驾驶员个人工作计划范文（精选11篇）
时间过得飞快，我们的工作又将在忙碌中充实着，在喜悦中收获着，此时此刻需要为接下来的工作做一个详细的计划了。说到写工作计划相信很多人都是毫无头绪、内心崩溃的状态吧！下面是小编整理的驾驶员个人工作计划范文，欢迎大家分享。
驾驶员个人工作计划 1
自20xx年工作至今，仔细回顾了近几个月的工作，看到成绩也发现了不足，我力求认真总结近几个月的工作，使今后做得更好对于我们驾驶员来说安全生产就是生命认真完成公司的各项任务服从领导、团结同事遵守本公司制定的各项规章制度。根据公司的工作要求，现对自己的计划下工作。
一、政治思想方面
新的一年积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上。同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己将树立终身学习的`观念，利用业余时间进一步学习自己的知识。培养一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
对今年的工作，将安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查（出车前、行车中、收车后），做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，在保修期内及时修复，减少损失。平时保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。
在收款方面，积极协助公司各人员的收款，配合公司的收款行动和方法。并且合理利用空余时间，积极催收欠款。
对新的一年，本人将做到岗敬业，将在新的一年里如下几个将作为本人的重点工作进行开展：
第一，作为一名司机，服务效率进一步提高；
第二，有些工作还不够过细，有待于加强；
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
1、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
2、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。
4、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的.起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
驾驶员个人工作计划 2
我在工作上兢兢业业，任劳任怨，服从单位领导安排，完满地完成了全年的工作任务，无事故记录。工作之余，我还努力参加各种学习培训，使自己成为本领过硬，思想先进的优秀员工。
一、能够积极参加各项学习活动，不断提高自身素质
根据单位统一安排，今年以来能积极参加单位组织的文化培训，同时能关心时事，利用报纸、广播及时了解国家大事，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故
一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的`车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。
三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作
作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
20xx年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。
驾驶员个人工作计划 3
参加工作以来，从1986年开始步入国税局工作，按照组织安排，我先后在分局、在市局机关服务中心担任汽车驾驶员工作。十多年来，我始终如一，不怕苦不怕累，积极主动地为国税局做好出行保障工作，工作中我不计较个人的得失、任劳任怨，安全行车几十万里程无差错，为国税事业的发展、各项国税任务的顺利完成做出了自己的贡献。作为一名驾驶员，我的任务就是确保出行的安全和准时，保养好使用的车辆和设备。
一 、立足本职，确保行车安全
回顾前十多年来的.工作，自已能够努力工作，认真完成组织上、领导交办的各项工作任务，积极参加国税局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。
我作为一名汽车驾驶员，在行车中必须要集中思想，确保生命财产的安全，才能保障伟大事业的顺利展开。几十年的驾驶经历，让我更加坚信“车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外”。驾车中来不得半点马虎，必须要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，行车时处处想到安全，在市多年来的时间内内确保安全行车。
二 、突出重点，做好出行保障
驾驶远的工作本质就是为国税机关做好服务，重点突出为服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，平时能够保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，十多年来不分时间、地点我能做到随叫随到，以自身行动，来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。
三、爱护车辆，确保保障畅通
在车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低维修和保养费用，确保车辆始终处于最佳状态，在行走的出行任务途中，没有出现过抛锚等事故，没有因为车辆故障而影响领导及市局机关业务处室工作的开展，确保了各项出行任务的顺利完成。
四、加强团结，服从管理
在日常工作中我能够团结同志，帮助、善待他人，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，圆满完成行车的工作任务。
五、存在问题，下一步努力方向
工作中我还存在着这样或那样的缺点，如服务质量还有提升的空间，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说
话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。
总之，在今后的岁月里，我要继续发扬老传统，不断加强学习，提高自身素质和修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。
新的年代里的工作要有新的起点，我自己要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为国税事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，争取做一名优秀的司机。
驾驶员个人工作计划 4
为保障我局日常工作行车安全，以提高驾驶员的政治素质、思想素质和专业技能为目的，按照机场局及有关上级部门部署，结合我局实际，现将我市二0__年驾驶员安全培训方案制定如下：
一、指导思想
以科学发展观为指导，全面贯彻“以人为本、安全第一”方针，规范驾驶员安全驾驶行为，营造良好的行业氛围。以培训质量为基础，促进驾驶员素质全面协调、健康发展；建立安全行车动态管理体系和监管长效机制。
二、工作目标
通过培训和考评使我局驾驶员达到法律法规和行业标准规定的'资格条件，进一步规范化驾驶员安全培训制度，培训计划、培训学时和培训记录得到有效落实；通过安全培训，为安全行车有效监管提供科学、准确依据，提高安全监管水平。
三、职责分工
机场局办公室负责制定培训方案，协调组织驾驶员培训，汇总上报培训计划。
四、培训范围
全体驾驶员
五、培训内容
1。《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《山东省道路交通安全条例》等相关法律法规及道路安全知识手册和典型事故案例剖析等学习材料。
2。车辆安全驾驶技能及安全驾驶理念、安全驾驶习惯培训。
3。车辆基本日常保养、维护培训。
4。观看事故录像并进行分析。
六、培训方法
1。采取集中培训和组织自学相结合的方法，自发通知之日起每月举行一次安全学习，每季度组织考核一次，根据成绩进行奖罚。
2。结合我局开展“安全生产月”活动，对我局驾驶员安全驾驶技能专项培训，开展有特点、有针对性的训练比武活动，加强领导，活动中要狠抓落实、务求实效。
七、培训时间
1。每位驾驶员培训时间每月4个学时，根据具体情况确定时间。
2。驾驶员安全技能培训初定为6月14日，地点312会议室。
八、具体要求
（一）加强宣传。大力宣传驾驶员安全培训的重要性，引导广大驾驶员提高培训的自觉性和工作热情，办公室要制定培训工作方案。（二）组织实施。驾驶员培训工作领导小组邀请法律专家、交巡警等交通安全专业人士对车队负责人、驾驶员、安全人员进行安全教育集中培训并作好培训登记工作。办公室必须在9月29日前把三季度驾驶员安全培训统计表上报分管局领导。并示情况进行抽查。
驾驶员个人工作计划 5
作为代驾司机，每天的工作计划是非常重要的。一个好的工作计划可以帮助代驾司机提高工作效率和工作质量，同时也可以保证顺利完成每天的工作任务。下面我们将详细介绍代驾司机的工作计划，帮助大家更好地了解他们的日常工作。
一、工作准备
每天的工作开始之前，代驾司机首先要做的是准备工作。这包括检查车辆状况是否正常、完成车辆清洁和保养、与客户确认工作时间和地点等。只有车辆状况在良好状态下，代驾司机才能够正常地接单、开车并满足客户的`需求。
二、接单工作
代驾司机的主要工作是接单，为客户提供高效、安全、贴心的代驾服务。在接单的过程中，代驾司机需要快速反应、沟通清晰、考虑周全，并且要尽可能地满足客户的需求。在接单完成之后，代驾司机需要准备好车辆、导航、车载工具和相关文件，迅速前往客户需求的地点。
三、服务过程
代驾司机不仅需要满足客户的基本需求，还需要在具体服务过程中为客户提供周到细致的服务。他们需要精通道路交通规则、驾驶技术、车辆保养维护知识等，同时还需要具备耐心、细致、礼貌等优秀的服务素质。良好的服务可以为代驾司机赢得客户的信任和好评，为今后的工作打下坚实基础。
四、交接工作
在服务结束之后，代驾司机需要进行交接工作。这包括向客户核对服务费用、处理好车辆问题、妥善处理车内遗失物品等。同时代驾司机需要对车辆进行检查和清洁，并向相关人员汇报工作情况。只有完成好交接工作，代驾司机才能够顺利完成一次工作任务。
五、反思总结
代驾司机在完成一天工作后，需要对自己的表现进行反思总结，找出工作中存在的不足和问题，并提出改进意见。代驾司机还需要关注客户意见和反馈，及时解决客户提出的问题，并根据客户需求不断优化服务流程和质量。
总之，代驾司机的工作计划非常繁琐和复杂，需要他们具备良好的工作素质、较高的驾驶技能和出色的服务能力。代驾司机需要通过不断的努力和实践，为客户提供更完善、更优质的代驾服务，为行业的发展做出积极贡献。
驾驶员个人工作计划 6
一、相应集团降本增效精神，在现有配置基础上再接新业务，再创新效益。
李董事长指出：钢铁行业的艰难形势在20xx年只会更艰难。因此我们只能在20xx年的工作基础上另辟新径，再创新高。随着一烧球团停产，及二炼铁高炉检修，我们必须在现有车辆的配置下再各精简一部铲车，同时减下的铲车要另寻新业务，不能一味的减下来，使设备跟司机闲置下来，要利用现有的资源去实现更大的效益及价值。北区矿渣微粉及集团办公楼后侧水渣场地平垛起堆业务正好利用我们闲置的铲车去接手。
二、优化司机管理模式，用司机去实现价值。
及时调整司机人员配置，对不适应本岗位的司机及时予以调整。用好的司机去降低设备故障，去减少油耗浪费，去带动更多的司机投入到为集团节约费用开支，为集团减少不必要的`麻烦工作中去。继续遵照人力资源部相关要求，严格保障人员信息调整更新。
三、大力控制各项费用开支，全力降低各项消耗
在20xx年铲车费用开支基础上，20xx年争取降低铲车费用10%，即综合降低铲车费用万元，要从铲车油耗、司机工资、铲车轮胎消耗、配件物料消耗等方向全力节约费用，从司机的日常消耗上，从客户的供货价格上，从各类能重复利用的所有物料消耗上，所有的维修配件执行以旧换新。节约的工作没有止境，节约就是在创效，同样的道理，浪费就是最大的失误，是犯罪。
驾驶员个人工作计划 7
20xx年即将成为过去，20xx年也逐渐展露了头角，在正值新旧更替的时刻，现在将20xx年的主要工作进行一个阶段性的总结，总结工作中的点滴，希望在今后的工作中能汇聚成经验的汪洋，在今后的工作中给自己或其他同事都有所指引或积累，尽力将自身工作做的更好。20xx年是颇具历史意义的一年，在钢铁形势如此不好，甚至一个又一个钢企不断倒下的艰难时期里，我们敬业集团也面临着前所未有的危机，正所谓优胜劣汰的时刻，坚持下来的就是胜者。在20xx年里，为响应全集团降本增效的伟大号召，集团的搬倒业务也发生了翻天覆地的变化。20xx年主要做了以下工作：
一、自购车辆运营，取缔对外承包。
搬倒费作为集团一项较大的外付费用开支，其中蕴含了相当大的效益，为最大幅度降低搬倒费用，实现效益最大化，集团决定对搬倒费用中所占比值最大的铲车及后八轮汽车业务进行回收经营。自3月30日第一批共13部铲车接手第三炼铁事业部烧结原料料场及炼铁辅助车间料场到11月1日同期收回第一炼铁事业部炼铁二车间水渣装运业务、白灰窑供料业务、第二炼铁事业部焦炭料场供料业务及第二炼钢事业部辅助供料业务，及11月份15日接手二烧结及三烧结的烧结矿、球团矿倒运业务，以及后期的三炼铁返矿倒运业务。8个月里我们协作完成了铲车、汽车及其附属轮胎的招标采购、售后维修服务，及其铲车、汽车司机的招募、培训及车辆配套的劳保安全用品费用归集，一切有条不紊，成绩显著。截止目前，我们共计收回原对外承包铲车业务16项，自购铲车65部（其中三部转售至一炼钢渣跨承包户），配置铲车司机135名，汽车业务7项，自购后八轮汽车19辆，配置汽车司机38名。
二、精细化管理，争取效益最大化。
对于购置的`65部铲车、19部汽车及附属的173名司机，必须进行精细化管理，不然想必会与创效工作背道而驰。为实现效益最大化，我们对司机实行军事化管理，使生产车间协助我们对对应的司机实行双重管理，司机的工资与铲车设备的故障率紧密挂钩，每一位司机对自己设备的正常运行严格负责。另外，对于车辆设备的日常保养严格执行到位，由车辆售后人员定期检查监督，对日常维护不到位的司机加以考核。做好人员管理工作，加强司机间的优胜劣汰。铲车司机合计录用145人，在后期日常运行中，发现个别不适应其本职工作的司机，跟集团目前精神不能保持一致，对此人员已经发现直接予以辞退，截止12月底逐步辞退20人，另补充司机11名，现135名铲车司机正式上岗，1人待岗。汽车司机38名，期间辞退5名，另补充人员5名，现38名司机全部上岗。
三、严格控制费用支出，用数据说话。
为明确铲车创效数据，特地制作铲车运行费用日报表，把每天每部铲车的油耗、司机工资、维修保养费用、车辆折旧及保险费用等统一列出明细，结合当天的生产产量，核算当天同一业务对比原承包价格的创效数据明细及累计创效，从数据中查找不足及长处，及时取长补短，精益求精。每月将各个单位料场的实际成本费用核算上报至集团财务部成本科，截止12月份，集团自购铲车合计支出成本xxx元。
四、整合料场业务，及时精简车辆配置。
在集团当前形势下，必须抓住一切时机，根据生产的临时协调合理配置车辆，杜绝不必要的浪费，从而实现效益最大化。自10月份逐步减少原二烧球团料场铲车1部，二炼铁焦炭料场铲车1部，钢渣车间铲车2部，一烧料场铲车2部，合计减少司机12名，另根据各料场铲车作业时间调整，将白灰窑料场4名司机两班倒改为两名两班倒，另两名仅上白班，月减少司机工资费用45500元。另合理安排闲置铲车及司机接手各单位临时业务，月可创效20余万元。
驾驶员个人工作计划 8
一、主要工作
(一)新的一年中，我认为作为一名司机，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位，在执行公务期间，要文明驾驶，礼貌待客，热情服务，做到跑来等，串车二次进站。
(二)认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任务。
(三)在职业道德方面，我认为应做到：安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车。
二、是学习业务
提高素质。虽然我干的是司机这一行，但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代，如不时时学习，刻刻充电，就会被社会淘汰。针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
三、是树立了敬业踏实、勤奋上进的`工作作风
在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格;四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。
驾驶员个人工作计划 9
作为一名送货司机，制定一份个人工作计划显得尤为重要。一个好的工作计划能够帮助我充分利用时间，提高送货的效率，从而为公司赢得更多的业绩。下面，我就来分享我的个人工作计划。
一、早起维护车辆
每天早上，我都会在6:00起床，然后进行车辆维护工作。我会仔细检查轮胎的气压，检查机油，刹车液等车辆液面，确保车辆在最佳状态下出发。这样可以减少车辆出现故障的概率，避免耽误送货进程。
二、记好送货地址和顺序
在启动集货工作之前，我会先把生产计划中的送货地址以及送货的.顺序进行整理记录。通过这种方式，我可以更好地安排送货路线，节省时间，提升效率。
三、遵守交通规则，安全驾驶
安全驾驶是送货司机的基本素质。在路上，我一定要遵守交通规则，减少路况意外发生的概率。同时，还要保持警觉，留意路况，避免紧急刹车，以保证货物的安全。虽然用时间规划每一个节点很重要，但它绝不能阻碍安全行驶。
四、准时送货
准时送货是一名送货司机的基本职责。我会在规定的时间内，将货物送到客户手里。如果遇到道路堵塞或其他情况导致送货延误，我会第一时间与客户联系，说明情况，并尽力解决问题。
五、保持车辆卫生
一辆整洁干净的车辆不仅能让人感觉舒适，更能体现公司的形象。因此，我会每天对车辆进行清洁卫生工作，以保证车内环境的整洁干净。
六、保持良好的沟通和服务态度
与客户、配送员和其他同事的沟通是工作中不可或缺的环节。我会保持良好的沟通能力和服务态度，解决客户问题，并对配送员等同事给予必要帮助。
以上就是我的个人工作计划。通过这些工作计划的实施，我可以更好地服务客户，提高送货效率，令公司的业绩不断提升。
驾驶员个人工作计划 10
今年来，本人在管委会、局领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足司机的本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守交通法及管委会关于车辆管理的各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。
一、努力学习，不断提高自身素质
根据安排，我积极参加并认真学习管委会组织的集中学习和其他活动，特别是结合今年的深入开展的创先争优活动后，本人通过学习，受益匪浅，从而使自身素质有所提高，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。
二、钻研业务，安全行驶
平时利用不出车、不出差的业余时间，自觉看、读有关法律法规及驾驶方面的专业知识，认真学习和钻研驾驶专业知识，不断提高驾驶技能。在工作中，我牢固树立“行车万里，安全第一”的目标。对车辆及时检查、维修，确保安全出车，文明驾车。
三、严格自律，努力搞好服务
我严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，做到随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。
四、爱护车辆，勤俭节约
我经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”， 对车辆及时检查、维修，确保安全出车，文明驾车，努力达到励行节约的'目的。
总之，一年来，通过认真学习，我安全驾驶并取得了一定成效，但是与领导与同志们的要求相比，还存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改进，扬长避短，争取在新的一年里更上一个新的台阶。
驾驶员个人工作计划 11
一、工作任务
作为一名司机，在入职的试用期内，必须规范地执行以下任务：
1. 熟悉公司的业务、文化和运营规程。
2. 熟悉所负责的车辆型号、基本情况和车辆操作规程。
3. 按照公司要求保养好所负责的车辆。
4. 在配送和工作过程中，确保安全行驶、保护车辆和配送货物的完好。
5. 按照公司要求，及时处理报警、故障和其他紧急情况。
6. 客观记录配送过程中的问题及时上报。
二、任务完成路线
1. 熟悉公司文化和运营规程
入职的前几天，司机要认真学习公司的.业务、文化和运营规程。尤其是符合行业标准和车管部门的法律法规和规章制度、公司职业道德和行为准则等内容。可通过参加新员工培训课程、专门业务教育或者咨询公司相关人员来熟悉。
2. 熟悉所负责的车辆和车辆操作规程
司机在负责的车辆上要熟悉基本情况，如车辆性能、使用年限以及日常保养，还要掌握车辆操作规程。要在试用期内通过课堂培训、驾车辅导和自学获得该项技能。对于一些需要注意的技巧，司机还可以与老司机请教，在实践中不断积累经验。
3. 按照公司要求保养好所负责的车辆
在保养方面，司机需要按照公司的要求，对车辆进行清洗、加油、加水、抛光、充气等常规保养，确保车辆外观、性能和环保的达标。 在此基础上，还应定期进行大保养、检修和调整以延长车辆寿命。保养记录或者日报表要认真填写。
4. 安全行驶、保障车辆和货物完好
作为一名合格的司机，在配送和其他工作过程中，要注意安全行驶。要遵守交通规则，按时安排休息和换班，不酗酒驾车。 对于所负责的货物，要认真保护，运输到目的地时，要仔细检查货物是否完好，以免出现损坏、遗失等情况。
5. 处理报警、故障和其他紧急情况
在车辆行驶中，难免会出现一些紧急情况，如报警、故障等。 对于这些情况，司机必须在第一时间采取相应的措施。及时报警、联系维修人员，停车、维修等。在紧急情况处理完毕前，务必停驶车辆，保证车辆和人员安全。
6. 客观记录配送过程中的问题
在配送过程中，司机应认真记录一些问题，如交通拥堵、路面情况、客户投诉、车辆故障等。 客观地记录问题，能够为公司改进工作提供参考，也可以及时发现自身工作存在的问题，加以改正。
三、结语
司机试用期工作计划对于一个有责任心、具备细心和耐心的司机来说，是不难完成的。 在试用期内，要努力学习和掌握车辆基本知识和业务技能，打好扎实的基础，掌握必要的技能，积极与同事合作，以达到尽快适应公司的运营和文化特点，顺利地通过试用期。
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