开始上双轮光滚压路机进行碾压。在场地幅宽度内应由边到中、由低到高的顺序进行碾压。重叠轮宽1/2以上。静压一遍后，在同一横断面选点测定压实度。复压时采用振动压路机压实3-4遍，每遍压实后均测定压实度，直至设计要求的压实度。然后再以双轮光滚压路机进行终压赶光1-2遍。
④注意事项：
I、沥青混凝土配比采用中间级配，保证一定的密实度，空隙率要求6-9%，细料不宜太多，保证热稳定性较好。
II、为避免防碍沥青层与塑胶面层的粘结能力，在碾压时，压滚上不得涂刷柴油和其它重油。
III、粗沥青混凝土厚40mm。表面细沥青混凝土厚度30mm。
IV、当碾压机碾压时，要从低物一端向最高的部分进行，用滚子压时可使用压路机的驱动轮，沿材料铺设方向进行，滚压后结合部分要漂亮，固着要完善，接着性要均匀，如有裂缝，蜂窝、脱皮等现象时应挖去，扫清，用热沥青混凝土修补，其铺设压实均应满足质量要求，不得用沥青油作表面处理，接缝处需仔细压实。
V、沥青基面完成后，要加固得完全平滑，不要出现龟裂、材料移动等现象，如果表面上留有隆重起或其他不压实的象征，就应挖去或用其他方法消除，完成面用3m直尺检查，误差不得超过±3mm。
基础施工方案2
一、品牌华固，泰山基础。
二、华固品质，信立天地。
三、高楼万丈，华固基础。
四、华领时代，固筑未来。
五、华夏共筑，天下为固。
六、基础牢，顶层固。
七、良心工程，华固筑成。
八、华而属实，固而弥坚。
九、荣华富贵，基业永固。
十、华立世界，固赢未来。
十一、质传中华，固名天下——华固基础。
十二、华以信立，固以专基。
十三、华筑基础，固本为根。
十四、华固基础，稳固为本。
十五、华筑天下，固基夯础。
十六、华固基础，品质构筑。
十七、基业诚筑，百年华固
十八、固基天下，品质安达。
十九、华固基础，基固事成。
二十、华固基造，安全牢靠。
二十一、华固基础，用心筑福。
二十二、华筑基业，鼎固百年。
二十三、品凝若鼎，华固基础。
二十四、华固基础，稳于泰山。
二十五、基础注浆，华固领航。
二十六、华于基，固于础。
二十七、华筑非凡，固建未来。
二十八、华美万家，固筑天下。
二十九、华固品质，固若金汤。
三十、鼎力中华，坚固挺拔。
三十一、华固施工，工程永固。
三十二、华固施工；永保畅通
三十三、华固基础，屹立天下。
三十四、华夏建设，固基有我。
三十五、驰名中华，稳固天下。
三十六、华夏基建，稳如泰山。
三十七、华固基础，更上层楼。
三十八、万丈高楼，启自华固。
三十九、稳基础，选华固。
四十、华立天地，固建未来。
四十一、华固基础，保卫中国。
四十二、基础服务，看好华固。
四十三、华固施工，马到成功。
四十四、中华固础，华固基础。
四十五、基础固实，华固真实。
四十六、精品华固，质量永固。
四十七、华丽之都，固在基础。
四十八、华固基础，品质无虞。
四十九、风雨如磐，唯我华固。
五十、华固注浆，固若金汤。
五十一、筑福中华，固基未来。
五十二、华筑基业，固若金汤。
五十三、华固基础，筑您平安。
五十四、诚信华固，精品基础。
五十五、要多稳，有多稳——华固。
五十六、固四方基业——华固基础。
五十七、百年基础，一品华固。
五十八、城市的捍卫者——华固基础。
五十九、华固品质，建筑良心。
六十、华领时代，固筑精彩。
六十一、华固基础，天下无忧。
六十二、华筑天下，固基万代。
六十三、华丽专注，根基永固。
六十四、华固工程，施工安稳。
六十五、选择华固，基础永固。
六十六、专于建筑，精于基础。
六十七、百年基业，华固基础。
六十八、选择华固，义无反顾。
六十九、华固呈现，施工无限。
七十、根深本固，表里如一。
七十一、华固基础，栋梁支柱。
七十二、百年华固，基业永固。
七十三、华筑安，固呈祥。
七十四、稳天地之撼——华固基础。
七十五、华筑天下，固基安达。
七十六、华实相称，强基固本。
七十七、用良心承载力量——华固基础。
七十八、华固注浆，固若金汤
七十九、华固施工，省时省工。
八十、鸿图华构，强基固本。
八十一、成功之初，华固基础。
八十二、华固基础，固守四方。
八十三、品质华固，百年基础。
八十四、华美天下，固我根基。
八十五、华固基础，基业永固。
八十六、华固注浆，专注未来。
八十七、华固基础，根深蒂固。
八十八、立中华，固天下。
八十九、华固，建好中华基础。
九十、华固品质，安享四方。
九十一、华固保，基础好。
九十二、信立天下，华固万家。
九十三、坚实基础，固我中华。
九十四、华固基础，品质铺路。
九十五、华固基础，才能坚固。
九十六、选择华固，永享坚固。
九十七、信立华固，用心服务。
九十八、用心华固，构筑蓝图。
九十九、万丈高楼，基础华固。
一百、华筑之基，安心稳固。
一百〇一、华固基础，浇筑华厦坚固之基。
一百〇二、质立中华，安全永固。
一百〇三、华立天下，固筑万家。
一百〇四、打好基础，成就大业。
一百〇五、安心住，找华固。
一百〇六、掇菁撷华，本固邦宁。
一百〇七、千秋伟业，华固基础。
一百〇八、华固基础，华夏永固。
基础施工方案3
一、工程概况：
（1）工程名称：喀什月星上海城一期酒店工程
（2）建设单位：喀什月星上海城房地产开发有限公司
（3）设计单位：上海浦东建筑设计研究院有限公司
（4）监理单位：新疆高新工程建设监理有限公司
（5）建设地点：喀什西域大道196号
（6）结构形式及层数：喀什月星上海城一期（酒店）,主要建筑，一栋为22层五星级酒店（酒店塔楼两侧为22层住宅），其中地下1层，地上22层；高度77.8米，层高：主楼一层3.5米和4.2米
（7）主要结构类型：混凝土框剪结构；
（8）建筑面积：总建筑面积约11.8万m
二、塔吊选型
根据建筑物高度、平面尺寸、料场及道路布置、施工需起吊重量等因素的综合考虑，本工程拟选用QTZ40塔吊用作结构施工阶段垂直运输的主要机械：
起重力矩400KN.m；最大额定起4000kg；
有效工作幅3～47m 最大幅度额800kg
度 定起重量 自由高度 30m 附着高度 100m 起升速度
二倍率： 变幅速度35/24m/min
69.4/34.7/6.9 m/min
回转速度0.75/0.375结构自重 24100kg
r/min顶升速度0.5m/min工作温度-20℃～+40℃
工作电压380V±5%50最大工作风250N/m2
Hz压 主肢材料规140*140*12 标准节尺寸 1.5*1.5*2.格 mm 2 m
三、塔吊定位
本工程酒店及裙房全部拟使用QTZ40塔吊，使用数量5台， 地基处理
塔吊基础持力层为场区内土层的第二层：粉土层，该层地基土承载力满足QTZ40塔吊承载力需求。 塔吊基础施工
1、QTZ40塔吊的`基础尺寸、配筋及预埋件。
2、塔吊基础各构造层：
3、按图示尺寸和深度开挖塔吊基坑以后，沿塔吊基础开挖面四周人工挖掘一条环形截水沟及小集水坑，防止水流浸泡地基土。碎石垫层及素砼垫层施工完毕后，即可开始砌筑塔
吊基础砖胎膜（120墙）。胎膜砌筑完毕后，在外侧回填土壤之前，先于截水沟内填充碎石，制作盲沟（顶部覆盖塑料膜）实施排水，再行覆土夯实。夯土时要用力适中，防止将砖墙挤压倾覆。
四、其他
1、5台塔吊基础分开工先后做出。
2、建筑物塔吊基础均位于基坑外4m。
3、塔吊基础顶标高不得高于室外场坪设计标高。
4、基础施工完毕后，要加强保温、保湿养护，并制作标养和同条件抗压试块，达到设计强度后方可通知按拆单位安装塔吊。
基础施工方案4
一、工程概况
滨湖水利科技基地居住区项目施工I标段，由安徽省水利水电置业发展有限公司兴建，设计单位为南京大学建筑规划设计研究院，安徽省建设监理公司现场监理；该工程位于位于合肥市滨湖新区与方兴大道、西藏路、林芝路相邻。本标段工程包括1#、2#、6#住宅楼和地下机动车库，总建筑面积为57253m2。1#、2#楼为24层，6#楼为26层，均为剪力墙结构。
二、编制依据
1、本工程的地质勘察报告（塔吊基础所在部位的地质报告复印附后）。
2、QTZ40A、5012、63型塔式起重机使用说明书。
3、《建筑地基基础设计规范》（GB50007－20xx）
4、《建筑桩基技术规范》（JGJ94－20xx）
5、《混凝土结构设计规范》（GB50010－20xx）
6、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》（JGJ/T187-20xx）
7、《建设施工高处作业安全技术规程》JGJ80-91
8、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 9、《施工手册》
10、《钢结构设计规范》GB50017-20xx
11、本工程施工组织设计
12、公司企业标准ASA/QB.J.0.1~22.13
三、塔吊基础设计概况
本工程拟选用三台塔吊用于三幢楼，1#楼选用山东华夏集团QTZ40A型塔吊，位于17-21间A轴南侧，2#楼选用山东华夏集团QTZ63型塔吊，位于14-20间A轴南侧，6#楼选用安徽建机QTZ5012型塔吊，位于26-28间M轴北侧。塔吊布置位置见附图。
塔吊的用电从二级配电箱直接引入，并设立专用箱。详见《临时用电施工方案》。
1#楼塔吊基础基础为十字承台梁，尺寸（长×宽×高）为5.7m×1.2m×1m，砼强度等级为C35，下设四根人工挖孔桩基础，桩径为900，桩长为9.5m，桩身主筋采用1620，桩身砼强度等级为C35；2#楼塔吊基础基础为承台，尺寸（长×宽×高）为5m×5m×1.35m，砼强度等级为C35，下设四根人工挖孔桩基础，桩径为900，桩长为9.5m，桩身主筋采用1620，桩身砼强度等级为C35；6#楼塔吊基础基础为承台，尺寸（长×宽×高）为5m×5m×1.25m，砼强度等级为C35，下设四根人工挖孔桩基础，桩径为900，桩长为10m，桩身主筋采用1620，桩身砼强度等级为C35；。
四、质量保证措施
(一)灌注桩质量保证措施
1、做好施工前的技术交底工作，要求每一位施工人员在掌握施工方法、质量保证措施和施工要求的同时，还必须有足够质量意识。认真执行单桩质量自检、互检、交接验收制度。 2、灌注桩施工要求：
(1) 本工程护壁的'混凝土强度等级为C30，钢筋用Ⅰ、II级。
(2) 第一节混凝土护壁宜高出地面20cm，便于挡水和定位。每一节挖深均1.0米，浇钢筋混凝土护筒，往下施工时以每一节作为一个施工循环（即挖好每节土后接着浇灌一节混凝土护壁）一般土层中每节高度为1.0m，在流砂、流泥区段每节高度宜小于0.5m，特殊地质下挖孔速度应视护壁的安全情况而定。
(3) 为了便于井内组织排水，在透水层区段的护壁预留汇水孔，并在浇灌混凝土前予以堵塞。
(4) 在极松散的土层，可用具有足够的钢筒护壁代替钢筋混凝土护壁，且应随挖随沉。
(5)为保证桩的垂直度，要求每浇筑完三节护壁，须校核桩中心位置及垂直度一次。
3、 钢筋笼的制作、运送与安放
(1)钢筋和焊条必须有出厂质保单；焊工须持证上岗；钢筋及焊接件经试验合格后，方可制作钢筋笼；锈蚀严重的钢材不得使用。
(2)钢筋笼应严格按图纸要求分节制作各项偏差应符合规范；主筋与箍筋、加强箍间，采用点焊连接；在同一截面的接头数量须≤50%；错开长度≥35d且不小于500mm；按设计要求控制保护层厚度不小于50mm；笼间搭接单面焊缝长度为10d.。
(3)加工成型并经监理检验合格的钢筋笼均需挂牌。
(4)钢筋笼在制作、运送和安放过程中，不允许产生不可恢复的变形。 吊放钢筋笼时，要对准桩孔中心垂直缓缓下沉；笼间搭接焊毕，经监理检验合格后，才能下入孔内；钢筋笼下放到设计位置后，确保在孔内居中的前提下，立即用吊筋固定。
4、钢筋笼制作允许偏差：
（1） 钢筋笼长度：±100㎜ （2） 钢筋笼直径：±10㎜
基础施工方案5
一、概述
本工程位于来凤县凤翔大道,根据工程需要和现场实际情况,拟在消防通道内各塔楼安装一台sc200/200g型施工电梯。两台施工电梯，搭设高度为100m，根据建筑物结构情况，两台电梯基础部分区域设置在地下室的结构顶板上，具体位置见下图：按照电梯使用说明书中，地耐力要求导轨高度小于等于100m时不低于0.1mpa的使用要求，而设计的地下室顶板（消防通道）活荷载为35kpa每平方米。为确保安全，需要对地下室结构顶板进行加固，必要时采取措施以保证施工电梯及结构安全。
二、电梯荷载计算sc200/200g施工电梯荷载（按使用说明书-主要技术参数）
吊笼形式：双吊笼；
架设总高度：100m；
标准节长度：1.508m；
吊笼内空尺寸：（3.0*1.5*2.4）m电梯基础（6.0*4.0）m
吊笼重量：1800×2=3600kg导轨架总重（需66节，每节重190﹌）:66x190=12540﹌电梯恒载p1=3600+12540=16140kg(即158.17kn)
电梯活载p2=吊笼载重（双笼、活载）：1500×2=3000kg(即29.4kn)∑p=187.57kn╳2.1（最大安全系数）=393.89kn基础底座平面尺寸为4000╳3300mm，则地下室顶板承压p＝393.89/（6╳4）＝16.4kn/﹐。
三、对地下室结构顶板承载力情况分析
由于电梯荷载p的作用中心在板上，而根据海洋大厦结构施工蓝图设计说明查得地下室顶板（消防通道）活荷载设计值为35kn/﹐，通过验算p最大安全值为16.4kn/﹐，小于设计的.活荷载值35kn/﹐。完全可满足施工电梯安装的要求。
但为了使地下室顶板受力更与理论分析工况一致，同时也考虑局部搭防护架等因素的影响，对地下一层顶板进行回顶加固处理。
四、对地下室结构顶板回顶加固的措施
1、支撑方法采用工字钢做灯笼架形式的支撑体系，范围为电梯底板下方基础螺栓位置，平面尺寸为0.5m*1.0m,工字钢采用180型工字钢。
2、钢支撑回顶要求
1）采用工字钢灯笼架支撑体系。
2）顶撑上部采用1公分钢板与结构顶平顶紧，空隙地方用小钢片塞紧。
3）顶撑施工完成，经验收合格后，方可安装使用施工电梯。
4）施工电梯使用期间定期对顶撑支架结构进行检查，确保回顶情况正常。
5）施工电梯停用拆除后方可拆除回顶碗扣架。
通过上述验算和加固，我公司的升降机基础加固施工方案完全满足安全使用要求。
同时，为避免施工升降机梯笼在下降到底部时可能对地下室顶板的直接冲击，我公司在梯笼下方设置了汽车轮胎进行缓冲，可保证电梯运行安全可靠，地下室顶板完好无损。
基础施工方案6
一、工程概况
工程概况应最少包括以下内容：
1．桩基上部工程的整体结构概况。如：结构形式、层数、层高、总高、建筑面积、建筑功能等。
2．桩基工程本身的工程概况。如：数量、承重方式、断面形状、桩下持力层以及所处地理位置的相应地质资料（土质、埋深、地下水位高低、有无淤泥、流砂等特殊土层）等。
3．施工现场周围环境情况。如：所处地段状况、桩孔离周边建（构）筑物的距离、挖桩施工时降低地下水位会否对建（构）筑物产生不利影响、建议采取什么保障措施等。
4．按合同要求施工中需要采取的措施。如：工期要求、施工程序要求与其他分部分项工程的交叉作业状况等。
二、施工准备
1．场地平整，做好现场排水，并做到水通、电通、道路通。
2．查阅有关档案资料，调查了解施工现场地上、地下的障碍物。如：地下电缆、上下水管道、旧墙基、旧人防工程等及其分布情况，并针对情况提出预防事故的方案。
3．熟悉桩基础工程设计图纸、说明及施工要求，以及完整的地质勘察报告书，以掌握施工区域各层土质的物理力学性质，桩持力层的岩土特征及埋深、地下水位及分布情况。
4．在熟悉了现场情况，设计图纸及承包合同的要求之后，编制人工挖孔桩施工方案，其施工方案首先要保证安全施工，要有全面、切实可行的安全技术措施。
5．按施工方案要求备齐挖孔施工机具、气体检测仪、模板、通风机、水泵、照明及动力电器以及土建钢筋混凝土工程的施工机具等。并明确各种机具的安全使用规程。
6．绘制桩基施工及安全设施平面布置图，挖孔桩施工工期控制计划。
三、施工组织与管理
1．人工挖孔桩应由具有相应资质的专业队伍施工。明确项目技术负责人和专职安全员。挖孔桩工程的现场负责人，必须熟练掌握人工挖孔的施工方法、法规、操作规程、安全生产技术知识。
2．按施工方案中制订的安全技术措施，以及有关的安全技术规范、规程的要求，开工前由项目经理部向全体管理人员和操作人员进行安全技术交底。并做好书面的交底工作。
3．参加挖孔作业的工人应是18～35岁男性青年，事先必须进行身体检查，凡患有精神病、高血压、心脏病、癫痫病、聋哑及其他不宜井下作业的人等不能参与施工。
4．现场设专人做好挖孔桩施工记录，并负责对安全施工实施跟踪监督，做好监督记录。
四、孔桩施工安全技术要点（或要求）
1．多孔同时开挖施工时，应采取间隔开挖的方法。相邻的桩不能同时挖孔，必须待相邻桩孔浇灌完混凝土之后才能开挖，以保证土壁稳定。
2．桩孔下挖过程中，必须按照挖一节土（每挖深50～80cm），做一节护壁或安放一次工具式钢筋防护笼。桩孔垂直度和直径尺寸应每挖一节检查一次，发现偏差及时纠正，以免误差积累过大，造成倾斜或塌方。
3．挖孔桩孔口，应设水平活动安全盖板。当吊桶提升到离地面高1。8m左右（超过人高）时推活动盖板关闭孔口，手推车推至盖板上，卸土后再开盖板下吊桶吊土，以防土块和工具掉入孔内伤人。最上一节混凝土护壁在井口处高出地面25cm（厚度与护壁相同），以防地面水流入井孔内或脚踢杂物入孔内。孔井口边1m范围内不得有任何杂物，堆土应在孔井口边1。5m以外。
4．桩底扩孔应间隔削土，留一部分土作支撑，待浇筑混凝土前再挖，此时宜加钢支架支护，浇筑混凝土前再拆除。
5．挖孔桩施工一般不得在孔内放炮破石，若遇特殊情况，非在孔内放炮不可时，需制定专项安全技术措施，并报请主管部门审批，经批准后方可实施。
6．挖孔、成桩必须严格按图施工，若发现问题需要变更，应及时与设计负责人联系，孔桩护壁后在无可靠的安全技术措施条件下，严禁破石修孔。挖孔、扩孔完成后，应及时组织验收并浇筑混凝土，特别是孔壁为砂土、松散填土、软土等不良土壤时不得隔夜浇筑混凝土，以免塌孔。护壁混凝土拆模，须经现场技术负责人批准。
7．正在开挖的井孔，每天上班前应随时注意检查卷扬机、支腿、钢丝绳、挂钩（保险钩）、提桶超高限位装置等，应对井壁、混凝土护壁的状况进行检查，发现问题及时采取措施。
8．挖孔人员上下孔井，必须使用安全爬梯；井下需要工具，应该用提升设备递送，禁止向井内抛掷。井孔上、下应有可靠的通话联络，如对讲机等。
9．挖孔桩作业人员下班休息时，必须盖好孔口，或用高于80cm的.护身栏将井口封闭围挡。
10．夜间一般禁止挖孔作业，如遇特殊情况需夜间挖孔作业时，须经现场负责人同意，并有安全员在场。
11．井下操作人员连续工作时间，不宜超过4h，应及时轮换。
12．现场施工人员必须佩带安全帽、安全带，安全带接绳由孔上人员负责随作业而加长，井下有人操作时，井上配合作业人员必须坚守岗位，不得擅离职守。
13．孔底如需抽水时，必须在全部井下作业人员上地面后进行。
14．井孔内一律采用12V安全电压和防水带罩灯照明，井上现场可用24V低压照明。现场用电均须安装漏电保护装置。
15．挖井至4m以下时，下井之前，应用气体检测仪对井内空气进行抽样检测并做好记录，发现有害气体含量超过允许值，应用鼓风机向孔底通风（必要时送氧气），然后方能下井作业。在医院或其他有毒物质存放区施工，应先检查有毒物质对人体的伤害程度，再确定是否采用人工挖孔的施工方法。
五、成孔验收及桩身钢筋混凝土工程
1．桩挖至设计标高时，由建设单位、设计单位、勘察单位、施工单位及挖孔桩专业施工队共同按设计要求进行验收。
2．参加验收的各方人员，应认真作好记录，按检验报告要求签字后方可进行下道工序的施工。
3．桩孔验收合格后，立即进行桩身钢筋笼吊装就位，钢筋笼入孔吊装时要防止碰撞破坏孔壁。
4．浇筑桩身的混凝土塌落度以10cm左右为宜。浇筑第一步混凝土时待下料高出扩孔部分顶标高30cm左右再振捣，以后每步浇1。5m高，随浇随振捣密实。在浇筑混凝土过程中（对无护壁桩面言）如发现孔壁土有塌落现象，须及时采取措施后再继续浇筑。
5．一根桩的混凝土，必须当天连续浇筑完。当孔壁有砂土层时，应将混凝土浇注超过砂土层再振捣。孔内振捣混凝土应该用绳系牢振捣器，放到孔内振捣，禁止人下到孔内振捣。
6．正在浇筑混凝土的桩孔周围10m半径内，其他桩内不能有人作业。
基础施工方案7
第一节概述
桥梁上部承受的各种荷载，通过桥台或桥墩传至基础，再由基础传给地基。基础是桥梁下部结构的重要组成部分，因此，基础工程在桥梁结构物的设计与施工中，占有极为重要的地位，它对结构物的安全使用和工程造价有很大的影响。有关资料统计表明，建筑物失事70％～80％是由基础失败而引起。
桥址处构成地基的岩体与土层性质的复杂多变性，其规律是难以掌握的，故从施工角度来说，基础类型与施工方法的正确选择，不仅关系到造价的高低、工期的长短，而且还关系施工的难易程度甚至结构物的成败。
合理的施工方案选定，必须根据桥址处的地质条件、水文条件、桥梁结构体系、环境条件以及施工条件等诸因素，经过综合考虑和反复论证比选之后才能加以确定。
各种施工方法的适用性，为根据不同的自然条件，合理地选用不同基础类型与施工方案。
第二节明挖扩大基础施工
扩大基础或明挖基础属直接基础，是将基础底板设在直接承载地基上，来自上部结构的荷载通过基础底板直接传递给承载地基。
扩大基础的施工方法通常是采用明挖的方式进行的；
在开挖基坑前，应做好复核基坑中心线、方向和高程，并应按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度、支护方案以及地面的防水、排水措施。
如果地基土质较为坚实，开挖后能保持坑壁稳定，可不设置支撑，采取放坡开挖。
实际工程由于土质关系、开挖深度、放坡受到用地或施工条件限制等因素影响，需采取各种加固坑壁措施，诸如挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁等等。
在开挖过程中有渗水时，则需要在基坑四周挖边沟或集水井以利排除积水。
在水中开挖基坑时，通常需预先修筑临时性的挡水结构物(称为围堰)，将基坑内水排干，再开挖基坑。
基坑开挖至设计标高后，必须抓紧进行坑底土质鉴定、清理与整平工作，及时砌筑基础结构物。故明挖扩大基础施工的主要内容包括基础的定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理以及砌筑(浇筑)基础结构物等。
一、基础的定位放样
为建筑基础开挖的临时性坑井称为基坑。基坑属于临时性工程，其作用是提供一个空间，使基础的砌筑作业得以按照设计所指定的位置进行。
在基坑开挖前，先进行基础的定位放样工作，以便正确地将设计图上的基础位置准确地设置到桥址上。放样工作根据桥梁中心线与墩台的纵横轴线，推出基础边线的定位点，再放线画出基坑的开挖范围。
基坑底部的尺寸较设计的平面尺寸每边各增加0.5～1.0m的富余量，以便于支撑、排水与立模板。
二、陆地基坑开挖
基坑大小应满足基础施工要求，对有渗水土质的基坑坑底开挖尺寸，需按基坑排水设计基础模板设计而定，一般基底尺寸应比设计平面尺寸各边增宽0.5～1.0m。基坑可采用垂直开挖、放坡开挖、支撑加固或其他加固的开挖方法，具体应根据地质条件、基坑深度、施工期限与经验，以及有无地表水或地下水等现场因素来确定。
(一)坑壁不加支撑的基坑
对于在干涸无水河滩、河沟中，或有水经改河或筑堤能排除地表水的河沟中；
在地下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定；
以及基础埋置不深，施工期较短，挖基坑时，不影响邻近建筑物安全的施工场所，可考虑选用坑壁不加支撑的基抗。基坑的形式如图4—2所示。
粘性土在半干硬或硬塑状态，基坑顶缘无活荷载，稍松土质基坑深度不超过0.5m，中等密实(锹挖)土质基坑深度不超过1.25m，密实(镐挖)土质基坑深度不超过2.00m时，均可采用垂直坑壁基坑。
基坑深度在5m以内，土的湿度正常时，基坑可按表4—2所示，采用斜坡坑壁开挖或按坡度比值挖成阶梯形坑壁，每梯高度为0.5～1.0m为宜，可作为人工运土出坑的台阶。
基坑深度大于5m时，可参照表4—2坑壁坡度适当放缓，或加做平台。
土的湿度影响坑壁的稳定性时，应采用该湿度下土的天然坡度或采取加固坑壁的措施。
当基坑的上层土质适合敞口斜坡坑壁条件，下层土质为密实粘性土或岩石可用垂直坑壁开挖，在坑壁坡度变换处，应保留有至少为0.5m的平台。
无水基坑的施工方法。对于一般小桥涵的基础，基坑工程量不大，可用人力施工方法；大、中桥基础工程，基坑深，基坑平面尺寸较大，挖方量多，可用机械或半机械施工方法。
基坑施工过程中应注意以下几点：
1)在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟，并防止水沟渗水，以避免地表水冲刷坑壁，影响坑壁稳定性；
2)坑壁缘边应留有护道，静荷载距坑边缘不小于0.5m，动荷载距坑边缘不小于1.0m；垂直坑壁边缘的护道还应适当增宽；水文地质条件欠佳时应有加固措施；
3)应经常注意观察坑边缘顶面土有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象发生，以确保安全施工；
4)基坑施工不可延续时间过长，自开挖至基础完成，应抓紧时间连续施工；
5)如用机械开挖基坑，挖至坑底时，应保留不小于30cm厚度的底层，在基础浇筑圬工前，用人工挖至基底标高；
6)基坑应尽量在少雨季节施工，
7)基坑宜用原土及时回填，对桥台及有河床铺砌的桥墩基坑，则应分层夯实。
(二)坑壁有支撑的基坑
当基坑壁坡不易稳定并有地下水渗入，或放坡开挖场地受到限制，或基坑较深、放坡开挖工程数量较大，不符合技术
经济要求时，可视具体情况，采取以下的加固坑壁措施，如挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁及锚杆支护等。
常用的坑壁支撑形式有：直衬板式坑壁支撑(图4—3)、横衬板式坑壁支撑(图4—4)、框架式支撑(图4—5)其他形式的支撑(如锚桩式、锚杆式、锚碇板式、斜撑式等)，如图4—6所示。
坑壁有支撑的施工，按土质情况不同，可一次挖成或分段开挖，每次开挖深度不宜超过2m。
混凝土护壁适用于除流砂及呈流塑状态的粘土外的各类土的开挖防护，对较大直径、较深基坑的圆形或椭圆形土质基坑更宜采用。混凝土护壁厚度可按下式计算：混凝土护壁的施工方法有两种：
(1)喷射混凝土护壁。根据经验，一般喷护厚度为5～8cm，一次喷护约需1～2h。一次喷护如达不到设计厚度，应等第一次喷层终凝后再补喷，直至要求厚度为止。
喷护的基坑深度应按地质条件决定，一般不宜超过10m。
基坑开挖若遇有较大渗水时，可采取下列措施之一。
①每层开挖深度不大于0.5m，汇水坑应设在基坑中心；
②开挖含水土层时，宜扩挖0.4m，以石料码砌扩挖部位，并在表面喷射一层5～8cm厚的混凝土；
③对流砂、淤泥等夹层，除打入小木桩外，并在桩间绕缠竹筋、荆笆或挂上竹篱等后再喷射混凝土。
(2)现浇混凝土护壁。基坑开挖视地质稳定情况，一般挖深1.0～1.8m，即应立模浇筑混凝土。
拆模时间应根据掺速凝剂数量、气温条件、混凝土达到支撑强度等要求来决定，通常在24h以上便可拆模。
挖一节浇一节直至基底。必要时可采用钢筋混凝土护壁。对于圆形基坑，开挖面应均匀分布，对称施工，及时灌筑，无支承总长度不得超过二分之一周长(图4—7)。
三、水中基础的基坑开挖
桥梁墩台基础大多位于地表水位以下，有时流水还比较大，施工时都希望在无水或静止水条件下进行。桥梁水中基础最常用的施工方法是围堰法。
围堰的作用主要是防水和围水，有时还起着支撑施工平台和基坑坑壁的作用。
围堰的结构形式和材料要根据水深、流速、地质情况、基础形式以及通航要求等条件进行选择。任何形式和材料的围堰，均必须满足下列要求：
第一、围堰顶高宜高出施工期间最高水位70cm，最低不应小于50cm，用于防御地下水的围堰宜高出水位或地面20～40cm。
第二、围堰外形应适应水流排泄，大小不应压缩流水断面过多，以免壅水过高危害围堰安全，以及影响通航、导流等。围堰内形应适应基础施工的要求，并留有适当的工作面积。堰身断面尺寸应保证有足够的强度和稳定性，使基坑开挖后，围堰不致发生破裂、滑动或倾覆。
第三、围堰要求防水严密，应尽量采取措施防止或减少渗漏，以减轻排水工作。对围堰外围边坡的冲刷和筑围堰后引起河床的冲刷均应有防护措施。
第四、围堰施工一般应安排在枯水期进行。
公路桥梁中应用的围堰类型及其适用条件见表4—5。其中常用的形式为：
(一)土石围堰
土围堰最好是用在水浅、流速不大、河床土层为不透水的情况下。
土围堰可用任意土料筑成，但以粘土或砂类粘土较好。土堰的断面一般为梯形(图4—8)。当水流速大于0.7m／s时，为保证堰堤不被冲刷蚕食和为减少围堰工程量，可用草(麻)袋盛土码砌堰堤边坡，称为草(麻)袋围堰(图4—9)。土袋上下层和内外层应相互错缝，尽量堆码密实整齐；填筑时，均应自上游开始，至下游合拢。
(二)木笼围堰或竹笼围堰
在岩层裸露河底不能打桩，或流速较大而水深在1.5～4.om的情况下，可采用木(竹)笼围堰。木(竹)笼围堰是用方木、圆木或竹材叠成框架，内填土石构成的(图4—10)。经过改进的木笼围堰称为木笼架围堰，减少了木料用量。在木笼架就位后，再抛填片石，然后在外侧设置板桩墙。木笼架围堰的抗滑动和抗倾覆稳定性，可按两侧无土的情况来验算，把木笼当作一个整体，当堰内排水后，木笼就受到外侧水压力p的作用，其稳定性完全依赖于自重与其中填土重(均须扣除浮力)以及所产生的摩阻力。通常，只要宽度不小于0.6h，围堰的稳定性就可以得到保证。
(三)钢板桩围堰
钢板桩本身强度大，防水性能好，打入土层时穿透能力强，不但能穿过砾石、卵石层，也能切入软岩层内，因此，钢板桩的适用范围相当广。10—30m深的围堰，用钢板桩是适当的。
钢板桩是碾压成型的，断面形式多种多样。我国常用的是德国拉森(larssen)式槽型钢板桩。钢板桩的`成品长度有几种规格(可查阅施工规范或手册)，最大为20m，还可根据需要接长。板桩之间用锁口形式连接，图4—11为常见的三种锁口形状。
插打钢板桩时必须备有可靠的导向设备，以保证钢板桩的垂直沉入。
一般先将全部钢板桩逐根或逐组插打到稳定深度，然后依次打入至设计深度。
插打的顺序按施工组织设计进行，一般自上游分两头插向下游合拢。插打前在锁口内涂以黄油、锯末等混合物，组拼桩时，用油灰和棉花捻缝，以防漏水。
在插打过程中，应随时检查其平面位置是否正确，桩身是否垂直，发现倾斜应立即纠正或拔起重插。
当水深较大时，常用围囹(以钢或钢木构成的框架)作为钢板桩的定位和支撑(图4—12a))。即先在岸上或驳船上拼装围囹，运至墩位定位后，在围囹
内插打定位桩，把围囹固定在定位桩上，然后在围囹四周的导框内插打钢板桩。
在深水处修筑围堰，为了保证围堰不渗水或尽可能少渗水，可采用双层钢板桩围堰(图4—12b))，或采用钢管式的钢板桩围堰(图4—12c))。
钢板桩可用锤击、振动或辅以射水等方法下沉，但在粘土地基中不宜使用射水。锤击时宜使用桩帽，以分布冲击力和保护桩头。
围堰将合拢时，宜经常观测四周的冲淤状况，必要时应采取措施，预防上游冲空、涌水或下游淤积，影响施工进程。
桥梁墩台施工完毕后，可用千斤顶、浮式起重机、振动法及双动汽锤倒打等方法，将钢板桩拔出。
拔除前应向围堰内灌水，使堰内水位高于堰外水位1.0～1.5m。拔桩时从下游附近易于拔除的一根或一组钢板桩开始，并先锤击几次或射水稍予松动后再上拔。
(四)套箱围堰
套箱围堰适用于埋置不深的水中基础，也可用做修建桩基承台。套箱系用木板、钢板或钢丝网水泥制成的无底围堰，内部设木、钢料支撑，图4—13为钢木套箱围堰示意图。
根据工地起吊、运输能力和现场情况，套箱可制成整体式或装配式。套箱的接缝必须采取防止渗漏的措施。
套箱施工分为准备、制作、就位、下沉、清基和浇注水下混凝土等工序。
准备是用2～4艘20t船只联结组成工作平台；
制作系在岸上加工拼装组件，运往工作平台组装成无底套箱；
就位系将工作台浮运或吊运至基础位置，按测量控制就位；
下沉是将套箱吊起，拆去工作台上脚手板，慢慢下沉。需注意使套箱位置平稳，不得倾斜，并用绞车等设备随时校正套箱位置。
下沉套箱前，应清除河床表面障碍物，随着套箱下沉逐步清除河床土层直至设计标高。清基时，当基底为岩层时，应整平基岩。如果岩面倾斜，可根据潜水员探测资料，将套箱底部作成与岩面相同的倾斜度，以增加套箱的稳定性并减少渗漏。待套箱下沉完毕后，可采用吹沙吸泥或静水挖抓沙泥方法进行水下清基。
基底经过检验合格即可灌筑水下混凝土封底，然后抽干套箱内存水，浇筑墩台。
用套箱法修建承台底面为土质的桩基承台时，宜在基桩沉入完毕后，整平河底，下沉套箱，清除桩顶覆盖土至设计高度，然后灌筑水下混凝土封底、抽水、建筑承台。若承台底面在水中时，宜将套箱固定在基桩、支架或吊船上，再安装套箱底板，然后在套箱内灌筑水下混凝土封底、抽水、修筑承台。
钢套箱较钢木套箱整体性能好，刚度大，适应深水中的较大基础。钢套箱骨架用角钢焊接或螺栓联结组成，用钢板焊接或铆接成板壁，最宜用大型浮吊安装就位。上海
市松浦大桥(公铁两用桥)水中桥墩就是采用钢套箱围堰施工的。
如果基坑土质不好，采用抽水挖基将产生涌泥或涌砂现象，严重影响坑壁的稳定时，或者基坑土质渗水量过大，已超过现有排水能力，基坑水抽不干时，均可采用水中挖基方法。常用的水中挖基方法有：水力吸泥机、水力吸石筒、空气吸泥机等。如遇有坚密土层，可用射水方法配合松土，以加快挖基进度。如基坑水深，挖方量大，·亦可采用抓泥斗或挖掘机进行水中挖基作业。
四、基坑排水
基坑坑底一般多位于地下水位以下，地下水会经常渗进坑内，因此必须设法把坑内的水排除，以便利施工。要排除坑内渗水，首先要估算涌水量，方能选用相当的排水设备。例如某桥墩基础采用木笼围堰，地质、水文情况如图4—14所示，围堰面积约1000m’，设置五台抽水机，总排水能力约为1000t／h，保证基坑内基本无水作业。
(一)渗水量的计算
施工前为了估计基坑抽水设备能力，应先计算基坑的渗水量。计算可参照现有的经验公式进行，其中土的渗透系数是计算渗水量准确与否的关键。表4—7、表4—8给出的渗透系数值可供参考查用。求得渗透系数后，可选用下列相关公式计算基坑的总渗水量。
(二)基坑排水
桥梁基础施工中常用的基坑排水方法有：
1)集水坑排水法。除严重流沙外，一般情况下均可适用。集水坑(沟)的大小，主要根据渗水量的大小而定；排水沟底宽不小于0.3m、纵坡为1％0～5%0，如排水时间较长或土质较差时，沟壁可用木板或荆笆支撑防护。集水坑一般设在下游位置，坑深应大于进水笼头高度，并用荆笆、竹篾、编筐或木笼围护，以防止泥沙阻塞吸水笼头。
2)井点排水法。当土质较差有严重流沙现象，地下水位较高，挖基较深，坑壁不易稳定，用普通排水方法难以解决时，可采用井点排水法。井点排水适用于渗透系数为0.5～150m／d的土壤中，尤其在2～50m／d的土壤中效果最好。降水深度一般可达4～6m，二级井点可达6～9m，超过9m应选用喷射井点或深井点法。具体可视土层的渗透系数、要求降低地下水位的深度及工程特点等，选择适宜的井点排水法和所需设备。各种井点法的适用范围参见表4—13。井点法排水示意图见图4—16。
用井点法降低土层中地下水位时，应尽可能将滤水管埋设在透水性较好的土层中。并应在水位降低的范围内，设置水位观测孔；对整个井点系统应加强维修和检查，以保证不问断地进行抽水；还应考虑到水位降低区域构筑物受其影响而可能产生的沉降。为此要做好沉降观测，必要时应采取防护措施。
井点排水法因需要设备较多，施工布置较复杂，费用较大，应进行技术经济比较后采用。在桥涵基础中多用于城市内挖基。
3)其他排水法。对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑，可采用板桩法或沉井法。此外，视工程特点、工期及现场条件等，还可采用帷幕法，即将基坑周围土层用硅化法、水泥灌浆法、沥青灌浆法及冻结法等处理成封闭的不透水的惟幕。帷幕法除自然冻结法外，均因所需设备较多、费用较大，在桥涵基础施工中应用较少。自然冻结法在我国北方地区应用前景较好，一般采用分格分层开挖。即将已冻结的水或土壤从上往下逐层分格开挖，连续开挖通过水层或饱和土层直到河底，再通过河床覆盖层到达基础设计标高。浅滩处可用砂土筑岛代替水，因为土的冻结速度比水快。河中水深大于2m以上时，可考虑采用冰套箱法，将套箱直接排水沉到河底，以缩短凿冰时间。
五、基底检验与处理
(一)基底检验
基础是隐蔽工程。基坑施工是否符合设计要求，在基础浇筑前应按规定进行检验。《公路桥涵施工技术规范(jtj041—89)》规定：“基坑开挖并处理完毕，应首先由施工人员自检并报请检验，确认合格后填写地基检验表。经检验签证的地基检验表由施工单位保存作为竣工交验资料；未经签证，不得砌筑基础”。检验的目的在于：确定地基的容许承载力大小、基坑位置与标高是否与设计文件相符，以确保基础的强度和稳定性，不致发生滑移等病害。
基底检验的主要内容应包括：检查基底平面位置、尺寸大小，基底标高；检查基底土质均匀性，地基稳定性及承载力等；检查基底处理和排水情况；检查施工日志及有关试验资料等等。按《桥涵施工技术规范》的要求，基底平面周线位置允许偏差不得大于20cm，基底标高不得超过土5cm(土质)、+5cm～-20cm(石质)。
基底检验根据桥涵大小、地基土质复杂情况(如溶洞、断层、软弱夹层、易溶岩等)及结构对地基有无特殊要求等，按以下方法进行：
1.小桥涵的地基，一般采用直观或触探方法，必要时进行土质试验。特殊设计的小桥涵对地基沉降有严格要求，且土质不良时，宜进行荷载试验。对经加固处理后的特殊地基，一般采用触探或作密实度检验等。
2.大、中桥和填土12m以上涵洞的地基，一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探(钻深至小4m)试验等方法，确定土质容许承载力是否符合设计要求。对地质特别复杂，或在设计文件中有特殊要求，或虽经加固处理又经触探、密实度检验后尚有疑问时，需进行荷载试验，确认符合设计要求后，方可进行基础结构物施工。
(二)基底处理
天然地基上的基础是直接靠基底土壤来承担荷载的，故基底土壤状态的好坏，对基础及墩台、上部结构的影响极大，不能仅检查土壤名称与容许承载力大小，还应为土壤更有效地承担荷载创造条件，即要进行基底处理工作。基底处理方法视基底土质而异，表4—14汇总了一般的处理方法，可供参考。
软土及
软弱地基为沉积的软弱饱和粘土层，承压力小、沉降量大，进行处理时，可根据软土层的厚度及其物理力学性质、承载力大小、施工期限、施工机具和材料供应等因素，因地制宜、就地取材，采取换填土、砂砾垫层、袋装砂井、排水塑料板桩、生石灰桩、真空预压及粉体喷射搅拌法等处理方法，上述处理法在沪嘉高速公路、沪宁高速公路等工程上应用均获得良好效果。
六、基础圬工浇(砌)筑
明挖基坑中的基础施工，有的基坑渗漏很小，易于排水施工；有的渗漏严重，不易将水排干。为了方便施工和保证施工质量，应尽可能的使基底处于干的情况下浇砌基础。通常的基础施工可分为无水砌筑、排水浇砌及水下灌筑三种情况。基础结构物的用料应在挖基完成前准备好，以保证及时浇砌基础，避免基底土质变差。
排水砌筑的施工要点是：确保在无水状态下砌筑圬工；禁止带水作业及用混凝土将水赶出模板外的灌注方法；基础边缘部分应严密隔水；水下部分圬工必须待水泥砂浆或混凝土终凝后才允许浸水。
水下灌筑混凝土一般只有在排水困难时采用。基础圬工的水下灌筑分为水下封底和水下直接灌筑基础两种。前者封底后仍要排水再砌筑基础，封底只是起封闭渗水的作用，其混凝土只作为地基而不作为基础本身，适用于板桩围堰开挖的基坑(图4—17)。
1)水下封底混凝土的厚度。封底之后，要从基坑内排干水。这时基底面上受到向上作用的水压力户。(图4—17)。封底混凝土在户。作用下，有如周边支承的板，其最小厚度j应能保证混凝土板有足够的强度。同时，板桩同封底混凝土组成一个浮筒，该浮筒的自重应能保证不被浮起。如图4—17所示，在封底混凝土的隔离体上作用着的外力有：底面处的浮力、自重以及封底混凝土与钢板桩接触面上的粘着力和摩擦力。其静力平衡方程式为：
其中，值可根据实际情况确定。由上式可求得最小封底厚度值。在估算时也可不考虑混凝土与板桩间的粘着力，偏安全地采用：
由上式估算出的封底厚度x值后，当x值与基坑短边的比值较小时，可将封底混凝土作为四周自由支承的双向板计算其最大弯拉应力是否小于混凝土的容许弯拉应力值，即由封底混凝土的强度控制。此时，可用下式：
水下封底混凝土的质量不易控制，故封底厚度不能完全按公式计算决定，还应参照实际经验。为满足防渗漏的要求，封底混凝土的最小厚度一般为2m左右。
2)水下混凝土的灌注方法。现今桥梁基础施工中广泛采用的是垂直移动导管法，如图4—18，混凝土经导管输送至坑底，并迅速将导管下端埋没，随后混凝土不断地输送到被埋没的导管下端，从而迫使先前输送到的但尚未凝结的混凝土向上和向四周推移。随着基底混凝土的上升，导管亦缓慢地向上提升，直至达到要求的封底厚度时，则停止灌入混凝土，并拔出导管。当封底面积较大时，宜用多根导管
同时或逐根灌注，按先低处后高处、先周围后中部次序并保持大致相同的标高进行，以保证使混凝土充满基底全部范围。导管的根数及在平面上的布置，可根据封底面积、障碍物情况、导管作用半径等因素确定。导管的有效作用半径则因混凝土的坍落度大小和导管下口超压力大小而异。导管作用半径与超压力的关系参见表4—15。
对于大体积的封底混凝土，可分层分段逐次灌注。对于强度要求不高的围堰封底水下混凝土，也可以一次由一端逐渐灌注到另一端。
在正常情况下，所灌注的水下混凝土仅其表面与水接触，其他部分的灌注状态与空气中灌注无异，从而保证了水下混凝土的质量。至于与水接触的表层混凝土，可在排干水而外露时予以凿除。
采用导管法灌注水下混凝土要注意以下几个问题：
(1)导管应试拼装，球塞应试验通过，施工时严格按试拼的位置安装。导管试拼后，应封闭两端，充水加压，检查导管有无漏水现象。导管各节的长度不宜过大，联结应可靠而又便于装拆，以保证拆卸时中断灌注时间最短。
(2)为使混凝土有良好的流动性，粗骨料粒径以20～40mm为宜。坍落度应不小于18cm，一般倾向于用大一些。水泥用量比空气中同等级的混凝土增加20％。
(3)必须保证灌注工作的连续性，在任何情况下不得中断灌注。在灌注过程中，应经常测量混凝土表面的标高，正确掌握导管的提升量。导管下端务必埋入混凝土内，埋入深度一般不应小于0.5m。
(4)水下混凝土的流动半径，要综合考虑到对混凝土质量的要求、水头的大小、灌筑面积的大小、基底有无障碍物以及混凝土拌和机的生产能力等因素来决定。通常，流动半径在3～4m范围内是能够保证封底混凝土的表面不会有较大的高差，并具有可靠的防水性，只要处理得当，可以保证封底混凝土的防水性能。
浇筑基础时，应做好与台身、墩身的接缝联结，一般要求：
(1)混凝土基础与混凝土墩台身的接缝，周边应预埋直径不小于16mm的钢筋或其他铁件，埋入与露出的长度不应小于钢筋直径的30倍，间距不大于钢筋直径的20倍。
(2)混凝土或浆砌片石基础与浆砌片石墩台身的接缝，应预埋片石作榫，片石厚度不应小于15cm，片石的强度要求不低于基础或墩台身混凝土或砌体的强度。
施工后的基础平面尺寸，其前后、左右边缘与设计尺寸的容许误差不大于土50mm。
基础施工方案8
一、工程概况
河南大学民生学院新校区建设项目位于开封市金明大道与东京大道交叉口河南大学民生学院新校区院内，本工程建筑面积约60000m2，工程包括教学楼和艺术实训楼以及后勤楼；根据本工程现场实地情况，在教学楼区布置一台QTZ5810塔吊、两台QTZ40塔吊；在艺术实训楼区布置一台QTZ5810塔吊、一台QTZ40塔吊；后勤楼布置一台QTZ40塔吊。
二、塔吊设备参数信息（以下均为说明书提供）
塔吊型号：QTZ40，塔身自重F=280kN,塔吊倾覆力距M=611kN.m，作用于塔吊水平方向力H=60.5KN
塔吊起重高度H=40m，塔身宽度B=1.5m
混凝土强度等级：C35，基础形式为基础交叉梁，中间部位为3.5m×3.5m×1.2m承台，基础最小厚度h=1.2m；
三、基础最小尺寸计算
根据《QTZ40塔吊使用说明书》要求，基础下地面承载力不小于200KPa；结合塔吊基础最小厚度，基础埋深考虑为1.3m；根据《岩土工程勘察报告》显示，基础埋
3层土（粉土）深的土层为第○，查地质勘察报告土承载力特征值表：土承载力特征值为110Kpa，按照承载力比较，无法满足塔吊说明书中承载力要求；结合现场实际情况和周边信息得知此施工厂区原多为鱼塘，因此经过各方面考虑采用桩基础来解决塔吊底部承载力不足问题。
四、桩基础计算
1、桩基础主要参数
桩基础采用预应力砼管桩，管桩桩径为400；平面布置位置结合塔吊说明书和相关规范数据，采用采用正方形网格布置，桩布置位置按照桩中心距基础承台边缘的净距不小于1/2基础厚度考虑。
2、桩基础验算
单桩受力验算（偏心竖向力作用下）
桩基偏心受压时，桩顶轴压力为：
R=F+G/n+MXy/∑y2
F—桩基承台顶面塔吊自重竖向力，F=1.2×280=336KN
G—桩基承台和覆土自重，G=1.2×（14.7+6.696）×25=641.88KN
n—桩数量，n=4
Mx—作用于基础承台底的弯矩，Mx=M+H×h=611+60.5×1.2=683.6KN·m
y—桩间距，y=2.3m
代入公式计算：
R=336+641.88/4+683.6×2.3/2×2.32=393KN
根据公式计算桩基在偏心受压时单桩承载力要达到393KN才能满足要求；结合本
5层粉土层内（约10m位置），经过验工程地质勘察报告，考虑将管桩基础作用于第○
算桩顶压桩力不得小于1113.5KN,根据现场本工程桩基施工情况，压桩高度在压到第5层粉土层时压桩力达不到所验算数值，无法满足塔吊桩基所设计要求的'数值，因○
此还按照QTZ63塔吊基础桩基设计方案，有效桩长为14m，单桩承载力达到1200KN大于塔吊基础桩基单桩承载力，可满足要求。塔吊基础承台配筋按照使用说明书中加以更改，将受力筋HPB235直径为12的钢筋改为HRB400直径为18的钢筋，间距不变；其余定位筋均按说明书中要求配置。
基础施工方案9
一、计算依据：
1、根据常州市江南建筑机械厂提供的QTZ40塔吊，在非工作状态的数据：
基础所受荷载：垂直力N塔=280 KN；水平力Q=60 KN；倾覆力矩M=1250 KN
2、基础地耐力：
根据江苏常州地质工程勘察院提供的.地质报告（工程编号：20xxL892），本塔吊基础在6-1号粉砂上?ak=210Kpa。满足南建筑机械厂提供地基承压力要求。
3、基础截面尺寸及自重：
⑴、基础截面尺寸。
⑵、基础自重：N砼=（4.15×4.15×1.1+0.5×0.5×3.55×4）×25=562.37 KN
二、计算基础荷载：
Pmax =N/A +M/W=( N塔+N砼)/A + (M+Q×1.8)/W
=（280＋562.37）/4.152+(1250+60×1.8)×6/4.153
=159.11 KPa＜1.2 ?ak=252 KPa
Pmin =N/A - M/W=( N塔+N砼)/A-(M+Q×1.8)/W
=（280＋562.37）/4.152-(1250+60×1.8)×6/4.153
=-68.89 KPa
三、验算原厂家提供基础应力：
Pmax = ( N塔+N砼)/A + (M+Q×1.2)/W
Pmin = ( N塔+N砼)/A - (M+Q×1.2)/W
即 Pmax =158.74 KPa＜1.2 ?ak=252 KPa
Pmin = -67.75 KPa
结论：本方案与厂方提供基础的要求相符。
四、施工要求
1、预埋螺栓安装好后，请塔吊安装单位到现场验收，符合要求方能浇筑砼。
2、塔吊安装时，基础砼强度必须达80%，现场应以同条件养护试块强度为依据。
3、现场开挖土方后，应验收土质符合地勘土。
4、现场钢筋、砼质量验收均应提供资料。
5、塔吊标准节穿过地下室顶板，在地下室顶板结平梁板处留施工缝。
6、塔吊基础用240砖胎模，地下室底板下超挖部分用C15砼进行地基托换。
7、塔吊柱基面标高比地下室底板底标高低5cm，塔吊基础柱在地下室底板中部做砼企口止水。塔吊柱基面层上做两层防水，防水材料、做法同地下室底板后浇带做法。地下室
底板施工时与地下室底板接触的塔吊基础柱面层毛化处理。塔吊基础柱施工时预留地下室底板板筋插筋，地下室底板施工时板筋与之连接。塔吊基础开挖时地下室底板及地梁下超挖部分用C15砼进行地基托换。
8、塔吊基础位置、埋深。
基础施工方案10
一、 塔吊选用及位置的选定
本工程建筑面积26725.15㎡、高度12.05m，框架结构地上二层，选用两台QTZ30、一台QTZ20塔吊。
二、 塔吊安装时间
为使塔吊尽早投入使用，进场后即做塔吊基础，尽量在桩承台施工时即投入使用，塔吊尽早安装。
三、 塔吊基础施工
1、30塔吊承台土方与主体结构土方同时开挖，开挖深度-4m，承台厚度1.2m承台尺寸为4.3m×4.3m。
2、该基础采用基础节固定式，承台混凝土标号采用C30。
3、基础中心，即塔机中心位置见平面图。
4、基础预埋基础节，其标高相对误差控制在5mm之内。基础节与马凳，马凳腿与底层钢筋之间要焊接牢固。
5、做两组防雷接地，接地电阻不大于4Ω。提供80KVA的塔机专用电源。
6、混凝土浇筑前对钢筋和基础节安装尺寸进行隐检,确认合格后进行下道工序。
7、立塔前施工单位应提供相应资料：①塔机布置平面图，②钎探报告，③基础技术交底，④隐检报告，⑥混凝土强度报告，⑦接地技术交底和测试报告，⑧固定支腿标高测试记录，⑨基础验收报告。
8、注意：基础井必须有良好的排水设施。
四、塔机安装方案
1、安装总则
（1）使用汽车吊安装塔机时必须注意安全
1）支牢汽车吊；
2）严禁超载 ；
3）吊具良好，按被吊物的重量选择正确的幅度；
4）注意吊点位置。
（2）安装作业必须按说明书进行。
（3）必须安装并使用安全防护措施。如爬梯、平台、安全带、等等。
（4）平衡上未装配重时，严禁吊载。
（5）风速超过40km/h，严禁顶升。
（6）顶升作业前，必须用销轴连接好回转支撑和顶升套架，并加开口销。
（7）顶升前必须将起重臂转至顶升套架开口处。
（8）起吊或落下标准节时，要尽可能靠近塔身。
（9）塔机顶升过程中，严禁旋转起重臂、开动起重小车、及使用吊钩。
2、安装程序
安装塔身第一节→安装回转支承→安装塔头→装配起重臂及平衡臂→安装牵引小车和滑轮组→安装平衡臂和起重臂→穿绕起升钢丝绳
→安装平衡重→塔身组成→安装通道→顶升准备→塔机顶升配平→顶升加节→使用前的准备工作
3、安装
（1）安装塔身第一节
将有背圈的爬梯组装在塔身第一节上，必要时应装上油缸和顶升横梁，然后吊起整个部件。直接将塔身第一节安装在固定支脚上（严禁将其插入固定支脚的安装框中）。
（2）安装回转支承及驾驶室总成
将平台、护栏组装在回转支承上。将吊具安装在回转支承上，并将其吊起安装。
（3）安装塔头
将平台护栏和拉杆组装到塔头上。将塔头垂直立起，并在起顶部安装吊具，然后吊放到回转支承上。
（4）安装平衡臂和起重臂
将走台、护栏和装有起重吊杆的.起升机构组装在平衡臂上。利用四个专用节点板将吊具固定在平衡臂上，并将其吊起。
将平衡臂就位，用销轴将其与塔头连接。
利用塔头的张紧器将拉板和拉杆组件从塔头顶部放下，用销轴将其与拉杆连接。利用张紧器吊起并与塔头连接。
吊起起重臂，使它略有倾斜，然后按照与安装平衡臂同样的方法将其安装在塔头上。
使用张紧装置继续向上提升，将拉杆托架与塔头连接，用汽车吊将臂架吊起，以减少张紧装置的张紧力。
从塔头通道出先后将拉杆托架连接到塔头上，慢慢放下臂架，张紧拉杆。
注意：上平衡臂和上大臂必须在同一天进行。
（5）穿绕起升钢丝绳
（6）安装平衡重
（7）用汽车吊安装平衡重
（8）顶升加节
1）顶升前必须进行配平；
2）必须注意在进行平衡操作前，将塔身节放在引进导轨上；
3）风速超过60公里/小时不允许进行顶升；
4）在吊挂下一个标准节之前，必须装上4根安全销；下一个加节程序开始前抽出安全销；
5）油缸必须由专人操作；
6）塔机顶升过程中，严禁旋转起重臂、开动起重小车及使用吊钩；
7）安装本次顶升最后一个标准节前，要装上回转支撑通道平台；
8）最后必须用连接销换掉顶升用销，安装标准节连接销轴以前，严禁任何起升动作；
9）顶升过程必须符合说明书规定，和安全防护规定。
4、使用前进行检查验收
塔机安装完毕，必须进行调试、验收，验收合格后方可使用。
五、塔吊装拆注意事项
1) 塔吊的装拆由有装拆资质证明的机械公司负责，要求机械公司在塔吊装、拆前必须作塔吊安装与拆除的施工方案，报项目经理部，经项目经理部审批合格后方准施工作业。
2) 塔吊司机由机械公司负责管理和安全交底，机械公司必须必须派专人住现场，负责解决塔吊的维修检查和管理，确保现场塔吊和安全使用。
3) 塔吊的“四限位”、“二保险”等由机械公司负责，要安全可靠。塔吊吊钩以下索具，如钢丝绳、绳卡、吊具、绳具等由项目经理部负责安全使用。
4）塔吊安装后，必须经验收合格方准使用。
5）塔吊信号指挥工必须经培训考试，合格后持证上岗，严格执行“十不准”规定。十不准要求如下：
1被吊物超过机械性能允许范围；2信号不明；3吊物下方有人；4吊物上站人；5埋在地下物；斜拉、斜牵、斜吊7散物捆扎不牢；8零散、小物件无容器；9吊物重量不明，吊索不符合规定；10六级以上强风。
六、安全注意事项
1、立塔前工地必须保证场地适合立塔需要；
2、平衡臂和起重臂必须同一天安装；
3、立塔时必须有专人指挥。
基础施工方案11
时间：20__年6月22日
会议地点：__项目部会议室
参加人员：____
在项目经理宋芊组织下，安庆一水厂异地扩建工程项目部各职能部门负责人和施工队负责人，于20__年6月22日对施工用电方案（报审稿）进行了讨论与评审，论证本方案的经济与合理性，与会人员经过讨论，纪要如下：
现场设置的临时用电主干线路由业主提供一台1000KVa变压器接入，现场采用380V低压供电，设配电总柜，内有计量设备，采用TN—S系统供电，现场采用三级配电二级保护。场地按方案要求进行平整，地下管线已查明光缆线位置。
本方案包括现场施工区和办公生活区两部分的临时用电设计。现场设置主配电柜2个，1#主柜前期对取水泵房沉井、清水池供电；2#主柜对办公生活区和送水泵房及吸水井碎石桩施工供电。此外还必须加强日常对配电设备的`维护和审查，确保用电安全。
与会人员对方案的可行性进行了论证，认为方案是可行了而且是可靠的，经济的。
最后通过讨论，大家一致认为，本方案是合理的可行的，同意通过本方案。
__工程项目部
20__年6月22日
基础施工方案12
一、编制说明
1、西安电子科技大学48#高层住宅为附建式六级防空地下室，设有一个防护单元，掩蔽面积分别为1000左右平方米，层高 3.7m，剪力墙厚度分别为700、550、300、250、200mm.
2、本工程地下室模板采用多层板及850×850木方组合配制木模及竹胶板，支撑体系采用钢管支撑，木模板加固采用对拉螺栓。
3、编制依据
4、西安电子科技大学48#高层住宅楼施工图纸。
5、GB50204—**《砼结构工程施工及验收规范》和国家有关规定以及本项目的实际情况以及同类工程的经验。
6、西安电子科技大学48#高层住宅楼施工组织设计。
二、模板设计
1、设计原则
力求构造简单，装拆方便，不妨碍钢筋绑扎，支撑牢固并保证砼浇筑时不漏浆。
保证工程结构的构件各部分形状尺寸和相互位置的正确。
具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇砼的重量和侧压力，以及在施工中所产生的荷载。
2、模板设计
（1）墙模板设计：
① 选用木模竖向排列，为了避免在木模上随意钻穿孔，在两板中间设140系列模板钻孔以便竖向穿墙螺栓连接，以减少模板消耗。模板的支承系统采用φ48钢管进行支承，另分设内外两道φ48钢楞，内钢楞水平设置，间距为300—400mm；外钢楞竖向设置，承受内钢楞传来的荷载，间距为650mm。
根据施工图纸中墙的具体尺寸，对每一间的配板进行组配设计，配板设计尺寸模板长向拼接采用错开布置，以保证模板的整体刚度。
② 墙体采用Ф12对拉螺栓（带止水片用于地下室外墙部分）对拉，地下室施工拆模后，用切割机将伸出部分割掉，用防水砂浆抹平；地上部分及地下室内墙，在螺栓外套16mmPVC管，拆模后将螺栓抽出可重复利用。
对拉螺栓水平间距为300—400，竖向间距为650，地下室外墙为抗渗砼，外墙对拉螺栓中间必须焊止水环，止水环与螺栓之间必须全部满焊，对拉杆螺帽用加厚螺帽，下面三排用双螺帽。见下图：
（2）基础梁模板设计：
本工程基础梁采用P3015钢模板横向支设，对于不够模数的用小模板拼装（板缝之间夹1CM厚的'海绵条）。支设时严格按照标注于钢筋上的轴线拉通线进行。横向加固采用长钢管背于钢模上（上中下三道）。竖向采用短钢管，一头用对拉片固定，夹在模板中，另一头用短钢管固定（横向间距600MM），如下图：
钢管600间距基础梁钢管600间距
对拉片600间距
基础梁模板支设示意图
（3） 梁、板模板设计：
① 为保证梁、板底面平整，光洁度达到清水无粉刷要求，梁、板模板采用12mm厚覆膜镜面竹胶板及50×100mm、100×100mm木龙骨、标准钢管脚手架支撑体系。
② 顶板模与墙体的接缝处，用一留有宽25mm深21mm的企口的木方，代替板模，将板模搭在企口上，板模与木方接触处垫以海绵条，防止漏浆木方用夹具夹紧在墙上，如图所示。
③ 所有木模的接缝及梁、板转角处均贴粘海绵条防止漏浆。
（4）门窗洞口模板设计：
① 门窗洞口模板采用定型钢木结合模板，木材采用不易变形的红白松，表面覆以12mm厚覆膜镜面竹胶板，阴角处用L150×150×6的角钢连接。同时洞口模板内部加支撑（横撑及斜撑，采用角钢），保证门窗洞口的尺寸准确，满足门窗模板可拼装易拆除不变形的要求。
② 外墙模板施工时，在两侧模板加设限位钢筋、底部设定位钢筋，可保证门窗洞位置的准确，上下门窗洞垂线支设，保证外墙门窗在一垂线位置。
③所有钢木结构的连接均采用螺栓连接。
④门窗洞口模板在门窗安装位置，预先固定安装10mm厚与门窗厚度同宽的硬质塑料板，塑料板留出企口，在混凝土拆除后进行门窗安装而减免抹灰工序。
（5）楼梯模板设计：
楼梯底板模板采用18 mm厚覆膜镜面竹胶板、60×80mm木龙骨、标准钢管脚手架。混凝土浇筑时，在斜板上不留施工缝，楼梯踏步板一次支成。踏步板底滴水线位置做出凹槽，实现滴水线与踏步板施工一次完成，避免后期粉刷手工操作引起空鼓、裂缝等质量通病。
（6）重点说明
本工程所有与混凝土接触的模板在拼装前均应涂刷隔离剂。木模均做压刨处理。所有模板接缝、转角处均加海绵条并贴粘胶带。
三、模板安装
1、先弹好轴线、模板边线及距边线200的控制线，做好标高控制，模板底部应做好找平层。
2、设置模板定位基准：为了保证墙体的厚度，在墙筋上焊φ10钢筋撑头，长短等于墙厚，以保证模板和钢筋位置正确。
3、检查所需规格的模板质量表面必须平整，并且提前刷脱模剂，严禁刷废机油。
4、按配板设计循序拼装。保证模板位置准确及模板系统的整体稳定，且组装时应使两侧的模板对称放置。
5、安装墙模对拉螺栓时，应平直相对，穿插螺栓不得斜拉硬顶，钻孔预先用台钻加工好。
6、按照位置线先安装门洞模板，预埋铁件等。
7、模板安装，应边就位边校正，并随即安装各种连接件，支承件或加设临时支撑。
8、钢楞宜用整根杆件，接头应错开设置。
9、钢模之间可能会出现拼缝不严漏浆的问题。为了解决这一问题，可在两钢模之间夹双面带胶海绵条来保证接缝严密。
10、同一条拼缝上的U形卡，不宜向同一方向夹紧。
四、模板安装质量要求
1、组织钢模板安装完毕后，应按照《砼结构工程施工验收规范》和《组合钢模技术规范》的有关规定，进行全面检查，验收合格后方能进行下一道工序。
2、各种连接件，支承件，加固配件必须安装牢固，无松动现象，模板拼缝应严密。
3、浇筑砼时，应设专人看护模板，如发现模板倾斜、位移、局部鼓胀，应及时采取紧固措施。
4、模板安装允许偏差
序号项 目允许偏差（mm）
1轴线位置5
2截面内部尺寸（墙）+4，—5
3相邻两板表面高低差2
4表面平整（2m长度上）5
五、模板的拆除
1、侧模的拆除，应以能保证砼表面及棱角不受破坏并有一定强度为准。
2、模板拆除的顺序和方法，应按照配板设计的规定执行遵循先支后拆，拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。
3、拆模时操作人员应站在安全处，以免发生安全事故，待该片（段）模板全部拆除后，方准将模板、配件、支架等运至指定位置并堆放整齐。
4、拆下的模板配件，严禁抛扔，要有人接应传递，按指定地点堆放，并做到及时清理灰浆，维修和涂刷好隔离剂，以备使用。
5、根据以往积累的施工经验，不同强度等级的混凝土在夏季12小时，可达到1.2Mpa，故在侧模拆除时必须保证其养护时间达到20小时以上，此强度拆除可保证混凝土棱角不被破坏。
6、底模的拆除
梁板底模的拆除时间应以同条件养护试块的试压值达到构件拆模强度为准，同条件试块7天送试。无拆模强度报告或强度未达到拆模要求，严禁拆模。
六、模板安装及拆除安全要求
1、装拆模板时，上下应有人接应，随拆随运转，并应把活动部件固定牢靠，模板严禁堆放在脚手板上，不能随意抛掷。并应采取措施防止碰撞损坏模板。
2、施工机械要由专人操作 。
3、施工用电由专业电工接拆，其他人员一律不得私自接拆，违者重罚。
4、施工中不得向坑内抛洒物品。
5、进入现场的人员必须戴好安全帽。
6、作业时要随时注意脚下的钢筋，以防绊倒，同时要注意坑内外塔吊运行轨迹，以防碰伤撞伤。
湖北郧西县鑫宇建筑劳务有限责任公司第五项目部
基础施工方案13
一、冬期施工的定义
我国现行《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104—87）规定：当室外日平均气温连续5d稳定低于5°C即进入冬期施工；当室外日平均气温连续高于5°C时解除冬期施工。
二、我公司冬季施工的特点
我公司施工的工程中，冬期开挖基坑、施工地基基础、工程主体、装饰装修的工程都将存在，项目数量多分布广、砼施工量大、涉及冬期施工的分步分项工程较为全面是本年度冬期施工的主要特点。
三、冬期施工准备
1、施工方案的编制：
（1）准备工作
进入冬期施工的工程，应进行全面的调研，认真察看现场总平面布置图、平面临水布置图（临时排水沟、临水管线等）及相关资料，了解各类临时地下地上管线、管沟平面位置及标高，找出要加深的地下管线、要保温的地上管线及要保温的管沟等。同时掌握必要的数据，如冬期施工的面积、工程项目、工作量、施工部位及技术要求等。同时要对图纸进行全面复查，如有不适合冬期施工的工程项目和部位，应及时向建设单位及设计单位提出修改设计要求。
（2）施工方法的选择
选择冬期施工方法应考虑以下几个方面的问题：
1）本地区冬期施工气温变化的规律
按照常规，山东大部地区每年的12月15日至次年的3月15日为冬施阶段，12月底至次年2月中旬将频繁出现严寒天气。
2）结构类型和施工部位应考虑的问题
①地下工程：考虑防止地基受冻或因地基冻胀带来的危害，类似独立基础、承台梁等浅埋的现浇钢筋混凝土的防冻，浇筑混凝土前消除雪冰等措施，大型、深埋混凝土的养护方法等。
②地上结构工程：对于薄板、混凝土量小的构件，应考虑模板的保温及保温选材、混凝土外加剂以及养护方法的选择，如独立构件的现浇混凝土的养护方法；整体现浇钢筋混凝土结构中的混凝土保温、养护；应注意到冬期工程不同阶段和施工部位的变化和所采用的养护方法。
③装饰工程：室内采暖的方法；建筑物的封闭、保温措施；热源及设备、应综合考虑热源设备的可靠性、经济性，并结合工程量、施工进度及施工班组的生产量；冬期施工的资源，应考虑各种资源的供应情况，确定选用何种保温材料，以及水泥、防触电点、防中毒、防煤气的安全措施等。
2、冬期施工人员的培训
为了使生产从常温顺利的进入冬期施工，在冬期施工到来时，项目要做好冬期施工的培训工作。通过培训使全体施工管理人员了解本年的冬施任务、特点，应该注意和掌握的问题。培训的内容主要有以下几个方面：学习有关冬施的规范、规定，有关理论和技术，以及上级主管部门关于冬期施工的规定和采取的措施等。在培训中，要使全体施工管理人员明确施工的特殊性，强化施工管理意识，在组织施工的过程中科学的统筹安排劳动力，使冬期施工的全过程工作全面、顺利进行。
3。对项目现场管理人员进行冬期施工前教育，学习本工作范围内相关专业知识，明确各自职责，保证责任到人；对各施工队进行技术、施工、安全等方面的交底和分工种进行专门培训，确保冬期施工工作落实到位。
4。设置气象联络员专门采集气象信息，及时收听天气预报，掌握天气情况，防止寒流突然袭击。
5。 由试验员负责进行大气及砼的测温工作并作好记录。
6。对于冬施所需的机具保温材料如防火草帘被、覆盖砼用塑料薄膜、测量大气及砼温度用温度计、围挡用彩条布、竖向现浇砼构件保温用5 公分聚苯板等材料提前计划，材料员应根据计划及时采购订货，保证冬施期间施工的顺利进行。
7。 对现场的临水管道等做好保温防冻工作。
8。 热源设备及配套设施的准备，12 月15 日前应达到运行条件。
9。 根据图纸要求提前对砼等进行试配，提出配合比（商砼公司、公司试验室确定）。
四、冬期施工测温
1、冬期施工测温的有关规定
（1）冬期施工的测温范围：大气温度，水泥、水、砂子、石子等原材料的温度，混凝土或砂浆棚室内温度，混凝土或砂浆出罐温度、入模或上墙温度，混凝土入模后初始温度和养护温度等。
（2）测温人员的'职责
1）每天记录大气温度，并报告工地负责人；
2）测量装饰工程阶段的室内初始室温；
3）测量砂浆的上墙温度；
4）混凝土拌合料的温度、混凝土出罐温度、混凝土入模温度；
5）混凝土养护温度的测量：按要求布置测温孔，绘制测温孔分布图及编号。按要求测量混凝土养护初始温度、大气温度等。控制混凝土养护的初始温度的和时间。
2、冬期施工测温的准备工作
（1）人员准备
设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和考试。
（2）准备好必需的工具
测温百叶箱：规格不小于300mm×300mm×400mm，宜安装于建筑物10m以外，距地高度约1。5m、通风条件比较好的地方。外表面刷白色油漆。
测温计：测量大气温度和环境温度，采用自动温度记录仪，测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。
（3）测温孔的设置
1）测温孔布置及深度要绘制平面和立面图，各孔按顺序编号，经技术部门批准后实行。
2）各类建筑测温孔设置要求：
①测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。
②现浇混凝土梁、板、圈梁的测温孔应与梁、板水平方向垂直留置。梁侧孔每3m长设置1个，每跨至少1个，孔深1／3梁高。圈梁每4m长设置1个，孔深10cm，楼板每15m2设置1个，每间至少设置1个，孔深1／2板厚。
③现浇混凝土柱在柱头和柱脚各设测温孔1对，与柱面成30°倾斜角，孔深1/2柱断面长。
④预制框架现浇柱头，每个柱上端接头设测孔1个，孔深为1／2混凝土接头高度。每个柱下端接头设1对测温孔，孔深为1／3柱断面长，测孔与柱面成30°倾斜角。
⑤现浇钢筋混凝土构造柱，每根柱上、下端接各设1个测温孔，孔深10cm，测孔与柱面成30°倾斜角。
⑥现浇框架结构的板墙每15m2设测孔1个，每道墙至少设1个，孔深10cm。
⑦剪力墙结构的板墙（大模板工艺），横墙每条轴线测一块模板，纵墙轴线之间采取梅花形布置。每块板单面设测温孔3个，对角线布置，上、下测孔距大模板上、下边缘30～50cm，孔深10cm。
⑧预制大梁的叠合层，每根梁设测孔1个，孔深10cm。
⑨现浇阳台挑檐、雨罩及室外楼梯休息平台等零星构件每个设测温孔2个。
⑩钢筋独立柱基，每个设测孔2个，孔深10cm；条形基础，每5m长设测孔1个，孔深15cm；箱型基础底板，每20m2设测孔1个，孔深15cm；厚大的底板应在底板的中、下部增设一层或两层测温点，以掌握混凝土的内部温度。
○11室内抹灰工程测温：将温度计设置与楼房北面房间，距地面50cm处，每50～100m2设置1个。
3、测温方法和要求
根据测温点布置图，测温孔可采用预埋内径12mm金属套管制作。注意留孔时要有专人看管，以防施工踩（压）实测温孔。
测温时按测温孔编号顺序进行。温度计插入测温孔后，堵塞住孔口，留置在孔内3～5min，然后迅速从孔中取出，使温度计与视线成水平，仔细读数，并计入测温记录表，同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。
现场测温安排见表：
测温项目 测温条件 测温次数 测温时间
混凝土养护温度 4MPa前 昼夜12次 每2h一次（根据浇筑混凝土时间）
4MPa后 昼夜4次 每6h一次（根据浇筑混凝土时间）
大气温度 昼夜4次 2：00、8：00、14：00、20：00各一次
工作环境温度水泥、水、砂、石温度混凝土、砂浆出罐温度混凝土入模、砂浆上墙温度 每昼夜3次每工作班2次 7：00、15：00、21：00各一次上下午开盘各一次
现场测温结束时间：混凝土达到临界强度，且拆模后混凝土表面温度与环境温差≤15℃、混凝土的降温速度不超过5℃／h、测温孔的温度和大气温度接近。
4、测温管理
（1）施工现场管理人员在技术人员的指导下，负责工程的测温、保温、掺外加剂等项领导工作，每天要看测温记录，发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。
（2）项目技术人员要每日查询测温、保温、供热等情况和存在的问题，及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人解决冬施疑难问题。
（3）施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录，平时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报，以便立即采取措施。
（4）测温人员每天24h都应有人上岗，并实行严格的交接班制度。测温人员要分栋、项填写并妥善保管。
（5）测温记录要交给技术人员归档备查。
五、各分项工程冬期施工要求
1、土方开挖
基坑挖土接近基底标高时，要严密监视和有效控制，防止超挖，破坏基底原状土的结构，采用机械挖土冬季施工时，基底预留20厘米厚度不挖，在有关验槽人员临场前由人工挖除，同时进行修边。基坑开挖至回填前的暴露期，坑壁土遭风雨、日晒、冻融等风化作用易被剥蚀，受坑顶动荷载影响和降水影响易产生位移和变形，基底受周边土侧压力作用和动力水的影响，也会产生隆起和变形，应严密监视，特别是冬季开挖、春夏回填等施工工期较长的基坑，更需注意。
2、土方回填
冬期施工土方回填时，每层铺土厚度应比常温施工时减少20％～30％。预留沉陷量应比常温施工时增加。
对于大面积回填土和有路面的路基及其人行道范围内的平整场地填方，可采用含有冻土的土回填，但冻土粒径不得大于15cm，其含量（按体积计）不得超过30％。铺填冻土块应分散开，并应逐层夯实。
冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料；填方边坡的表层100cm以内，不得采用含有冻土块的土填筑；整个填方上层部位应以未冻的或透水性好的土回填，其厚度应符合设计要求。
室外的基槽（坑）或管沟可采用含有冻土块的土回填，但冻土块粒径不得大于15cm，含量不得超过15％，且应均匀分布，但管沟底以上50cm范围内不得用含有冻土块的土回填。
室内地面垫层下回填的土方，填料中不得含有冻土块，并应及时夯实，填方完成至地面施工前，应采取防冻措施。
3、地基与基础工程
一般规定：冻期进行地基与基础施工的工程，除应有建筑场地的工程地质勘察资料外，根据需要尚应提出地基土的主要冻土性能指标。对建筑物的施工控制坐标点、水准点及轴线定位点的埋设应采取防止土壤冻胀、融沉变位和施工振动影响的措施，并应定期复测校正。
基础施工方案14
一、钢筋工程：施工工艺（流程）、施工要求（7项）
（一）施工工艺
1.工艺流程 钢筋放样→钢筋制作→钢筋半成品运输→基础垫层→弹钢筋定位线→钢筋绑扎→钢筋验收、隐蔽。
2.完成基础垫层施工后，将基础垫层清扫干净，用石笔和墨斗弹放钢筋位置线。
3.按钢筋位置线布放基础钢筋。
4.绑扎钢筋。
5.由监理工程师（建设单位项目负责人）组织施工单位项目专业质量（技术）负责人进行验收。
（二）施工要求
钢筋网的绑扎。四周两行钢筋交叉点应每点扎牢，中间部分交叉点可相隔交错扎牢，必须保证受力钢筋不位移。双向主筋的钢筋网，则须将全部钢筋相交点扎牢。绑扎时应注意相邻绑扎点的钢丝扣要成八字形，以免网片歪斜变形。 2.基础底板采用双层钢筋网时，在上层钢筋网下面应设置钢筋撑脚，以保证钢筋位置正确。
3.钢筋的弯钩应朝上，不要倒向一边；但双层钢筋网的上层钢筋弯钩应朝下。
4.独立柱基础为双向钢筋时，其底面短边的钢筋应放在长边钢筋的上面。
5.现浇柱与基础连接用的插筋，一定要固定牢靠，位置准确，以免造成柱轴线偏移。
6.基础中纵向受力钢筋的混凝土保护层厚度应按设计要求，且不应小于；当无垫层时，不应小于。
7.钢筋的连接
（1）受力钢筋的'接头宜设置在受力较小处。在同一根纵向受力钢筋上不宜设置两个或两个以上接头。接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍。
（2）若采用绑扎搭接接头，则接头相邻纵向受力钢筋的绑扎接头宜相互错开。钢筋绑扎接头连接区段的长度为1.3倍搭接长度。凡搭接接头中点位于该区段的搭接接头均属于同一连接区段。位于同一区段内的受拉钢筋搭接接头面积百分率为25%。
（3）当受拉钢筋的直径d＞及受压钢筋的直径d＞时，不宜采用绑扎接头，宜采用焊接或机械连接接头。
二、模板工程：
施工工艺（流程）、施工要求（4项） 混凝土基础模板通常采用组合式钢模板、钢框木（竹）胶合板模板、胶合板模板等，在箱形基础施工中有时采用工具式大模板。
（一）施工工艺 模板制作→定位放线→模板安装、加固→模板验收→模板拆除→模板的清理、保养。
（二）施工要求
1.模板安装位置、尺寸，必须满足图纸要求，且应拼缝严密、表面平整并刷隔离剂。
2.模板及其支撑应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。
3.在浇筑混凝土之前，应对模板工程进行验收。模板安装和浇筑混凝土时，应对模板及其支撑进行观察和维护。
4.模板及其支撑拆除的顺序原则为：后支先拆、先支后拆，具体应按施工技术方案执行。
三、混凝土工程：
工艺流程、混凝土搅拌、混凝土运输/泵送/布料、混凝土浇筑（单独基础、条形基础和设备基础）
（一）工艺流程 混凝土搅拌→混凝土运输、泵送与布料→混凝土浇筑、振捣和表面抹压→混凝土养护。
（二）混凝土搅拌 搅拌混凝土前，宜将搅拌筒充分润滑；严格计量、控制水灰比和坍落度；冬期拌制混凝土应优先采用加热水的方法。 混凝土搅拌装料顺序：石子→水泥→砂子→水。
（三）混凝土运输、泵送和布料 混凝土水平运输设备主要有手推车、机动翻斗车、混凝土搅拌输送车等，垂直运输设备主要有井架、混凝土提升机、施工电梯等，泵送设备主要有汽车泵（移动泵）、固定泵，为了提高生产效率，混凝土输送泵管道终端通常同混凝土布料机（布料杆）连接，共同完成混凝土浇筑时的布料工作。
（四）混凝土浇筑 浇筑混凝土前，对地基应事先按设计标高和轴线进行校正，并应清除淤泥和杂物；同时，注意基坑降排水，以防冲刷新浇筑的混凝土。
1.单独基础浇筑
（1）台阶式基础施工，可按台阶分层一次浇筑完毕（预制柱的高杯口基础的高台部分应另行分层），不允许留设施工缝。每层混凝土要一次浇筑，顺序是先边角后中间，务使砂浆充满模板。
（2）浇筑台阶式柱基时，为防止垂直交角处可能出现吊脚（上层台阶与下口混凝土脱空）现象，可采取如下措施： 在第一级混凝土捣固下沉2～后暂不填平，继续浇筑第二级。先用铁锹沿第二级模板底圈做成内外坡，然后再分层浇筑，外圈边坡的混凝土于第二级振捣过程中自动摊平，待第二级混凝土浇筑后，再将第一级混凝土齐模板顶边拍实抹平。 捣完第一级后拍平表面，在第二级模板外先压以×1OOmm的压角混凝土并加以捣实后，再
继续浇筑第二级。 如条件许可，宜采用柱基流水作业方式，即顺序先浇一排杯基第一级混凝土，再回转依次浇第二级。这样对已浇好的第一级将有一个下沉的时间，但必须保证每个柱基混凝土在初凝之前连续施工。
（3）为保证杯形基础杯口底标高的正确性，宜先将杯口底混凝土振实并稍停片刻，再浇筑振捣杯口模四周的混凝土，振动时间尽可能缩短；同时，还应特别注意杯口模板的位置，应在两侧对称浇筑，以免杯口模挤向上一侧或由于混凝土泛起而使芯模上升。
（4）高杯口基础，由于这一级台阶较高且配置钢筋较多，可采用后安装杯口模的方法，即当混凝土浇捣到接近杯口底时，再安杯口模板后继续浇捣。
（5）锥式基础，应注意斜坡部位混凝土的捣固质量，在振捣器振捣完毕后，用人工将斜坡表面拍平，使其符合设计要求。
（6）为提高杯口芯模周转利用率，可在混凝土初凝后终凝前将芯模拔出，并将杯壁划毛。
（7）现浇柱下基础时，要特别注意连接钢筋的位置，防止移位和倾斜，发生偏差时及时纠正。
2.条形基础浇筑
（1）浇筑前，应根据混凝土基础顶面的标高在两侧木模上弹出标高线；如采用原槽土模时，应在基槽两侧的土壁上交错打入长1OOmm左右的标杆，并露出20～，标杆面与基础顶面标高平，标杆之间的距离约。
（2）根据基础深度宜分段分层连续浇筑混凝土，一般不留施工缝。各段层间应相互衔接，每段间浇筑长度控制在2～距离，做到逐段逐层呈阶梯形向前推进。
3.设备基础浇筑
（1）一般应分层浇筑，并保证上下层之间不留施工缝，每层混凝土的厚度为200～。每层浇筑顺序应从低处开始，沿长边方向自一端向另一端浇筑，也可采取中间向两端或两端向中间浇筑的顺序。
（2）对特殊部位，如地脚螺栓、预留螺栓孔、预埋管等，浇筑混凝土时要控制好混凝土上升速度，使其均匀上升；同时，防止碰撞，以免发生位移或歪斜。对于大直径地脚螺栓，在混凝土浇筑过程中，应用经纬仪随时观测，发现偏差及时纠正。
基础施工方案15
（一）工艺流程
测量放线→控制桩→基坑开挖→验槽→浇注垫层→划线→钢筋网片安装→支模→浇注砼→基础验收
（二）构造要求
1、垫层厚度一般为100mm，混凝土强度等级为C10，基础混凝土强度等级为C30。
2、底板钢筋网片最小直径不小于12，钢筋保护层厚度不易小于35mm，柱插筋的数量和直径与柱内纵向受力钢筋相同。
3、柱基础高度大部分在800mm以内，插筋应伸入基础底部的钢筋网，并在端部做成直弯钩。
（三）施工工艺
1、垫层混凝土在基础验槽后应立即浇筑，以免地基被扰动、清槽、清淤等。
2、垫层达到一定强度后，在其上划线，铺放钢筋网片，支模。上下部垂直钢筋应该绑扎牢固，并注意将钢筋钩朝上，连接柱的插筋，下端要用90°弯钩与基础钢筋绑扎牢固。按轴线位置校核后用钢管架层井字形，将插筋固定在井字形上，底部钢筋的网片应用与混凝土保护层同厚度的水泥砂浆垫块，以保证位置准确和确保混凝土质量。
3、在浇灌混凝土前，模板和钢筋上的杂物，泥土和油污等，应清除干净，模板应浇水加以湿润。
4、浇筑现浇柱下基础时，应特别注意柱子插筋位置的正确，防止造成位移和倾斜。在浇筑开始时，先满铺一层5-10cm厚的'混凝土，并捣实，便柱子插筋下段和钢筋网片的位置基本固定，然后对称浇筑。
5、基础混凝土分层连续浇筑完成，对于阶梯形基础，每一台阶高度内应分层浇捣，每浇筑完一台阶应稍停0.5-1.0h,待其初步获得沉实后，再浇筑上层，以防止下台阶混凝土溢出，在上台阶根部出现烂脖子现象，每一台阶浇完，表面应随即原浆挂平。
6、基础上有插筋时，应加以固定，保证插筋位置的正确，防止浇捣混凝土时发生位移。
7、混凝土浇筑完毕，外露表面应在12h以后浇水养护或者覆盖养护。
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